純電動汽車維護保養主要內容有哪些

『壹』 純電動汽車要怎麼樣保養

據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖將為大家介紹如何保養純電動汽車。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
純電動汽車的駕駛模式與傳統汽車的區別在於，傳統汽車伴侶針對發動機系統的維護，機油機濾需要定期更換；而電動車是電機驅動，沒有機油、三濾、皮帶等日常維護。關鍵是平時要保養好電池組和電機，保持清潔。
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1.純電動汽車外觀及電機維護：
電動車保養初期，應進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內開關、組合儀表是否正常，大燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣狀況，有無損傷、磨損等。電動車需要檢查冷卻液、制動液、玻璃水。電動汽車也有冷卻液，但和傳統汽車不同，冷卻液是用來冷卻電機的，也需要按照廠家規定的時間更換。更換周期大多為2年或4萬公里，冷卻液種類與傳統車輛完全相似。齒輪油(變速器油)是電動車需要經常更換的油，但是不同廠家的更換周期不一樣。
2.純電動汽車電池組的維護：
這是底盤測試中最重要的部分。大部分電池組都是由幾百塊獨立的電池組成，出現故障時大多由廠家專業維修。汽車在保養時，4S店會目測電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有故障記錄。此外，電動汽車基本上都配備了車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態，並上傳到廠商伺服器和政府伺服器。當電池狀態異常，有潛在危險時，會通知小夥伴。底盤檢測包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。

『貳』 純電動汽車的維護與保養

純電動汽車的維護與保養

純電動汽車的維護與保養，純電動汽車與傳統汽車駕駛模式的區別在於，傳統汽車主要針對發動機系統的維護，需要定期更換機油濾清器。電動車由電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等日常維護。以下是純電動汽車的維護與保養。

純電動汽車的維護與保養1

1、純電動汽車外觀及電機保養:

首先要進行電動車保養的外觀檢查，包括車內方向盤、安全帶、開關、組合儀表是否正常，車燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣情況，是否有損壞或磨損等。電動車需要檢查防凍液、制動液、玻璃水。

電動車也有防凍液，但與傳統汽車不同，防凍液是用來冷卻電機的，需要按照廠家規定的時間更換。一般更換周期為2年或4萬公里，防凍液的種類與傳統車輛完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車中需要經常更換的油，但是每個廠家的更換周期都不一樣。

2、純電動汽車電池組的維護:

它是電池組底盤檢查中最重要的部分。電池組一般由100個左右的獨立電池組成。如果出現故障，製造商通常會進行專業維護。在車輛保養期間，4S店會目視檢查電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有任何故障記錄。

此外，所有電動汽車都將配備車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態並上傳到製造商的伺服器和政府伺服器，如果電池狀態異常並具有潛在危險，將通知車主。底盤檢查包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。

純電動汽車的維護與保養2

先從和燃油車一樣的部分說起，純電動車某些部件基本上是和燃油車保持一致的，比如底盤和電器部分，保養方式也差不多，此外純電動汽車的變速箱油、剎車油、防凍液、空調濾芯、空氣濾芯是需要定期更換的，每次保養的時候也要注意檢查一下輪胎、底盤、燈光等部分是否能正常工作。

和燃油車一樣，純電動汽車也有首保，不過首保期限不同，燃油車一般是3個月或者5000公里，而純電動車的首保期限一般並不統一，像特斯拉純電動汽車一般是要求兩萬公里或者是一年期限之內首保。

首保項目一般只有更換空濾濾芯，而廣汽埃安純電動汽車則是明確首保期限為3個月或者5000公里內進行保養，包括檢查車況還有清潔空調濾芯等項目，所以純電動汽車的車主在購車之後一定要仔細閱讀保養手冊，避免被坑。

在日後的保養過程中，對於純電動車最重要的就是電池組，所以定期去4S店對電池組進行維修保養是十分重要的，純電動車的電池組都用外殼進行保護，所以一般人是很難用肉眼確認出電池組是否出現故障或者破損情況的，這時候需要用專業儀器來對電池組的情況進行精確的檢測。

由於現在純電動車的電池組都放在底盤上方，所以底盤是否保持完好對於整車正常運行也是十分重要的，保養的時候要注意檢查懸架是否有滲油漏油情況，胎壓是否正常，部件是否有老化或者松動的情況。油液檢查也是十分重要的，包括剎車液、助力油和冷卻液的.液面檢查，要注意及時添加，尤其在北方，在冬天要進行適當的冰點測試，防止冷卻液出現結冰現象。

對於車主來說，在日常生活中也要注意愛護自己的車輛，很多車主為了省事，都會盡量選擇用快充的充電方式，但是頻繁使用快充來充電對於電池就不是很友好了，要想電池使用時間長一些還是要多用慢充，還要注意把握好充電時間和充電頻次，最好是每天都充電，讓電量保持在20%-90%之間，定期做一次完全放電和完全充電，可以讓電池更耐用。

純電動汽車和燃油車一樣，如果剩餘電量亮紅燈報警了，就要盡快停止運行，然後去充電，過度放電會嚴重縮短電池壽命。如果有特殊情況導致車主長時間無法用車，最好是每個月充電一次，避免電池在虧電狀況下出現損壞。

其實相較燃油車，純電動車在保養上的花費並不算特別多，重要的是車主一般都比較省事，因為大部分時間只要把車子交給4S店定期檢查一下就可以了，如果在質保期，出現質量問題還可以免費維修，不過也不能掉以輕心，日常要多愛護車輛，車輛壽命才能更長久。

純電動汽車的維護與保養3

對於純電動汽車來說，保養的時候沒有那麼多復雜的程序要做，除了一定時間內更換車輛配件，最重要的是檢查電動車的一些功能。

首先，無論我們面對的是燃油車還是電動車，都要在一定程度上檢查它的動力系統。只有檢查完電力系統，才能消除一些安全隱患。這樣，你也可以檢查出汽車的哪些部分需要更換，哪些部分不需要。

在動力系統的檢測中，電動汽車的檢測比燃油汽車的檢測更復雜。在檢查電動車時，要檢查一些連接，防止電動車漏電或線路絕緣。除了動力系統的檢查，面對電動車的檢查，一些配件也要仔細檢查。

那麼在這些配件的檢查上，4s店有自己的專業設備，可以准確的檢查出電動車配件存在的一些問題。其實無論在哪個方面，電動車和燃油車在結構上都是差不多的。在檢查中，我們必須面對一些配件的檢查和一些配件的更換。

燃油車方面，需要保養的是發動機，而純電動汽車方面，需要保養的是電池發電機。電池發電機需要冷卻劑來降低溫度。日常檢查中要注意添加冷卻液，這也是一個需要多加註意和保護的問題。

對於電動車的保養，需要注意的是電動車的玻璃水和制動液也需要像燃油車一樣定期清洗更換。而且電動車也要注意檔位的保養。其實電動車和燃油車都是有檔位的，相同的是保養的時候要進行一定的保養。其實這些和燃油車的傳動箱差不多，只是叫法不同。

『叄』 電動汽車保養主要做有哪些

電動汽車保養主要做的有：外觀檢查，車身漆面保養，機艙檢查，底盤檢查，剎車油、防凍液。

1、外觀檢查

外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，查看充電插口裡的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現象。

由於電動車沒有發動機，所以不牽扯機油、機濾這些，需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有滲漏現象，剎車油和防凍液按照廠家規定的周期更換即可，與燃油車差別不大。

『肆』 電動汽車保養主要做有哪些

常規性維護保養具體分成：1.三電檢查；2.底盤檢查；3.燈光檢查；4. 輪胎 檢測。與汽油車不一樣電動汽車的維護保養比較簡單，電動汽車沒有汽車發動機，因此也不用替換機油機濾，最多見的「小保」，也稱「A保」，便是常規性的檢查。 首先是對電廠
電動汽車保養主要做有哪些 常規性維護保養具體分成：1.三電檢查；2.底盤檢查；3.燈光檢查；4.輪胎檢測。與汽油車不一樣電動汽車的維護保養比較簡單，電動汽車沒有汽車發動機，因此也不用替換機油機濾，最多見的「小保」，也稱「A保」，便是常規性的檢查。
首先是對電廠的檢查。就像汽油車一樣，只有通過檢查才能預防一些隱患，然後才能知道哪裡需要更換。但是 電動車 的檢查可能比較復雜，需要專門檢查一些插孔接頭和每條線路的絕緣注意事項。除了動力單元，電池作為電動汽車的重要組成部分，在維護過程中應仔細檢查。通常汽車4S店都有專業的儀器設備，可以准確檢查電芯的狀態。在其他層面，電動車和燃油車的結構其實沒有太大的區別，所以像空濾芯這樣的部件需要在保養的時候酌情檢查更換，就像汽油車一樣。

電動車雖然沒有汽車發動機，但它的電池和電機也需要通過加註冷卻液來降溫散熱。維修時，要檢查冷卻液的液位，同時要做好冰點檢測工作，尤其是在冬季來臨之前。並且在保養時也要注意制動液和玻璃水的檢測和更換，電動車和汽油車也是如此。電動車也有類似汽油車變速箱的齒輪組，所以在保養時需要檢查更換齒輪油，電動車使用的齒輪油與燃油車的變速箱油非常相似，只是型號不同。此外， 純電動 汽車的日常保養還需要檢查車輛的外觀、輪胎等部位，清潔發動機艙，將車輛恢復到完美狀態。

電動汽車充電多長時間 電動汽車慢充電通常是9個小時左右，如果是汽車充電樁直流快充的話2小時左右。1、充電功率和車子的電容量，會直接的影響到充電時長；2、要是電動汽車剛出廠的話，那樣建議為地電動汽車電池充滿電；3、通常情況下電池低過20%就需要及時性充電。

快速充電，通常在短時間內以150~400A的高充電電流對電池進行充電。快速充電需要更好的電池和汽車充電樁。不是所有的電動汽車都能快速充電。應根據製造商對該車輛的要求選擇合理的充電方法。快充的具體目的是在短時間內給電動車充滿電。這種充電方式的充電功率通常超過30kW，選用三相四線制380V配電。雖然充電速度加快，但在快充過程中，電池的發熱量急劇增加，同時電池內的化學變化劇烈進行，會對電池的使用壽命產生相應的影響，進而大大增加電動車的後方使用成本。

電動汽車保養主要做有哪些 @2019

『伍』 純電動汽車保養都做些什麼項目

純電動 汽車保養項目如下：

1、純電動汽車的動力來源於地盤下方電池組，電池組一般由上百塊左右的電池單體組成，每一塊獨立電池出現問題都有可能會影響到動力供給，因此，底盤檢查是純電動汽車檢查項目的重中之重，平日行車中遇到過托底情況的車主朋友要尤為注意，在檢查底盤時，需要使用舉升機等專業工具，所以這種事情最好交由4S店代勞；

2、 輪胎 相當於汽車的「腳」，正所謂「千里之行始於足下」，外出自駕遊玩，「腳」不舒服可不行。輪胎檢查時最需要注意兩點，一點是輪胎的磨損程度，另一點就是輪胎壓力。磨損程度檢查可以參考輪胎側壁上的磨損標記，如果輪胎磨損已接近警示標記的話就需要進行更換了；

3、胎壓檢測方面可以藉助胎壓監測功能，如果您的車輛沒有此配置的話，則需要用胎壓表測一下即可，每輛車的胎壓標准不同，大部分車輛的「胎壓標識」位於駕駛席或副駕駛席的門框上，廣大車主朋友不妨找一下，按照上面的數值調整好輪胎胎壓，這一點很重要，據相關測試，胎壓偏低，不但有爆胎的風險，對於 電動車 而言，還會縮短續航里程。

『陸』 電動汽車保養主要做有哪些

純電動車保養

純電動車的保養項目通常是充電系統、動力電池系統、冷卻系統、空調系統、制動系統、轉向系統、車身及底盤部分共八個大項。

檢查高壓線束

純電動車的電池電壓輸出約為200V~360V之間，所以對高壓線束的密封性要求非常高。和燃油車的燃油系統一樣，高壓線束的好壞直接決定了車輛能否正常使用，甚至還關乎到車輛和人員安全問題，因此，保養電動車時檢測高壓線束是重中之重。

檢查電池組

電池作為電動汽車中最重要的部分，故障概率也是很高的。消費者在選購電動汽車時，最關心的就是電池的壽命和續航里程。所以，電池組的檢查也是保養中最重要的部分。

目前市場上的電動汽車電池一般分為兩種，一種是三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。相比之下磷酸鐵鋰電池的壽命更長、安全性更高，通常可以達到10年左右的使用壽命。

檢查電池冷卻液和電機冷卻液

電池冷卻液和電機冷卻液與燃油發動機的冷卻液顏色基本一致，一般為粉色或綠色液體。檢查時，如果液面低於下止點的刻度，就要進行檢查冷卻系統並及時補充冷卻液。電動機冷卻液和電池的無機鹽冷卻液通常4年或者10萬公里更換一次，哪個先到以哪個為准。