qq3純電動汽車改裝鋰電池

❶ 我買一輛二手QQ3ev電動汽車電池不行啦，想更換電瓶，可以換鋰電池嗎，需要多少錢。。

目前電瓶都是使用鉛酸電池，包括電動汽車也是一樣，很少是使用鋰電池的，所以不建議換成鋰電池電瓶。

❷ 普通電動車可以換鋰電池嗎

普通電動車不可以換鋰電池，而要換控制器也要換，充電器也要換有些原件不支持鋰電池也要換，最好新買一輛省的改裝。

❸ 奇瑞QQ3EV電動轎車換了新電瓶充滿電只能續航45公里左右屬正常嗎

奇瑞QQ3EV電動轎車，換了新電瓶充滿電只能續航45公里左右不是正常現象，奇瑞QQ3EV純電動汽車一次充滿電能夠續航80-100公里，純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11整車平台上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW電驅動系統，配備了150Ah高性能動力蓄電池。在外觀上，與傳統QQ3沒有什麼差異，尾部的EV字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。

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奇瑞QQ3EV是一款純電動車，長寬高分別為3550x1495x1485。外觀上與傳統的QQ3沒有區別，尾部＆ldquo電動汽車＆rdquo話說，能分辨出這是一款零排放、無污染的綠色出行工具。打開發動機蓋，奇瑞QQ3EV需要比普通車簡單很多。

內部空房間也類似於傳統的QQ3。電機轉速表取代了傳統的發動機轉速表，便於實時監測電機的運行速度。將電池電量轉化為電壓顯示在QQ3的傳統汽車油表上，理想車速和理想電池電量基本用綠色標注，方便提醒駕駛員更好地操作車輛，延長整車使用壽命。

❹ QQ3ev可以用100a的電瓶能跑多遠

這款車的最大續航里程為120公里，夏季的用電量還是可以承受，而冬天虧電比較嚴重，不一定能跑到這個公里數，所以北方不建議購買純電動的車。
冬季電量損耗特別嚴重，夏季還可以，滿電續航120公里，不過超過四五年的車電瓶的耗電量非常大，建議短途使用，代步還是綽綽有餘的，不建議跑長途。
純電動汽車QQ3是在奇瑞S11 整車平台上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 高性能動力蓄電池。QQ3純電動汽車整車製造工藝非常成熟，遵循傳統汽車製造工藝平台，在外觀目視上與傳統QQ3沒有什麼差異，尾部的「EV」字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。內部空間等方面也與傳統QQ3相似，據技術人員介紹電機轉速表替代了傳統的發動機轉速表，便於對電機的運行轉速進行實時監控；電池的電量換算成電壓顯示在傳統QQ3的汽車油量表處，並將理想車速，理想電池電量，都用綠色標出，便於提醒駕駛人員更好的操作此車，更好的延長整車使用的壽命。

❺ 奇瑞qq3電動車動電瓶要多少錢

你好。這個電瓶比較貴哦。大概要3000左右呢。更換的工時費都要這個500左右。

❻ 奇瑞QQ3可以在原車後備箱鎖不動的情況下改成電動的嗎 詳細點

可以的，要加裝一個電動驅動電機，一般裝潢店都可以改裝！

❼ 我一直想買個奇瑞QQ3EV電動汽車但不知道他的電池如何呢如果電池壞了該怎麼處理啊，他的整車售後如何呢

外形 與同系普通汽車一樣

純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平台上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 高性能動力蓄電池。在外觀上，與傳統QQ3沒有什麼差異，尾部的「EV」字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。打開引擎蓋,記者發現,奇瑞QQ3EV要比普遍汽車簡潔許多，發動機機艙內沒有發動機，取而代之的是一組體形較大的電瓶和電動機，以及少數控制系統。

內部 電機轉速表替代發動機轉速表

在內部空間方面，也與傳統QQ3相似，只是電機轉速表替代了傳統的發動機轉速表，便於對電機的運行轉速進行實時監控；電池的電量換算成電壓顯示在傳統QQ3的汽車油量表處，便於提醒駕駛者更好地操控，更好地延長整車使用壽命。

試駕感受 輕松駕駛，噪音幾乎為零

記者坐上駕駛席後,車輛進入自檢狀態，自檢完畢，各項指示均正常,READY燈亮起，鬆手剎，將擋位換到「D」位置,輕點油門，正常起步。整個起步過程就一個字——柔。沒有繁瑣的踩離合、轟油門，起步換擋，絕對輕松駕駛。 因為QQ3EV的動力源是電動機，所以也就不需要變速箱，就像一輛自動擋轎車一樣。在駕駛中，記者也發現，這輛車的前進擋和後退擋與一般汽車是相反的，初次駕駛這輛電動汽車的車友一定要注意。

記者在試駕時還發現，這輛車的爬坡性能相當不錯，坡度在30度左右的坡上，載滿4人，不費力氣就能輕松駛過。

記著點評

這是款真正的節能低碳車，操控性能也不錯。唯一不足的是，可能是由於試駕大排量車習慣了，這輛最高時速只能達到60公里的電動汽車，可能很難滿足男士的需求。

試駕車型 奇瑞QQ3EV

最高速度 60公里每小時

售 價 39800元起售

咨詢電話 8809968

電動車的喜與憂

國內首款電動汽車奇瑞QQ3EV，終於在濮陽開始了它的征程。長期以來，關於新能源車的話題，大家沒少關注過。不少購車者為它的節能零排放欣喜，然而也為它的後續配套擔憂。不過相信國家對電動車項目的重視，在油價飛漲的今天，電動車的路將會越來越寬廣。

喜 節能省錢，停放方便

新能源汽車最大的賣點就在於節能,對於老百姓來說就是省錢。「新能源車購車時可以享受國家補貼，平時用車還可以節省四分之三的費用。」記者算了這樣一筆賬,電動汽車充滿電後,可以行駛100-120公里,百公里耗電約在15度,大約需要8元錢;如果換成燒汽油,按現在93號汽油每升6.77元計算,百公里需用油34元左右,除了節約能源外,電動車由於沒有發動機系統,在使用過程中也不需要像普通汽車一樣,每隔5000公里做一次例行保養,這樣也將會節省一筆較大的開支。

純電動汽車通常都是小型輕量化，更適合城市交通出行。這對於改善民生狀況和城市交通，以及節能減排意義重大，因而備受人們的喜愛。

憂 配套設施少，充電不便

QQ3EV的充電十分方便。在技術人員的指引下,記者在汽車的後尾下部找到一個充電插口,只要用隨車配備的電源連接線,就可以藉助普通的220V民用電源給汽車「加油」。據介紹,如果使用普通電源充電,需要充電六七個小時才能將電瓶充滿,如果由專業的充電樁進行快充,只需要15分鍾即可。 但正是這個，卻成為電動汽車發展的瓶頸，目前揚城許多小區配套不到位,沒有車庫及充電樁。而且QQ3EV的電瓶使用壽命為4年,每次更換電瓶的費用較貴,約在7000元左右。這部分費用也在無形中制約著電動汽車的發展。

QQ3EV續航里程100公里，百公里耗電不超過15度，並且已獲得國家汽車產品公告，也通過了相關安全碰撞測試，能夠正常上牌，購置相關保險。此外，QQ3EV可享受2年/4萬公里的整車質保和便捷的售後服務。