北京市新能源汽車限牌政策

① 北京新能源指標2021年政策

北京新能源指標2021年政策
購車針對大多數年輕朋友而言全是一件不容易的事兒，而針對北京市這類限牌城市的消費者來講也是十分困難，那麼我們就都把車牌號指標的期望寄予到新能源車型上，下邊就來聊一聊北京新能源指標2021年現行政策。

一、2021年小型客車指標本年度配額為十萬個，在其中一般指標信用額度4萬個，新能源技術指標信用額度六萬個。

二、2021年小型客車指標配置佔比如下所示：

1.一般小型客車指標。本人與家庭指標信用額度占本年度一般小型客車指標配額的95.5%，共計38200個,本人與家庭同池搖號申請；企業指標信用額度占本年度指標配額的4%，共計1600個；運營小型客車指標信用額度占本年度指標配額的0.5%，共計200個。

2.新能源技術小型客車指標。家中指標信用額度占本年度新能源技術小型客車指標配額約54.2%，共計32520個；本人指標信用額度占本年度指標配額約36.1%，共計21680個；企業指標信用額度占本年度指標配額的5%，共計3000個；運營小型客車指標信用額度占本年度指標配額約4.7%，共計2800個。

因此 整體看來，針對2021北京搖號現行政策放開是真是假這個問題大夥兒心中也找答案了，實際上 北京市放開搖號申請現行政策的幾率極低，終究北京的汽車銷售量居於全國各地前端，一旦放寬政策將有可能造成 交通堵塞狀況加重。

2021北京牌照新政策轉變

1、提升以家中為企業申請辦理指標配置方式。指標分成二種，一般指標：「無車家中」與本人同池搖號申請；新能源技術指標：「無車家中」以積分是多少排列。

2、指標配置向「無車家中」歪斜。新能源技術指標：2021年60%優先選擇向「無車家中」配置、2022年70%優先選擇向「無車家中」配置，2023年後80%優先選擇向「無車家中」配置；一般指標：根據家中積分授予「無車家中」遠超本人的新股幾率。

3、指標配置次數轉變 。由每月申請辦理調節為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請辦理；由每一年配置6次改成配置3次，在其中五月份配置新能源技術指標，六月份、十二月配置一般指標。

4、激勵總量車「油電路改造」。持一般小型客車指標購買的新能源技術小型客車在售賣、損毀後，依然能夠申請辦理一般小型客車升級指標。

5、撤銷申請辦理升級指標期限。車子售賣、損毀後不會再規定務必12個月內申請辦理升級指標。

6、一人只有選取一個升級指標。戶下多車本人在車子升級時只有挑選申請辦理一個升級指標，不必要車子能夠向其合乎一定標準的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案。

7、增加製造業企業、信息內容傳送、手機軟體和信息科技服務業企業以「進行原有財產投資總額」為標准申請辦理指標。

北京新能源指標配置家庭「分數線」揭曉
伴隨著北京汽車銷售量的持續提高，現如今要想搖到一張北京牌照毫無疑問是一件「難於登天」的事兒。殊不知就在2021年5月26日，北京市公布了新能源小客車指標配備家庭「錄取分數線」，並發布了當期家庭新能源小客車指標的積分排序入圍名冊。

北京市新能源小客車指標配備家庭「錄取分數線」多少錢？

在當期32520個排在新能源指標的家庭中，成績最大的家庭為240分，成績較低的家庭為50分。

新能源小客車指標配額制

截止到3月8日24時的申請辦理，北京市當期新能源小客車指標申請辦理一共有153944個有效的編號，在其中本人新能源小客車指標申請辦理一共有403129個有效的編號，企業新能源小客車指標申請辦理一共有11151家。

當期配備家庭新能源小客車指標32520個，本人新能源小客車指標21680個，企業新能源小客車指標3000個。

積分入圍就可以立刻買車里牌嗎？

並並不是，依據有關要求，家庭積分入圍的客戶還必須歷經市相關部門對家庭申請者的家屬開展審查，僅有審查根據的才可以得到指標確定通知單。因此我們在積分入圍後也不必太心急，等取得指標確定通知單後再購買車子，以防引起很多不必要的損害。

為何家庭積分做到了50分卻沒有入圍？

做到了錄取分數線並不意味著入圍，由於北京市新能源小型客車配備指標是依照家庭總積分由高到低排序開展配製的，針對總積分一樣的家庭，會以家庭申請者中最先在小客車指標管控信息管理系統申請注冊時間的依次開展排序配備，因此 排序靠後的家庭很有可能就沒有入圍了。

家庭積分入圍後還能搖一般指標嗎？

不能，盡管以家庭為公司遞交申請辦理是還可以另外挑選申請辦理一般指標和新能源指標的，可是同一個家庭申請辦理只有得到一個指標。假如早已以家庭為企業獲得了新能源指標，那麼該家庭申請者在10年之內都沒法再申請辦理小客車指標。

小型客車配備指標確定通知單領到方法

1、大夥兒還可以登陸「北京小客車指標管控信息管理系統」（網站地址：https://www.bjhjyd.gov.cn）自主下載列印出小型客車配備指標確定通知單。

2、除開在網上免費下載列印出以外，大夥兒還能夠帶上有關流程及其本人身份證件前去各個區對外開放辦公室對話框，在管理人員的幫助下申請辦理領到小型客車配備指標確定通知單。 北京新能源指標2021年政策 北京新能源指標配置家庭「分數線」揭曉 @2019

② 北京電車限行嗎

外地牌電車（無論純電，混動）進京到6環以內，一律等同於外地普通小客車進京政策要求，即辦理進京證，並遵守北京市的五日工作日尾號輪換限行措施，且早（7-9）晚（17-20）高峰時段，不得進入5環內行使。

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

純電動汽車，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

2015年6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機動車的尾號限行，純電動車的使用效率將提高20%。加之今後北京市還將出台電動車停車費、過路費等減免措施，目前新能源汽車申請人數出現迅速增長的態勢。

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。

③ 新能源汽車限號嗎

您好
新能源汽車在很多城市的限行規定里是不限號的。具體是否限號要根據當地的機動車限行規定來確定的。

以天津為例，根據天津市公安局下發的《關於繼續實施機動車限行管理措施的通告》第四條 以下機動車不受上述措施限制：

（一）警車、消防車、救護車、工程救險車等4類特種車輛；

（二）大中型客車（含公共汽車、班車、長途汽車等）、出租汽車（不含租賃車輛）、郵政專用車（持公安交管部門核發的郵政通行證）；

（三）各國駐華使、領館和國際組織駐華機構機動車（「使」字型大小牌車輛）；

（四）環衛、園林、道路養護的作業車輛；

（五）殯儀館的殯葬車輛；

（六）本市核發號牌的新能源汽車。

(3)北京市新能源汽車限牌政策擴展閱讀：

《關於繼續實施機動車限行管理措施的通告》第一條 自2018年4月9日起，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車（北京牌照小型、微型載客汽車除外）在外環線（不含）以內道路通行。

第二條 自2018年4月9日至2019年4月7日，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每日7時至19時，本市及外埠牌照機動車在外環線（不含）以內道路，繼續實施按車牌尾號區域限行交通管理措施。

④ 北京電車限行嗎

北京車牌電車不限行。
2015年6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機動車的尾號限行，純電動車的使用效率將提高20%。加之今後北京市還將出台電動車停車費、過路費等減免措施，目前新能源汽車申請人數出現迅速增長的態勢。
外地牌電車（無論純電，混動）進京到6環以內，一律等同於外地普通小客車進京政策要求，即辦理進京證，並遵守北京市的五日工作日尾號輪換限行措施，且早（7-9）晚（17-20）高峰時段，不得進入5環內行使。
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

《中華人民共和國大氣污染防治法》第九十六條 縣級以上地方人民政府應當依據重污染天氣的預警等級，及時啟動應急預案，根據應急需要可以採取責令有關企業停產或者限產、限制部分機動車行駛、禁止燃放煙花爆竹、停止工地土石方作業和建築物拆除施工、停止露天燒烤、停止幼兒園和學校組織的戶外活動、組織開展人工影響天氣作業等應急措施。
應急響應結束後，人民政府應當及時開展應急預案實施情況的評估，適時修改完善應急預案。

⑤ 外地新能源汽車在北京限行嗎

法律分析：外地新能源汽車(純電、混動)在北京是限行的，進京需遵守尾號限行規定，而且早(7：00-9:00)晚(17:00-20：00)高峰時段不得在6環內路段行駛。如果要在6環以內路段行駛，一律與外地普通小客車進京政策要求，即需辦理進京證。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

⑥ 新能源汽車北京限行嗎

根據北京市的相關規定可知：1、目前只有本市純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)不受尾號限行措施限制。2、其他新能源汽車受尾號限行措施限制而且外省區市號牌純電動車進京需辦理進京證以及遵守相關禁限行規定。有關新能源汽車的資料如下：1、新能源汽車：是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置）綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2、新能源汽車類型：包括混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。

⑦ 新能源汽車需要遵守尾號限行規定嗎

您好，根據北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告規定，目前只有本市純電動小客車（以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車）不受尾號限行措施限制，其他新能源汽車受尾號限行措施限制。
外省區市號牌純電動車進京需辦理進京證以及遵守相關禁限行規定。