卡羅拉插電新能源汽車報價

下面咱們來看看落地價，卡羅拉雙擎E+2020款1.8L舒適版的官方指導價為214800元，以昆明市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險8201元，上牌費用500元，車船使用稅0元，交強險950元，那麼總的落地價就是224451元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❻ 最新出的卡羅拉雙擎E+，究竟怎麼樣呢

之所以推出插電式的The Corona，是為了順應國家政策。雖然豐田的雙擎具有良好的燃油經濟性，但在中國被當作燃油車對待，不僅不在綠牌之列，而且還受到限制。而插電版純電動續航里程超過50KM，屬於新能源汽車的分類，其百公里油耗僅為1.3L，這樣不僅可以獲得補貼，還可以很好地響應國內的 "雙積分 "政策。因此，插電式混合動力這一步我想每輛車都會走。

插電式混合動力車在短途通勤方面有明顯優勢。插電式混合動力車在應對擁堵的城市道路時，比燃氣動力車有優勢。對於不喜歡內燃機的人來說，電機要比內燃機更平穩、更安靜。所以，卡羅拉雙引擎E值得購買，看你有上述需求。我覺得，如果豐田的混合動力技術不可靠，那麼世界上就真的沒有可靠的技術了。

其中，在20世紀90年代，當全世界的汽車製造商還在研究燃油車型的時候，豐田就已經提出了環保的研究。正是通過這項研究，豐田開發了自己的混合動力技術。而後在97年，世界上第一輛混合動力車普銳斯問世。到現在為止，豐田的混合動力技術也是經過20多年的研究，感覺非常可靠。再看國內或其他廠家，嘗試新能源車型，最早的也不過是2000年的事，但要做的事很多。

❼ 純電動汽車好還是插電混合動力汽車好

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好，近段時間，新能源汽車不斷湧入市場，插電混動車型和純電動車型交相輝映，兩者可謂是旗鼓相當，那麼純電動汽車好還是插電混合動力汽車好。

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好1

一、純電動汽車

1、從用能耗上來講，純電動汽車要比混合動力汽車更省錢。純電動汽車每一公里能耗費不到一毛錢，而不管哪一款混合動力車型，它們的綜合能耗都要高於電動汽車。

1、純電動汽車更環保，運行時一直都是零排放。混動動力車型則需要消耗燃油，達不到零排放。

3、售價方面純電動汽車比起混合動力車型要更便宜。

主要缺點：更換電池價格昂貴，續航里程相對較少，電池性能不穩定，電池低溫環境衰減嚴重，充電時間久，充電網路分布不廣，造成使用范圍受到一定限制。純電動汽車一般比較適合城市環境使用。

二、混合動力汽車

混合動力汽車主要分為三類，分別是插電混動、油電混動、增程式這三種。

1、插電混動汽車

插電混動汽車的動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持50到100公里左右的續航里程，純電狀態比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。缺點：在燃油狀態，油耗比較高。加上多了一套動力系統，後期的保養和維修費用更高。

2、油電混動、增程式混動汽車

油電混合動力汽車和增程式動力汽車主要是消耗燃油驅動（雖然是以油發電，但本質沒變），能夠達到比燃油汽車節省30%到50%的節能效果，不用充電，和燃油車一樣使用方便。缺點：售價比較高，後期保養較貴。

現在是傳統汽車、純電動汽車、混合動力汽車共存的局面，我們的選擇空間很大，綜合分析三者的優缺點，再結合自己的狀況，做最後的理性決定，才是最好的選擇。

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好2

顏值平分秋色

在價格上，卡羅拉雙擎E+廠商指導價：20.78萬-23.08萬元，補貼後售價：18.98萬-21.28萬元。而比亞迪秦proev超能版的預售價綜合補貼預售價為19萬元-20萬元，在價格上兩款車較為接近。

在外觀上兩車可謂平分秋色。在外觀設計方面，比亞迪秦ProEV超能版採用了DragonFace家族設計語言外觀足夠驚艷。大嘴的進氣格柵尺寸設計得恰到好處，像素立體式聚能格柵，突顯純電科技氣質。秦ProEV超能版大燈設內部的光源設計也非常有特點，在啟動車輛後日間行車燈點亮之外還有三個藍色的光源，即使在白天識別性也非常強。

卡羅拉雙擎E+雖然是繼承了老款的經典設計。格柵採用了現在流行的鍍鉻裝飾，風格上採用的是點陣式的設計，看起來更有特色。藍色中網的設計也加入了時尚元素。大燈也更加的狹長犀利，配合上藍色混動車標，給人一種年輕朝氣的感覺。車身線條流暢舒適，配合溜背式的外形，極具視覺沖擊力。

純電動車更具科技感

車身尺寸方面，比亞迪秦proev超能版的長寬高分別為4765mm、1837mm、1515mm，軸距為2718mm。而卡羅拉雙擎E+長寬高分別為4635mm、1775mm、1470mm，軸距為2700mm。在車身尺寸上，比亞迪秦proev超能版更顯優勢。

目前，在配置上秦ProEV超能版的中控12.8英寸大尺寸觸控屏幕，搭載DiLink只能網連系統。同時該車搭載了包含博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、並線輔助系統、交通標志智能識別等多項主動、被動安全配置。

卡羅拉雙擎E+配置比較豐富，全系標配4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、後排座椅中央扶手（帶杯架）、前/後排閱讀燈、行李箱照明、駕駛室LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制（防夾電動車窗）、帶化妝鏡遮陽板、一鍵啟動、自動空調、空調濾清器（帶PM2.5過濾功能）等配置。

從配置上看兩車對比，無疑純電動車會更加突出科技感。

續航里程上混動汽車更有優勢

在動力上，秦ProEV超能版裝備最大功率高至135kW、最大扭矩280N·m的`強勁動力電機，領先同級別產品。最大15000rpm轉速，150km/h極速，並且只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速。在續航能力上，秦ProEV超能版搭載了比亞迪全新的高性能三元鋰電池，電池總容量高至69.5kWh，最大可實現650km超長續航。

卡羅拉雙擎E+採用的是1.8升阿特金森循環發動機搭配雙電機E-CVT變速箱的動力傳動組合。最大功率73kW，最大扭矩為142N·m。

卡羅拉雙擎E+純電續航可達55公里，總續航里程近千公里，並實現1.3L/100km超低綜合油耗，在無外接電源的情況下，油耗也僅有4.3L/100km。在動力與加速上，無疑純電動車更具優勢，但是在綜合油耗上，續航里程近千公里的卡羅拉雙擎E+拔得頭籌。

根據自己的需求購買

其實，對於購車者來說，不管是想買哪種類型的車輛，都要認真考慮車型是否符合自己的需求。從這兩款車型的對比上看，選擇純電動還是插電混動車型的時候，如果講到車輛的提速方面，插電混動車比純電動車要好一些；而如果從節能環保方面來講，純電動車當然更加有優勢；但如果車主對於車輛的續航有要求的話，插電混動車又比純電動車的續航里程要長很多。

目前純電動汽車充電不便，續航里程有限，而插電混動車續航里程長，且不用擔心續航里程，在補貼和購置成本一樣的情況下，插電混動車後續的保養費用，高於純電動的充電電費，而純電動汽車幾乎不需要保養。

純電動汽車好還是插電混合動力汽車好3

買插混還是純電，根據個人的用車場景來決定，有充電樁和固定車位，那麼在車輛的選擇上面建議選擇純電動，而沒有充電條件，和停車位等條件，那麼在車輛的選擇上面可以選擇混動。

但從後期用車的費用上面去進行考慮，純電動汽車比插混要好很多，首先純電動汽車在買車成本比插混要低，以同類的新能源汽車，純電動版本和插混版本為例，在價格上面相差我們通過一些車型價格來進行對比分析。

以秦純電動為例，價格在12.99萬到17.48萬，而秦混動版在13.69萬到20.69萬,從價格上面去看，純電動汽車的帶來的性價比要高，其次從車輛的用車和保養成本去看這樣的問題，純電動汽車在常規的保養沒有內燃機只需要對於車輛進行三電的檢查，而插混既有內燃機又有純電動系統。

所以在保養上面相對於來說要復雜一些，除了更好油液以外還需要對於三電檢查和保養，按照插混的保養費用來看，單次保養至少在600塊錢左右，而純電動汽車的保養一到兩百即可。

其次從用車上面去看，插混在純電動行駛里程短，當電池電能過盡的時候，就需要內燃機介入，這便會消耗化學能源，在用車成本上面會增加。總的來說對於買新能源汽車根據自身的用車需求去進行選擇，但從低廉的用車成本上面去看，在城市道路裡面代步行駛，純電動汽車是個不錯的選擇。

❽ 插電式混動汽車排行榜前十名

1、卡羅拉雙擎，售價：13.98-17.58萬

起亞極睿採用了起亞家族化的虎嘯式前進氣格柵，兩側的前大燈組造型較為細長，同時內部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

動力方面，起亞極睿搭載了一套由1.6L阿特金森循環發動機與電動機組成的混合動力系統，其中1.6L發動機最大功率為105馬力，電動機最大功率為43.5馬力。該混動系統的綜合最大功率為146馬力，最大扭矩264牛·米