新能源汽車補貼如何納稅處理

㈠ 購買新能源車補貼怎麼補，購置稅怎麼算

有補貼，具體規定如下：
一、新能源汽車購置稅全免
2017年12月26日，《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》出台。根據該公告內容，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。值得注意的是，公告所指的新能源汽車主要包括：獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。
二、新能源汽車補貼退坡
今年，關於新能源汽車補貼退坡一事關注度很高。雖然日前最新補貼方案還未出台，但是日前網路上曝光了一份2018年純電動乘用車補貼調整方案的手稿。相比現在的補貼方案，調整後的補貼方案更加細化，續航里程越高的車型，將獲得越多的補貼費用。
三、購買新能源汽車將獲得更高的貸款支持
2018年1月1日起將實施新修訂的《汽車貸款管理辦法》，新辦法對車貸比例進行了調整。。根據新規，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%。

㈡ 新能源稅收優惠政策2022

新政策如下：
根據最新發布的《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》得知，新能源汽車購置稅減免將在2022年12月31日終止，12月31日後上牌的車輛不再給予補貼。也就是說在2022年年底前，購買新能源汽車還可以將購置稅減免。
在2022年12月31日後新能源購置稅減免政策將會取消。其實購置稅減免的取消也就是變相告知各大車友，新能源汽車漲價了。日後新能源汽車還會像如今這樣如此暢銷嗎，將會是未知數。拋開價格來說，新能源汽車對於一些長年定居大城市又搖不到燃油車號碼的市民來說，新能源汽車將會是新的一條出行路線。

㈢ 新能源車辦免稅流程是怎麼樣的

在4S店購車、取得發票、辦理保險等一些相關的事宜後，帶著發票一聯三聯、合格證、身份證、納稅申報表、2張5寸車身照片等材料直接來市政務服務中心稅務窗口辦理免稅證明即可。

新能源汽車激增的原因一方面是政府和企業對於新能源車輛在政策補貼、技術開發和綠色宣傳等各方面的大力支持和推廣，另一方面是消費者環保意識的增強和對新能源汽車的認可度、接受度的提高，使新能源汽車越來越受消費者的青睞。

(3)新能源汽車補貼如何納稅處理擴展閱讀

為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，現就新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策公告如下：

一、自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

二、免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。自《目錄》發布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅；購置時間為機動車銷售統一發票（或有效憑證）上註明的日期。

三、對已列入《目錄》的新能源汽車，新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商（以下簡稱汽車企業）在上傳《機動車整車出廠合格證》或進口機動車《車輛電子信息單》（以下簡稱車輛電子信息）時，在「是否符合免徵車輛購置稅條件」欄位標注「是」（即免稅標識）。

工業和信息化部對汽車企業上傳的車輛電子信息中的免稅標識進行審核，並將通過審核的信息傳送至稅務總局。稅務機關依據工業和信息化部審核後的免稅標識和機動車統一銷售發票（或有效憑證），辦理車輛購置稅免稅手續。

四、汽車企業應當保證車輛電子信息與車輛產品相一致，對因提供虛假信息或資料造成車輛購置稅稅款流失的，依照《中華人民共和國稅收徵收管理法》及其實施細則予以處理。

五、從事《目錄》管理、免稅標識審核和辦理免稅手續的工作人員履行職責時，存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀行為的，按照《中華人民共和國公務員法》《中華人民共和國監察法》等國家有關規定追究相應責任；涉嫌犯罪的，移送司法機關處理。

六、本公告自2021年1月1日起施行。2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅政策繼續有效。

㈣ 新能源汽車稅收優惠政策

一、正面回答
新能源汽車針對購買者的稅收政策：
1、車輛購置稅，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車；
2、車船稅，對使用新能源的車船，免徵車船稅；
3、增值稅，增值稅一般納稅人購進自用的應征消費稅的摩托車、汽車、遊艇，其進項稅額可以抵扣。
三、分析詳情
新能源汽車是指以非常規車用燃料為動力來源或使用常規車用燃料和新型車載動力單元，在車輛動力調節和驅動方面集成先進技術，具有先進技術原理、新技術、新結構的汽車。隨著我國新能源汽車產業持續升溫，稅收優惠政策頻頻出現，涵蓋純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車三種類型。
四、新能源汽車充電方式有哪些
新能源充電方式主要有三種:
1、使用普樂固家用攜帶型充電槍，直接插入220V16A家用電插座當中，隨後經過充電槍自動安全檢測之後，就可以直接插入電動汽車當中進行充電了，並不需要額外的安裝充電樁；
2、使用普樂固家用交流充電樁，直接連接在220V家用電當中，隨後經過刷卡付費、刷卡充電、直接充電等方式，並不需要去國家電網申請電表就可以充電；
3、直接去外面的公共直流充電樁進行充電，這種充電方式一般30分鍾內可以充電80%，1小時內基本上都可以充滿電，但是需要自己用地圖軟體尋找公共充電樁進行充電。

㈤ 新能源國補要繳納增值稅

2019年12月31日，國家稅務總局發布了《關於取消增值稅扣稅憑證認證確認期限等增值稅征管問題的公告》（以下簡稱「增值稅征管公告」），其中第七條規定：納稅人取得的財政補貼收入，與其銷售貨物、勞務、服務、無形資產、不動產的收入或者數量直接掛鉤的，應按規定計算繳納增值稅。納稅人取得的其他情形的財政補貼收入，不屬於增值稅應稅收入，不徵收增值稅。而新能源汽車企業拿到的國家補貼就是與車輛的銷售數量直接掛鉤的，按照規定，現在也需要計算繳納增值稅。

新能源汽車是免徵車輛購置稅的，但是除了購置稅外，機動車銷售過程中還需要繳納增值稅，機動車銷售開具的是機動車銷售統一發票，因此在給購車者報出的售車價格，都是包含增值稅的，即價稅合計的銷售價。此前消費者購買新能源汽車是直接以補貼後價格支付的，因為這個價格包含了增值稅，如果國家補貼也需要繳納增值稅，那麼車企極大可能會把這部分成本轉移給消費者，車輛的售價就會相應提高。當然車企也可能通過其他方式壓縮成本，來抵消增值稅帶來的成本壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 新能源汽車稅收優惠政策

1.獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。
2.使用的動力電池不包括鉛酸電池。
3.純電動續駛里程須符合附件1要求。
4.插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60％；插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60％。
法律依據:
《私人購買新能源車試點財政補助金管理暫行辦法》第九條規定：補助標准根據動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛;純電動乘用車最高補助6萬元/輛。
《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》

㈦ 企業購買新能源汽車補貼是否繳稅如何進行會計處理

《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號)規定，新能源汽車中央財政補貼資金的補助對象為消費者，消費者按銷售價格扣減補貼後支付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業。生產企業在產品銷售後，每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請，當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。
國家列入新能源汽車推廣應用城市也相應制定新能源汽車地方財政補貼資金，消費者按照新能源汽車的銷售價格扣除中央及地方補助後的價款支付。比如《廈門市新能源汽車推廣應用財政補貼辦法》規定，我市大中型新能源客車生產企業按扣除中央、市配套補貼資金後的價格向我市用戶銷售，市財政將地方補貼直接撥付汽車生產企業。對在我市銷售並上牌的新能源汽車(大中型客車除外)，在我市沒有汽車生產企業的，必須在廈注冊登記一傢具有獨立法人資格的汽車銷售機構統一申請，市財政局將地方補貼撥付到汽車銷售機構。消費者按照新能源汽車的銷售價格扣除中央及我市補助後的價款支付。
可見，新能源汽車中央補貼由財政部門撥到汽車生產企業，地方補貼由地方財政撥至汽車生產企業或汽車銷售機構，但該補貼實際補貼對象為消費者，消費者以補貼款抵扣銷售價款。
新能源汽車補貼范圍為：純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。根據消費稅暫行例規定，純電動汽車不屬於消費稅的征稅范圍。
《關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2013〕106號)附件1《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》第二十二條規定，下列進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：(一)從銷售方或者提供方取得的增值稅專用發票(含貨物運輸業增值稅專用發票、稅控機動車銷售統一發票，下同)上註明的增值稅額。

㈧ 企業購買新能源汽車補貼是否繳稅如何進行會計處理

案例
我公司為商貿企業、一般納稅人，購入一台新能源汽車，取得汽車4S店開具的稅控機動車銷售統一發票發票聯和抵扣聯，發票註明價稅合計金額為50萬。該汽車符合享受新能源汽車財政補貼范圍，享受中央財政補貼和地方財政補貼資金共計20萬元，我公司實際向4S店支付的價款為30萬元。我公司少支付的20萬元能否抵扣?是否繳稅?購入該車如何進行會計處理?

《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號)規定，新能源汽車中央財政補貼資金的補助對象為消費者，消費者按銷售價格扣減補貼後支付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業。生產企業在產品銷售後，每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請，當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。
國家列入新能源汽車推廣應用城市也相應制定新能源汽車地方財政補貼資金，消費者按照新能源汽車的銷售價格扣除中央及地方補助後的價款支付。比如《廈門市新能源汽車推廣應用財政補貼辦法》規定，我市大中型新能源客車生產企業按扣除中央、市配套補貼資金後的價格向我市用戶銷售，市財政將地方補貼直接撥付汽車生產企業。對在我市銷售並上牌的新能源汽車(大中型客車除外)，在我市沒有汽車生產企業的，必須在廈注冊登記一傢具有獨立法人資格的汽車銷售機構統一申請，市財政局將地方補貼撥付到汽車銷售機構。消費者按照新能源汽車的銷售價格扣除中央及我市補助後的價款支付。
可見，新能源汽車中央補貼由財政部門撥到汽車生產企業，地方補貼由地方財政撥至汽車生產企業或汽車銷售機構，但該補貼實際補貼對象為消費者，消費者以補貼款抵扣銷售價款。
新能源汽車補貼范圍為：純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。根據消費稅暫行例規定，純電動汽車不屬於消費稅的征稅范圍。
《關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2013〕106號)附件1《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》第二十二條規定，下列進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：(一)從銷售方或者提供方取得的增值稅專用發票(含貨物運輸業增值稅專用發票、稅控機動車銷售統一發票，下同)上註明的增值稅額。