電動汽車電池充電問題
A. 用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題
請按照以下方法操作,既可避免問題,也可以安全使用:
1、首先將充電器輸出端插入電池的充電插座中,然後再將輸入端接通電源交流220V。
2、電動車充電時充電器上紅指示燈亮說明充電正常。充滿電前,綠指示燈亮,綠燈亮後再充1-3小時為最佳。
3、電動車充電完畢先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭。
4、在不充電情況下,一定不要長時間將電動車充電器空載連接在交流電源上。
5、可以將電動車電池盒拿下來充電,也可以在車上直接充電。
6、如果電池盒拿下來充電,充電完畢將電池盒放回時,一定要鎖好,以防電池盒松動造成斷電現象。
7、在電動車上直接充電時嚴禁打開電動自行車的電源鎖,防止燒毀充電器。
8、電動車充電時周圍的環境應通風、無火,務必使用符合配置的充電器,嚴禁擅自拆卸電池盒。
9、電動車充電器工作時,要放在小孩接觸不到的地方,以免出現危險。
10、電動車電池輕拿輕放避免震動。
B. 電動汽車充不進去電是怎麼回事
首先要滿足的第一個條件是,充電槍和充電介面的匹配,即物理連接。如果充電槍可以正常插入汽車,則建立起了充電的基礎。低壓輔助上電是為車輛BMS上電的過程,BMS通電才能和充電樁進一步進行握手、通信,即互相確認版本。如版本相同,BMS會發送詳細的車輛信息,與充電樁進行信息交換。汽胡寬肢車充電過程中,兩者會產生大量的報文,如出現不匹配的情況,則無法完成正常的充電工作。
1、電動車三大核心組件。電瓶、控制器、電機。從電動車製成成品的時候,我們盡量不要私自改裝,比如加裝電池組,控制器和電機的電流、電壓不在其正常范圍內工作都會影響其壽命。
2、充電時應先把輸出端連接電動車再把插頭插上電源充褲世電。反之亦然,充電完成時先拔電源再拔輸出接頭。
3、給電瓶充電時間一般是8-10小時。以電動車充電器綠燈亮之後再補充2個小時為基準充電,第一次電車充電,在電源耗光之後在充滿的基礎上可以多充兩個小時。
4、電動車起步的時候最好不要猛加「油門」。一個是因為瞬間電流過大易造成事巧碼故,另一個原因是過度的損耗電量同時也損壞電瓶,電動車不要等到最後一點電耗光了再充電,衡量的標准為總電量的百分之30,也不要沒電了強開電動車,對蓄電池都有損傷。
5、電動車剎車方法。剎車順序應為先後剎後前剎,情況再緊急不要急剎車,輕握剎車一點一點剎,尤其是裝了碟剎的情況下,畢竟電動車是兩輪,急剎會導致電動車不規律搖擺極易造成安全事故。還有就是磨胎也會使輪胎壽命大打折扣。
C. 電動汽車充電注意事項
1、正確掌握充電時間。一般情況蓄電池充電時間在十小時左右,要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足。
2、保護好充電器。盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個參數漂移,致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。
另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。
3、建議每天都充電。就算平時行駛路程不多,還是建議每天都充電,這樣使電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。
4、定期對電池進行一次深放電定期對電池進行一次深放電,活化電池」。
5、嚴禁存放時虧電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
6、避免大電流放電。電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
D. 電動車電池充不上電是什麼原因呢
為什麼電動車不能充電?其實是電池長期無法充電造成的。這種情況大多發生在鉛酸電池上,一般鋰電池比較少。因為鉛酸電池有自放電,也就是不騎的時候,也有電動車電池耗電的情況。目前我們的電動車大部分都是鉛酸電池,所以電池「沒電」太久不能充電是正常的。
第四個原因、還有一種常見的情況是電動車無法充電,就是因為車主長時間沒有給電動車充電,電池已經餓死了,此時電池無法充電。電池餓死的原因是電動車電池長期處於失電放電狀態,能量沒有及時補充,導致電池極板出現不可逆的硫酸鹽化,電池失效。如果車主長時間沒有給電動車充電,導致電池餓死,那麼就需要請專業的維修師傅對電池進行維修後再繼續使用。當然,如果情況太嚴重無法修復,只能更換新的。
E. 電動汽車充電慢是什麼原因
充電時間延長,要測量充電電流是否正常。
F. 電動汽車充電怎麼充最好
電動汽車充電不要太過於深度的放電,充電不要充得太滿或者太久,注意電池充電的環境溫度,充電前檢查電充槍以及充電口是否干凈最好。
第一點,不要太過於深度的放電。
其實,說白了就是不要把車輛的電用的太絕,不然你請拖車的話,既花錢又費時。再有就是這樣對電池本身也不是一件好事,所以我建議當你車輛電池用到一定程度的時候或者你有充電條件的話,你就去充它,它不會因為半電狀態下充多了會對電池壽命有損耗。
有些車主習慣在提新車之後先將電池充滿,然後全部用盡,然後再充滿再用盡,往復幾次來激活電池。這個操作在專業上叫鋰電池「化成」,其實,這是動力電車在出廠之前必須完成的一道工序,車主沒必要這樣做。
不過,在《汽車大數據應用研究報告(2021)》中提到,當前容量和充放電深度是表徵電池健康度的主要參數,當前容量即目前所能容納最大電量,而充放電深度則是充/放電容量與額定容量的百分比,充放電深度增加,電池內部激活的活性物質增多,釋放電量加大,使得電池健康度衰減更加明顯。
G. 電動汽車充不進去電是怎麼回事
電瓶充不進電是因為電瓶出現了虧電的現象,採用以下方法比較容易激活電池:
1、電動車使用的電瓶是多塊電池組成的,這時就可以將整組電池分塊來充電,通過這種方式可以最大程度的喚醒電池,將電池激活,充電一段時間之後,雖然能夠充進去電,但是充電的時間會更長一些。
2、如果電瓶充不進去電,可以使用低壓充電的方法為電池充電,可以選用型號小一號的充電器給電動車充電,等到電池能充進去電了之後再更換成電動車原裝的充電器充電。
3、如果電瓶出現了嚴重虧電的現象,可以使用12V的充電器對每一塊電池進行充電,由於電池放置的時間過長,所以需要充電的時間也會更長一些。也可以使用小一型號的充電器進行充電。
在大部分情況下,使用這種方式是可行的,如果電池組為60V-20AH,那麼可以選用48V-20AH的充電器來充電,充電時間至少需要兩個小時電瓶的電壓才會明顯的上升,然後可以換成60V-20AH的充電器進行充電。
4、通常來講,電動車的電瓶充不進去電是因為電池受到損傷導致的,在這種情況下可以使用帶有修復功能的充電器充電,在這種情況下,無論電池的電壓是多少,帶有修復功能的充電器都可以給電瓶充電,使用起來還是非常方便的。
5、在日常使用電動車的過程中,電動車電池盡量不要將電用完再充電,如果電池處於虧電的狀態,對電池的壽命有一定的損害,通常電池電量用到一半即可充電。
電瓶充不進電一般是以下幾個原因:
1、線路問題。
2、電池老化。
3、電瓶缺液。
4、電動車電池不可逆硫酸鹽化。
5、電池組故障。
H. 電動汽車充電注意事項
充電注意事項:
1、當儀表電量指示條進入紅色警戒格時,表明動力電池電量已不足。建議用戶在電量降至警戒紅格時及時充電,不建議在電量完全耗盡後再進行充電,否則會影響動力電池的使用壽命。
2、請在電池的合理工作范圍內對車輛進行充電,當電池溫度高於或低於一定溫度時,車輛將不能正常充電。
3、家用攜帶型交流充電,是指使用車輛配備的交流充電連接裝置進行充電。推薦使用 220V 50Hz,10A 的專用交流線路和電源插座。專用線路是為了避免線路破壞或者由於給動力電池充電時的大功率用電導致的線路跳閘保護,如果沒有使用專用線路,可能影響線路上其他設備的正常工作。
4、為了避免對充電設備造成破壞:請勿撞擊充電設備。請勿把充電設備放在靠近加熱器或其他熱源的地方。
5、當外部電網短時間斷電後再次供電時,充電設備會自動重新啟動充電,不用重新連接充電設備。
6、充電時,不建議人員停留在車輛內。
7、充電時,建議將車輛停放在通風處。
8、當動力電池電量充滿後,系統會自動停止充電,因充電口配有電子鎖,請在解鎖後,拔出充電插頭。
9、使用家用攜帶型交流充電連接裝置建議:停止充電時先斷開充電設備的車輛插頭,再斷開電源端供電插頭。
10、車輛充電時,如果電網出現較大波動,充電功率會出現波動,甚至可能會暫停充電。
11、如果電池需要加熱或冷卻時,插槍後會有自動加熱或冷卻,直到電池達到合適的溫度,因此充電階段的功率會波動,電池充滿所需時間可能延長。
12、電池溫度較低時,充電開始階段可能無法滿功率充電;充電時隨著電池溫度升高,充電功率會增加;充電時盡可能在室內等較暖和的地方,可以縮短充電時間;當滿足條件後電池加熱器會開啟給電池加熱。
13、充電時電源擋位建議處於「OFF」擋,充電時車輛無法進入「OK」擋。
14、如果車輛長時間不使用,為了延長動力電池的使用壽命,建議每 3 個月充電一次。