新能源賓士汽車所有車型

1. 賓士電動汽車有哪幾款

賓士純電車只有EQC一款，這款也是賓士第一款量產的純電車型。很多朋友會以為這是一台全進口車型，其實EQC是由北京賓士生產，是妥妥的國產合資車，賓士EQC定位為中型SUV。

賓士EQC不管的外觀造型還是動力表現，依舊延續了以往賓士車型的風格，各方面水平均能夠讓大部分消費者滿意。唯一比較具有爭議性的可能就是這款車的續航能力了，但其實作為一款純電動SUV，賓士為了這款車可以花了不少心思的，實際體驗上整車的續航絕對對得起這個級別。

賓士混混動車型

1、賓士E級新能源

E級PHEV是賓士今年推出的一款新能源豪車，它的定位是中大型轎車，這款車自推出以來憑借著賓士的知名度和科技感較強的車內外設計保持著不錯的熱度，而且50萬左右的價格就E級PHEV整體的表現來看也在可接受的范圍內。

2、賓士C級

賓士C級是賓士在中國的頂樑柱，既可以兼顧家用又能帶來一定的面子，最重要的是價格還挺合理。它的功率和扭矩沒有太大的亮點，燃油經濟性也不高，不過和同級別車型對比相差不大。賓士的品牌價值為車輛加了不少分，但C級絕對不是名不副實，操控、空間、外觀都是處於優秀水準的。若非要找出賓士C級不好的地方，大概只有終端優惠比不過競爭車型了吧。

2. 賓士寶馬奧迪新能源汽車有哪些

目前，BBA新能源車型包括:賓士GLE500e、賓士S500eL、寶馬X1新能源、寶馬5系新能源、寶馬X5新能源、寶馬7系新能源、寶馬i3i8、奧迪A6L40e-tron插電混動版、奧迪Q7e-tron和奧迪A3e-tron。隨著新能源汽車逐漸取代傳統燃油車成為主流，一線豪華車品牌寶馬、奧迪、賓士的新能源戰略也在穩步推進，其中只有奧迪A6L插電式混合動力、寶馬X1插電式混合動力和寶馬5系插電式混合動力實現了國產化。如果說2018年是新能源汽車的元年，那麼2019年將是新能源汽車集中爆發的一年。在傳統豪華汽車品牌陣營中，寶馬是發展新能源車型最激進的，奧迪則顯得同比保守，而賓士則遲遲_有動靜。現在賓士旗下上市的新能源車型只有兩款，分別是賓士GLE500e和賓士S500eL，且均為進口。

3. 賓士新能源汽車哪幾款

賓士新能源汽車包括賓士EQA、賓士C350e和賓士GLC350e。
賓士EQA的新能源品牌EQ系列電動概念車EQA是一款基於MEA模塊化電動車平台的緊湊型兩廂概念車，尺寸為4285mm乘1810mm乘1428mm，軸距為2729mm。電機最大功率199kW，最大扭矩500Nm，動力電池將採用容量為60kWh的鋰離子電池，最大續航里程可達400km，0-100km/h加速時間小於5秒，在快充模式下，充電10分鍾可續航100km。
賓士C350e-賓士C350e（W205）插電式混合動力車在北美車展全球首發。新一代賓士c級插電混動版的外觀與普通版沒有太大區別，同樣有兩種不同風格的外觀可選。最大的區別是右尾燈下部的充電口有一個充電單元介面。與傳統的賓士c級車一樣，賓士C350e提供五種駕駛模式，包括個人、經濟、舒適、運動和運動。
賓士GLC350e是一款混動車型，充電介面在車尾，翼子板上有混動標志，剎車卡鉗為藍色。動力部分，賓士GLC350e搭載由2.0T發動機和電動機組成的混動系統，綜合最大功率235kW（320PS），搭配7速自動變速箱。純電動模式下續航里程34km，最低綜合油耗僅為2.6L/100km。都是比較受大眾喜愛的車型。

4. 賓士新能源汽車哪幾款

賓士新能源汽車有：賓士EQA、賓士EQB。

賓士EQA：

EQA是基於燃油版GLA打造而來的電動緊湊型SUV。 外觀上，賓士EQA外觀延續EQ家族的簡約科幻的設計風格，前臉採用封閉式設計，與EQC一脈相承。前臉和尾部都使用貫穿式的LED燈帶，非常具有精緻感。

車身尺寸方面，新車長寬高4684×1834×1706mm，軸距為2829mm，新車定位純電動緊湊型SUV，提供七座布局可選。

車尾賓士EQB設計略顯圓潤，取消排氣管設計，貫穿LED尾燈時尚有個性，也有較高辨識度，「4MATC「字母小標識說明它是一款四驅車型。

內飾方面，EQB同樣採用了液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的聯屏設計，並且搭配了三輻式多功能方向盤以及懷擋設計。

動力方面，EQB擁有前後雙電機，EQB300最大功率225馬力（165千瓦），峰值扭矩為390牛·米。同時，新車使用了容量為66.5千瓦時的電池組，CLTC工況下續航里程512公里。

5. 賓士新能源suv車型有哪些

目前賓士旗下在售的純電動車型只有一款,那就是賓士EQC,定位為中型SUV,下面我們就來介紹一下這款車。 全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 400 4MATIC和全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 400 4MATIC創世代1886限量版。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435[1]），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。