新能源汽車對環境的危害

『壹』 新能源汽車對環境的影響

您好，您是想問新能源汽車對環境的影響是什麼嗎？新能源汽車對環境的影響是環境變好了。新能源汽車流行起來後，城市環境將得到很大改善，原來的分散式污染物排放，變成了集中處理、無害化排放。

『貳』 新能源汽車有哪些污染呢呢

你好，新能源汽車是零污染的零排放，只是需要充電，但是這個電能有可能是火力發電或者其他發電過來的

『叄』 新能源汽車的發展對環境的影響

新能源汽車最重要的就是環保，對於純電動的汽車來說能夠做到零污染的程度，排放有害氣體的幾率是百分之零。
新能源汽車配備的是電動機，電動機在運行過程中噪音要比內燃機要小很多，並且在低速的情況下舒適度也要比燒油的車輛舒服很多。
新能源汽車重要的還有節能的優點，根據相關實驗，百公里基本耗電量在15kwh左右，燃油汽車一般百公里油耗都在7L作用，所以新能源汽車的優勢還是很明顯的。

『肆』 新能源汽車的負面影響

新能源汽車的負面影響有更換電池費用高、維修費用高、環境污染問題。
新能源汽車處於起步階段，技術不是很成熟。所以充電很慢，需要幾個小時。車輛保有量低，充電、加油、保養不方便。而且新能源汽車普及度小，充電難。續航里程短。一般小排量、動力不足的車輛不適合長途駕駛。價格不低。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

『伍』 新能源汽車的鋰電池生產過程中的環境危害不可不防

中國7月新能源乘用車零售銷量48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%，1-7月累計零售273.3萬輛，同比增長121.5%，預計今年可能全年現實超過700萬輛。市場需求很大。但是新能源 汽車 真是對環境污染不大嗎？目前新能源 汽車 電池基本上是鋰電池。

第一，鋰金屬是一種能對環境產生危害的物質。鋰金屬易燃，能與眾多物質發生劇烈化學反應，很多電動 汽車 的鋰電池燃燒事故的就是佐證，但這件鋰電池燃燒事故僅僅是鋰金屬能產生的眾多危害中的一個。同時用於製造鋰金屬電解質和電池陰極的強效熔劑能導致包括癌症和神經系統疾病在內的各種疾病。特別是用來製造壓縮型高功率鋰電池的鈷金屬，更是一種高致癌毒物。只要有人接觸了鈷金屬，他的肺、神經、和呼吸道極有可能發生病變。

第二，鋰電池生產工序中可能產生的污染，鋰電池主要構成如下：正極粉末，負極粉末，導電劑粉末，粘結劑粉末，有機分散溶劑，電解液，隔膜，銅集流體，鋁集流體。

1、正極粉末：目前常見的是LiCoO2，其中的鈷是屬於有毒金屬物質；所以接觸時要注意吸入呼吸道，手或其他部位沾染後不要入口。

2、負極粉末：主要是石墨，毒理上說，該材料是無毒的。但是還是要注意粉塵防護。

3、導電劑：主要是碳材料，無毒，但顆粒比石墨更細，尤其注意不要吸入。

4、有機分散劑：主要是用於電極漿料制備，屬有毒有機溶劑，不要吸入或直接接觸。

5、電解液：是鋰電池中毒性、腐蝕性最強的組分，忌接觸、吸入。

除了材料的污染，注液中溶劑主要是環狀/鏈狀碳酸酯或者羧酸酯。溶質主要是鋰鹽六氟磷酸鋰，添加劑主要是成膜添加劑、阻燃添加劑、導電添加劑、改善低溫放電添加劑。不注意其控制，對環境肯定是有污染的。至於最後封裝和化成，那污染就更小了。

『陸』 新能源汽車的危害有哪些

新能源汽車的危害有：汽車碰撞時，最壞的情況便是氣體排出或電解液泄漏與高燃點（例如電弧）或高溫點同時發生，這會導致電池自身的放熱反應加劇，並著火，對被困乘客帶來不可預料的危險後果。

動力電池產生的特殊危險發生碰撞事故時，動力電池的碰撞安全意味著不會污染環境，傷害乘客、行人以及救援人員的危險電壓、有毒氣體、高溫或火災。這可以通過動力電池本身的設計以及在整車集成階段的結構保護措施來實現。

高電壓視車型不同，動力蓄電池總成（也就是電池PACK）的工作電壓一般在400~800V之間。如此電壓不僅會造成直接的人身傷害，也會產生短路、電弧等，進而產生高溫並引發電池系統的其他各種失效模式。

有害氣體及液體電芯BatCel內部活性物質的短路、或不同電位的部件接觸可能造成電解液發生不正常的物理、化學反應，例如汽化，也可能造成電芯單體內部液體的排氣或電解液的泄漏。這些排出的氣體可能有毒，也可能易燃，因此不能與人接觸。

多種問題並發汽車碰撞時，最壞的情況便是氣體排出或電解液泄漏與高燃點（例如電弧）或高溫點同時發生，這會導致電池自身的放熱反應加劇，並著火，對被困乘客帶來不可預料的危險後果。

新能源車電池的日常保養：

●定期檢查不論什麼傳統動力車還是新能源汽車，對車況的定期檢查都是必不可少的。

如果在使用過程中，新能源汽車的續行里程突然大幅度下降，很有可能是電池組出了問題，應及時檢查修理。

●充電時間不宜過長新能源汽車和手機一樣，千萬不要過度充電、過度放電和充電不足，畢竟這些都會縮短電瓶壽命。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

『柒』 新能源汽車的弊端是什麼

弊端1：萬年不變的「里程焦慮」

目前市場上續航能力最高的電動汽車續航里程也就是600公里，這在燃油車面前是不值一提的，而且這600公里還是「綜合工況續航」，如果上了高速的話實際續航也就在450-500公里之間，冬天低溫下續航能力還會再打折扣。

弊端2：廢舊電池處理不當對大自然的污染無法估量

現在出現在中國市面上的新能源汽車都是用電作動力，因為不會排放二氧化碳，所以被稱為環保汽車，雖然新能源汽車本身不會排放二氧化碳污染環境，但它身上含有的電池也是最大的污染源，如果被隨意丟棄，給土壤造成的危害將遠大於燃油汽車。
如果說燃油車造成的污染是看得見摸得著的，那新能源造成的污染則是隱秘性的，電池回收的問題不能徹底解決，那麼對大自然的傷害將遠遠超過燃油車的尾氣排放。
弊端3：充電緩慢

習慣了燃油車那種三分鍾加滿油的高效補能方式後，許多人對新能源車的充電時間感到難以接受，即便是目前最快的快充也要花將近30分鍾才能充滿80%的電。在時間就是金錢的當今社會，新能源汽車該如何扭轉這一劣勢呢？最好的方法就是全面普及充電樁，充電樁和加油站不一樣，不需要額外佔地，也沒有那麼多安全隱患，完全是可以全面鋪開的。當每個小區、每個商場、每個停車場都有充電設備了，充電緩慢的問題就完全化解了。畢竟燃油車加油雖然快，但開車去找加油站加滿油再開回來的時間通常也超過30分鍾了吧。

弊端4：電動車的製造過程本身並不環保

有調查顯示，新能源汽車賴以生存的鋰電池在生產過程中會產生大量污染，鋰的開采過程並不環保。當一輛電動汽車從生產線上下來時，它已經排放了超過25000磅的二氧化碳，而同樣的製造一輛普通汽車，只需要16000磅。
因此鋰電池只能是當前新能源車動力來源的一個臨時選擇，伴隨著未來石墨烯等能源的出現和技術的成熟覆蓋，鋰電池將退出舞台，屆時再製造新能源車時將大大降低生產污染。

『捌』 純電動汽車沒有污染嗎如有，有哪些污染

有的

純電動車對環境的危害：1、電動車電池被棄後，電池的外殼會慢慢地腐蝕，其中的重金屬物質會逐漸滲入水體和土壤，造成嚴重污染。2、根據漢斯出版社《環境保護前沿》期刊的介紹，我國電動自行車電池壽命普遍偏低，需要經常更換處理，廢舊電池數量龐大。廢舊電池回收少，「以舊換新」的廢舊電池去向不太明晰。廢舊電池的私人處理只是倒掉電池電解質，這樣不僅浪費能源，而且引發土地和地下水新的環境健康問題。電動車廢舊電池危害如下：（1）電池因長期暴露在環境中經腐蝕作用而破損，導致重金屬與酸、鹼等泄漏，電化學腐蝕的微電池作用更加劇集中，堆放電池包殼的腐蝕和污染物泄漏速度，加快電解液滲入土壤環境或地下水。

『玖』 新能源汽車對社會有什麼影響

新能源汽車的影響:傳統汽車尾氣產生的氮氧化物會污染空氣體。據一些大城市的統計，70%的氮氧化物來自汽車排放。汽車尾氣排放的二氧化碳是一種溫室氣體，導致地球溫度升高，海平面上升。一些國家城市的土地被海水淹沒，人們的居住空變小
新能源汽車對社會有什麼影響？
新能源汽車的影響:

傳統汽車尾氣產生的氮氧化物會污染空氣體。據一些大城市的統計，70%的氮氧化物來自汽車排放。汽車尾氣排放的二氧化碳是一種溫室氣體，導致地球溫度升高，海平面上升。一些國家城市的土地被海水淹沒，人們的居住空變小。新能源汽車沒有或減少了尾氣排放，因此發展新能源汽車對於改善環境質量具有十分積極和必要的意義。

新能源汽車:

新能源汽車是指採用非常規車用燃料作為動力源(或採用常規車用燃料和新型車用動力裝置)，集成了車輛動力控制和驅動等先進技術，具有先進技術原理、新技術和新結構的汽車。

新能源汽車對環境保護的意義是什麼少？

新能源汽車對環保的意義:使用新能源汽車可以擺脫人們對石油這種不可再生能源的依賴，對減少排放污染，提高空氣體質量有很大的貢獻。

獲取汽車新能源指數的方法:

在全國大部分地區，不需要取得購車指標就可以購買新能源汽車。而在北京，你要按照申請指標的順序和政府相關部門的評分，排隊才能拿到新能源汽車購買指標。

新能源汽車的定義:

根據國家相關法律法規，目前新能源汽車的類型包括 純電動 汽車( 特斯拉 model3)、插電式 混合動力 汽車(比亞迪宋MAX 插電式混合動力 版)和增程式混合動力汽車(李ONE)。

新能源汽車對社會有什麼影響？ @2019