新能源汽車高壓互鎖控制原理視頻
① 新能源汽車高壓互鎖原理
混動汽車高壓互鎖什麼原理
高壓聯鎖,又稱危險電壓聯鎖電路,是指利用低壓信號檢查電動汽車上與高壓母線連接的所有支路的電氣連接完整性,包括整個電池系統、電線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓箱和保護罩。當整個電力系統的高壓電路斷開或其完整性受損時,需要啟動安全措施,如報警或斷開高壓電路。由於電動汽車的動力系統由多個子系統組成,每個子系統之間通過高壓連接器相互連接,運行環境十分惡劣,大部分工況處於振動沖擊條件下,因此高壓聯鎖設計是保證人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。高壓聯鎖設計需要考慮兩個因素,一是低壓系統如何全面檢測整個高壓系統各接線位置的接線狀態;另一個問題是如何實現低壓檢測電路的信息傳輸動作必須先於高壓電路斷開的動作。因此,高壓聯鎖的原理需要從這兩個方面入手,綜合考慮整體電路設計原理和連接器本身的設計原理。汽車電動高壓系統的風險點之一是突然斷電,汽車失去動力。可能導致汽車斷電的原因有幾個,其中一個就是高壓電路的自動釋放。高壓聯鎖可以監測該標志,並在高壓停電前向車輛控制器提供報警信息,為車輛系統採取對策預留時間。
② 什麼是新能源汽車的高壓互鎖,希望有配圖
高壓互鎖,其作用是使用12V的小電流來確認整個高壓電氣系統的完整性,整車所有的高壓部件和線束接插件都必須安裝到位,無短路或斷路的情況。當控制器檢測到HVIL迴路斷開或是完整性受到破壞時,需要啟動必要的安全措施。
③ 電動車高壓互鎖原理 一起來了解看下
1、電動車高壓互鎖原理是漏電保護器和高壓互鎖,是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路,包括整個電池系統、導線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓盒及保護蓋等系統迴路的電氣連接完整性(連續性)。
2、當整個動力系統高圧迴路連接斷開或者完整性收到破壞的時候,就需要啟動安全措施,如報警或斷開高壓迴路等。由於電動車動力系統是由多個子系統組成的,他們兩兩之間都是靠高壓連接器相互連接,同時運行的環境十分惡劣,大多數工況處在振動與沖擊條件下,因此高壓互鎖設計是確保人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。
④ 混動汽車高壓互鎖什麼原理
高壓互鎖,也叫危險電壓互鎖迴路,是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路,包括整個電池系統、導線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓盒及保護蓋等系統迴路的電氣連接完整性。當整個動力系統高_迴路連接斷開或者完整性收到破壞的時候,就需要啟動安全措施,如報警或斷開高壓迴路等。由於電動車動力系統是由多個子系統組成的,他們兩兩之間都是靠高壓連接器相互連接,同時運行的環境十分惡劣,大多數工況處在振動與沖擊條件下,因此高壓互鎖設計是確保人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。高壓互鎖設計有兩個方面的因素需要考慮,一個是低壓系統怎樣全面檢測到整個高壓系統每個連接位置的連接狀態;另一個問題是,怎樣實現低壓檢測迴路的信息傳遞動作必須領先於高壓迴路斷開的動作。因此高壓互鎖原理需要從這兩個方面出發,考慮整體電路設計原理和連接器自身設計原理。電動汽車高壓系統的風險點之一,是突然斷電,汽車失去動力。可能造成汽車失去動力的原因有幾種,其中之一就是高壓迴路自動松脫。高壓互鎖可以監測到這種跡象,並在高壓斷電之前給整車控制器提供報警信息,預留整車系統採取應對措施的時間。
⑤ 為什麼電動汽車要設置高壓互鎖 怎樣應用呢
1、從系統功能安全的角度出發,每個可能存在的風險,都需要配置相應的安全技術手段予以監測,以降低風險發生的概率。從這個層面出發,高壓互鎖,作為電動汽車高壓系統安全的一個安全措施,在電路設計中使用。
2、電動汽車高壓系統的風險點之一,是突然斷電,汽車失去動力。可能造成汽車失去動力的原因有幾種,其中之一就是高壓迴路自動松脫。高壓互鎖可以監測到這種跡象,並在高壓斷電之前給整車控制器提供報警信息,預留整車系統採取應對措施的時間。
3、電動汽車的另外一個風險點,是人為誤操作,在系統工作過程中,手動斷開高壓連接點。如果沒有高壓互鎖設計存在,在斷開的瞬間,整個迴路電壓加在斷點兩端,對於高壓連接器這類本身不具備分斷能力的器件來說,是非常危險的。電壓擊穿空氣在兩個器件之間拉弧,時間雖短,但能很高,可能對斷點周圍的人員和設備造成傷害。
4、關於高壓互鎖的具體目的,還有幾個不同的說法。有的觀點認為,高壓互鎖主要在車輛上電行車之前發揮作用,檢測到電路不完整,則系統無法上電,避免因為虛接等問題造成事故;也有人認為,高壓互鎖主要在碰撞斷電過程中發揮作用,碰撞信號通過觸發高壓互鎖信號,執行系統下電。只是,處於碰撞後比較危急的情況中,執行斷電的步驟應該是越少越好,碰撞信號直接傳遞給VCU,邏輯上比較合理一些。
⑥ 新能源車高壓互鎖線斷開了還會上高壓嗎
不會,高壓互鎖,也稱危險電高壓互鎖迴路,是指通過使用電氣信號來檢查整個高壓產品、導線、插接件及護蓋的電氣完整性(連續性),識別到迴路異常斷開時,及時斷開高壓電。
3.2 高壓互鎖原理
如圖1 所示,高壓連接器除了自身的高壓大電流介面外,還集成了一個HVIL 介面,共有兩個PIN腳,其原理為:當高壓連接器插合後,兩個PIN成短路狀態;當高壓連接器斷開後,這兩個PIN腳成開路狀態,即閉合時,互鎖介面相對於高壓介面後閉合,斷開時互介面相對於高壓介面先斷開。圖2 為CS15EV 高壓互鎖迴路。
⑦ 高壓互鎖的作用,高壓互鎖作用介紹
導讀:高壓互鎖的作用,高壓互鎖作用介紹
關於汽車,很多人們對於他的了解僅僅限於品牌的名字,更多的就不太了解了,而真正了解汽車的往往是汽車的專業人士。新能源電動汽車現在是汽車行業中的一個熱詞,由於他出現的時間短,還有很多的人們不是很了解他,那麼今天我就來和大家來介紹一下新能源汽車知識——高壓互鎖的作用吧!
高壓互鎖的作用——簡介
高壓互鎖(High Voltage Inter-lock, 簡稱HVIL),用低壓信號監視高壓迴路完整性的一種安全設計方法。理論上,低壓監測迴路比高壓先接通,後斷開,中間保持必要的提前量,時間長短可以根據項目具體情形確定,比如150ms,大體在這個量級。具體的高壓互鎖實現形式,不同項目可能有不同設計。監測目標是高壓連接器這類要求人力操作實現電路接通還是斷開的電氣介面 元 件。在電動汽車高壓迴路中,要求具備HVIL功能的電氣元件主要是高壓連接器,手動維修開關(MSD)。
高壓互鎖的作用——電動汽車高壓互鎖原因
從系統功能安全的角度出發,每個可能存在的風險,都需要配置相應的安全技術手段予以監測,以降低風險發生的概率。從這個層面出發,高壓互鎖,作為電動汽車高壓系統安全的一個安全措施,在電路設計中使用。
電動汽車高壓系統的風險點之一,是突然斷電,汽車失去動力。可能造成汽車失去動力的原因有幾種,其中之一就是高壓迴路自動松脫。高壓互鎖可以監測到這種跡象,並在高壓斷電之前給整車控制器提供報警信息,預留整車系統採取應對措施的時間。
電動汽車的另外一個風險點,是人為誤操作,在系統工作過程中,手動斷開高壓連接點。如果沒有高壓互鎖設計存在,在斷開的瞬間,整個迴路電壓加在斷點兩端,對於高壓連接器這類本身不具備分斷能力的器件來說,是非常危險的。電壓擊穿空氣在兩個器件之間拉弧,時間雖短,但能很高,可能對斷點周圍的人員和設備造成傷害。
關於高壓互鎖的具體目的,還有幾個不同的說法。有的觀點認為,高壓互鎖主要在車輛上電行車之前發揮作用,檢測到電路不完整,則系統無法上電,避免因為虛接等問題造成事故;也有人認為,高壓互鎖主要在碰撞斷電過程中發揮作用,碰撞信號通過觸發高壓互鎖信號,執行系統下電。只是,處於碰撞後比較危急的情況中,執行斷電的步驟應該是越少越好,碰撞信號直接傳遞給VCU,邏輯上比較合理一些。
高壓互鎖的作用——原理
高壓互鎖設計有兩個方面的因素需要考慮,一個是低壓系統怎樣全面檢測到整個高壓系統每個連接位置的連接狀態;另一個問題是,怎樣實現低壓檢測迴路的信息傳遞動作必須領先於高壓迴路斷開的動作。因此高壓互鎖原理需要從這兩個方面出發,考慮整體電路設計原理和連接器自身設計原理。
關於高壓互鎖的作用的介紹呢,我為大家介紹了高壓互鎖的簡介、電動汽車高壓互鎖的原因以及高壓互鎖的原理。那麼看過我的介紹後大家對於高壓互鎖這個汽車知識了解了么?其實任何東西上都有我們要學習的東西,所以大家在日常生活中還是要多去學習一些知識,早晚會用到的。
@2019⑧ 新能源汽車低壓互鎖原理
在新能源車上是指利用低壓信號檢查電動汽車上與高壓母線連接的所有支路的電氣連接完整性。
高壓插頭
如圖,高壓插頭中間右側兩個小針腳
只有互鎖線路導通的時候,高壓電才會導通,任意和一個高壓插頭沒有插緊或者互鎖出現故障,都會導致互鎖電路斷路,VCU就會控制停止供高壓電,防止出意外。
而全車的互鎖電路基本都是連著的並且是串聯,所以只要有一個互鎖出現故障,全車的高壓電都供不上
互鎖電路圖
圖為一個兩種串聯方式的互鎖電路圖,這種電路多為高端車(因為高端車模塊比較多),車身搭鐵和模塊搭鐵。
若車輛出現互鎖故障可以使用短接法,給電腦一個假導通信號,然後判斷故障在哪裡。
uvw交流電插頭
快充插頭
各種插頭及插口均有互鎖電路
⑨ 新能源汽車高壓互鎖是什麼意思
高壓聯鎖,又稱危險電壓聯鎖電路,是指利用低壓信號檢查電動汽車上與高壓母線連接的所有支路的電氣連接完整性,包括整個電池系統、電線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓箱和保護罩。當整個電力系統的高壓電路斷開或其完整性受損時,需要啟動安全措施,如報警或斷開高壓電路。
電動汽車高壓互鎖原理,高壓供電控制電路分析--高壓互鎖高壓互鎖(HVIL),也叫危險電壓互鎖迴路(US7586722 High Voltage Interlock System and Control Strategy),是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路,包括整個電池系統、導線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓盒及保護蓋等系統迴路的電氣連接完整性(連續性)。
當整個動力系統高圧迴路連接斷開或者完整性收到破壞的時候,就需要啟動安全措施,如報警或斷開高壓迴路等。由於電動車動力系統是由多個子系統組成的,他們兩兩之間都是靠高壓連接器相互連接,同時運行的環境十分惡劣,大多數工況處在振動與沖擊條件下,因此高壓互鎖設計是確保人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。
電動汽車高壓互鎖原理,高壓供電控制電路分析--原理以上就是我為您介紹的電動汽車高壓互鎖原理。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
⑩ 新能源汽車高壓互鎖是什麼
【太平洋汽車網】高壓互鎖是指,用低壓信號監視高壓迴路完整性的一種安全設計方法。通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓線束相連的各組件,檢測各個高壓系統迴路的電氣連接完整性(連續性)。
高壓互鎖(HighVoltageInter-lock,簡稱HVIL),其實也是高壓互鎖迴路(HazardousVoltageInterlockLoop)的簡稱。
高壓互鎖是指,用低壓信號監視高壓迴路完整性的一種安全設計方法。通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓線束相連的各組件,檢測各個高壓系統迴路的電氣連接完整性(連續性)。
理論上,低壓監測迴路比高壓先接通,後斷開,中間保持必要的提前量,時間長短可以根據項目具體情形確定,比如150ms,大體在這個量級。具體的高壓互鎖實現形式,不同項目可能有不同設計。
在電動汽車高壓迴路中,要求具備HVIL功能的電氣元件主要是高壓連接器,手動維修開關(MSD)等這類要求人力操作,實現電路接通還是斷開的電氣介面元件。
高壓互鎖的目的高壓互鎖的目的是,用來確認整個高壓系統的完整性的,當高壓系統迴路斷開或者完整性受到破壞的時候,就需要啟動安全措施了。
高壓互鎖的作用,為什麼要做高壓互鎖設計高壓互鎖主要是用來保證高壓系統安全,主要有三個作用:
一是,用來檢測高壓迴路松動(會導致高壓斷電,整車失去動力,影響乘車安全)並在高壓斷電之前給整車控制器提供報警信息,預留整車系統採取應對措施的時間。
二是,在車輛上電行車之前發揮作用,檢測到電路不完整,則系統無法上電,避免因為虛接等問題造成事故;
三是,防止人為誤操作引發的安全事故。在高壓系統工作過程中,如果沒有高壓互鎖設計存在,手動斷開高壓連接點,在斷開的瞬間,整個迴路電壓加在斷點兩端,電壓擊穿空氣在兩個器件之間拉弧,時間雖短,但能量很高,可能對斷點周圍的人員和設備造成傷害。
高壓互鎖的工作原理與實現方式高壓互鎖設計有兩個方面的因素需要考慮,一個是低壓系統怎樣全面檢測到整個高壓系統每個連接位置的連接狀態;另一個問題是,怎樣實現低壓檢測迴路的信息傳遞動作必須領先於高壓迴路斷開的動作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)