知豆電動汽車菏澤體驗店怎麼樣

㈠ 知豆電動汽車怎麼樣謝謝

這車的質量特別差，一下雨就歇菜，電池就報漏電。售後更是差中之差，送去修了一次，售後把電池摳出來曬了曬就完事，半個月又碰到下雨出門，又歇菜，送去修了，修了十多天也沒修好。售後特別不負責任，還要天天打電話追，你不追蹤，那車就放在那裡，沒有什麼 維修進度。。。天天催，十多天也沒修好。。還在繼續苦等修車 中。

㈡ 吉利知豆電動汽車怎麼樣

吉利知豆電動汽車：1、吉利知豆的外形設計時尚，尤其是前臉部分幾乎囊括了所有流行的設計元素，熏黑前大燈搭配鍍鉻邊框的保險杠進氣口，一改以往電動車留給我們山寨粗糙的印象；2、吉利知豆純電動車的前大燈設計時尚，熏黑式的設計使其顯得十分精緻，而燈組下方的晶鑽裝飾也是其看起來不像是既往印象里的電動車；3、從側面看去，吉利知豆的線條和Smart倒是有幾分神似，由於是兩座的設計，B柱後與後備箱蓋形成了一個空間碩大的後備箱，總得來說實用性還是不錯的。

㈢ 知豆新能源汽車怎麼樣

我的d2天天的壞，買了三年了，車門就壞了七次，多媒體壞了三次，現在懷擋開關壞了半年了，

㈣ 知豆車還出嗎

知豆車不出了。一直處於停產狀態，知豆車停產是由於自身經營不善，知豆汽車嚴重虧損，現金流出現問題，深陷債務危機。並且後陷入了裁員、欠薪、欠款、訴訟等風波中。從2019年9月以來，就一直處於停產狀態。

知豆電動汽車有限公司於2015年01月06日成立，法定代表人鮑文光，公司經營范圍包括電動汽車批發及零售，電動汽車及零配件的技術研發、咨詢和轉讓。

品牌文化

知豆的外形設計時尚，尤其是前臉部分幾乎囊括了所有流行的設計元素。熏黑前大燈搭配鍍鉻邊框的保險杠進氣口，一改以往電動車留給我們山寨粗糙的印象。

知豆純電動車的前大燈設計時尚，熏黑式的設計使其顯得十分精緻，而燈組下方的晶鑽裝飾也是其看起來不像是既往印象里的電動車。

三幅式的方向盤沒有集成過多的功能，配色以及用料基本達到了自主品牌汽車的水平。雖然握感不錯，但在實際駕駛過程中，由於知豆並沒有配備轉向助力，因此方向打起來還是比較吃力的。

㈤ 知豆車為什麼停產了知豆停產售後保修怎麼辦

知豆汽車作為第四家獲得新建純電動乘用車生產資質的企業，在2015年成立之時便估值10億元的身價，2017年底累計銷量超過10萬輛純電動汽車，2018年初估值飆升至80億元，先後獲得三家上市公司的投資。當時這家以微型車起家的知豆，大街小巷穿梭的都是這種黃色的知豆小車。
但從2018年下半年開始，那批熟悉的靈活輕巧的身影已經很久沒有出現了，連街頭巷尾的充電樁都少了很多。同樣悄無聲息地「消失」在公眾視線中的，還有知豆總部的大量員工。如今的知豆剩下的只是「停產、裁員、欠債、賣身」等標簽；但話說回來，知豆車為什麼停產了呢？

首先，質量是逃不掉的問題。在各大汽車質量投訴網上都可以看到關於知豆汽車的投訴並不在少數，很多故障問題至今都沒有處理。其中在車質網上，關於知豆D1的投訴主要集中在質量和售前售後服務上，譬如動力電池故障、無零配件、電驅動控制器故障等等。

其次，國家新能源補貼退坡以及政策要求提高後，知豆汽車已經無法通過補貼來實現盈利，如果單一的提升續航里程的話，對於這么一款小電動汽車簡直就是一個雞肋；而如果不提升續航里程也就無法拿到相應的政策補貼。這也讓知豆陷入了困局。

此外，知豆汽車和如今的新能源汽車造車新勢力一樣，也屬於一家非造車企業成立，並且採取的也是融資模式。雖說先後獲得了A輪和B輪高達幾十億的融資，並且也相繼獲得眾泰汽車，吉利汽車的青昧。但連續十多年的虧損，加上戰略上盲目擴張，知豆汽車也出現了資金、股權屢遭凍結的問題。
從無知、認識到獲取自主資質，知豆汽車創始人鮑文光的新能源汽車之路走過了12年。鮑文光曾依靠電機、控制器製造起家，2005年介入電動汽車製造領域，這比國內大多數汽車企業起步都要早。作為行業先行者之一，雖然他走了很多彎路，但知豆這條路已經明顯是一條「斷頭路」。

至於說知豆停產售後保修怎麼辦，河南一知豆車主鄭先生就有苦說不出了。鄭先生購買的電動汽車由於電池質量問題，於2019年4月前往知豆電動汽車服務站進行保修。隨後服務站反饋廠家並審核通過，承諾更換電池組。但隨後幾個月廠家一直不發貨，鄭先生多次通過客服催促，依然也沒有準確發貨時間，「感覺廠家在無限期拖延時間，導致我多個月來出行困難。"

事實上，除了鄭先生之外，多位知豆車主發現該品牌的售後服務出現等待周期長、零部件供應不上的問題。據此前知豆服務站工作人員坦言：目前日常小修小補等售後服務依然沒問題，但若涉及到電動車「三電」等需要廠家提供零部件的質保項目，可能會受到供貨影響。
而面對這些退市車企，汽車維修行業的老師傅表示，這些品牌的原廠件供應鏈斷裂之後，相應車型的配件在汽配市場上難覓蹤影，車主就只能選用副廠件或到修理廠用拆車件，質量不好保障；一些非通用型的零部件更換除了成本高之外，等上兩三個月也是家常便飯了。

㈥ 吉利知豆d2兩座電動汽車質量怎麼樣

還可以

㈦ 濟寧廣民知豆專賣怎麼樣

濟寧廣民知豆專賣挺好的。知豆電動汽車首次行駛里程達到1千5百公里以上，3千公里以內時，需要進行首次保養，日後保養行駛里程達到每5千公里進行一次保養，每次保養主要針對電池及零部件，保養費用最低大約僅在百元左右，養護成本非常低。電池組的檢查主要是對電池成組情況、電池電壓、電池壓差、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等進行檢測，因為一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池組的工作狀態。需要注意的是，由於車內布有高壓電路，所以這些都要在服務站完成，車主請不要自行拆卸。

㈧ 知豆D2電動汽車有買過的嗎點評一下

原來樓主也聽過知豆D2啊，這款車怎麼說呢，如果您家裡准備添加第二輛車，建議您購買。知豆D2倡導綠色出行理念，這款車的維護成本較低，而且有補貼，充電續航和動力等，都是同等價位性價比較高的電動汽車，希望樓主可以採納，純手打

㈨ 聽說海馬新能源是5門4座，續航里程比知豆多，價格和知豆差不多，是真的嗎菏澤哪裡有賣的

是真的，知豆續航里程155公里，海馬新愛尚續航202公里，並且還是五門四座，知豆才兩座，海馬愛尚的電機功率和電池的容量都比知豆的大。

菏澤有賣的，在定陶區汽車小鎮裡面

㈩ 知豆新能源汽車怎麼樣

新能源

隨著科技的不斷發展，新能源汽車已經走進我們大眾的生活，拿純電動汽車來說，因其零排放，運行平穩、安靜，舒適等優點，國內一線城市都在試點，大力使用新能源，不出時日，新能源汽車將顛覆傳統汽車行業，使人們更加體驗到科技帶來的便利，今天小編來給大家分析下，吉利新大洋旗下的的一款純電動汽車――知豆D2，百公里費用多少，小巧玲瓏的外表很是可愛，想必大家都已經見過了哦。

嗨大家好！我叫知豆

此車是一款三門兩座微型電動汽車，主要適合在城市道路行駛，一般大點三輪車能走的地方，它基本也能通過，它的長寬高2806*1540*1555MM,官方給出最遠續航是210KM的數據（45KM/h勻速狀態下），那麼現實最遠可以續航多遠呢，我們進行了測試，請看下圖：

知豆D2第一次測試的車況

圖中數據很明顯，上面的89%和6時13分意思就是在原來未充電時，該車本身還有11%的電量，通過6時13分鍾充滿了餘下89%的電量，然後耗電電量和行車里程一起看，行駛了92.8公里耗電47%，大概可以算出是1%的電量可以跑1.9公里，百公里電耗是8.1KW/h,本次測試地點是在廣東深圳，第一次測試過程中沒有開空調音樂和燈光，11月份的氣溫大體在18-30這個范圍，注意，電動車在溫度越低的情況下，續航越短，因為電池在秋冬天容易冷卻，電壓降低，放出的電量會下降20%-40%，所以夏天續航更長，可以達到1%電量跑2-2.3公里，但是影響續航的因素有很多，比如說猛加油門，開空調，放音樂等，再看第二次測試，我們在行駛過程中播放了音樂：

知豆D2第二次測試的車況

我們可以看出耗電62%已經行駛110.9公里，這時的百公里電耗為8.9KW/h，比上一次測試的要多點，我們在此基礎上，又開了大燈光行駛，進行第三次測試，結果如下：

知豆D2第三次測試的車況

這時耗電電量為85%，行駛的里程為143.9KM/h,百公里電耗為9.3KW/h,這時的耗電與里程之比為1：1.69左右，由此可以計算出，知豆D2百公里大概電耗就是8.7KW/h,假如家用電1元/度（作參考），那麼按此測試行駛一百公里也就8.7元，而燃油車百公里遠遠不止這點，各位燃油車主在加油時應該深有體會。

在耗電85%時候，已經行駛了143公里，那麼1%的電量在此時來計算為1：1.69，意思是剩下這15%的電量還可以續航25公里左右，當然，關了大燈和音樂，輕踩油門剎車還可以跑的更遠，所以本次測試，知豆D2的續航里程為170公里，百公里電耗8.7KW/h,這個續航里程在城市裡行駛綽綽有餘啦，但跨市了可就要仔細掂量了，至少也得留個10-20%的電量，預防突發情況，但是如果你的人緣關系好，沒電了就近充電也是可以瀟灑自如的哦。

那麼這個小可愛的價格多少呢，官方給的價格是

這個平民老百姓還是有點難以接受啊

但是，官方的價格只是作為參考，新能源汽車享受國家和地方雙重補貼，在經銷商處購買大概只需要5-6W，如下：

這個價格還是可以接受的

然而知豆的優點很明顯，但是缺點呢，就是續航還是太短了，在城市充電也是個麻煩事，而且知豆D2不支持快速充電，所以充一次電也得要個6-7小時，隨著國家對新能源汽車的支持和車企的努力，這些麻煩肯定會慢慢解決的，但是對於汽車行業來說，未來肯定是新能源汽車的天下，讓我們拭目以待吧！

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