特斯拉吉利新能源汽車價格

⑴ 特斯拉此次的降價力度，引起業內一片嘩然，特斯拉還有哪些殺手鐧

我認為特斯拉的最大的殺手鐧就是自己的技術優勢，這項優勢會比特斯拉的降價更為給力。

每當我們提到特斯拉的時候，幾乎所有人都會把特斯拉當成最後的新能源汽車品牌來看待，特斯拉的很多車型也是在供不應求的狀態之下。即便特斯拉的上海工廠每年都能夠至少量產50萬台以上的車輛，但如果一個人想購買特斯拉的model3和model Y的話，這個人依然需要提前至少三個月以上預定特斯拉的車型。在這種情況之下，如果特斯拉能夠進一步擴大自己的產能，我認為特斯拉的銷量會變得更好，在特斯拉主動降價的情況下，很多車主也會選擇購買特斯拉的車。

最後，特斯拉在不斷提高自己的產能，如果特斯拉的全球產能能夠進一步提高的話，特斯拉的車輛在整個市場的佔有率會變得越來越高。

⑵ 特斯拉「官降」！最高降3.7萬元，國產電動車價格啥時候打下來

特斯拉的新能源車型，最高降價達到3.7萬元，這還是現有的車型，還不是特斯拉預計過一段時間要推出的那個降成本的車型，國產的新能源汽車廠商會不會跟著降價的？這個從現在的市場表現上來看，並沒有那麼大的降價幅度，調整不是特別明顯。

人家降價了是因為人家的利潤空間本來就比較高，更何況人家降價也是有產品生產技術進步的因素在裡面的，原來生產成本人家是18萬，那現在的生產成本可能就是15萬。人家的這個核心技術確實是比國產長城要強的，好多專利都是自己的，他沒有那麼多的中間環節，成本更低的價格就可以賣得更便宜，這是我們國產的廠商所沒有的優勢。

⑶ 特斯拉不就是比國產電動車多200公里續航，值得賣那麼貴嗎

因為這種電池蓄電能力更強，能夠提高車輛的續航能力，所以特斯拉也就選它作為動力來源，再加上特斯拉電池組選用了7104節這種電池，這下就不難理解為啥其它新能源汽車續航能力都沒有特斯拉那麼強了吧。

那為什麼其他品牌不應用這種電池提高續航能力呢？要知道，這種電池雖然續航能力強，但是其穩定性並不好，而且存在一定的安全隱患，如果電池之間相互碰撞的話很有可能發生爆炸，所以這就要求在固定和排列上有更高的技術支持。

這樣就能夠體現出特斯拉在電控方面領先的技術了，因為並不是把7104節電池並聯起來就行了，而是要考慮各方面因素，最重要的還要保證安全和穩定性。可以說特斯拉是憑本事吃飯。

小編語

其實特斯拉Model3國產上市又任性了一把，直接將之前定價35.58萬元下調至32.38萬元，再加上國家補貼之後，特斯拉Model3標准續航版國內銷售價格直接下調至29.905萬元，不足30萬元的售價已經直接逼近賓士、寶馬、奧迪等品牌的同級傳統燃油車，而續航里程達到了445km，日常通勤使用幾乎沒有太大問題。從品牌溢價、技術含量各方面來看，特斯拉似乎也沒有那麼貴了！你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新能源汽車有哪些品牌

那 就 特斯拉咯，漂亮極了，超級喜歡。要是那種小型的低速電動四輪車的話， 就 推 薦大陽的chok系列吧，外觀比較時尚小巧
北汽、比亞迪、吉利都可以。去年大約有70萬輛新能源汽車，這三個品牌佔了一大半。北汽差不多佔了20萬輛吧。
希望可以幫到你，望採納！

⑸ 特斯拉電動汽車多少錢特斯拉電動汽車介紹

特斯拉電動汽車在電動汽車行業享有盛譽，在中國汽車市場依然深受消費者喜愛。它的質量和配置也不錯，但是它的價格是多少？讓我給你介紹一下。特斯拉電動汽車簡介:價格特斯拉官方指導價為88.80-138.12萬。88.80-138.12萬特斯拉的國家補貼價格，再次在推動電動汽車普及方面邁出了一大步。特斯拉電動汽車簡介:發展據內部人士透露，特斯拉將在韓國推出model和ModelX，特斯拉的目標是2016年成為濟州島電動車市場第一。，預計年供應量為4000-5000輛。目前單次充電的續航為120-150公里，而同價位的特斯拉ModelE可以跑320公里，因為它將配備48kWh的電池。對於韓國國內新能源市場也是一鳴驚人。

⑹ 吉利新能源電動汽車多少錢

吉利宣布旗下純電動車型帝豪EV正式上市。新車共3款車型，官方指導價22.88-24.98萬元（不含補貼）補貼總額8.2萬。

• 外觀

帝豪EV基本保持了汽油版車型的外觀設計，而前進氣格柵採用了吉利家族全新的回字形設計，同時，前格柵內部藍色的塗裝也證明了其電動版車型的身份，同時說下他的充電系統符合充電國標，配備了五種充電模式，其中在慢充模式下僅需14個小時即可達到滿電狀態，專用快充設備僅需48分便滿電。

• 配飾

帝豪EV內部整體採用了黑色的配色，並在中控台及座椅部位融入了靛藍色裝飾。配置部分，該車裝配了帶有7寸顯示屏的組合儀表、全新造型的換擋桿以及多功能運動方向盤等，簡單 大氣而不失內涵這給它加了很多分。

• 動力

豪EV搭載了一台最大輸出功率為95kW的電動機，最大扭矩為240N.m，最高續航里程330km，綜合續航里程為235km，最高時速可達140km/h。

⑺ 特斯拉將Model 3降至30萬以下，新能源汽車的未來已來

1月3日，特斯拉官宣國產版Model3車型價格調整，其中標准續航升級版 Model
3從原價35.58萬降價至現價32.38萬，降價3.2萬元。此次降價之後，結合這款車型享有新能源優惠補貼和購置稅減免的政策，用戶購買標准續航升級版的國產特斯拉Model3將低於30萬。

具體來說，算上這款車型享有的2.475萬的補貼，到手價格最低可達29.905萬。值得注意的是，國產Model
3不送家充樁。一位特斯拉銷售人員表示，之前預定的用戶可以享有此次降價優惠。

此外，國產Model
3先期的零部件本土化率為30%，2020年年中將達到70%，預計年底實現100%本土化率。所以說未來在其成本控制的影響下，終端售價依然存在繼續下探的空間。

特斯拉上海超級工廠一期產能25萬輛/年，總產能目標50萬輛/年。目前特斯拉上海工廠已經實現每小時28輛車下線，周產量已超1000輛。

就目前國產化進程以及價格因素來看，國產特斯拉Model 3對於消費者而言還是有較大的吸引力，隨著2020年國產特斯拉Model
3的交付，這對特斯拉整體銷量也將起到積極的促進作用。同時，進入20萬元區間的特斯拉車型對於傳統豪華品牌、中國傳統新能源品牌以及造車新勢力而言，也是不小的挑戰。

⑻ 開年第一天特斯拉降16萬，比亞迪換新標，國產車真的強大了

在2021年的第一天， 汽車 領域就發生了兩件大事，特斯拉Model Y公布售價，比亞迪更換全新車標，這寓意這什麼呢？有人說國產車在逐步強大，還有人說合資車在碾壓國產，那麼我們一起來看看，到底誰在發展。

一月一日元旦當天，特斯拉Model Y正式國產上市，定價在339900萬元和369900萬元，相比美國市場售價降低16萬元，聽到消息後，有些消費者甚至退掉了剛剛預定的蔚來EC6，這讓國產新能源 汽車 受到很大沖擊。

特斯拉是純電動 汽車 品牌，在全球范圍內知名度很高，旗下特斯拉Model 3此前售價已經降至25萬以內，這也讓很多特斯拉Model 3的老車主懷疑人生，剛剛買了不到半年的車，頻繁降價，放到誰心裡都不好受，而這次的Model Y上市，更是直接降了16萬。

特斯拉最開始在國內市場很好，價格也很高，但是近幾年國產品牌在新能源領域發展迅速，蔚來、比亞迪、吉利等，超長的續航里程，超高的配置，還有奪人眼球的顏值和配置，深受消費者喜愛，雖然特斯拉優秀，也擁有無人駕駛技術等，但是很多高 科技 東西都不是特別成熟，所以國內市場還是被國產品牌搶占很多，特斯拉不得不降價。

一月一日比亞迪 汽車 更換了全新車標，但是全新車標暫時只用於比亞迪乘用車領域，其他領域還是用原來的車標，這個消息一出，也引起了很大爭議，因為比亞迪的車標本來人們就有很大看法。

BYD這個名字，之前在國內很多人眼中都是廉價、不值錢，但是現在比亞迪發展迅速，尤其是在新能源 汽車 領域，在國內以及國際市場，名氣都很大，其實BYD的英文寓意是「實現你的夢想」，很好的名字，只是造型有些難看。

這次換標以後，全新的車標更加簡潔， 時尚 ，很多人還說很醜，其實只不過是比亞迪的口碑不好而已，要知道國內 汽車 領域發展較國外短了很多年，國產品牌發展成今天這樣，已經很不錯了。

其實，特斯拉降價、比亞迪換標，這兩件事結合到一起，說明了國產品牌在迅速發展，在打壓合資品牌，雖然很多地方還有不足，但是有些地方也有超越，與合資品牌相比已經各有千秋，無論誰好誰壞，滿足消費者最大的需求才是真正的好車企。

⑼ 特斯拉大降價，是否會引發新能源車價格戰

特斯拉的車出現了大降價，從相關的數據來看，Model3後驅版本由27.99萬元降至26.59萬元，高性能版也降至了34.99萬元，有的甚至降價幅度達到了3.7萬元，作為新能源汽車領域的頭部企業，特斯拉這樣降價是否會引發新能源車的價格戰呢，我認為短期來看不會引起價格戰，因為有這樣實力的企業，並沒有幾個，但是長期來看有可能會引起車商的價格戰，接下來跟大傢具體說明。總而言之，特斯拉之所以會出現大降價，應該離不開車子銷量的影響，但是並不會引發新能源車價格戰，因為現在有實力參與價格戰的企業，沒有幾個。長期來看，確實會引發一定規模的價格戰。

⑽ 特斯拉Model Y降價16萬，是否值得入手

我個人認為Model Y非常值得入手，對那些想要購買特斯拉的車主來說，很多人在看到Model Y的降價消息後非常興奮。

每當我們提到新能源汽車的時候，我們首先想到的就是特斯拉這個品牌，特斯拉也確實推出了很多性價比非常高的車型。除了我們經常提到的model3之外，Model Y有著非常強的市場競爭力。Model Y之前的預售價是48萬元左右，在經過了一系列的改良之後，Model Y的售價甚至已經降到了33萬元左右，降價的幅度非常誇張。

一、Model Y降價16萬。

經過特斯拉的一系列改進，Model Y推出了長續航版和高性能版兩款車型，同時也出現了較大的降價空間。在降價之後，特斯拉的model Y的售價在33萬元左右，最高配置在36萬元左右。對於眾多非常看好特斯拉的車主來說，很多人難以想像特斯拉的降價幅度會如此之大，有些車主已經躍躍欲試了。