電動汽車後輪開旱

❶ 電動車一剎車後輪胎打橫,打滑,車要倒是什麼原因

應該是機械部分的問題，先檢查脹閘，停車後用手摸脹閘外殼感覺溫度，如果很高說明脹閘始終處於摩擦狀態，可以調整解決的，另外注意轉動噪音，以及輪胎外觀磨損情況找到問題的。

如果自己無法解決，建議及時找維修點或者售後處修理，自己不要輕易拆卸零件，以避免情況更為嚴重。

注意：

我們日常生活中常用的輪胎通常是借用摩托車輪胎和自行車輪胎或改進過來的。在構造和命名上區別也很大。電動車輪胎一般採用的是，真空胎，鋼絲胎和子午胎、斜交胎，而這裡面的選擇學問也是非常講究的。

真空胎主要由外胎面（普通橡膠）和簾布層（尼龍）組成；但是考慮到橡膠材質和尼龍都不耐扎，因此想要使用品質好、安全有保障的輪胎就可以考慮鋼絲真空胎。

電動車也經常使用斜交胎，就是用簾布層互相交錯、傾斜相交來增加穩定性。與此不同的子午胎，顧名思義，其簾布像地球的經線豎直排列，和胎面中心線呈現90度，從而增加抓地力。

❷ 剛買的綠源電動車雨天經常打滑

由於電動車重量輕、車輪和車身都比較小巧，所以一剎車就容易打滑，這也是小型車經常會遇到的問題。另外，因為電動車的輪子比較小，如果磨損得比較厲害，那麼抓地力、排水性能就會降低，從而增大打滑的幾率。

由於雨天路面較滑，胎壓太高會減少車輪和路面的接觸面積，制動時就更容易發生打滑，所以降低一點胎壓，增車輪和路面的接觸面積，從而增大摩擦力。

電動車雨天騎行注意事項

電動車輪胎的大小、花紋，對於雨中騎行安全起到至關重要的作用。防滑輪胎有細小的排水溝，在下雨天可以很快將水排出接觸面，達到防滑目的，而有些普通輪胎或者輪胎花紋磨損嚴重的輪胎沒有防滑排水溝，容易出現打滑現象。

如果經常發生側滑，應及時更換磨損的舊胎或者選擇有排水花紋的輪胎。此外，雨中行駛，不宜速度過快，剎車時，動作要輕柔，對路況要及早判斷，切忌急剎，造成車輪側滑失控。

❸ 純電動汽車打滑是人為還是系統出問題的

電機齒輪打滑的原因有多種：
1.由於電動機重負荷使用的時候導致齒輪過載才會加速磨損的，
2.缺油或者長期高速運轉導致的。
3.齒輪對齒輪則可能是軸承損壞。
單向離合器打滑和離合器未推出兩種故障在起動時均表現為起動機空轉，而發動機不轉的現象。需要仔細體察起動機是偶爾空轉還是一直空轉。如果有時起動機還能帶動發動機，尤其在熱機情況下帶轉的次數較多，就可判斷為單向離合器打滑;如果發動機根本不轉，則說明是單向離合器未被推出，不能實現小齒輪與飛輪齒圈的嚙合。
2)起動機電磁開關提前供電(電磁開關鐵心行程太短)，此故障表現為起動機轉數很高，有明顯的齒輪撞擊聲。當松開點火開美而很出起動檔，停止供電後，起動機並不隨之停轉，而是繼續運轉幾秒鍾後才停轉。電磁開關中的電路和傳動機構調整不當，當電動機電路接通時，嚙合器上的小齒輪還未和飛輪齒圈嚙合等。
3)起動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈磨損嚴重或打壞。
4)起動機撥叉損壞、錯位或拉桿掛鉤脫落。
5)起動機電樞軸與電樞鐵心脫節。當起動機工作時在磁場力的作用下，只是電樞鐵心轉動而軸不轉，無轉矩傳遞給發動機，導致起動機空轉。
6)發動機飛輪齒圈與飛輪松曠。發動機飛輪齒圈與飛輪在正常情況下是過盈配合，其松曠時，起動機只帶動齒環轉動而發動機不轉。

❹ 剛買的綠源電動車雨天經常打滑是怎麼回事

雨天電動車打滑一般有2個原因：

1.輪胎的花紋的原因，盡量要那種接觸面比較大點的，增加摩擦力。

2.剎車原因。

現在的電動車都是輪轂電機，電機在後輪的中心上，後剎車的安置根本不可能放在後輪中心位置，只能是偏開一個角度，這就造成使用後剎車時，剎車的阻力線與整個車的縱向重心線偏離，使用後剎車時，就會產生一個側向扭力，當速度很快時急剎後剎車，就很容易側滑。

❺ 電動車的後輪燙手然後就不能開了是什麼原因麻煩告訴我

電動車後輪是驅動輪，驅動輪中由直流電機帶動，而直流電機中有繞組線圈，線圈中的漆包線相互之間為絕緣狀態。由於在行駛途中，電機裡面的繞組線圈之間，絕緣被破壞，有匝間短路現象，導致線圈發熱、冒煙燒毀，停止轉動。需要去維修電動機店進行維修。

❻ 電動車後輪走不動怎麼回事

1、首先考慮的一點有可能就是剎車片過緊或剎車片脫落，將剎車完全放鬆。經檢查剎車搖臂回位靈活。但是放鬆之後，後輪依然非常緊，也就是說不是剎車的問題。

2、騎電動車突然後輪抱死，不走了，也推不動，後軲轆一抖一抖的。通電時轉動轉把後輪就抱死，電動車空載卻正常。
原因：控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良；相線短路，輪子很難推動；剎車把電子開關不回位；剎車信號線與轉把信號線磨破搭鐵短路了；或是剎車片損壞。是不是固定剎車上的螺絲掉了。

3、電機軸承（或電機磁缸）有沒有損壞。

4、控制器有沒有損壞（注意：如果控制器損壞，後輪不會抱死）。

5、電動車後輪防盜鎖自鎖或者已上鎖沒有打開。
解決方法：

1、不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機里的霍爾元件。霍爾是起穩定起步的作用，霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。沒有霍爾，一擰轉把會突然往前沖，還會異響。

2、如果推過去也可以，只要把電機的8根線和控制器的8根線分開就行了（電機的8根線不要碰到一起，電機的3根粗相線碰到一起電機也是轉不動的）（切忌也不要開電鎖）。

❼ 電動汽車為什麼比燃油汽車更容易打滑

電動汽車為什麼比燃油汽車更容易打滑？

因為你好一般來說，電動汽車的輪胎是會比燃油車輪胎磨損大，電動車的扭矩比較大，是因為他的電機輸出特性來說只要通電就會有最大扭矩，所以會加速輪胎的磨損，所以說現在很多品牌都出了電動汽車專用輪胎。
2、電動車輪胎抓地力要更好。其次，電動車的輪胎的接地面需要更柔軟。這是因為更軟的材料能產生更大的摩擦力，提供電動汽車更大的加速度，避免打滑；同時，因為電動汽車輪胎的磨損速度要比燃油車快30%，也需要接地面更軟才能延長輪胎壽命。

❽ 電動車後輪走不動怎麼回事

電動車後輪走不動有以下幾種原因：

1、首先要考慮的可能是剎車片太緊或脫落而不能完全放鬆剎車。檢查制動搖臂返回是否靈活。但是在放鬆之後，後輪仍然很緊，這意味著不是剎車問題。

2、騎電動汽車時突然後輪抱死，不走，也推不動，後輪搖一搖。當電氣化時，轉動後輪是抱死的，但電動汽車是正常的空載。

原因：控制器不良或錯相或短路，相線發熱，絕緣皮熔化，相線接觸不良；相線短路使推輪變得困難。剎車時電子開關不返回位置；制動信號線和轉彎信號線磨損短路；或剎車片損壞。剎車上的螺絲脫落了。

3、電機軸承或電機磁缸無損壞。

4、控制器是否損壞。注意：控制器損壞後輪不會抱死。

5、電動汽車後輪防盜鎖為自鎖或未打開。

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使用保養方法

1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效。

4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。