城市新能源汽車新聞

① 雲南為加快新能源汽車產業發展 推出16條政策措施

[汽車之家?新聞]??日前，雲南省人民政府辦公廳官網針對此前發布的《雲南省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策措施》進行批復，具體如下：各州、市人民政府，省直有關部門：《雲南省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策措施》已經省人民政府同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。

該《措施》表示，從優化新能源汽車使用環境、大力推廣應用新能源汽車、支持新能源汽車產業做優做強等三個方面，明確提出了進一步加快全省新能源汽車產業發展和推廣應用的16條政策措施。具體如下：

一、優化新能源汽車使用環境

（一）加大充電基礎設施建設力度。按照「車樁相適、適度超前」原則和「滇中成網、干線聯動、點狀布局」思路，加快完善新能源汽車充電基礎設施布局和建設。2021年底前，以滇中城市群和大理、麗江、西雙版納等重點熱點旅遊目的地州、市及高速公路為重點，全省新建各類充電樁20萬槍，其中公共充電樁2.6萬槍；滇中城市群主城區充電站密度不低於1.2站/平方公里，昆明市主城區不低於1.5站/平方公里；全省高速公路主幹線服務區按照總功率不低於360千瓦的標准建設直流充電樁；全省所有5A級景區初步實現公共直流快速充電設施全覆蓋，40%的4A級景區具備快速充電服務能力。（省能源局牽頭；各州、市人民政府，省發展改革委、省工業和信息化廳、省自然資源廳、省生態環境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省文化和旅遊廳、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團等按照職責分工負責）

（二）加強充電基礎設施建設統籌規劃。各州、市要將充電基礎設施建設納入當地「新基建」重點項目統籌推進；將充電基礎設施專項規劃有關內容納入城鄉規劃，完善獨立佔地的充電基礎設施布局，明確各類建築物配建停車場及社會公共停車場中充電設施的建設比例或預留建設安裝條件要求。（各州、市人民政府負責）

（三）完善充電基礎設施建設規范。制定完善充電基礎設施建設實施方案，嚴格執行國家充電基礎設施建設標准，依法依規重點支持2-3家有基礎、有實力的企業統籌整合資源，加快推進公共充電基礎設施建設，提高充電基礎設施的安全性、一致性、可靠性，避免無序競爭，全面提升服務水平和保障能力。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省能源局、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團按照職責分工負責）

（四）推進居民住宅小區充電基礎設施建設。2020年起，交付或新建住宅小區停車位全部安裝充電樁或預留接電安裝條件，其中不低於10%的停車位要建成充電樁，作為新建住宅小區的規劃和驗收條件；2020年前已建成住宅小區自有停車位的業主申請安裝充電設施的，物業管理機構應當予以支持和配合。（各州、市人民政府，省住房城鄉建設廳按照職責分工負責）

（五）推行新能源乘用車車電分離模式。積極引進實力較強的新能源汽車動力電池運營企業，率先在昆明等滇中城市群城市推行新能源乘用車車電分離模式，降低購買成本，創新服務業態。2021年底前實現昆明—麗江、昆明—西雙版納高速公路充換電一體化服務，逐步提升全省主要高速公路干線充換電服務水平，實現便捷出行。（各州、市人民政府，省能源局、省交通運輸廳、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團按照職責分工負責）

（六）構建省級新能源汽車公共充電信息平台。依託目前各州、市人民政府及有關企業已有的新能源車樁平台數據，加快推進數據互聯互通，優化全省「車、樁、網、電」一體化監測信息服務平台。將省內新能源汽車充電服務APP程序融入「一部手機游雲南」平台，提供便利化充電信息服務。（省工業和信息化廳、省文化和旅遊廳、省能源局、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團按照職責分工負責）

（七）降低新能源汽車使用成本。鼓勵有條件的城市在空閑道路規劃停車位，用於新能源汽車充電、停放。2022年底前，政府或政府平台公司投資的停車場（點）對新能源汽車2小時內免收停車費，鼓勵其他停車場（點）對新能源汽車停車給予優惠。全省公共充電基礎設施充電服務費每千瓦時不超過0.8元，規模化充電基礎設施運營企業應當逐步降低充電服務費。（各州、市人民政府，省發展改革委、省能源局、雲南電網公司按照職責分工負責）

（八）加大充電基礎設施建設支持力度。省財政對2021年底前新建並投入運營、納入省級平台的公共直流充電樁按照每千瓦300元進行補貼（換電站按照公共直流充電樁標准計算），公共交流充電樁按照每千瓦100元進行補貼。電網經營企業負責建設、運行和維護充電基礎設施產權分界點至公共電網的配套電網工程，不收取接網費用。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省財政廳、省能源局、雲南電網公司按照職責分工負責）

二、大力推廣應用新能源汽車

（九）在公務用車領域推廣使用新能源汽車。除不能滿足特定要求外，全省各級黨政機關、國有企事業單位新增和更新的公務用車全部使用新能源汽車。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省國資委、省機關事務局按照職責分工負責）

（十）在公共領域加快推廣新能源汽車。全省各地新增和更新的公共領域乘用車（含巡遊出租、網約、租賃、駕培及考試等乘用車）全部使用新能源汽車。各州、市要加大巡遊計程車電動化力度，鼓勵提前報廢燃油計程車，更換為新能源乘用車，有條件的州、市在2—3年內全部更換完畢。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳、省國資委、省能投集團按照職責分工負責）

（十一）引導個人購買和使用新能源汽車。提高公民環保意識，倡導綠色出行、綠色消費，降低個人購買和使用成本，引導消費者購買使用新能源汽車。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省公安廳、省商務廳按照職責分工負責）

（十二）加大新能源汽車推廣應用支持力度。在公務用車和公共領域，全省原則上2020年重點推廣不少於1萬輛、2021年重點推廣不少於2.5萬輛新能源乘用車。省新能源汽車產業發展工作領導小組辦公室要加大統籌協調力度，指導各州、市做好新能源汽車推廣應用和引導個人購買使用工作。各州、市要制定工作方案，明確促進本州、市新能源汽車消費的具體措施。2020—2021年，省財政對各州、市按照新能源乘用車實際推廣以及工作推進情況給予獎勵。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省財政廳按照職責分工負責）

（十三）營造新能源汽車推廣使用氛圍。充分發揮示範引領作用，增強公共領域新能源汽車和公共充電（換電）站辨識度，提高社會對新能源汽車的認知度和認可度，提升城市綠色出行形象，引領汽車消費新時尚，營造使用新能源汽車良好氛圍。（各州、市人民政府，省新能源汽車產業發展工作領導小組各成員單位按照職責分工負責）

三、支持新能源汽車產業做優做強

（十四）支持新能源汽車生產企業擴產促銷。2021年底前，新能源汽車生產企業首次年產銷量達到5萬輛的，按照銷售額的0.5%給予一次性獎勵；2022年底前，新能源汽車生產企業首次年產銷量達到10萬輛的，按照銷售額的1%給予一次性獎勵，用於支持企業技術改造和研發創新。所需資金由省財政和生產企業所在州、市（含滇中新區）各承擔50%。（有關州、市人民政府，滇中新區管委會，省工業和信息化廳、省財政廳按照職責分工負責）

（十五）推動新能源汽車配套產業集聚發展。支持昆明等重點州、市規劃建設新能源汽車配套產業園，大力引進國內外知名動力電池企業，為重點整車企業及新能源汽車換電經營企業提供電池配套；同時積極支持新能源汽車電機、電控等關鍵零部件企業入園集聚發展。對入園重點項目實施最優惠用地支持，優先保障用地指標。（有關州、市人民政府，滇中新區管委會，省發展改革委、省工業和信息化廳、省自然資源廳、省生態環境廳按照職責分工負責）

（十六）推動新能源汽車智能駕駛示範。鼓勵並支持在景區、園區等相對封閉並具備道路通行條件的特定區域，探索建設新型智能駕乘服務模式示範項目。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省公安廳、省交通運輸廳、省文化和旅遊廳按照職責分工負責）

省新能源汽車產業發展工作領導小組辦公室負責本政策措施落實情況的協調指導，並會同有關部門用好用足國家關於新能源汽車推廣應用補貼延期2年、免徵車輛購置稅和車船稅、加快充電基礎設施建設等有關支持政策。各地、有關部門要壓實責任，確保已出台政策措施落地見效。（消息來源：雲南省人民政府辦公廳；編譯/汽車之家周易）

② 四川閬中一新能源轎車發生燃燒事故，起火的原因有哪些

四川閬中一新能源轎車發生燃燒事故，可能是因為當地天氣溫度比較高，從而造成某些零件出現自燃的情況，新能源轎車出現燃燒事故的情況越來越多。這次的事故還好沒有造成人員傷亡，不過這些事件的發生可能導致購買能源車的人越來越少，他們購買汽車是為了方便，為了出行順利，但是汽車卻成為了一個隨時都會爆炸的炸彈，這也讓消費者們比較擔心。

夏天很多城市的氣溫都超過了40℃，地表溫度甚至達到了六七十℃，多地發布高溫紅色預警，所以大家在外出的時候一定要多加小心，不僅要給自己降溫，同時也要給自己的新能源汽車降溫。不要在車里放一些容易爆炸的物品，例如打火機或者是防曬噴霧等物品。一旦發現車里有異味產生，並且有膿液冒出，要及時到逃離到安全的地帶，不要用普通的滅火器進行滅火。

③ 5大城市啟動新能源汽車號牌試點

5大城市啟動新能源汽車號牌試點

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。下面是我精心整理的5大城市啟動新能源汽車號牌試點，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

據了解，12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作。

12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作。 12月1日試點首日， 5個試點城市順利發放新能源汽車號牌，辦理秩序良好，群眾非常歡迎，取得良好社會效果。截至16時， 5個試點城市公安交管部門共發放新能源汽車號牌 463 副，其中小型汽車號牌292副，大型汽車號牌171副。

12 月 1 日試點啟動首日，公安部交管局派出工作組，赴試點城市現場指導新能源汽車號牌發放工作，並組織通過交警「雙微」平台對試點首日情況進行網上直播。深圳、濟南等試點城市舉辦新能源汽車號牌試點工作啟動儀式，邀請市政府、相關部門及行業領導、代表參加，組織媒體開展集中宣傳報道。上午 9 時許， 5 個試點城市陸續發出第一副新能源汽車號牌，分別是「蘇AD09999」「蘇BD00100」、「滬AD00806」、「粵BF03030」、「魯AD11111」，車主均為能第一時間選到自己心儀的號牌而欣喜。

社會公眾普遍認為，此次試點工作對於更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，更好促進新能源汽車發展具有積極意義。領取到新號牌的車主非常高興，對新號牌及試點工作給予高度評價。

上海市的王先生一大早開著自己的愛車來到車管所，在業務窗口工作人員幫助下，半小時內順利辦完了上牌業務，現場製作並完成安裝，贊揚新能源專用號牌式樣新穎美觀，上路行駛也是一道靚麗的風景線，很自豪自己加入了環保一族。

南京市的楊女士通過互聯網交通安全綜合服務管理平台選取了號牌號碼，為自己的新能源汽車換發了新式號牌，表示現在網上選號公開透明、自主方便，足不出戶就能全部搞定，省去了很多跑腿的麻煩。

深圳市的劉先生按照網上預約的時間到車管所辦理了新能源汽車上牌業務，表示現在車管所的服務十分周到，流程簡單，安裝免費，時時刻刻為老百姓著想，為交警部門點個贊。

在新號牌設計過程中，公安部交管局組織成立專門課題組，深入調研國內外新能源汽車管理情況，邀請相關企業和行業專家參與設計，經過反復論證，形成新能源汽車號牌式樣設計方案。2016 年 4 月至 5 月，組織開展了多渠道、多形式、多層面的徵求意見活動，網上公開徵求意見，共 14.54 萬人參與了投票活動，網路留言 11 萬條。同時，徵求了相關部門和行業企業意見。根據網路投票和徵求意見情況，在系統論證基礎上，最後選定得票率最高的式樣作為新能源汽車號牌式樣。

新能源汽車號牌體現「綠色環保」寓意，以綠色為主色調，增加了專用標識，應用了新的防偽技術和製作工藝，既可實現區分管理、便於識別，又能彰顯新能源特色、技術創新。其中，小型新能源汽車號牌底色採用漸變綠色，大型新能源汽車號牌底色採用黃綠雙拼色。新能源汽車號牌號碼增加一位，與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌號碼由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規則更加科學合理，可以滿足「少使用字母、多使用數字」的編排需要。新能源汽車號牌工本費不變，仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標准，每副號牌100元。

下一步公安部交管局將密切跟蹤試點情況，及時指導各地解決遇到的問題，確保試點工作穩妥有序推進。在試點基礎上，將不斷總結經驗做法，逐步擴大應用范圍，力爭 2017 年下半年在全國推廣使用。同時，研究改進普通汽車號牌式樣，進一步提升機動車管理信息化、科學化、規范化水平。

新聞鏈接：

上海等5個城市昨啟動新能源汽車號牌試點，新能源汽車的優勢有哪些?昨日，上海、南京、無錫、濟南、深圳開始正式進行新能源車輛試點工作，463副新能源汽車號牌順利發放。對12月1日後申請辦理注冊登記的新能源車輛核發新能源號牌，對12月1日前已經注冊登記的新能源車輛按自願換發的原則分批換發。

上海等5個城市昨啟動新能源汽車號牌試點

公安部交管局1日派出工作組，赴試點城市現場指導新能源汽車號牌發放工作，並組織通過交警「雙微」平台對試點首日情況進行網上直播。9時許，5個試點城市陸續發出第一副新能源汽車號牌，分別是「蘇AD09999」「蘇BD00100」「滬AD00806」「粵BF03030」「魯AD11111」。

公安部交管局介紹說，截至1日16時，5個試點城市公安交管部門共發放新能源汽車號牌463副，其中小型汽車號牌292副，大型汽車號牌171副。

據了解，公安部交管局下一步將密切跟蹤試點情況，不斷總結經驗做法，逐步擴大應用范圍，力爭2017年下半年在全國推廣使用新能源汽車號牌。

新能源汽車號牌長啥樣?

為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母「D」代表純電動汽車，字母「F」代表非純電動汽車，包括插電式混合動力和燃料電池汽車等。

新能源汽車號牌體現「綠色環保」寓意，以綠色為主色調，增加了專用標志。其中，小型新能源汽車號牌底色採用漸變綠色，大型新能源汽車號牌底色採用黃綠雙拼色。新能源汽車號牌號碼增加一位，與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌號碼由5位升為6位， 號牌號碼容量增大、資源更加豐富，可以滿足「少使用字母、多使用數字」的編排需要。

如何辦理新能源電動汽車專用號牌?

據介紹，為避免集中換牌導致擁擠排隊，試點城市將採取互聯網服務平台預約辦理方式換發號牌，提供網上預約選號、網上預約辦理時間和地點等服務。為方便群眾申領、安裝新號牌，試點城市將增設新能源汽車號牌業務綠色通道或專門窗口，設置號牌現場製作點，提供延時或周六日換牌服務，提供免費安裝號牌服務，最大限度滿足群眾需求。另外，試點城市公安交管部門將同步啟用統一的機動車號牌選號系統，保證號牌號碼公開、公平、公正發放。

為做好新能源汽車號牌試點工作，公安部將密切配合有關部門和單位，做好保險購置、公路收費、車輛檢驗、停車收費等相關信息系統升級改造工作，保障試點工作順利實施。

根據我國有關規定，新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛。截至目前，全國注冊登記的純電動汽車已達55.55萬輛。

新能源汽車的優勢有哪些?

新能源車優勢，搖號中簽率高。

根據北京市去年底發布的《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表，明年至2017年，北京市每年共將配置機動車指標15萬個，但普通小客車指標將逐年縮水。而新能源車指標將增加1萬-3萬個，中簽幾率將進一步增加。

無污染零排放：

越來越嚴重的霧霾開始讓人們變得更加關注污染問題，有不少人將霧霾成因指向了機動車的快速增長和汽車尾氣排放過量。在汽車領域上，新能源、混合動力、電動汽車等是近幾年最為熱門的詞彙。新能源車的.特點在於由電力驅動、無有害氣體排放、不對空氣造成污染。無論是對於首都環境還是消費者自身健康都有好處。

依靠電池驅動：

電動汽車包括純電動汽車、電動汽車，還包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池電動汽車等。動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源(15.79 +3.88%，咨詢)的形式出現。

加速更快：

新能源車加速更快， 另外，新能源車駕駛更舒適，操縱平穩性、平順性及通過性等性能與燃油汽車完全相同甚至更好。

安全性強：

由於無需消耗燃油，新能源車火災概率低。不少消費者對電池安全存有疑慮，事實上，新能源車在特殊天氣、撞擊、涉水等狀況都很安全，碰撞評級達到標准。電磁輻射與普通家電相當，磁感應強度與傳統汽車無異。

政策支持：

國家宏觀方向：

新能源汽車取代傳統能源汽車是大勢所趨。充電設施的覆蓋面和密度何時能在數量上超過加油站，從而給新能源車主可靠的安全感，確實只是個時間問題。

進入2014年，中國政府多項新能源汽車推廣政策陸續出台。除了中央和地方的財政補貼外，還規定公車采購30%要選購新能源汽車;一些大城市提供免費車牌等措施。

國務院辦公廳10月9日發布的新政策，對充電設施建設給出了量化的指導意見：新建住宅停車位100%建設充電設施或預留安裝條件，公共場所建設或預留比例則不低於10%。

北京加快落地：

今年初，北京富電科技有限公司在華貿中心建設的100個充電樁已經開始試運行，整個項目將建設200個充電樁。為了滿足車主們的不同充電需求，還設置了快充樁、中充樁、慢充樁三種類型，能對接幾乎全球所有的主流充電技術標准。

10月20日，石景山超級光伏充電站正式破土動工。據悉，該充電站總投資1500萬元，將建設 50根充電樁，計劃兩個月建成，建成後將成為目前全球最大的光伏超級充電站。同時，充電站整個建築的能源提供全部由太陽能完成，達到電力完全的自給自足，具備每天為80輛電動車充電的能力，實現了綠色能源的全生命周期利用。

④ 濟南：每發布1款新能源車型獎勵100萬元/個人購車享電費補貼

易車訊6月18日，濟南市委市政府新聞發布會上，濟南市工業和信息化局宣布，濟南將進一步加大對新能源汽車產業的扶持力度，並且為個人消費者推出購車補貼電費等政策：

一是加大新能源汽車固定資產投資支持。新能源汽車及其關鍵零部件投資項目，按照設備投資額20%的標准給予一次性獎勵，單個項目的獎勵金額不超過2000萬元。

二是鼓勵本地車輛生產企業根據濟南市新能源車輛應用情況積極開發新車型，擴大應用場景，通過讓利優惠等措施，推廣在地應用。對獲得新能源整車生產資質的企業，每發布1個新能源汽車整車產品公告，給予100萬元獎勵，單個企業年度獎勵不超過1000萬元。

三是支持建設新能源汽車電子實驗室。按照實驗設備投資額20%的標准給予獎勵，單個項目的獎勵金額不超過2000萬元。

四是鼓勵購置燃料電池汽車。對在濟南市公安車輛管理部門注冊登記的燃料電池汽車新車（含客車、環衛、園林專用車、輕中卡、重卡等），按照省同期財政補貼標准給予1:1地方購置補貼。

在個人消費領域，對個人消費者購買新能源汽車給予充電費用補貼，2020年7月1日至2022年6月30日期間，本市個人消費者購買純電動乘用車，並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的，給予3000元/車充電費用補貼，購買插電式混合動力乘用車（含增程式）減半執行。

對高層次人才購買純電動汽車給予人才綜合獎勵，2020年7月1日至2022年6月30日期間，本市符合《濟南市高層次人才分類目錄》規定的 A、B、C、D類的高層次人才購買純電動乘用車，並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的，給予2萬元的人才綜合獎勵（不高於購車價格）。

開展新能源汽車下鄉活動，對購買純電動商用汽車的農村用戶，給予充電費用補貼，提振鄉村消費。活動期間，對購買滿載質量1.5噸以下純電動商用汽車的農村用戶，給予5000元/車充電費用補貼。

在新能源用車方面，實行差異化交通管理方面。通過路權及停車收費管理等措施，不斷優化新能源汽車使用環境，包括新能源汽車不受有關機動車分時段、分車型禁行限制，不受尾號限行限制。

新能源汽車在向社會提供經營性停放服務的各類停車場停車期間，純電動汽車享受5折優惠，插電式混合動力汽車（含增程式）享受8折優惠；推出新能源汽車登記業務「就近辦」便民措施，車主可就近到各區縣車管所和受委託的機動車登記服務站辦理新能源汽車登記業務。

⑤ 近日國內關於新能源車自燃的消息此起彼伏，新能源汽車還安全嗎

近日國內關於新能源車自燃的消息此起彼伏，新能源汽車還安全，它產生起火和著火的幾率並不是非常高，僅僅類似事故發生被一些人變有走心的蹭熱點，導致了成千上萬顧客的關心，實際上燃油車也會出現起火和火災事故，但是卻沒有人來蹭熱點，所以才受重視，很多人都認為新能源汽車產生起火火災事故的幾率比燃油車高些，其實還真不是那麼回事。

假如駕駛人員實際操作不上，或者讓車輛出現了很嚴重的撞擊，都可能造成新能源車發生火災事故，產生點燃導致較為嚴重後果，再有就是天氣炎熱，司機在車里放一些易燃易爆品，也很容易讓物件在車里著火，造成整輛車都被引燃。但是這些原因造成的火災事故和車自身的品質不相干。汽柴油車子日常使用中，續航里程耗費盡管比較高，但汽柴油耗光續航力情況下，則是比較簡單，只需尋找最近加油站，耗費數分鍾時長，就能充斥著驅動力，再次上路行駛。

⑥ 成都限電下的純電網約車：通宵排隊充電，新能源車主面臨的有哪些困境

新能源車主目前還面臨著很多問題，在成都限電的背景之下，很多新能源車主通宵排隊充電，又讓很多人們關注新能源汽車的不便利之處。充電確實是新能源汽車的一個難題，確實會出現很多排隊，充電的情況，這種也非常普遍，特別是在高溫限電之下，充電變得更加困難。而除了充電難題之外，新能源車主還面臨著其他問題。

3.新能源車主面臨的困境之三，就是新能源車本身的問題，電池續航問題以及售後服務問題

新能源汽車的電池續航參差不齊，並且售後服務也是有所差別。而且性能元汽車的負面新聞也是有很多，讓消費者產生了不信任。而且很多新能源車品牌只顧發展新能源車項目，但是卻忽略了質量問題，技術欠缺導致新能源汽車安全問題經常發生。

⑦ 外省的新能源汽車在成都限行嗎

【太平洋汽車網】不限行。成都純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車不再受汽車尾號限行措施限制，工作日可在實行尾號限行措施的三環路（含）與二環路（含）之間區域內的所有道路上通行。

_11月19日，成都市政府新聞辦公室召開「成都啟用新能源汽車專用號牌」新聞發布會，川報觀察記者從新聞發布會上獲悉，公安部在前期試點基礎上，於明日在全國正式啟動第二批新能源汽車專用號牌試點城市工作，成都是試點城市之一。

_根據新聞發布會上發布的消息，凡懸掛新能源汽車號牌的車輛，可享受在成都市域內出行不受尾號限行限制、純電動城市物流配送車入城不受限等通行、停車等優惠政策。

_對辦理注冊登記的國產新能源汽車的車主，可在購車前查看汽車生產企業出具的《機動車整車出廠合格證》是否標注有新能源汽車；對辦理注冊登記的進口新能源汽車，可查看《進口機動車輛隨車檢驗單》是否標注有新能源汽車。

_對已注冊的新能源汽車，公安交管部門將比對工信部相關目錄，對確定為新能源汽車的車主進行一對一的手機簡訊、微信的方式告知提示，車主也可通過成都市車管服務熱線962122查詢。

_成都新能源汽車將享受停車費減免政策_記者蔣君芳_11月17日，記者從成都發展改革委獲悉，11月20日起，在成都市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車，憑有效牌（證），在該市行政區域內以下停車場（點）和時段停放享受收費減免政策：_每天0：00-24：00，在臨時佔道停車場（點）首次停車，免首2小時停車費；_在市及區（市、縣）政府財政全額投資建設的同一公共停車場（點）首次停車，免首2小時停車費；_每天7：00-19：00，在市及區（市、縣）財政全額投資建設的駐車換乘（P+R）停車場停車，收費減半。

_根據成都多個部門聯合下發的通知，上述停車場（點）經營單位，應在明碼標價牌（欄）上註明優惠政策。成都市各級有關部門及單位將督促上述停車場（點）經營單位，按照規定執行。同時，成都鼓勵其他停車場（點）對新能源汽車停車實施收費減免。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑧ 極星電動車被曝天價換電，新能源車還有多少坑要避

新能源汽車續航能力差，充電樁少，保險以及汽車保值率的問題都需要避坑。

新能源汽車被曝出天價換電池的事件，車才花了25萬元不到，但如今需要換一個電池組需要花費40萬元，這對於車主來說如此天價的維修費用是無法接受的。新能源汽車對近代市場上雖然在逐漸的興起，但卻有很多的問題存在，需要大家在購買汽車的時候一定要避免，並且考慮清楚之後再去購買。

1、新能源汽車續航能力差。

新能源汽車不僅換電池的費用很高，而且它的續航能力也很差，通常情況下，我們駕駛燃油汽車加滿一箱油可以跑幾百公里，但新能源汽車的續航能力卻達不到如此的歷程。特別是在冬天天氣比較冷的時候，電池的續航能力會更差勁，在跑高速的時候開著空調，電池的續航能力會縮減一半。

⑨ 2022年新能源汽車下鄉活動首站（江蘇崑山）啟動

綠色低碳，智能安全。新能源汽車正成為滿足美好綠色出行、助力鄉村全面振興的重要力量。6月17日，作為拉動汽車消費一攬子舉措的活動形式之一，2022年新能源汽車下鄉活動首站在江蘇崑山舉行。

本次活動由中國汽車工業協會、江蘇省工業和信息化廳、江蘇省農業農村廳、江蘇省商務廳、江蘇省發展改革委、蘇州市人民政府、新華日報社、江蘇省電力公司主辦，崑山市人民政府、交匯點新聞、國網江蘇電動汽車服務公司承辦，汽車縱橫全媒體、京東集團協辦。

新能源汽車產業發展戰略合作協議簽訂

相信在各級政府部門的指導、支持以及行業企業和媒體的共同努力下，2022年新能源汽車下鄉活動定會深入基層城鎮，進而推動新能源汽車在三四線城市及村鎮市場的發展，拉動內需，促進內循環，全面推進鄉村振興，助力中國經濟繁榮穩定。隨後，2022年新能源汽車下鄉活動還將在湖南、四川等地的多個縣區舉辦若干場活動。

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近日，蕪湖新能源汽車分時租賃項目正式投入運營。記者從角頭銀運公司在蕪湖召開的新聞發布會上了解到，目前共有15個新能源汽車分時租賃點，222輛車，初步建成了覆蓋蕪湖市中心城區的網路體系。兩年來，蕪湖市抓住試點城市推廣應用和新能源汽車產業發展的戰略機遇，有序推進新能源汽車推廣應用。目前，新能源汽車分時租賃點已擴展至15個，已有222輛新能源汽車投入運營。據悉，自項目啟動以來，有意享受新能源汽車分時租賃服務的市民，可攜帶身份證、駕駛證到各類租賃網點，查驗證件、填寫申請、簽訂合同並繳納2000元押金後，即可辦理租賃卡。目前蕪湖市分時租賃收費標准為每小時15元，當日最高收費65元，晚間收費35元。同時，如果你的時速超過20公里，或者晚上租車超過50公里，每公里超出部分將收取1元。市民如需注銷租賃卡，可在任意租賃點填寫租賃卡注銷申請表。自申請注銷之日起15個工作日內，蕪湖角頭銀運公司如發現無違法記錄、無事故、無車輛損壞，將全額退還保證金。