電動汽車和燃油汽車的優缺點

『壹』 電動車和燃油車的優劣是什麼

電動車和燃油車的優劣如下：

電動車優勢：指標容易拿到、不限行、用車成本低、智能體驗好。

電動車劣勢：要有固定車位、不適合長途、迭代快保值率低、車型選擇少、價格整體偏高。

燃油車優勢：車位要求低、可以跑長途、車型選擇多。

燃油車劣勢：要等指標、限行、用車成本高。

電動汽車是指車載電源為動力用電機驅動車輪行駛，而且符合各項交通法規要求的車輛，電動汽車對環境的影響比燃油車的影響小，所以發展前景被看好，電動汽車主要分為純電動汽車，混合動力汽車。

燃料電池汽車三種，目前我國在電動汽車領域的研發，取得了明顯的進展，大量投入電動汽車領域的研究研發出多款電動汽車，目前比亞迪，奇瑞，長安等企業已經生產出具備上市條件的混合動力汽車，而且國家出台了政策，針對購買電動汽車的補貼最大限度的增加電動汽車的使用率，降低燃油排放的廢氣對環境的影響，減少燃油車的使用。

電動車的其它優勢：

1、保養維護便宜，可以說，幾乎不用保養。

2、單里程費用降低，燃油車5毛/公里就算省油了，電動車2毛/公里輕輕鬆鬆。

3、電動車更有駕控快感，加速5秒都算慢的，而燃油車8秒就已經非常優秀了。

4、電動車最大的優勢還在於汽車智能化，這是跟未來發展趨勢是吻合的。美國的特斯拉基本上規劃好路線後，可以脫手駕駛了，未來會更恐怖。

5、目前固態電池技術已經突破，量產指日可待。到時候電池不再是電動車的短板，而是優勢。使用壽命長，單次充電續航里程至少1000公里，且不受氣溫影響，對於一般家庭來說，一個月只需充1到2次電，只要多規劃一些充電站，就完全不是問題。

『貳』 汽車百科知識：電動汽車相比燃油車的優缺點

電動汽車相比燃油動力汽車有哪些優缺點？

概括為：體驗，性能，續航。眾所周知燃油動力汽車沒有「里程焦慮」的概念，因為不論車輛加滿油後的真實續航能力是高還是低，全國十餘萬座加油站保證了隨時可以補充燃油而延續續航能力；駕駛燃油車是不用擔心「缺油拋錨」的，然而電動汽車卻總會有這種顧慮，原因為目前只有高速公路沿線普及了充電站。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 電動汽車與燃油車的優勢與劣勢有哪些

優點純電動汽車是充電使用，在根源上杜絕了有污染的尾氣的排放，燃油釋放的能量高，續航能力強。缺點續航能力太差是主要缺點，燃油車起步的時候，經常會有一種頓挫感，速度也比較慢，燃油車所排放的尾氣也有害健康，污染環境。

電動汽車對比燃油汽車優點有很多。首先電動汽車屬於新能源汽車，排放沒有任何污染物，完全零污染。國家大力支持，而且購車有補貼，上牌無限制。

我國新能源汽車的發展現狀

倡導低碳經濟。

國家相關政策號召和鼓勵中國汽車生產企業往新能源汽車方向發展，帶動電動車市場的發展，貫徹落實我國低碳環保的理念。

汽車生產廠家是開展低碳經濟的當頭力量，目前各行各業也都將目光點聚焦到電動汽車上。

但是同樣低碳經濟也時刻面臨著變化，新興汽車產業在改革開放以來推動著我國社會主義市場經濟的發展，所以說中國電動車行業和電動車生產廠家都有十分廣闊的增長空間。

優惠補貼政策。

我國相關政府部門應該出台優惠政策，對新能源電動汽車的購買給予補貼，從而有效增加新能源電動汽車的銷售量。

盡管人們對於新能源電動汽車的發展前景抱有懷疑態度，但是相信有政府部門的支持與贊同，人們一定會相信新能源電動汽車會成為未來發展趨勢，加大對新能源電動汽車的購買，這樣政府部門政策就會收獲成效。

『肆』 電動汽車和汽油車的優缺點

電動汽車的優點

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」。

2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。

3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。

4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

5、政策優：搖號中簽率高，補貼高，免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。



電動汽車的缺點

1、續航里程短：一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例，廠家標定的續航里程為150公里，經過實際體驗，它平均的續航里程在120公里左右，如果使用低於電池容量的20%，那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。大家都知道，從北京市區開車到平谷大約都有60公里左右，來回120公里，如果駕駛電動車，可以說是一件非常危險的事情，萬一走錯路或晚出了一個出口，那麼你就杯具了。可見，就連京郊一日游都無法滿足我們，那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。

2、充電時間長：一般正常的充電時間為8小時左右，快速充電也得需要1-2個小時。

3、配套設施不完善：目前國內的充電站如鳳毛麟角，難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。

『伍』 電動汽車和燃油汽車的優缺點

電動車的出現讓很多人眼前一亮。他們認為電動車環保，使用成本低，在城市注冊非常方便。所以很多人認為現在選擇燃油車已經過時了。真的是這樣嗎？

對於絕大多數消費者來說，因為不了解電動汽車的內幕，看不到電動汽車的本質，也不知道使用電動汽車的真正成本。下面我就給大家詳細講解如何計算燃油車和電動車的經濟性。

電動車有哪些缺點？到目前為止，就電池性能而言，內燃機動力汽車仍將是絕對主力。雖然電動汽車已經發展到一定程度，但並不是完全市場競爭的結果，更多的是依靠補貼和城市限購。從基礎設施來看，燃油車的優勢短期內無法 超越 。相比加油站，充電樁的數量可以忽略不計。這輛電動車更糟糕。除了基礎設施建設，純電動汽車的電池回收目前還是空白色，這肯定是未來比較棘手的問題。以下我將介紹電動汽車的缺點:

1.續航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）短，實用性無法與內燃機相比。

雖然目前市場上有大量標稱續航里程分別為450公里和500公里的純電動汽車，但純電動汽車在跨省市通勤時續航里程短的問題暴露無遺。

2.充電不方便，速度慢，充電不方便。

且不說DC快充的充電速度，單在充電過程中就會遇到各種問題，比如充電樁損壞、充電樁吞卡、充電樁吞錢、充電樁車位被汽油車佔用、充電樁車位被已完成充電的車輛佔用、充電時惡意拔槍、充電站排長隊等等。與傳統燃油車相比，新能源汽車在供能速度和便利性方面還有很長的路要走。
3. 二手車保值低，質保期後很難出手

純電動汽車二手車殘值低，或者二手車賣不出價格，主要是因為電池組衰減，一旦損壞需要更換成本。在保修期內，如果需要更換的電池出現問題，保修期外的更換可能會要求消費者付費。4.電池衰減，保修期外更換電池組的成本極高。

眾所周知，電動車能否與燃油車競爭，關鍵在於電池技術水平，這是所有電動車品牌都應該努力的方向。

目前，電池技術還遠未成熟。停止虛假誇大電動車，認真造。如果你總是想搶機會，彎道超車，遲早會原形畢露，「摔」！ @2019

『陸』 新能源汽車與燃油車的優缺點

優缺點如下：
1、新能源汽車是充電的，這就在根源上杜絕了有污染的尾氣的排放。而傳統汽車燒油的特點是沒有辦法改變的，所以國家就不斷地提升汽車尾氣的排放標准，以此來保護環境。但是這種方法只是在一定程度上減少了污染物的排放，並沒有達到根除的效果。
2、由於新能源汽車的技術還在不斷地升級，而現在新能源汽車的續航里程基本在300公里左右。而且新能源汽車如果用常規的方式充電就需要極長的時間，在續航能力方面新能源汽車是比不上燃油車的。

『柒』 電動汽車相比於汽油車有什麼優缺點

優點

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊，電動機的雜訊也較內燃機小。

電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

缺點

動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。公用超快充電站建設不完善，大規模投入使用後，無法在時間和空間上供給有效的充電。純電動汽車及公用超快充電站無法有效對接。

(7)電動汽車和燃油汽車的優缺點擴展閱讀：

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

電動汽車技術仍不成熟，充電技術、續航里程、可靠性等方面仍需改進，而報廢電池的處理和電網系統的優化亦為需要解決的關鍵問題。

『捌』 電動汽車與燃油車相比，有什麼優缺點啊

1、更為安靜
無噪音，雜訊低這是電動汽車最直觀的特點。現在大城市中汽車雜訊已經成為一種比較嚴重的污染，減少雜訊污染也是對今後汽車工業的考驗。汽車發動機噪音是行駛過程中主要雜訊來源，與燃油車相比，電動汽車在這方面有絕對的優勢。它在行駛運行中基本是寧靜的，加速時絕不會像燃油機發動機那樣轟鳴陣陣，特別適合在需要降低雜訊污染的城市道路行駛。
2、效率更高
高效率這是電動汽車能源利用方面最顯著的特點。在城市中，道路上車輛行駛較多，而且經常遇到紅綠燈，車輛必須不斷的停車和啟動。對於傳統燃油汽車而言，這不僅意味著消耗大量能源，而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用電動汽車，減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應，「再生」地轉化為電能並貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車時，就不必讓電機空轉，可以大大提高能源的使用效率，還能減少空氣污染。

3、方便打理
結構簡單，使用維修方便，經久耐用，這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統燃油汽車相比，電動汽車容易操縱、結構簡單，運轉傳動部件相較對少，無需更換機油、油泵、消聲裝置等，也無需添加冷卻水。維修保養工作量少。如果蓄電池質量過硬，使用壽命也比燃油車長。
4、適應性強
使用范圍廣，不受所處環境影響，這是電動汽車另一優勢所在。在特殊場合，比如不通風、冬天低溫場所，或者高海拔缺氧的地方，內燃機車要麼不能工作，要麼效率降低，而電動汽車則幾乎不受影響，雖然在寒冷氣候下，電動汽車的續航里程會打折，但對性能好的電池影響不大。

電動汽車是天生的自動擋，在使用時很多人對其會有「肉」的第一印象。因為電動汽車啟動加速很快，但隨著車速的逐漸升高，加速變得越來越乏力，毫無後勁，這一點和燃油車差別很大。據了解，通過緩踏油門可以提高電動汽車加速的效率，就是當車子到達一定速度後放開油門重新踩，反復循環，效果會有所改善。

『玖』 新能源汽車相比燃油汽車的優劣勢

新能源汽車近年在國內的發展速度可謂非常之快，國家對新能源車企也是進行大量的補貼和政策扶持，現在路上跑的新能源汽車數量也越來越多，有一種跟燃油車平分半壁江山之勢。下面就來說一下新能源汽車相比燃油車的優勢和劣勢。

優勢一、純電動汽車的駕駛體驗好。

純電車相比燃油車，在駕駛性上沒有絲毫換擋引起的頓挫。同時電機響應迅速，低轉速扭矩大，起步比很多燃油車要快，可謂又快又穩，在駕駛性上有很多傳統燃油車無法比擬的優勢。

優勢二、新能源車使用成本低。

市場上主流的電動汽車都有一定的純電續駛里程，在家庭充電方便的情況下，用電的成本比用油節省的多，假設一款電車的百公里耗電是14度，按照正常的電價來算，跑一百公里也就八塊錢不到；而傳統油車百公里油耗是8升，油價按照便宜的92號汽油計算，百公里大概50-60塊錢，油價即使再便宜，燃油車百公里駕駛成本肯定也是比電車高的，同時電動車不需要經常保養，省去了更換機油等保養耗費。

優勢三、電車驅動效率高，能源利用率高。

單憑驅動效率方面講，傳統燃油車發動機最高的熱效率點目前已知40%多點，實際使用上也就是30%多，大部分的燃油能量被當做廢氣排放掉了。而電動機的最高效率高達95%，實際效率最低也有85%。

再來說一下新能源車的劣勢，新能源車最大的劣勢就是續航不足，這個劣勢相信很多的電車車主都深有體會，當汽車的電量降低到一定的數值的時候，雖然儀表盤顯示還能再開100公里，但是車主根本不敢多開，只想找充電樁盡快充電。現在市場上主流的電車航程一般都在400公里左右，到了冬天，空調一開，電量掉的更厲害，實際的航程更短，甚至是縮小一半，自然也就沒辦法滿足車主的長途需求。而短途老是頻繁充電也是很麻煩。