新能源汽車與汽油車價格

『壹』 選擇新能源汽車會比燃油車更省錢嗎為什麼

選擇新能源汽車會比燃油車更省錢嗎？為什麼？

現在的年輕人看中新能源汽車車系外型、互動體驗、輔助駕駛、加速驅動力、清靜舒服、降耗劃算，許多人轉為挑選新能源汽車。 老濕機更在意燃油車的驅動力長久，電力能源補充便捷，汽車底盤、汽車發動機、變速器及其協助配備特性好就行，後面耗費很有可能高過新能源汽車。有粉絲資詢，買新能源車究竟省不劃算？新能源汽車和燃油車的差別到底有多大？

折舊費汽車保值率：汽油車和新能源汽車都以汽車的續航里程和使用期限為依據，參考具體主要參數開展升值計算，電動式汽車保值率影響因素更復雜，除車體、充電電池剩餘電量、運行工況、新電池包價錢等多種因素都有所危害。以三年期汽車保值率費用預算，廣泛同級別車系汽車保值率高過燃油車的60%，奢華勢力特斯拉汽車汽車保值率皆在75%上下，比亞迪汽車和北汽電動汽車。也是車系一年汽車保值率在45%上下，小於絕大多數汽油車。按5~8年汽車保值率測算汽油車遠遠高於新能源汽車，主要原因是新能源汽車的電池性能不穩，充電電池電力能源耗損衰落使整車的保值率降低車身的總市值就降低的強大。

『貳』 如今油價高漲，新能源汽車和油車哪一個更劃算專家告訴你怎麼選

近年以來，我國新能源汽車行業飛速發展。從特斯拉正式上市以來，我國的本土品牌也遍地開花，例如比亞迪、廣汽、北汽等品牌也都緊跟世界的步伐，不斷開發製造出不同類型的新能源汽車。同時也有以智能產品為主的華為、小米也開始進軍新能源汽車領域。

『叄』 自己買純電動的汽車比汽油車價格還貴，這是為何

現在，隨著科技的發展，越來越多的汽車被展示在汽車上。過去常用的汽車都是燃油車。但是近年來出現了一些比較新的汽車，就是電動車，新能源汽車也屬於一類，但是都是用來充電的，比較環保。然而，很多司機在賣了新能源汽車後真的後悔了。現在很多司機都選擇了純電動車，也有司機覺得燃油車真的太貴了，所以才會純。充電車比燃油車貴？新能源車主說:真可惜！

而且，純電動車還是有很多漏洞的。雖然燃油車在一個方面和其他方面花費更多，但它們可以行駛很長的距離。如果沒有，路上會有一些加油站。給汽車加油，如果純電動車要開很遠的路，路上沒電怎麼辦？沒有電充電，純電動車的電池價格真的太高了。如果你喝一個電池的價格，你甚至可以得到這輛燃油車的價格，甚至比他還高。很多車主都不想買純電動車。正是因為這些原因，綜上所述，在純電動汽車完善之前，還是選擇燃油車比較好。

『肆』 油車和純電動車使用費用對比是什麼

目前92號油的價格是7.67元每升，車是比較省油的，平均測油耗大約是6.63升每百公里，算下來，大約是5毛錢一公里。

而電動汽車分為兩種情況，我們按照歐拉好貓實測電耗在13千瓦時計算：使用家用充電樁，利用低谷期的電能充電，大約是3毛多一度電，也就是說，每公里的用車成本，大約是5分錢左右。使用商業充電樁，電價加上服務費，我們按照1.5元每度計算，每公里的成本大約是2毛錢左右，冬季會有所上浮，大約是3毛錢。

如果每年行駛一萬公里，使用電動汽車能夠節省2000-5000元的費用，根據充電的方式不同而上下浮動。總結就是，開車的里程越多，或者城市裡程越多，使用電動汽車越省錢，如果有條件安裝家用充電樁，電動汽車會明顯更省錢。

油車和純電動車維修費用對比

而維修方面，相對來說不太好預估，不過很多人糾結純電車型換電池的費用，目前歐拉為車主提供8年的電池質保，在此期間，電池非人為原因損壞，或者衰減超過一定范圍，都能夠免費更換電池。當然了，8年之後電池出問題就要自費更換了。

另外在保值率方面，燃油車相比純電車型還是要高很多，簡單來說，如果你打算幾年就換車，還是踏踏實實買燃油車吧，要買電動汽車就要有長期持有的准備。總結最後我們看看理想情況下，和非理想情況下，買電動汽車分別為你省下多少錢。

家裡有充電樁，穩定使用電動汽車8年的情況下，按照每年2萬公里計算，歐拉好貓，相比本田能夠為你節省10萬元的用車成本，基本上一台車就省回來了。

家裡沒有充電樁，每年行駛1萬公里的情況下，8年的情況下，大約只能省下3-4萬元，為了這3-4萬元，到底有沒有必要犧牲充電所花費的時間成本，以及長途出行的便利性，就是一個選擇題了。

『伍』 新能源汽車比普通汽車能省很多油費，為什麼很多人還是不願意買新能源汽車

新能源汽車發展迅猛。相信很多業主也能感受到。現在新能源汽車已經成為一個普遍的話題。2022年上半年，中國新能源汽車銷量已突破260萬輛，而許多燃油汽車品牌銷量有所下降，這意味著更多的車主選擇了新能源汽車。新能源汽車的優點很明顯，只需要充電，不需要加油，而且電費比油價低很多，100公里的耗電量非常少，所以在很多車主的嚴格要求下，新能源汽車都是省油省錢的。

如果純電動汽車的耗電量是每百公里15千瓦時，居民用電每小時0.6元，那麼每百公里只要9元，相當於每公里不到10美分。而100公里平均油耗以7L計算，92汽油價格約為8.5元，100公里成本約為59.5元，每公里約0.6元。如果按一年行駛2萬公里計算，純電動汽車的成本約為1800元，燃油汽車的成本為11900元，純電動汽車的成本將節省11000元。

現在新能源汽車有專屬保險，這與汽車的性質有關。新能源汽車配備了大量的電子元器件，如高清攝像頭、計算機晶元、激光雷達等，因此保險成本較高。與同級燃油車型相比，純電動汽車的保費要高3000元左右。目前市場上電動車的電池更換成本在6 - 8萬元左右，基本可以買一輛新車。雖然大部分汽車公司都有8年或15萬公里的電池保修政策，但該政策有嚴格的條件。如果電池在正常的衰減范圍內，即被視為表觀電池壽命，而不是實際電池壽命，則不會免費更換電池。

『陸』 傳統燃油車和新特新能源汽車對比，大數據驚人，居然貴了6.6倍。

開頭提到:每個新能源車子的電度數是不一樣的，例如新特汽車是35度電 305公里實際續航。

我們一般說燃油車有許多排量，大家不知道該怎麼計算，現在我來教大家一種最為簡單的計算方式。

下面我們開始來計算燃油車的油耗。

下面我們再來算一下新能源的百公里電耗

我們以新特DEV 1，35度電，305公里，同樣行駛15000公里每年來計算。

我們再說新特汽車電池質保是8年12萬公里，也就是說，每年15000公里，可以開八年。我們再來做一下數據。

燃油車我們也來做一個數

那麼我們再來算一組數據，那麼就是8年內燃油車到底比新能源油耗多了多少呢？

(也就是說每年燃油車要比新能源多出7217元的燃油消耗)然而這7217元錢，我們可以作為我們的保險，或是保養!另外我們新寶媽們可以用來做做美容，可以給寶寶報興趣班，寶爸也可以用這筆錢補貼家用，而對於新青年來說這筆錢可以成為我們出行旅遊的活動資金。

然而燃油車在這一點上卻是百害而無一利，不僅購車時有購置稅，保養，保險也需要另外多出許多錢。

1.外觀時尚簡約，科技感十足。

2.節省能源，空間適宜4口之家。

3.人群定位年輕，價格適中，互聯網功能新奇有趣。

數據是自己換算出來的，有不對的地方還請大家多多指教。

『柒』 新能源汽車好還是燃油車好

燃油車好。

1、新能源汽車價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、新能源汽車續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。

3、新能源汽車保值率極低。燃油車開上幾年之後再出手，不但容易出手並且是有一定保值率。新能源車目前除了特斯拉，其他大多數品牌新能源車不僅二手車不好賣而且價格極低，保值率較差。

4、新能源汽車後期保養維護很麻煩，電池組一換就是半台車錢。

5、新能源汽車充能時間長，新能源車子快充也得半小時，但是見過誰家燃油車加油要半個小時的，輕客都用不了這么長時間，一般幾分鍾就可以了。

綜上所述，燃油車更好。

燃油汽車的優點

體積小、雜訊低、轉速高、速度快等。

燃油汽車的缺點：

動力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油機的優點在於體積小、重量輕、價格便宜，啟動性好，最大功率時的轉速高，工作中振動及雜訊小，提速高速表現優於柴油機。因此，在載客汽車，特別是轎車中，汽油機得到了廣泛的應用。

『捌』 電動汽車的費用，真的比燃油車低嗎

電動汽車的費用確實比燃油車低很多，使用的時候也不用花費多少成本。現在的油價可謂是日益增長，有的人根本開不起車。汽車長時間不啟動的情況下，肯定會讓一些零件出現生銹的現象。可是電動汽車只要一充電便能夠快速開走，是很多人夢寐以求的代步工具。新能源的市場已經逐步普及，讓人覺得不完善的地方便是充電樁的數量根本不夠。因為電池續航能力沒有得到提升之後，很容易在開車時候出現半路開不走的現象。

總的來說不去遠地方在小城市當中生活的話，買一輛電動汽車是非常劃算的。因為電動汽車的內在空間比較小，很適合一些不會停車的女生。不用擔心車子被颳了蹭了該怎麼辦，因為只要電瓶沒問題便可以繼續行走。一輛電動汽車的首付最多一萬塊錢，過不了兩年就可以全款拿下相信絕對是最好的選擇。

『玖』 為什麼有些人說電動汽車要比汽油車開著比較貴呢

純電動汽車的發展速度比我們想像的要快，外觀酷，配置智能先進，零油耗，性能高，免徵購置稅，綠卡無限等。似乎每一個優勢都充滿了大多數人的關注，很多人都渴望嘗試。據統計，2021年中國新能源銷量達到352.1萬輛，市場佔有率13.4%。目前國產新能源汽車，純電動400公里左右，落地至少15萬！而高端小鵬，比亞迪漢，要去23-27一萬左右。蔚來更誇張，動不動三五十萬！目前合資品牌燃油車，經濟入門級，落地價在13萬左右。國產新能源汽車，不到13萬只能買續航里程很短的純電動汽車。因此，國產新能源汽車並不便宜。我不是說國產車不配高價，因為特斯拉那傢伙不便宜。

一方面，電動汽車的保存率較低，因為電池容量會隨著充放電次數和使用壽命而縮水，另一方面，由於電動汽車產品迭代太快，新舊車型之間存在很大差距，大多數人傾向於購買新車而不是舊車。我買了14萬輛車，6年6萬公里，現在大約值4萬輛。同年，新車12萬輛燃料車可以再賣6萬或7萬輛。簡而言之，電動汽車在維護、稅收和能源使用成本方面（前提是它們有自己的充電樁）優於燃料汽車，在保存率、基本價格、高速 低溫能耗方面不如燃料汽車好。即使你想在電費方面比燃料汽車便宜，你也必須有自己的充電樁，備用燃料汽車為你高速行駛（除非你不離開城市），冬天不住在北方作為前提，否則駕駛比燃料汽車更貴。

『拾』 為什麼新能源車比燃油車貴

新能源車比燃油車貴在動力系統的區別。永磁同步電機的價格並不比內燃機便宜，專用變速箱的製造成本確實低一些，不過電池組的差別很大，這也是電動汽車比燃油車多的主要部件。動力電池的電芯成本，主流的電動汽車容量，在加上外殼和智能溫控系統，成本只會更高。而成本價自然是要計入售價的，所以車價也會顯得很高。同時，純電動車成本除了生產成本，還有研發成本。純電動汽車所採用的一般是三元鋰離子電池，其優點是比能量高，比功率高。高性能就意味著高成本，高價格。每輛量產汽車的研發成本很高，所以售價很高。電動汽車的零部件和燃油車有所不同，並且製造的平台也是不一樣的，這就需要重新打造新模具、重新布局零部件的位置，整個零部件要形成配套。一般主流的燃油車電壓在24V，而電動汽車的電壓在400V以上，需要各種科學的線條布局，以及強大的配套設施，這樣才能保障其安全性和穩定性。純電汽車優勢主要體現在政策扶持，包括新能源汽車專用牌照，對於大城市沒有買車指標的消費者來說很有吸引力。但是對於大部分人來說，需要兼顧長途駕駛，這種車的弊端就很明顯了。