奇瑞共享電動汽車app

❶ 深圳共享汽車app哪個好求推薦。

Pony Car是深圳共享汽車app最好的，該款共享汽車的網點多，分布比較近，車輛多，開車和停車都方便。

1、IGO：定位高端，想體驗豪華車型可選這個

IGO 的網點在深圳分布同樣很多，並且車輛數目也多。從 APP 的地圖就能明顯看出來，深圳市有大量的 IGO 網點。IGO 的驗證步驟較為簡便，認證身份證、駕駛證，交違章預交金(相當於押金)1200 元。地圖上的某些網點被稱為備選網點，趕時間的話可以在這里還車，但可能會收取一定的還車服務費。

在車型方面，IGO 都比較高端，包括 騰勢、 寶馬 218i 旅行車、 MINI One等。既有新能源車，也有燃油車，如果想體驗一下高端車型，那麼 IGO 是個很不錯的選擇。

TOGO 由於使用燃油車，因此不用像新能源車那樣必須停到 充電樁，大大方便了車輛的使用。因為固定停車點很可能離目的地有幾公里遠，在早高峰時段，這會耽誤不少時間，而且還車後，用戶還需用其他交通工具解決停車點到工作單位的路程。但如果停得與網點距離太遠，則會收取還車附加費，每公里 5 元，25 元封頂。

除在固定網點取車、還車之外，TOGO 還有一種「接力用車」，是上一位用戶到達目的地後就地停車、還車，附近的用戶可下單約車使用。對於可能產生的停車費，TOGO 會給予 10 元左右的停車費補償。

❷ 租電動車app有哪些

一、駕唄共享汽車APP

駕唄共享汽車APP由深圳市雲杉智行信息技術有限公司開發，用於提供新能源汽車分時租賃信息服務的移動互聯網技術平台。駕唄以「讓出行更自由」為核心服務理念，在全國范圍內提供安全、便捷、高效的全程自動化新能源汽車共享出行服務。

目前已拓展至浙江、江蘇、四川、海南、重慶等省市地區。規劃至2020年，環球車享開拓國內200個城市，完成300000輛新能源汽車的投放和分時租賃業務的推廣。

❸ 共享汽車app哪個好用

現今人們對於汽車出行的需求越來越大，然而「買車+養車」還是會讓不少人，尤其是剛剛畢業或者大學在讀的年輕人吃不消。另一方面，隨著共享單車的成功，共享行業逐漸滲透到各個傳統領域中，共享汽車就是其中之一。
共享汽車如今越來越多，並且逐漸從一線城市往二三線城市發展。那麼肯定有很多人有疑問了，共享汽車，究竟好不好用？磚叔所在的廣州，已經有初具規模的共享汽車行業，今天磚叔就親自給大家試一試這個在共享泡沫下形成的「不可能」是否真的變成了「可能」。
什麼是共享汽車？
就像共享單車一樣，共享汽車也是一種汽車租賃的新形式。我們知道傳統的汽車租賃方式比較復雜，且均為日租，沒人會為了短途出行而去租車。共享汽車則不一樣，不少共享汽車都是採用分時租賃模式，即類似計程車的計費方式，短途短時通勤更加劃算。

磚叔此次實測，選擇了在廣州幾個比較有名的共享汽車平台，分別是：駕唄，Ponycar，有車Ucar，TOGO以及Gofun五個共享汽車平台，並且親身使用了一番，看看每個平台各有什麼優劣，以及共享汽車到底實不實用。
Part.1 注冊+驗證
由於無人值守，共享汽車跟共享單車一樣需要驗證身份信息，除此之外，駕駛證的驗證也是必須的。值得一提的是，目前磚叔實測的這幾家共享汽車平台，均沒有對駕齡有任何要求，基本上都是有證就能過。

而值得一提的是，這5個平台裡面，駕唄的審核時比較嚴格的。同樣的圖片，其他平台都能夠通過，而駕唄則以照片模糊為由拒絕通過，在經過兩次重新審核之後方能通過，這一點其實是值得肯定的，不過審核時間會比較長，對於那些急著用車的用戶來說可能不太友好。而其他幾個APP中，有車Ucar的過審速度最快，基本提交沒一會就已經通過。其他三個審核速度一般，大概半個小時至一個小時左右，尚能接受。

而押金方面，由於涉及到的是比較貴重的汽車，押金自然不會像共享單車那樣一百元了事。這5個平台，除了有車Ucar無條件免押金之外，其他4個平台均需要押金。特別是TOGO，由於車型有Smart，押金需要1500元，是幾個平台裡面最高的。而Ponycar跟GoFun則支持芝麻信用免押金，只要你的芝麻信用高於700分，即可申請免押金。相信只要用過支付寶的信用服務且無任何不良記錄的人都能夠達到這個標准，無疑是降低了入門門檻。
Part.2 車型（僅廣州）
除了TOGO，其他4個平台主要都是自主品牌純電動車型。而TOGO主要有Smart for two，雪鐵龍C3-XR以及標致2008。具體車型如下表：

TOGO三款汽油車型的價格一樣，並不算很便宜，以40km/h平均速度行駛1個小時的話，大約需要60元。不過有車Ucar的價格比TOGO還貴，且車型是比較普通的北汽EV160。五個平台裡面最便宜的是駕唄，僅收取時租費用。此外駕唄跟Ponycar均提供長租方案， 用戶可以按需選擇。
Part.3 用車

想要使用共享汽車，僅需在APP裡面進行預約。一般APP裡面會顯示車子的型號，位置，車牌號碼以及續航等。部分APP還會指明該車是否支持異地還車。用戶可以根據自身需求進行預訂。而預訂之後根據定位到指定地點提車即可。

提車也十分方便，檢查汽車之後按下提車即可完成提車。而APP裡面也有兩個按鍵：一個是鳴笛尋車，按下之後預定的車子會鳴笛，方便用戶找車；另一個按鍵則是解鎖鍵，由於沒有人工監管，用戶只能用APP進行解鎖，而鑰匙會藏在車內的儲物格（一鍵啟動車型則無需拿取鑰匙）。

值得一提的是，關於取車時候產生的停車費，目前僅有Ponycar支持報銷。具體做法是讓用戶將停車票放置於車內手套箱裡面，並且在APP端提出報銷申請。磚叔按照操作進行了申請，但目前還沒有收到報銷款。

不像共享單車，共享汽車的定位還是蠻準的。而且基本所有的共享汽車APP都可以通過鳴笛找到。相對來說尋找到預定的汽車並不難。而解鎖也是通過APP進行。

在停車點裡面有不少車輛是APP裡面找不到的，所以磚叔建議，預定車輛還是以APP為准，切勿到了現場再預約。而一般預約之後，車輛會為你保留15分鍾左右，你需要在特定時間內趕到停車場進行提車。

車況方面，由於Ponycar跟Gofun有投放一批新的車型（眾泰E200以及奇瑞小螞蟻），成色比較新；而其他初期投放的車型，比如北汽新能源系列以及奇瑞eQ的車況就比較感人了，車身外部均有剮蹭，車內也有異味，不過並沒有明顯的垃圾。而TOGO的汽油車型，由於其特殊的使用規則，磚叔並沒有進行使用。具體原因下文會提及。

用車過程中，會面臨沒電的問題。這幾個APP中，有車Ucar在app內有充電點指引，僅需前往特定地點，掃碼即可免費充電。不過磚叔在大學城逗了幾個停車點，要麼就是充電樁停車位被占，要麼就是上方的二維碼被惡意破壞。因此也充不上電。其他平台則僅在用戶手冊裡面提及充電注意事項，由此推測用戶如果碰到沒電的情況，只能自費充電。

至於TOGO，由於是汽油車型，涉及到加油。根據用戶指引，TOGO平台會在車裡面放置油卡，以供用戶加油。而如果油卡沒錢，也可以前往加油站通過暗號「免費」加油，實在不行，TOGO也提供報銷渠道。

駕駛感受，畢竟大部分車型都是比較入門的車型，駕駛體驗也談不上好到哪去。以這台通過Ponycar平台租賃的眾泰E200為例，方向盤偏斜，轉向稍微急了點就感覺要翻車，好在車子比較新，車內各處還算比較干凈整潔無異味。

而另一輛車型，來自有車Ucar的北汽EV160，則比較臟了。車內異味也比較嚴重，油門制動踏板鬆懈，方向盤也有一定虛位。總之不適宜長時間使用。

在用完車之後，就需要進行還車。我們知道在傳統汽車租賃行業，異地還車需要支付一定費用，而不同的共享汽車平台，對於還車有著不同的規定。

最便捷的是Ponycar，支持任意還車點還車，且無需支付其他費用；駕唄則是在取車之後需要預約還車點，無需支付其他費用；有車Ucar以及GoFun則需要支付一定的異地還車費用，且異地還車還有限制。

這里就要說到為什麼磚叔用不到TOGO的車了。TOGO的停車政策是支持隨停隨還。也就是只要你停放在正規停車場，你就可以進行還車，當下一位用戶去提車的時候，他需要支付這輛車的停車費。看似方便了用戶，其實磚叔在找車的過程中，發現官方停車點並沒有幾輛車，甚至沒車；而有不少車子停在商業停車場很久，開走它需要支付高昂的停車費。雖然TOGO有針對這部分用戶進行補貼，但是補貼額度往往不夠彌補停車費。
Part.4 總結
經過實際考察，磚叔總結出了下方表格：

駕唄
評分：⭐⭐⭐⭐
優點：審核嚴格，有三廂車，租金便宜，免費異地停車
缺點：需要交納押金，網點較少
駕唄的審核時比較嚴格的，這對於用戶可能比較不利，但是對於維護道路安全還是有所幫助的。雖然駕唄需要交納500元押金，但是租金便宜，僅收取時租費用。車型均為奇瑞（廣州），還算干凈。網點較少，主要集中於大學城。
Ponycar
評分：⭐⭐⭐⭐⭐
優點：芝麻信用免押金，車況較好（投放新車多），免費異地還車
缺點：APP有時候連接不上
Ponycar在這幾個平台給到磚叔最好的使用體驗。畢竟免押金，車子又比較新，最重要的是隨意還車點免費還車。這一點決定了「共享汽車」能不能共享。如果不支持異地還車，用戶去到目的地的時候，車子雖然停下了，但是還是處於租賃階段，其他人無法使用，也就造成了浪費。Ponycar做到了真正的共享。當然還有支持報銷停車費，磚叔目前還在等待中。
有車Ucar
評分：⭐⭐
優點：無條件免押金，支持免費充電
缺點：車型單一，車況極差，價格較貴，異地還車收費
有車Ucar本來是極少的無條件免押金平台之一。可能正是因為如此，有車Ucar的車型單一，僅有北汽EV160一款車，而且車況很差，一股老舊計程車的味道。此外有車Ucar在幾個平台裡面的租金是比較貴的，異地還車需要收費，如果有其他平台的車型，磚叔寧願選擇其他平台使用。
TOGO
評分：NA
優點：車型吸引人，支持隨停隨還
缺點：政策不完善，押金太貴
TOGO磚叔不予評分，因為磚叔並沒有真正在這個平台完成一單共享汽車租賃。相信不少人注冊TOGO都是沖著Smart去的，畢竟網紅車，誰都想體驗一把。但是一來找不到車，二來找到了或許還要繳納一定停車費，各種額外的開支勢必會影響用戶心情。另外1500押金也比較高，不是一般用戶能夠承擔，畢竟退還押金周期接近一個月，誰會想放1500元進去，不用的時候還要等一個月呢。
GoFun
評分：⭐⭐⭐⭐
優點：網點較多，車子較新（投放多），芝麻信用免押金
缺點：異地還車收費
GoFun其實跟Ponycar十分相似，一樣芝麻信用免押金，新投放的奇瑞小螞蟻車況也都還行，不同的就是異地還車需要收錢。雖然了解平台分配汽車需要人力物力，但是既然兩個相似的平台，一個還車要錢，一個不用，那麼消費者肯定選擇不用的。當然在沒有Ponycar的情況下，選擇GoFun也是不錯的。
總結：共享汽車仍需努力
之所以共享單車能夠一直保持車輛新鮮，是因為各大共享單車平台都在不停地投放新車，畢竟單車造價便宜，而大家也聽聞過廢棄共享單車引起的社會問題。而目前共享汽車有可能會面臨這個問題。磚叔此次體驗，部分早期投放的車型已經有點「殘次」，如果平台不進行維護保養，勢必迎來大規模報廢車。

另一方面，基於一個用戶，磚叔覺得Ponycar真正做到了「共享」，而其他平台或多或少有不足。TOGO是模仿國外CAR2GO的模式，但是似乎有點不合國情——大城市高昂的停車費本來就讓所有用車人士痛恨，沒有解決這個問題TOGO的運營模式會有點困難。

相信隨著市場的洗禮，真正優秀的平台會留下，不完善的會被淘汰，正如共享單車一樣。現在基本沒有什麼人抱怨ofo或者摩拜單車不好用，不好騎，因為他們已經相對完善。相信隨著市場推移，會給我們留下真正實用好用的共享汽車平台。

❹ 蘇州共享汽車app哪個好用

蘇州共享汽車app有EVCARD和GoFun出行。
1、EVCARD：虎丘區、吳中區（包括園區）、相城區、姑蘇區大大小小分布了58個點，預計年底前蘇州市區范圍將設置100個左右服務網點。
2017年7月17日，500輛全新公共電動汽車在蘇州太湖遊客中心正式上線投運。接下來，像租公共自行車一樣方便的公共電動汽車，將逐步在蘇州市區推廣。
2、GoFun出行：2018年3月底，蘇州SM廣場上出現了多輛車身統一貼有「GoFun首汽共享汽車」綠色字樣的新能源汽車，吸引了大批市民的駐足圍觀。
據悉，這些車輛來自首汽集團旗下共享汽車平台GoFun出行，即日起正式入駐蘇州，首批200輛奇瑞eQ1（小螞蟻）集中在獅山路全季酒店、SM廣場、匯金廣場等熱門商圈投放，目前已著力打造「蘇錫常」兩小時聯動城市圈，為蘇州的年輕人提供通勤、周末度假、周邊城市出遊的全新選擇。
另外，GoFun官方透露，將在4月增投數百台雪佛蘭科沃茲，此款車型不僅油耗低、駕駛穩，還擁有強勁的動力。
共享電動汽車是基於共享理念，提供隨取隨還的電動汽車服務，並以車為基礎，構建共享智能平台，使用沒有時間限定。

❺ 電動汽車奇瑞的那款車在那個app

下載EVCARD的APP（他們有奇瑞的車，也有榮威，北汽，寶馬，等等，不同的車型等級，押金不同，奇瑞是最便宜的，押金1000，每分鍾收費五六毛左右），然後注冊，填一下新人邀激請碼：：wqnbvo 。（可以領優慧券的）上傳身份證和駕照，審核通過之後付押金1000，然後搜索附近的車，點預約，找到車之後就能用了

❻ 奇瑞小螞蟻手機互聯app用戶名密碼是多少

這個是個人隱私，自己設置的。
買車會分配，如果日後自己改的話可以找回，可以嘗試一下用自己的手機號登陸試試，密碼的話一般登錄的時候有忘記密碼，點一下可以找回密碼。
奇瑞小螞蟻app是奇瑞汽車專門為旗下的奇瑞小螞蟻電動車推出的汽車服務小工具，該應用可以幫助用戶快速的管理自己的電動車，並且軟體操作起來也十分簡單哦。奇瑞小螞蟻app可以一鍵開啟車輛空調，隨時查看空調狀態，還可以設定空調參數，通過連接汽車的定位系統，可以實時掌握車輛位置，行駛的軌跡以及路線信息輕松掌握，還能夠實時了解汽車異常，提供異常車輛的異常提醒。

❼ 廣州共享汽車app哪個好有什麼區別

廣州共享汽車app比較好的有立刻出行和panda用車。主要的區別在於APP的使用方法。

1、立刻出行（LIKE）是天津山和朋友們科技有限公司開發的共享汽車使用軟體，通過將移動互聯網與汽車分時租賃深度結合，服務於城市10至100公里的短途出行需求。

4、盼達用車是基於新能源汽車的智能共享出行平台，於2015年11月正式上線運營，盼達用車以「綠色共享」理念來持續打造智能、個性與公共相融合的出行新體驗。

5、盼達以「綠色共享」理念來持續打造智能個性化與公共化相結合的出行新體驗，通過智能共享用車模式，減少城市道路擁堵，減少二氧化碳排放，提升車輛循環使用效率。盼達用車一直在探索基於「位置」、「數據」、「流量」和「場景」所產生的更大可能，讓數據提升體驗。

(7)奇瑞共享電動汽車app擴展閱讀

共享汽車使用規則：規則約定

大多數公司都提供不同種類的汽車共享方案和付費方式，以滿足不同喜好、不同需求的客戶需要。例如，有的公司採取現用現付的付費方式，而有的公司則採用月付方式。

有些公司收取年費，有些公司則收取基本費用，然後按照超過指定里程數的行駛里程計算附加費用。對這些各有不同的付費規則，要做到心中有數。

保險費和油費通常已含在租車費用中。不同公司間的油價規則也有所不同。有些公司在車內放有加油卡供客戶使用，另一些公司甚至為客戶報銷油費。

很多早期汽車共享組織都是民間組織，但現在則趨向於正規化。一些以盈利為目的的汽車共享公司開始進入市場，它們相互競爭，有時也會合並。

❽ 奇瑞新能源App如何控制車輛。

奇瑞新能源APP控制車輛方法如下：
1、首先登錄軟體，點擊「我的車輛」，查看更多。
2、點擊遠程式控制制授權管理。
3、依次填寫被授權人信息，最後確認授權。
奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。2019年，奇瑞在「一帶一路」中國企業100強榜單排名第90位。

❾ 電動汽車奇瑞的那款車在那個app

不要買，這樣的車沒有測試，安全性差，要不然買輛兩輪電動車好點的。希望你採納