力帆電動汽車斷電重啟

A. 電動車老是斷電又恢復怎麼解決

一、電池電源輸出的插頭與插座接觸不良

一般有可能是磨損和日久產生氧化皮導致內部線路接觸性不良，可嘗試用清洗汽車化油器的清洗劑噴一下。如不行，就用尖咀鉗把插頭的尖尖稍微彎一點（不要多，只是一點點，不夠位時再彎一點點），目的是增加插頭的接觸強度。

再不行，就撿查查儀表線路板是否有腐蝕的地方，檢查電源鎖的插件是否虛接，檢查車體線路在轉彎的地方是否有破損的地方。

二、調速轉把出現故障

一般是，調速轉把裡面的三根線接觸不好，一般是紅色、灰色和黑色，或者是紅色、綠色和黑色，而其中的灰色或綠色導線是轉把的輸出信號線。

調速轉把連接線中間的那個接插件剪掉，按照色差接上，再用絕緣膠布包好就萬無一失了，如果你不想剪掉可以先拔下來，然後找一個東西把插頭中間的銅片調整下，讓它接觸良好就行了。

三、剎車斷電問題

剎車斷電的信號源是通過採集剎車開關動作後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然後正常行駛。

四、電源信號系統故障

如果你的電動車智能化程度很高，可能也會出現斷電情況。其主要表現在電門鎖損壞、控制器電門鎖信號線接觸不良，最簡單的方法就是打開免鑰匙功能。

(1)力帆電動汽車斷電重啟擴展閱讀：

電動車常見故障

電動車常有的故障一：電機不轉，儀表器正常

1、拔下剎把的插座，如果電機運轉則是剎把的故障，應該更換剎把。

2、如果檢測電壓時電壓沒有變化或者小於1V的話，則是轉把故障或者轉把線短路。

3、檢測電機霍爾信號線，如果電壓沒有發生變化則是電機霍爾損壞，如果每項電壓變換正常，則可能是控制器損壞。

電動車常有的故障二：電機時轉時停

1、電池的電壓在欠壓臨界的狀態就會出現時轉時停的情況。

2、電池接頭接觸不良也會發生這種故障。

3、調速轉把的線要斷未斷的狀態和剎車斷電開關有故障。

4、電源鎖損壞或者接觸不良、線路接插件的接插不良、控制器內元件焊接不牢等都會出現電機時轉時停的故障。

B. 力帆電動汽車320e突然斷電

檢查一下看電量是否是滿的，如果是滿的話就去修理廠看看

C. 力帆摩托車kpt200放了一夜打不著火，顯示屏一打火就熄滅重啟怎麼回事能推著車！電池、啟動盤都換了不行

力帆kpt200摩托車放了一夜之後就打不著火了，一打火顯示屏就熄滅重啟，這種情況最大可能就是電瓶虧電或者是不存電報廢了。但換了電瓶和啟動盤後還不行，有可能就不是電瓶的問題了，有可能是其他方面的問題引起的。

D. 電動汽車行駛過程突然停止,關閉電源重啟還常運行

說明電池電不足，電動車控制器在電池電不足時自動切斷通向電機的電源，以保護電池不過放電而損壞電池。切斷電源後，電壓略回升控制器為可以向電機供電，這樣反反復復，但電壓低時控制器只是切斷通向電機電源，與照明無關，所以燈照亮。另外，當電不足時關閉所有電源一段時間後再打開電源，電池電壓回升，車子又可以行駛一段距離(1至3公里)。平時一定要把電池電充足在行駛，遇電池電不足要及時充電，電池常常虧電運行會縮短使用壽命。

E. 電動汽車走著走著斷電了關了從新啟動又好了是啥毛病

首先應該查看一下是否電量不足造成的吸附或者斷電，也有可能是電線短路，接觸不良都有可能。

F. 力帆k19pro會斷電是什麼回丶

1.電池沒電了。可能是電池沒電了，要及時給電池充電。如果電池損壞，需要更換。 2.線路錯了。可能是防盜報警器接線錯誤或者接地不良導致車子突然沒電，需要去4s店把電路修好。 3.GPS故障。如果汽車的GPS失效，汽車會突然沒電，需要到4s店重裝GPS系統。 4.保險絲盒故障。可能是保險絲盒本身有問題或者線束插頭松動，導致接觸不良。可以檢查保險盒插座上的針腳是否與保險盒內部的電路假接觸，線束插頭上的卡簧是否松動，以便及時維修。 5.系統故障。可能是點火系統或啟動系統故障，導致車輛突然斷電。需要去4s店或者維修店找專業人士檢查維修。 6.使用大功率電器。如果車內經常使用大功率電器，會給電池帶來高負荷，電池耗電量大，會縮短電池的使用壽命，導致電池損壞，汽車會突然斷電，所以汽車主要減少大功率電器的使用。 7.發動機皮帶損壞。可能是汽車發動機的皮帶鬆了或者斷了，不能帶動發電機工作，發動機需要大修。 8.電池樁頭腐蝕。汽車電池樁頭腐蝕會導致汽車電池接觸不良，也會導致汽車斷電。需要清潔電池樁頭，並塗上導電膠保護樁頭。 9.電池故障。可能是電池沒電了，或者是電池端子脫落，導致車子突然沒電。及時更換電池很有必要。 10.控制器損壞。也有可能是車輛的控制器損壞了。車主可以把車開到修理廠更換控制器。

G. 力帆電動汽車容易出現的問題 在電瓶有電的情況下，行駛中會突然斷電

把接插件插拔一遍試試。

H. 力帆520汽車電瓶斷電時把鑰匙打開了起動後把電源接上了只能擰一下起動不了怎

汽車上使用的電瓶都是啟動型鉛酸蓄電池，主要的用途就是在汽車啟動時給起動機提供電能，它的特點是淺充淺放，會自放電。所以在使用中必須時刻保持電瓶處於充滿電的狀態，否則它的使用壽命會大大縮短。
汽車電瓶的標稱電壓為12V，實際上要比這高一些，約為12.5V左右。當電瓶的電壓下降10%左右，即11.3V左右時，汽車就很難啟動了；如果下降到10.9V左右，電瓶電量基本就完全用盡了。所以所謂的電瓶沒電了，並不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩餘的電量不足以支撐一個有效的電路正常工作了。一般說來，當電瓶的電量完全放掉然後再充電，最多隻能充到原來容量的80%；如果有三次以上的完全放電，電瓶就很難恢復了。所以過度放電是對電瓶極大的傷害。
另外，鉛酸蓄電池還有一個重要的特性是自放電。即使沒有接任何電氣元件，沒有任何負載，每天大約也會損失1%左右的電量，稱為「自放電率」，它的大小與電瓶的品質有直接關系，電瓶越好，電解液越純凈，自放電率越小。
如果汽車長時間停駛，電瓶就會自放電，電壓逐漸下降，一般停駛半個月左右，汽車就很難啟動了；如果停駛三個月以上，電瓶的電量基本就完全放掉了。如果電瓶的連線沒有斷開，汽車上仍有電氣元件在工作，這個過程會更短。此時的電解液會在極板上結晶，對電瓶造成不可逆轉的傷害，電瓶的壽命會大大縮短。
所以，長時間停駛的車輛，最好把電瓶的連接線全部斷開，並且每十天左右發動一次，每次運行半小時以上，讓發電機給電瓶充電，避免電瓶的電量下降太多，這樣可以有效的延長電瓶的使用壽命。

I. 力帆320電動汽車走一會斷電是什麼情況關掉電源重起走一會又斷電是什麼原因

您好，應該是霍爾轉速感測器有問題，也許是電流控制模塊有問題，謝謝

J. 電動車瞬間斷電又恢復是什麼原因

一般有可能是磨損和日久產生氧化皮導致內部線路接觸性不良，可嘗試用清洗汽車化油器的清洗劑噴一下。如不行，就用尖咀鉗把插頭的尖尖稍微彎一點（不要多，只是一點點，不夠位時再彎一點點）。

目的是增加插頭的接觸強度。再不行，就撿查查儀表線路板是否有腐蝕的地方，檢查電源鎖的插件是否虛接，檢查車體線路在轉彎的地方是否有破損的地方。

電動車斷電：

1、點門鎖松動或壞，

2、電池鏈接有關線路松動或直接斷掉，

3、控制器壞，明顯反映是，電池鏈接控制器，車推著很吃力，斷開控制器和電池鏈接線，能正常很輕松推動。

4、保險絲熔斷

有的儀表會顯示欠壓保護，但是大燈，轉向正常，而且電壓顯示也正常，這種情況一般道路顛簸，造成電池到控制器電壓不穩，我們需要檢查電池鏈接控制器電路是否有松動，如有還出現，可嘗試更換控制器。