做新能源汽車生意
㈠ 新能源汽車產業鏈「哭窮」,究竟是誰把錢賺了呢
新能源汽車上游企業把錢賺了,原材料價格暴漲,攤掉了新能源汽車降低點成本。
其實在各個行業當中,原材料價格的暴漲都導致了生產企業利潤的大幅下跌。但在現今局勢狀況下,大宗原材料價格的變動往往很難控制。對於生產企業而言,努力創新技術降低成本,盡可能將觸角伸入原材料行業中,或許才是可行的解決之道。
㈡ 目前加盟新能源汽車門店是個賺錢的好項目嘛
其實市場的風向一直在轉變,你看現在很多人都在倡導使用新能源汽車。因此你要是想開新能源汽車加盟店的話,我推薦多次方汽車品
牌給你߅這家是正好由這項加盟業務,優勢在網站上也寫得很清楚,你可以去了解下,或者先看下他們的簡介:這是一家為聯營合作商家提供鋪面選址規劃、展車對接、銀行及金融貸款渠道對接、保險渠道對接、客源引流、團隊搭建培訓、經營系統等服務的公司。
㈢ 新能源4s店前景怎麼樣
新能源4s店前景不錯,在碳中和時代背景下,新能源汽車產量仍將提速增長,不斷提高市場佔比。新能源汽車銷售前景不錯,但是有一定的難度。新能源汽車的銷售存在很多限制,畢竟很多三四線城市或者農村,充電樁等設備都建設的不完全。
㈣ 新能源汽車行業前景怎麼樣
新能源是汽車行業的發展方向,前景廣闊。
㈤ 新能源汽車 的前景如何呀
1、 新能源汽車專業就業前景光明
當前,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。
目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。
隨著油價不斷攀升,能源與環保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此,新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘,做新能源汽車公司的技術人員;也可以到4S店做新能源汽車的維修技師;還可以通過自主創業實現就業。
就業方向:新能源汽車部件總成及整車試制崗位;新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗等崗位;新能源汽車的技術維修崗位。
㈥ 新能源汽車行業前景怎麼樣
新能源汽車未來前景不錯的,新能源汽車是受到了國家的大力扶持,新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展,尤其是在一二線城市,消費者對於新能源汽車的接受程度比較高,這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。而且新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源。
新能源汽車的優點有:
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源,比如:電力、太陽能、氫氣等。這樣,就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境污染嚴重,為了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的出行。但是,新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號范圍內,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有:
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及,因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁,所以給汽車充電不太方便。除此之外,新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟,充電比較慢,一般需要數小時,這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說,汽車電池的蓄電量有限,所以汽車持續行駛的里程也會受限,一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面都還在摸索、改善中,對於新能源汽車的售後維修,尚沒有很多熟練的維修人員,不能及時維修,這就給車主帶來很大不便。
我國如此推崇新能源汽車的原因:
1、一個是能源安全,我國是缺油不缺電的國家,原油儲量不多,開采成本很高,開采成本差不多是現在原油價格的兩倍,不像沙特都不到10美元一桶,可以任性地玩價格戰。
原油是我國第二大進口商品大類,僅次於晶元。原油是工業的血液,一旦原油的進口被卡脖子,國內工業體系會貧血。發展新能源汽車,可以減少對原油的需求,這是一個國家戰略的問題。
2、第二個原因想藉此實現彎道超車,國外燃油車已經發展了100多年,在技術和品牌上形成了很強的壁壘,短期內難以超越,早點布局新能源汽車,和歐美在同一起跑線上,可以逾越技術和品牌的鴻溝,有機會實現彎道超車。
㈦ 新能源汽車行業火爆,上下游企業卻都說「不賺錢」利潤究竟去哪了
利潤的主要來源其實是動力電池企業,對於整個新能源汽車行業的上下游企業來說,很多企業只不過賺一個加工費而已。
這是一個非常現實的問題,雖然新能源汽車行業的行情非常火爆,我們上半年的新能源汽車的銷售量也在破新高,在這種情況之下,很多新能源汽車企業並不賺錢,新能源企業附近的上下游企業的盈利空間也不大。特別是對於下游的企業來說,因為上游的生產成本和原材料成本在進一步提高,所以很多下游企業的經營情況非常艱難,這個現狀似乎並不符合整個新能源汽車行業的火爆行情。
以我個人來看,新能源汽車行業不應該是賠錢做買賣的生意。特別對於那些主動拓展新能源汽車領域的中小型企業來說,我們需要盡可能保證這些企業的盈利空間,同時也需要主動推出更多的幫扶措施。
㈧ 新能源有哪些項目可以做
新能源可以做的項目:
1、風力發電
風能是一種可的清潔能源,風力發電就是風的動能轉化為電能,從而為社會提供生活中所需要的電力。風力發電不僅環保,而且產生的電能十分的巨大,為此,越來越多的重視起風力發電。
在我國的新疆、內蒙、山西等地都能看到它的身影。因此,風力發電生意就是智慧之選者不錯的創業項目。
㈨ 代理新能源電動汽車需要多少錢需要什麼手續
有商鋪的情況下代理新能源電動汽車需要10萬元左右,具體的手續需要看品牌。
首先,加盟代理電動汽車需要有足夠的資金,雖然加盟代理電動汽車是廠家一件發貨的那種,需要汽車就去廠家那裡提,但是因為電動汽車也屬於貴重物品中的一種,而代理店鋪里需要陳放一些電動汽車來供有意願的購買者試駕,並且電動汽車的種類和價位區別越多,生意就會越好。
而廠家是不支持先拿車後付款,所以想要拿幾輛車就要給廠家付幾輛車的車。為此,要准備充足的資金去從廠家提車,以便後續店鋪能順利的開起來。
其次,加盟代理電動汽車要拿到真實的代理證件。有些汽車代理商不問清楚就直接拿車,結果人家沒有給授權,賣給代理商的車也非廠家而是個人的授權,這樣一來就涉及到侵權的問題。雖然電動汽車市場的利潤讓很多人趨之若鶩,但是大家還是要在拿到正經授權之後再開始做代理。
第三點,加盟代理電動汽車要找到合適的店鋪位置。比如一條接上如果已經有好幾家電動汽車代理了,那麼新開一家的話需要在價格上有明顯的優勢才可以。
因為現在電動汽車的品牌都是差不多的,你有的別家也有,為此,要選擇一個競爭力較小的店鋪位置,比如開在都是賣電動車和其他車輛的位置,主要就是要降低同行和自己的競爭力。
第四點,加盟代理電動汽車要有一定的客源。而想要有客源就要找到電動汽車的目標客戶,比如工作單位和生活都在本市的而又有換車意願的人,或者是兒女給老人買來作為代步車等等。
這些客源需要代理商在自己所在的城市有一定的人脈,這樣才能更加知曉本市對電動汽車的需求是怎樣,也能尋找到穩定的客源。
總的來說,電動汽車市場是比較廣闊的,並且將來使用電動汽車的人會越來越多,想要加盟電動汽車代理的代理商們可以尋找一下合適的加盟商,之後就可以代理電動汽車了。
㈩ 想做新能源汽車銷售,不知道前景怎麼樣
新能源汽車銷售前景不錯,但是有一定的難度。
新能源汽車的銷售存在很多限制,畢竟很多三四線城市或者農村,充電樁等設備都建設的不完善,包括一些售後服務都跟不上,所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了打開這些區域的市場,做了很多努力,花費巨大,但效果甚微,必然也會導致產能過剩。
雖然現在的新能源汽車因為一些政策的變動,甚至是一些硬體措施的不完善,導致市場上的新能源汽車廠家出現了產能過剩的情況。
但是我們國家的新能源汽車跟很多國外的品牌都有很好的合作,不僅僅面向國內銷售,更重要的走向世界,同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源計程車等項目的帶動,產能過剩的問題也會有一個很好的解決。
純電動
電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車,大部分車輛直接採用電機驅動,有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內,也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子,其難點在於電力儲存技術。
本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關技術。
由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力、風力、光、熱等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電,使發電設備日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。
有關研究表明,同樣的原油經過粗煉,送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優點,使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。
有專家認為,對於電動車而言,目前最大的障礙就是基礎設施建設以及價格影響了產業化的進程,與混合動力相比,電動車更需要基礎設施的配套,而這不是一家企業能解決的,需要各企業聯合起來與當地政府部門一起建設,才會有大規模推廣的機會。