新能源汽車相對傳統汽車的優勢

Ⅰ 新能源汽車與傳統汽車相比，有什麼優點和缺點

新能源汽車是未來汽車發展的一個大趨勢。新能源汽車與傳統汽車相比。一個優勢是更加的節能，也更加的環保。新能源汽車以電能為驅動，不會排放廢氣造成大氣污染。另一個優勢是新能源汽車使用成本比傳統燃油汽車更低。使用電能的新能源汽車在成本消耗上是遠低於傳統汽車的。但是新能源汽車也存在著續航里程有限、充電樁數量不足等問題。

新能源汽車的優點首先是環保節能。新能源汽車之所以受到市場的歡迎的一個重要原因就是因為新能源汽車使用電能作為驅動力，這樣就不會產生尾氣，也就不會污染環境，這是新能源汽車的一個巨大的優勢；其次，新能源汽車使用成本低。新能源汽車與傳統的燃油汽車相比，在使用成本上是非常低的，畢竟新能源汽車是充電使用的，與加油的傳統汽車相比，使用的成本是非常低的；最後，新能源汽車的劣勢主要是續航不足和充電難。雖然說新能源汽車相比傳統汽車有諸多優勢，但是新能源汽車的續航里程有限，充電樁不足的問題一直是人們最為關注的焦點。

三、續航和充電問題。

新能源汽車也存在一些不足，最明顯的就是車輛的續航里程有限，再加上國內的充電樁數量不足，導致新能源汽車在使用的時候面臨很多不便。

Ⅱ 新能源汽車優勢在哪裡

1.新能源汽車更加的環保；2.新能源汽車更加省錢後期維護成本也很低；3.新能源汽車的噪音更小舒適的更好；4.新能源汽車的提速相比較傳統汽車更加強勁快速有很強的推背感。

Ⅲ 電動汽車相比於傳統汽車，硬體方面有哪些優勢

近些年來，隨著人們環保意識的提高和汽車產業的快速發展，新能源汽車開始被越來越多的人所接受，尤其是在北京，很多年輕人都把電動車當作自己的首選交通工具，那麼電動汽車相比於傳統汽車，其優勢有哪些呢？具體內容如下：

一、電機更先進

電動汽車的電機主要是由三相非同步電機組成。三相非同步電機是一種通過繞組串聯來實現直流驅動的電機。主要作用是驅動輪子轉動、產生電流；驅動電動機的轉矩以及相應的轉速；驅動電機時採用了永磁同步電機。電動機在電機內一般用來傳遞扭矩，將輸出到車輪上的扭矩通過驅動輪傳遞給電動機；通過電刷將電流通過電動機傳遞給轉子；通過轉子帶動電動機運行。

Ⅳ 新能源汽車和傳統能源汽車的區別是什麼

【太平洋汽車網】1.能量來源不同，能源汽車的三個主要方向為純電動汽車、混合動力汽車、及燃料電池汽車，而普通汽車使用的是常見的汽油。2.排放物不同，普通汽車燒汽油，因此會在排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣污染有很壞的影響，現在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油的汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。

新能源汽車與傳統燃油汽車綜合性能各有優勢，但新能源汽車節能、零排放、使用費用低的突出優點，是燃油汽車不可比擬的。

兩者的區別如下：

電動汽車沒有排放物，環保效果好，除了電池的更換和電池處理這個問題沒有解決以外，對環境還是相對利好的。

生產成本不同普通汽車的發展時間較長，全球汽車生產商的配件生產及組裝成本已經相對較固定。而作為一種面世時間不長的時代產物，新能源汽車的生產成本則要遠遠高於普通汽車，除了新能源本身在使用過程中成本總量相對高外，在技術研發及汽車的設計等方面，新能源車耗費的生產及人力成本現在也處在較高的階段。

市場普及度不同新能源汽車由於產量小，電池成本仍較高，總體價格較貴，不過隨著國家和各級政府的政策扶持補貼後，但隨著國際對環境治理重視程度及我國對新能源汽車扶持力度的加大，新能源汽車已經在逐漸成為一種趨勢。

保養費用不同新能源汽車，保修期為5年或10萬公里，並且首保以及二次保養免費，保養1次，價格在80元左右。並且在保修期5年內，如果零部件出現質量問題，客戶將享受全免費維修。傳統汽車，首保免費。保養價格跟車輛價格相關，10萬-20萬的車，保養費用在2000-3000元左右。變速箱需要定期檢查，火花塞需要定期更換等。

便利程度不同目前新能源汽車行駛的距離較短，而充電站很少，充電時間較長，還無法像燃油汽車那樣隨心所欲地滿世界奔跑，使用方便性較燃油汽車差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點

新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點

新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點，新能源是人類一個偉大的資源開發項目，如果我們能夠讓新能源全面取代傳統能源，下面分享新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點。

新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點1

1、新能源車動力比傳統汽車強，這個看似有爭議，但其實就是這樣的，想想現在的大型機械，固定式的機械基本上都是用電，只有移動式的才用燃料，就是因為電能的性能更強，而燃油的能量密度更高，目前新能源車性能普遍不高大多數是為了節省續航，但是從特斯拉就能看出，只要技術能夠達到，還是電動車性能強。

2、傳統汽車續航更長，可能有人覺得現在也有很多電動車續航里程達到400、500公里的，與傳統汽車一箱油的續航差不多，然而這只是狹義上的續航里程，廣義上看，傳統汽車沒油了，隨便找個加油站，2分鍾加滿油就又可以滿續航上路，而新能源車無論是找為數不多的充電站還是某些品牌直接呼叫換電池服務，花的時間都遠不止傳統汽車加油花的那點時間。

3、新能源車更舒適，這個基本上是達成了共識的，新能源車得益於電機的工作特性，使得新能源車的行駛更加平順，而不像傳統汽車需要傳輸爬升和換擋等動力銜接過程，而且電機的運轉噪音也小得多，很多電動車的主要噪音都來自於胎噪和風噪，總的噪音還是比傳統汽車小很多。

4、新能源車更實用，同樣得益於新能源車的結構特殊性，新能源車的動力系統佔用的車身空間更小，使得新能源車沒有了傳統意義上的引擎艙、傳動軸等概念，一切的多餘空間都可以讓給車內或儲物空間，如此一來，新能源車的裝載能力大大加強，車內空間也大大增加，載人拉貨都不在話下。

5、新能源車更環保，這個特性在個人方面可能更多地體現在充電成本上，無論是家用和商用電都肯定比油價低，而在廣義上雖然還有爭議，有的人認為更多地發電產生的污染同樣不低，但是目前全世界所有國家的趨勢都是用新能源淘汰傳統車，而且速度極快，側面證明了新能源車一定是更加環保的。

新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點2

能源與環保

車企、媒體對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味。但要知道，現階段國內新能源汽車的電力來源大多是火力發電得來的，就目前國內的電力結構來看，使用新能源汽車與使用傳統燃油汽車在化石燃料的消耗上並沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有污染。

當然，新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。

買車與用車

不過，節能環保對於消費者來說可能太過遙遠，他們更看重的可能還是買車與養車的.費用問題，那麼究竟新能源汽車與傳統燃油車哪個更便宜呢？我們從買車和用車兩個方面來講。

首先在買車上，新能源汽車盡管擁有國家、地方補貼，但算下來依舊比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油電版本差價約為4萬，長安逸動則約為3萬，可見在購車成本上傳統燃油車占盡優勢。

在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kWh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一價格會更少；而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。

所以如果用車多，且准備用上很多年，那麼新能源汽車會更劃算，反之則是燃油車更便宜。

續航與使用

新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

另外傳統燃油車在能源補充上也比純電動汽車更加便利，加油幾分鍾就可以完成，而充電卻要用上數十分鍾，選擇慢充則更需要幾個小時。對於汽車的使用極為不便，這也是純電動汽車的不足之處。

但從駕駛方面來看，包含純電動在內的新能源汽車在動力性能上表現良好，百公里加速普遍優於燃油車，同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。

小結：如今不只是中國，全世界都在推行新能源汽車，可見新能源的確大勢所趨。但通過上面的對比，我們也知道了現階段的新能源汽車特別是純電動汽車還存在一些問題。不過發展新能源的意義遠遠大於這短時間內的陣痛，期待越來越好。

新能源與傳統能源相比有哪些優點和缺點3

首先，說說新能源純電動汽車的優點。

其一、對於身在北上廣深這樣的限號城市，買新能源車可能是很多朋友的剛需，一方面燃油車等號難，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽車則可以免費，或者比較容易上牌。

加之這些類城市充電樁普及范圍非常廣泛，上下班代步，一般也不會有旅程焦慮。

其二、純電動汽車的保養費用低。因為沒有復雜的動力系統、燃油系統，相應的能節省一大筆保養費。

而且，隨著電池的成本逐年降低，目前各大主機廠，對於新能源汽車的電池幾乎都是終生質保，所以，並不用過分擔心，後期電池過早衰減，帶來的質量問題。

其三、電動汽車起步速度動力強勁，響應快，而且駕駛行車更安靜。傳統燃油車發動機+變速箱的組合，在整車行駛雜訊中佔了很大比重，而且，一般車主的投訴問題中，發動機異響、變速箱異響，佔了很大比例。

其四、純電動汽車的使用費用更低。按照百公里12度電至15度電的能耗，如果是家用充電樁，百公里耗費約7元；如果用公共充電樁，按照每度電1.8元計算，百公里費用大概在25元。相比燃油汽車百公里能耗約50元(按照百公里油耗8L今年油費6毛多計算)，油費幾乎省了一半。

其次、說一說當前新能源純電動汽車的缺點。

其一、同平台相同配置下，價格確實比傳統燃油汽車高。但是，考慮到國家補貼政策、以及廠家電池成本的逐漸降低，價格差距已經變得越來越小。

其二、純電動汽車充電速度慢，快充80%大概要60分鍾，而燃油車加油最多不超過10分鍾。

其三、國內目前一線以外的其他城市，純電動汽車充電樁普及的還不太充分，數量有限。有些時候，長途開車在外，找充電樁可能就是麻煩事。最倒霉的是，沒電了，轉了好大的圈，終於找到了一個充電站，卻被告知充電樁維護中。

其四、電動汽車保值率較差。這也說明，市場的認可度確實很低。

其五、電動汽車安全性低於燃油汽車，尤其出現碰撞、進水等情況下。但是，目前各大主機廠對於新能源汽車高壓安全這一塊兒的安全策略，相較以前確實日漸成熟，有很大的進步。

綜合來看，目前在充電樁廣布的一線城市，由於受限購限號限制，加上使用條件也很不錯，買一輛靠譜的新能源汽車，其實也是不錯的選擇。

如果是在其他城市，如果大耳哥更推薦不用充電的HEV，或者更省油的PHEV（家附近就有充電樁的前提下）。因為，這兩類車型動力更強、經濟性跟高，加之政府出台的購車新政免了或將免購置稅，一輛實用經濟型混動汽車，落地價基本與燃油車持平，除了保值率，性價比是真的香。

Ⅵ 新能源汽車相比一般汽車有什麼好處

1.零排放或近似零排放。
2.減少了機油泄露帶來的水污染。
3.降低了溫室氣體的排放。
4.燃油電池的轉化效率高(60%左右),整車燃油經濟性良好。
5.運行平穩、無雜訊。

Ⅶ 新能源汽車相比較於傳統汽車優勢點在哪兒

第二次工業革命以來，化石燃料成為了人類社會發展的主要能源物質。眾所周知，中國目前是最大的石油進口國，而且對石油、天然氣這種不可再生資源的依賴程度日益加大，石油進口數量日益增長，隨著汽車工業的迅速發展和機動車保有量的持續上升，我們的生活也越來越便利的同時空氣污染的問題也隨之而來，化石燃料燃燒能放出大量熱量，生成大量有毒有害氣體，破壞了臭氧層，帶來了嚴重的空氣污染，還有極為重要的一點，化石燃料為不可再生資源，形成需要上萬年甚至數十萬年的時間。為了解決能源危機和環境污染兩單難題，人們不得不發現更多清潔，可再生的新能源，至此以油電混合動力、純電動、氫能源、乙醇汽車、生物柴油等新能源汽車迎來了他的春天。

Ⅷ 新能源汽車與傳統汽車相比有什麼優勢

目前，新能源汽車是大家關注的焦點。在國家節能減排和排放法規的剛性要求下，新能源汽車乘勢而上。與此同時，在一系列政策、宣傳和補貼的刺激下，消費者逐漸開始接受和購買 純電動 汽車，但仍有一部分人使用傳統汽車。新能源汽車相比傳統汽車有哪些優勢？
新能源汽車與傳統汽車相比有什麼優勢
目前，新能源汽車是大家關注的焦點。在國家節能減排和排放法規的剛性要求下，新能源汽車乘勢而上。與此同時，在一系列政策、宣傳和補貼的刺激下，消費者逐漸開始接受和購買純電動汽車，但仍有一部分人使用傳統汽車。新能源汽車相比傳統汽車有哪些優勢？我們一起來看看汽車編輯器。

新能源汽車相比傳統汽車有哪些優勢:能源和環保？

企業和媒體對新能源尤其是純電動汽車的宣傳，大多集中在節能環保方面。以純電動汽車為例，它工作時不會向外界排放有害氣體，就個別產品而言確實意味著環保。但是我們需要知道，目前國內新能源汽車的動力來源大部分是火力發電。就目前國內的動力結構來看，使用新能源汽車和使用傳統燃油汽車的化石燃料消耗並沒有太大的區別，所以目前的新能源汽車也會受到根本性的污染。

新能源汽車相比傳統汽車有哪些優勢:買車、用車？

但是，節能環保對消費者來說可能太遙遠了，他們可能更關注購買和保養汽車的成本。那麼 新能源車 和傳統燃油車哪個更便宜呢？我們來談談買車和用車。

買車之初，新能源汽車雖然有國家和地方的補貼，但還是比同燃油版高很多。吉利帝豪的油電版相差4萬左右，長安逸動的相差3萬左右，說明傳統燃油車在購車成本上有優勢。

在車輛成本方面，新能源以純電動汽車為例。普通40kWh電池可續航300公里。按照充電樁2元/kWh的定價方式，每公里電費不到3毛。當然，如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這個價格會更低；至於傳統燃油車，百公里油耗7升，每公里油費5分錢左右。在這方面，新能源汽車更有優勢。

新能源汽車相比傳統汽車有哪些優勢:續航和使用？

新能源汽車中最受詬病的純電動汽車無疑是它的續航里程。傳統燃油車一箱油能開600公里甚至更遠，普通純 電動車 只能跑300公里，只有400公里是優秀的。因此，燃油車在續航里程方面有著天然的優勢。

此外，傳統燃油車在能量再充電方面比純電動汽車更方便。加油只需要幾分鍾，但充電需要幾十分鍾，選擇慢充需要幾個小時。使用汽車極其不方便，這也是純電動車的缺點。

今天，邊肖汽車的簡介到此結束。以上是邊肖汽車關於新能源汽車相對於傳統汽車的相對優勢的簡要介紹。新能源汽車正處於激烈狀態。目前大家接受新事物還是挺容易的，所以新能源汽車給大家帶來了很大的便利。你非常喜歡什麼樣的車？你需要更多地了解汽車邊肖。
新能源汽車與電動汽車一樣嗎
新能源汽車和電動汽車一樣嗎:新能源汽車？

新能源汽車是指以非常規車用燃料為動力源(或使用常規車用燃料和新型車載動力裝置)，集汽車動力調節和驅動等先進技術於一體的技術原理先進、技術新、結構新的汽車。

2016年9月8日，財政部披露，包括蘇州吉姆西客車製造有限公司在內的5家新能源汽車生產企業擬騙取國家財政補貼10多億元，部分企業已被取消整車生產資格。

新能源汽車和電動車一樣嗎:電動車？

純電動汽車使用電動機代替燃油發動機，燃油發動機由電動機驅動，沒有自動變速器。與自動變速器相比，該電機結構簡單，技術成熟，運行可靠。

傳統內燃機可以將高效扭矩的速度限制在很窄的范圍內，這也是傳統內燃機汽車需要龐大復雜的傳動機構的原因。然而，電動機可以在相當寬的速度范圍內高效地產生扭矩，並且在純電動汽車的驅動過程中不需要換檔和變速裝置，操作方便容易，噪音低。

與 混合動力 汽車相比，純電動汽車使用單一的電能源，電控系統大大縮短了車內機械 傳動系統 ，簡化了結構，減少了機械部件摩擦帶來的能量損失和噪音，節省了空車內空間和重量。

電機驅動調節系統是新能源汽車驅動的關鍵執行機構。驅動電機及其調節系統是新能源汽車的核心部件(電池、電機和電控)之一，其驅動特性決定了汽車驅動的關鍵性能指標，是電動汽車的重要組成部分。電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV基本上都需要電動機來驅動車輪。選擇合適的電機是提高各種電動汽車性價比的關鍵因素。因此，開發或改進能夠同時滿足車輛行駛過程中各項性能要求，並具有堅固耐用、低成本、高效率等特點的電機驅動方式就顯得極為重要。

新能源汽車和電動汽車一樣嗎:區別

電動汽車和新能源汽車是兩個不同的概念，每一個概念都區分了汽車的類型。它們涵蓋不同的類別，但也有重疊的部分。例如，純電動汽車(BEV)既是電動汽車，也是新能源汽車。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，由電動輪驅動，滿足道路出行和安全法規各項要求的車輛。電動汽車包括純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)和燃料電池汽車(FCEV)。

新能源汽車是指以非常規車用燃料為動力源(或使用常規車用燃料和新型車載動力裝置)，集汽車動力調節和驅動等先進技術於一體的技術原理先進、技術新、結構新的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、 增程式電動 汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等新能源汽車。 新能源汽車與傳統汽車相比有什麼優勢 新能源汽車與電動汽車一樣嗎 @2019

Ⅸ 新能源汽車與傳統汽車的優缺點

新能源汽車與傳統汽車的優缺點

新能源汽車與傳統汽車的優缺點，電動化是汽車工業發展的大趨勢，在國家節能減排、排放法規等硬性要求下，兩者想比是有很多優缺點，我和大家一起來看看新能源汽車與傳統汽車的優缺點。

新能源汽車與傳統汽車的優缺點1

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保

新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、新能源汽車不用限號出行

因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢

因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。

對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟

新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

新能源汽車與傳統汽車的優缺點2

能源與環保

車企、媒體對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味。但要知道，現階段國內新能源汽車的電力來源大多是火力發電得來的，就目前國內的電力結構來看，使用新能源汽車與使用傳統燃油汽車在化石燃料的消耗上並沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有污染。

當然，新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。

買車與用車

不過，節能環保對於消費者來說可能太過遙遠，他們更看重的可能還是買車與養車的費用問題，那麼究竟新能源汽車與傳統燃油車哪個更便宜呢？我們從買車和用車兩個方面來講。

首先在買車上，新能源汽車盡管擁有國家、地方補貼，但算下來依舊比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油電版本差價約為4萬，長安逸動則約為3萬，可見在購車成本上傳統燃油車占盡優勢。

在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kWh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一價格會更少；而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。

所以如果用車多，且准備用上很多年，那麼新能源汽車會更劃算，反之則是燃油車更便宜。

續航與使用

新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

另外傳統燃油車在能源補充上也比純電動汽車更加便利，加油幾分鍾就可以完成，而充電卻要用上數十分鍾，選擇慢充則更需要幾個小時。對於汽車的使用極為不便，這也是純電動汽車的不足之處。

但從駕駛方面來看，包含純電動在內的新能源汽車在動力性能上表現良好，百公里加速普遍優於燃油車，同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。

小結：如今不只是中國，全世界都在推行新能源汽車，可見新能源的確大勢所趨。但通過上面的對比，我們也知道了現階段的新能源汽車特別是純電動汽車還存在一些問題。不過發展新能源的意義遠遠大於這短時間內的陣痛，期待越來越好。

新能源汽車與傳統汽車的優缺點3

首先，說說新能源純電動汽車的優點。

其一、對於身在北上廣深這樣的限號城市，買新能源車可能是很多朋友的剛需，一方面燃油車等號難，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽車則可以免費，或者比較容易上牌。

加之這些類城市充電樁普及范圍非常廣泛，上下班代步，一般也不會有旅程焦慮。

其二、純電動汽車的保養費用低。因為沒有復雜的.動力系統、燃油系統，相應的能節省一大筆保養費。

而且，隨著電池的成本逐年降低，目前各大主機廠，對於新能源汽車的電池幾乎都是終生質保，所以，並不用過分擔心，後期電池過早衰減，帶來的質量問題。

其三、電動汽車起步速度動力強勁，響應快，而且駕駛行車更安靜。傳統燃油車發動機+變速箱的組合，在整車行駛雜訊中佔了很大比重，而且，一般車主的投訴問題中，發動機異響、變速箱異響，佔了很大比例。

其四、純電動汽車的使用費用更低。按照百公里12度電至15度電的能耗，如果是家用充電樁，百公里耗費約7元；如果用公共充電樁，按照每度電1.8元計算，百公里費用大概在25元。相比燃油汽車百公里能耗約50元(按照百公里油耗8L今年油費6毛多計算)，油費幾乎省了一半。

其次、說一說當前新能源純電動汽車的缺點。

其一、同平台相同配置下，價格確實比傳統燃油汽車高。但是，考慮到國家補貼政策、以及廠家電池成本的逐漸降低，價格差距已經變得越來越小。

其二、純電動汽車充電速度慢，快充80%大概要60分鍾，而燃油車加油最多不超過10分鍾。

其三、國內目前一線以外的其他城市，純電動汽車充電樁普及的還不太充分，數量有限。有些時候，長途開車在外，找充電樁可能就是麻煩事。最倒霉的是，沒電了，轉了好大的圈，終於找到了一個充電站，卻被告知充電樁維護中。

其四、電動汽車保值率較差。這也說明，市場的認可度確實很低。

其五、電動汽車安全性低於燃油汽車，尤其出現碰撞、進水等情況下。但是，目前各大主機廠對於新能源汽車高壓安全這一塊兒的安全策略，相較以前確實日漸成熟，有很大的進步。

綜合來看，目前在充電樁廣布的一線城市，由於受限購限號限制，加上使用條件也很不錯，買一輛靠譜的新能源汽車，其實也是不錯的選擇。

如果是在其他城市，如果大耳哥更推薦不用充電的HEV，或者更省油的PHEV（家附近就有充電樁的前提下）。因為，這兩類車型動力更強、經濟性跟高，加之政府出台的購車新政免了或將免購置稅，一輛實用經濟型混動汽車，落地價基本與燃油車持平，除了保值率，性價比是真的香。

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Ⅹ 新能源比燃油車的優勢

說起新能源汽車，首先想到的就是燃油經濟性。是的，新能源汽車在油耗上相對經濟，但除了燃油經濟性，新能源汽車還有哪些優勢？

與普通燃油發動機相比，能源汽車還有另一個顯著的優勢，那就是更加穩定。沒有了內燃機的抖動，電機旋轉驅動的新能源汽車在起步時非常舒適。即使涉及到發動機，新能源汽車的電機也可以通過步進特性產生電流，彌補傳統內燃機做功時的振動，相對舒適。

此外，燃油發動機的發動機怠速抖動一直是大多數車主的心病，新能源汽車的舒適性不僅停留在行駛過程中，即使怠速停車也不會破壞汽車的安靜性，甚至很多廠家還會故意製造一些噪音提醒周圍的路人避讓車輛，可見新能源汽車的舒適性高。

動力方面，體驗過的人應該都知道，電機不僅可以在很低的轉速下釋放最大扭矩，還能在需要轉速的時候帶來一種推背的感覺。以本田的i-MMD 混合動力 系統為例。這款車型的動力系統性能比傳統燃油車好很多。此外，混動系統的響應速度更快，給人最直觀的感覺就是油門更「跟腳」，可以大大增強駕駛信心和樂趣。

不可否認，新能源汽車除了燃油經濟性外，還有很多優勢，與傳統燃油汽車相比，其排放更低甚至為零。相信在不久的將來，這樣的車輛會得到更多人的認可。