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電車闖紅燈撞上電動汽車

發布時間: 2023-01-15 03:26:51

Ⅰ 電動車闖紅燈撞小轎車該如何擔責

電動車闖紅燈撞小轎車,電動車應該承擔事故的主要責任。電動車闖紅燈被撞,機動車無責的,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任,但交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,不過具體的責任劃分還應該以當地交警部門出具的交通事故責任認定作為依據。
闖紅燈的認定標准有哪些
1、紅燈的標准在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標志線是一張照片車行駛過中間交警的站台一張車越過對面標志線一張這三張一起成像才算闖紅燈。闖紅燈新規車輛在停車線以內,再通過停車線,再通過整個路口才算闖紅燈;
2、還有就是交通部門也會通過視頻監控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果闖過停止線後,能剎停車子哪怕已經過了線都不會罰。但是如果沒有停下,而是繼續往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車。根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車,扣分2分但不是闖紅燈處理;
3、如果已經越過停止線,就立即停住,不要再動,如果倒車,非常容易和後車或過馬路的行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,本來停止不動不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。
第七十四條
對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

Ⅱ 電動車闖紅燈撞小轎車責任如何劃分

法律分析:
電動車闖紅燈與小轎車相撞如何擔責,要看電動車是不是屬於機動車,如果屬於機動車的話,闖紅燈應該負全部賠償責任;如果不屬於機動車,則電動車負事故全部責任,但對於自身的傷害,可以要求10%以下的賠償,這叫無責賠償。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的,兩方負同等責任;三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的,根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

一、電動車上牌規定:
1、符合《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018,以下簡稱「新國標」)並獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車,憑有效材料登記核發白底黑字正式號牌和行駛證。
2、「新國標」實施前在用的,符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999,簡稱「舊國標」)或符合「新國標」但未獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車,應當在2022年9月30日前辦理過渡期登記,憑有效材料登記核發黃底黑字過渡期號牌和行駛證,號牌有效期至2023年11月30日止。
3、符合「新國標」並獲得CCC認證的網約配送電動自行車,憑有效材料登記核發藍底白字正式號牌和行駛證,並按網約配送的用途使用。
二、電動車上牌的流程:
1、帶上車主身份證原件及復印件,電動合格證、電動車購車發票等材料到登記處安排上牌。
2、將電動車停在指定位置,請專門的人過來用手機拍照。隨後將電動車照片洗出來。
3、到辦事處填寫非機動車登記申請表,如下圖有範本。把車架號填入電動車自行車查驗記錄表,接著把所有材料給櫃台人員。等查驗結論合格後,就可以把車騎走到稱重處。
4、把電動自行車規范的停到稱重處,將車架號蓋跟坐墊打開。會有專業的人進行稱重記錄。
5、到窗口取號排隊,辦理完後到另一個窗口繳費。隨後等待20-30分鍾,牌號就製作完成

Ⅲ 電瓶車闖紅燈撞到汽車了誰的責任

根據《道路交通安全法》中的規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
結合描述來看,電瓶車闖紅燈行駛被機動車撞了,電瓶車存在明顯過錯,但由於電瓶車是弱勢,再加上機動車都購買有第三方責任險,因此在處理交通事故時,會適當考慮保護,機動車可能會被算主要責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當前信息結合本人對法律的理解做出,請您謹慎進行參考!
如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關信息,同專業人士進行詳細溝通。

Ⅳ 電動車闖紅燈撞汽車誰的責任

一、電動車闖紅燈撞汽車誰的責任
1、電動車闖紅燈撞汽車定責如下:
(1)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(2)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(3)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任;
(4)一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
二、交通事故發生後理賠是怎樣的
1、及時報案。駕駛人在發生交通事故後,立即向交通事故處理機關報警,及時向承保該車的保險公司報案;
2、查勘定損。保險公司接到報案後,迅速調度其理賠人員查勘事故。對損壞的車輛和財產按規定核定損失金額;
3、搶救治療。有人員受傷的,應迅速撥打急救電話送醫院搶救治療;
4、調解結案。財產損失金額確定後,受傷人員治癒出院後,或交警部門調查清楚事故死亡人員相關情況後,事故雙方由交警部門根據法律法規進行調解,由責任方分別履行賠償義務後結案;
5、遞交索賠。調解結案後,被保險人應及時將事故索賠材料遞交給保險公司;
6、理賠付款。保險公司根據保險條款及法律法規計算賠款金額後通知被保險人領取賠款後結案。

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