9月新能源汽車電機銷量

『壹』 九月份汽車銷量排行完整版

九月份汽車銷量排行完整版在乘用車銷量查詢公布了汽車上險量最全榜。

1、比亞迪汽車：9月銷量201259輛。

10月3日，比亞迪股份公布了最新汽車產銷數據。數據顯示，比亞迪股份2022年9月新能源汽車銷量首次超過20萬輛，達到201259輛，同比增長151.2%；與去年同期的71099輛的新能源汽車銷量相比，大漲183%。

榜單總結：

整體來看，9月轎車市場中共有5款車型上險量超3萬輛，其中軒逸以37049輛上險量排第1，宏光MINIEV緊隨其後，比亞迪秦和朗逸銷量依舊堅挺，特斯拉Model3在9月集中交付，環比增長699.04%。

而前十五榜單中，共有8款車型呈環比正增長，其餘車型僅有略微下滑。中高級轎車方面，凱美瑞以20274輛的上險量奪得中高級轎車銷冠，雅閣緊跟其後，上險量為19964輛。

『貳』 9月新能源銷量：特斯拉第二，第一名售價3萬不到，理想反超蔚來

過去的九月份新能源汽車賣得怎麼樣？其實銷量早已公布，不過今天我們不用乘聯會或者中汽協的數據來做分析，而是用更加真實的上險量。

對於車企來說，只要將所生產的汽車賣給經銷商，這樣就算完成了銷售，所以這樣的銷量數據從某種程度上無法真實反映市場狀態。而上險量是汽車數據管理中心與保險部門合作得到的具體數據，根據國家法律規定，交強險屬於法律強制險，只要是上路行駛的機動車就必須要買保險，所以，上險量是非常具有代表性的。

根據交強險上險量數據，2020年9月國產新能源乘用車上險數為11.25萬輛，同比增長116.18%，環比增長24.35%。9月純電動車上險9.1萬輛，佔比為80.9%，出租租賃市場上險量占總上險量的15.3%，個人用戶佔比達71.6%。

從整體上來看，新能源汽車銷量正在逐步回暖，9月也是今年首個上險量突破10萬的月份，借著金九銀十的銷售旺季，加之部分熱門車型如比亞迪漢產能持續爬坡，總銷量還會有很大提升。

未來，《電動爹》每個月都會出一期由上險量數據做支撐的銷量分析，用最真實的數據為消費者提供購車參考，要關注我們喲~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 純燃油汽車的銷售以後還有前途會怎樣

目前國內新能源汽車行業主要上市企業有：比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

本文核心數據：全球新能源汽車競爭格局

1、全球各國和城市紛紛出台燃油車禁售時間表

近年來，隨著全球各國對新能源汽車的重視，義大利、法國、西班牙、美國、中國等國家都明確了燃油車的禁售時間。同時，全球最大的新能源汽車市場歐洲各國紛紛推出了新能源全車補貼計劃促進新能源汽車行業的發展。

綜合來看，各國紛紛敲定禁售燃油車時間使得眾多車企開始了對新能源汽車市場的布局，促進了新能源汽車行業的發展。在各國和知名車企的努力下，未來新能源汽車將成為主流發展趨勢，內燃機時代或將成為歷史。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車電機及控制器行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

『肆』 2020年電動汽車銷量排行榜

1、 宏光MINIEV

官方指導價 ： 2.88-3.88萬，級別 ： 微型轎車

7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。

『伍』 2020年新能源汽車銷量排名

1、宏光MINIEV

7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月銷量突破1．5萬輛，9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低，定位準，續航夠的五菱宏光MINIEV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車！

2、Model3

特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。

3、AionS

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料，配置或者動力性能，續航里程等等，AionS都處在中上游水平，購車對空間，配置，適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。

4、歐拉黑貓

歐拉黑貓外觀獨特的氣質，想起張國榮的歌「我就是我，是顏色不一樣的煙火」；而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，說走就走的旅行。

5、蔚來ES6

蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

6、秦新能源

比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領域這么多年，秦EV的可靠性也沒有太大問題。

7、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2．0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1．4L，官方百公里加速僅需2．9秒，性能十分強勁。

8、AionV

作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型，AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意，牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙，流露出濃濃的科技感，讓人愛不釋手。同時，它還有ADiGO3．0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇，在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。

9、威馬EX5

威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。

『陸』 國內車市復甦！9月汽車銷量256.5萬輛 同比增長12.8%

▲9月國內造車新勢力銷量情況

小鵬汽車9月交付3478輛汽車，同比增長145%。其中，小鵬P7於今年6月底開始交付，交付量連續3個月保持增長。在9月份，一共有2573輛小鵬P7完成交付。

蔚來9月交付汽車4708輛，同比增長133.2%，這也是蔚來自今年3月份以來連續第7個月實現同比增長。

威馬單月交付汽車2107輛，同比增長38.8%。理想汽車單月交付3504輛，環比增幅29.3%。零跑汽車9月份的單月銷量為1050輛，首次實現單月銷量破千。

除了國內造車新勢力，已在中國建廠、實現Model3國產的特斯拉市場表現也依舊強勁。根據來自乘聯會的數據，9月，特斯拉中國共售出汽車約1.13萬輛，在國內新能源乘用車市場上位列前三，第一名的上汽通用五菱售出新能源車約2.43萬輛，比亞迪售出約1.9萬輛。

結語：國內車市逐漸向好

受疫情影響，國內汽車市場在今年2月陷入低谷期。現在，隨著疫情基本得到控制，更多消費刺激政策和廠家優惠舉措落地，國內車市正呈現出良好的回升態勢。

另一方面，也還有需要注意的地方。中汽協在報告中便表示，當前國內消費信心尚未完全的恢復，因此低端產品需求的徹底釋放還需要時間。與此同時，局部地區突發疫情也可能在一定程度上對國內車市的復甦產生影響。

但整體而言，國內經濟運營處於平穩可控的狀態，再加上利好政策和廠家優惠的刺激，在今年第四季度市場表現有望繼續走強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2022年我國新能源汽車產量和銷量居世界第幾

2022年我國新能源汽車產量和銷量居世界第一。

2022年9月我國新能源汽車產銷量分別為75.5萬/70.8萬輛，環比變動9.3%/6.3%，同比增長110.0%/93.9%。2022年1-9月我國新能源汽車產銷量分別為471.7萬/456.7萬輛，同比增長120.0%/110.0%。

滲透率方面，我國新能源汽車9月27.1%，2022年1-9月達23.4%，繼續創歷史新高。海外市場整體銷量抬升，歐洲9月7國新能源整體銷量19.94萬輛，同比增長12.43%，環比上升66.80%。

新能源汽車前三名：

1、比亞迪。

比亞迪在1995年成立，如今業務橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子產業。在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及晶元等全產業的核心技術，車型更是覆蓋乘用車和商用車。從系能源汽車發展至今，比亞迪的銷量每年都名列前茅，可見它的市場認可是比較高的。

2、特斯拉。

特斯拉在新能源汽車市場上是享有較高的知名度的，並且汽車銷量也不低，排名僅次於比亞迪。在續航和電池使用壽命方面，特斯拉是有一定優勢的，這得益於其bms技術，能做到對每一顆電芯進行獨立監控，以此大幅度提升續航和的電池的表現。

3、上汽通用五菱。

上汽通用五菱在2002年成立，從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產基地，主要位於柳州、青島和重慶。在發展上，上汽通用五菱有著集三方資源、南北聯動、東西呼應的優勢。