新能源汽車比亞迪汽車之家
⑴ 動力充沛/操控性一般 比亞迪漢EV口碑
[汽車之家新能源]?如果你關注新能源車,相信你八成聽說過比亞迪漢EV吧,在汽車之家App的新能源車型關注榜中,漢EV位居第二名,其日均關注度僅次於特斯拉Model3。為了滿足大家的好奇,我們准備了該車的車主口碑與大家分享,希望能對准備出手購車的准車主們有所幫助。
看完了車主口碑,我們再來看一下該車目前的售價行情:根據汽車之家車主真實提車價顯示,目前2020款漢EV的裸車優惠較小,不過具體購車政策還需以您當地經銷商為准。
總結:
通過來自汽車之家漢EV車主們的評價,我們可以看出車主們對該車整體表現還比較滿意,而且其產品力比較均衡,幾乎不存在明顯短板。如果您希望購入一輛配置高、顏值高、動力強勁的家用純電動車,可能漢EV會滿足您的預期。最後,希望真實車主的評價對身為准車主的您能有幫助,也請您繼續關注我們的車主口碑欄目。(文/汽車之家尤冬青)
⑵ 十年磨一劍 比亞迪全新一代純電動雙層客車B12D初體驗
2011年深圳大運會期間,比亞迪投放首批200輛K9純電動客車,揭開了比亞迪純電動客車的發展序幕。10年時間,比亞迪已在全球累計推廣應用純電動客車超6萬輛,足跡遍及全球六大洲、50多個國家和地區、300多個城市。比亞迪客車在第一個10年就取得了如此不凡的成績,著實讓人驚嘆。然而比亞迪客車並沒有故步自封,前不久他們發布了全新一代純電動客車,站在新的高度昂首挺進第二個10年。
可以看到,雖然比亞迪全新一代純電動客車配置更高設計更前衛,但始終沒有忘記公交車為人服務的初心,同時努力幫助用戶進一步提高運營安全,降低維保成本。據悉,首批比亞迪全新純電動雙層城市觀光巴士B12D即將陸續在深圳交付,投放於今年新增的三條旅遊觀光巴士線路運營。我們也期待如此漂亮且人性化的公交車能夠早日來到我們身邊,吸引更多的人綠色出行。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2020年值得期待的純電動車盤點,比亞迪漢、大眾ID.系列領銜
以上便是湃客挑選出的2020年值得期待的純電動車。在這其中,無論是自主品牌、合資車企還是造車新勢力,都有所涉及。綜合而言,比亞迪漢EV、小鵬P7以及威馬「7系轎車」的推出則可以看出自主品牌或是造車新勢力在新能源轎車領域內的更多嘗試。而特斯拉ModelY以及大眾ID.系列的不斷推進,也對本土車企造成了較大的挑戰。那麼,在上述車型中,作為消費者的你最喜歡哪一款呢?
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⑷ 推薦一款比亞迪和北汽新能源家用車
比亞迪汽車和北汽新能源都是中國新能源汽車市場上,表現非常不錯的新能源車企,筆者就來分別推薦一款新能源家用車。
以上筆者推薦的兩款新能源家用車,都是目前市場上熱銷且口碑反響不錯的,值得入手。
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⑸ 比亞迪2019業績快報|新能源汽車補貼退坡致凈利潤下跌超40%
3月31日,比亞迪股份有限公司(002594.SZ,下稱「比亞迪」)發布了公司2019年的業績快報,數據顯示,公司營業總收入為1277.39億元,比上年略低1.78%,但歸於上市公司的凈利潤只有16.12億元,同比出現42.03%的下滑。
對於歸屬上市公司股東凈利潤大幅下滑的原因,財報指出主要是由於行業政策變化,及本期研發費用上升所致。
根據介紹,比亞迪的主營業務主要包括汽車、手機部件及組裝和二次充電電池及光伏業務。
需要指出的是,比亞迪與豐田汽車公司已就成立純電動車研發公司簽訂合資協議,對於該合資合作,比亞迪的解讀為「通過與豐田的合作,將綜合提升產品研發能力及品質控制能力,進一步鞏固電動汽車的核心技術,助力打開了集團零部件的海外供應,實現集團的長足發展」。
對於手機及零部件業務,就兩句話,第一句,除金屬部件業務收入及盈利出現下滑外,比亞迪在移動終端的其他市場均實現不同程度增長;第二句是:汽車智能系統作為新型智能產品業務,實現業務快速擴張。
對於二次充電電池及光伏業務,比亞迪二次充電電池主要包括鋰離子電池和鎳電池產品,廣泛應用於各種攜帶型電子設備。年內集團旗下傳統電池業務實現穩定增長,市場份額持續提升。此外,光伏市場於年內有較為明顯的回暖,給集團光伏業務帶來一定增長。
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⑹ 看了這幾台10萬級新車,總算知道比亞迪為啥火了
時至今日,入門級電動車走已走過僅僅滿足於溫飽的荒蕪之地,漸而步入向多元、個性的精緻階段。
比亞迪在親民電動市場憑借元EV535、e2、e3、秦EV、秦ProEV等組成的強大矩陣,對緊湊型電動車市場形成強有力的圍剿,龐大的銷量數據印證了比亞迪新能源產品逐漸深入人心的事實。正因它的存在,讓廣大消費者對「新能源」三字不再感到陌生。
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⑺ 新能源汽車的都有哪些品牌有哪些推薦
在整體外觀上北汽採用類似於SUV的肌肉設計風格,整車格調酷炫,前臉寬大。搭配封閉式無氣孔的進氣格柵設計,前大燈設計上採用晶切割透鏡式造型與弓型格柵搭配渾然天成,內外飾的顏色上鮮艷時尚,頗具有跑車的風格。總體外形相比於同類型新能源應該算是中上乘之作。
論綜合性能純電動推薦北汽新能源,北汽經過了多年的發展已經生產了多系列的純電動車從廉價的ev eu到中端的eu ex到eh,就開發經驗而言要遠高於其它品牌,推薦eu260ex260,本人二胎選的eu260,前幾天溫度適中充滿電256-260開d節能擋動力回收1級開30公里汽車走中環車速不低於75僅從256公里下降到221公里,16版eu260後坐略小,17版有所改進,ex沒開過,最牛的是後備箱,賊大,可以塞下一個1m68的漢子。
目前北汽的EC180、R500神馬的價格還比較便宜,性價比高些。比亞迪唐,現在也挺火,看著挺漂亮的。如果有錢,不用說,特斯拉妥妥的。吉利和廣汽也有相應的電動車產品,也都有自己的特點。