麥格納衛藍新能源汽車

㈠ 極狐新能源車是哪個公司的

極狐新能源車是北京新能源汽車股份有限公司的。

由北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台。首款量產車型ARCFOX極狐αT宣布上市。

新車擁有480/600/653km三種續航版本五款車型，售價24.19 - 31.99萬元，今年內購車更可享受3年0利率或首付15%低息貸款，另外置換購車用戶還可享受最高1.5萬元補貼。

(1)麥格納衛藍新能源汽車擴展閱讀：

極狐新能源車介紹如下：

極狐阿爾法T輕量化效果顯著的第二個原因便是鋁合金部件的使用比較講究。整個車身雖然是鋼鋁混合結構，但在底盤部件上則使用了全鋁結構，相對於兩個競品使用的鋼制底盤，阿爾法T的結構更輕且強度更高。

北汽藍谷麥格納汽車有限公司（以下簡稱藍谷麥格納）正式注冊成立，由麥格納和由北汽新能源控股90.2%的衛藍新能源產業投資有限公司，按照49:51的股比共同出資。ARCFOX αT就是在江蘇鎮江藍谷麥格納製造基地生產和下線的第一款車。

㈡ 北汽麥格納合資工廠下線首輛試生產車

12月30日，ARCFOX首輛試生產車下線儀式在麥格納與北汽集團合資的江蘇鎮江工廠舉行，該車型代號為N60。本次下線儀式標志著北汽麥格納合資工廠正式竣工。

解讀：作為汽車零部件巨頭的麥格納還擁有整車研發和製造經驗，有汽車界的「代工皇帝」之稱，其位於奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠已為全球多家車企生產了超過350萬輛高端汽車，比如賓士G級、捷豹E-PACE和I-PACE、寶馬5系和Z4，以及豐田GRSupra等多款高端車型。

在麥格納代工的車型中，捷豹新能源I-Pace應是最引人注目的車型，這款車型也為麥格納代工新能源車型提供了寶貴經驗，為其今後代工新能源車型鋪平了道路。

2018年6月，北汽和麥格納宣布將在北汽位於江蘇鎮江的基地上成立技術和製造兩個合資公司，致力於打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發與製造中心。在代工之外，合資公司還會提供更多的研發以及配套服務，比如工程服務，底盤調校、動力匹配、空洞試驗等等。

2019年1月15日，麥格納衛藍新能源汽車技術（鎮江）有限公司（簡稱「麥格納衛藍」）正式揭牌，麥格納衛藍新能源汽車試驗中心的建設也同步啟動。

2019年7月，北汽集團與麥格納正式簽約，商定新生產基地一期項目的年產能為15萬輛，並將率先生產北汽集團旗下高端電動車品牌ARCFOX。ARCFOX承擔著北汽集團「產品向上、品牌向上」的任務，對於北汽集團的重要性不言而喻。

ARCFOX品牌已經發布了三款純電動車型：ARCFOX-GT賽道版、街道版和ARCFOXECFConcept。此次試生產下線的ARCFOXECFConcept量產版車型NEDC續航高達600km、百公里加速時間低於5秒，具備聲紋識別、手勢識別、人臉識別等智能交互功能。這款車將於明年上半年預售。

值得注意的是，北汽與麥格納的合資不僅包括生產製造，還包括技術研發，而且生產的也是中方股東的品牌車型。這種新的合資模式不僅為ARCFOX品牌提供世界一流的技術和品質，也有助於提高北汽集團的技術實力。因此，這種新的合資模式更接近合資的初衷——市場換技術。

另外，合資公司的一大定位是「開放共享」，這意味著，其高端智能新能源汽車研發與製造中心也將為其他中國品牌所用，從而為全行業服務。如果合資公司經營有方，北汽麥格納將成為一家獨立的汽車技術供應商和生產製造服務商。

在中國汽車行業競爭加劇、市場結構深度調整的背景下，將推動行業資源的集聚，從而加快市場的優勝劣汰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 北汽藍谷麥格納新能源汽車有限公司有研發部門嗎

有。北汽藍谷麥格納新能源汽車有限公司是一家以從事汽車製造業為主的企業，為了產品質量可靠，是有研發部門的。該企業主要經營摩托車及其零部件的開發、製造等項目。

㈣ 北汽藍谷麥格納總裝裡面分幾個部門

北汽藍谷生產基地有2個。分別是北京新能源汽車股份有限公司，北京衛藍投資管理有限公司。其中北京新能源汽車股份有限公司目前有北京采育，青島萊西，河北黃驊，江蘇常州四個生產基地。

㈤ 麥格納衛藍上班怎麼樣

好。麥格納衛藍上班好，工作輕松，員工薪資待遇高，麥格納衛藍是一家電動汽車研發商，致力於國際化智能電動汽車的研發和生產，並將開發ARCFOX品牌高端電動汽車產品，業務涵蓋車身外飾及結構、動力和智能技術、座椅系統以及整車解決方案等領域。

㈥ 藍谷麥格納新能源汽車是什麼牌子

北汽藍谷麥格納，是北汽集團與麥格納共同打造的高端新能源汽車製造合資公司。
北汽藍谷麥格納正在探索一條不一樣的合資之路，謀求在生產製造領域，形成中國汽車高端智造的標桿。
北汽藍谷麥格納，是北汽集團與麥格納共同打造的高端新能源汽車製造合資公司，總投資60億元，是ARCFOX極狐系列車型的生產基地，並面向市場，提供電動汽車研發和整車製造服務。
它與中國汽車市場上，常見的合資車企不一樣。在北汽與麥格納的「新合資」模式里，麥格納向北汽完全開放了包括麥格納百年製造的工藝體系、專利技術、產品開發流程、培訓文件等等一系列核心文件，涉及到技術研發和生產製造兩大領域，這在其他汽車合資模式絕無僅有。

㈦ 麥格納衛藍新能源汽車技術(鎮江)有限公司電話是多少

麥格納衛藍新能源汽車技術(鎮江)有限公司聯系方式：公司電話0511-87066115，公司郵箱[email protected]，該公司在愛企查共有4條聯系方式，其中有電話號碼1條。

公司介紹：
麥格納衛藍新能源汽車技術(鎮江)有限公司是2018-12-24在江蘇省鎮江市丹徒區成立的責任有限公司，注冊地址位於鎮江市丹徒區上黨鎮北汽大道1號。

麥格納衛藍新能源汽車技術(鎮江)有限公司法定代表人Klaus Drobnak，注冊資本2,000萬(元)，目前處於開業狀態。

通過愛企查查看麥格納衛藍新能源汽車技術(鎮江)有限公司更多經營信息和資訊。

㈧ 北汽藍谷董事周理焱辭職 曾對北汽麥格納等項目投反對票

財經網汽車訊??北汽藍谷九屆董事周理焱因個人工作調整離職。

4月20日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱「北汽藍谷」）發布公告，稱近日收到九屆董事會非獨立董事周理焱的書面辭職信。周理焱因工作安排調整原因辭職後，不在公司擔任任何職務。

年報顯示，北汽藍谷主營業務新能源汽車板塊2019年營收為122.13億元，同比減少16.98%。

新能源汽車2019年銷量為15.06萬輛，同比下滑4.69%；產量僅為4.43萬輛，同比下滑59.75%。

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㈨ 油價跌，補貼盡，新能源車企的庚子大考

原先准備在2019年交付1萬輛的目標沒有實現，這家由領先的監控產品供應商和解決方案服務商浙江大華技術股份有限公司主要投資的造車新勢力處境尷尬。

2019年6月28日，零跑汽車在位於杭州濱江的零跑中心舉辦「零跑S01全國首批車主交車儀式」活動，現場有十餘輛零跑S01被交到車主代表手中。

當時，零跑汽車介紹，自2018年亞洲消費電子展開啟預售以來，零跑S01訂單不斷增加，首批預售451個名額不到4小時被搶購一空。

零跑汽車創始人、董事長朱江明表示，2020年是零跑汽車至關重要的一年，並為此做足了准備，不僅會持續開發精準銷售渠道，在產品推廣上也會加大力度。

他說，將於上半年上市的T03車型，會堅持「高性價比、極致體驗」的零跑標簽，「是一款會對當前市場進行『降維打擊』的精品車型」。

2020年上半年，被稱為「平價智能電動跑車」零跑S01460版本也將交付用戶，續航里程提升到了NEDC451km。

朱江明認為，汽車消費正在從傳統燃油車向智能電動車轉變，這一點是不可阻擋的大趨勢。

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㈩ 北汽新能源衛藍2.0都有什麼計劃

從首個股份制改革的新能源車企，到中國新能源汽車第一股；從首張新能源生產資質牌照，到全球頂級高端智能工廠破土動工；從EV系列首車下線，到ARCFOX破界而生；從市場破冰的電動十君子，到產銷純電動車50萬輛……在過去的十年，北汽新能源做到的不僅僅是從無到有，更是實現了質的突破，與合作夥伴一起創造了中國新能源汽車的多個第一。

十年磨一劍，北汽新能源取得的成績是喜人的。截至2019年，北汽新能源已連續兩年成為唯一入榜"中國500最具價值品牌"的新能源企業，連續五年榮獲CACSI中國新能源汽車滿意度第一，連續七年成為中國純電動車銷量冠軍。同時，北汽新能源北汽新能源仍在不斷深化與戴姆勒、麥格納、法雷奧、西門子等全球優秀企業的合資合作，與華為、滴滴、網路等新興產業鏈巨頭聯手，建立起面向未來的產業共同體，營造跨越式發展的格局。