新能源汽車原地不走會費電嗎

Ⅰ 新能源停車不熄火費電嗎多少錢

費，0.285元/度。新能源停車電費價錢0.285元/度。因此新能源停車不熄火時間越長費電越多，花費越多。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

Ⅱ 新能源車待機費電么

耗電。
純電驅動的車輛指的是只有電機作為驅動方式的車輛，包括純電動車以及增程式電動車，目前動力驅動的形式就是電機+單檔減速器，
因為電機轉速范圍廣，目前主流的轉速為12000轉，16000轉，此轉速基本無需多檔便可滿足電動車的絕大多數的車速使用需求（當然為了平衡動力經濟性的需求，開發兩檔除外，目前問題較多，此間不再贅述），因此電動車在駕駛性上無絲毫換擋引起的頓挫。同時電機響應迅速，低轉速扭矩大，在駕駛性上有很多傳統燃油車無法比擬的優勢。

Ⅲ 新能源汽車不開耗電嗎

【太平洋汽車網】新能源汽車不開不會耗電，新能源汽車會採用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，並不是用電來驅動的，這也是為什麼開空調會費油的主要原因。

在炎炎夏日，暴曬後的汽車就像個大蒸籠，車內溫度常常能高於60°C，這時，汽車空調所帶來的冷風則能在短時間內，為車內營造出一個涼爽舒適的空間。一般在電動車型上，會採用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，並不是用電來驅動的。這也是為什麼開空調會費油的主要原因。

以40km/h的平均速度，開空調行駛1小時的耗電量，比不開空調且開窗增加了0.83kwh；而僅開空調1小時，且不行駛的耗電量為1.62kwh。造成這個偏差的原因是，第二次開窗行駛，風阻加大之後，對耗電量也造成了一定的影響。

汽油車開啟空調後，百公里的油耗會增加1-2L，在怠速情況下開空調的油耗為1-2L/h；而電動汽車的是電池組分別對空調系統和動力系統供電，並不會增加電動機的負擔，無論以任何速度行駛，空調每小時的耗電量都是1.62kwh。同樣在靜止情況下開空調1小時，電動汽車比汽油車省5-10元左右。汽車發動機上下運動的活塞通過連桿帶動曲軸轉動，從而將汽油中的化學能轉化為機械動能。除了連接變速箱提供動力外，曲軸的另一頭還會通過皮帶帶動空調壓縮機、發電機、冷卻液泵等部件。由於空調壓縮機的功率比較大，所以它給發動機所帶來的負載也會很大。尤其是對那些排量較小的發動機來說，開空調後會明顯覺得動力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 新能源汽車不開會耗電嗎

新能源汽車不開會耗電，在充電的時候，是可以在車內用電的。只是此時如果使用空調等大功率電器，將會使充電功率下降，從而使充電時間延長，影響其他車輛充電。因此，從資源佔有的角度出發，不提倡新能源汽車用戶在充電時坐進車內用電。

對於絕大多數新能源汽車而言，在充電的時候，是可以在車內用電的。只是此時如果使用空調等大功率電器，將會使充電功率下降，從而使充電時間延長，影響其他車輛充電。因此，從資源佔有的角度出發，不提倡新能源汽車用戶在充電時坐進車內用電。

事實上，充電時坐車內用電，對動力電池也會產生一定的不良影響。

新能源汽車動力電池屬於鋰離子電池，它是一種化學電池，以化學反應的方式來實現充放電。在充電時，電池內部的鋰離子從正極脫嵌後，經過電解質穿過電池隔膜嵌入負極，使附近處於富鋰狀態；放電時則正好相反。

電池在充放電的時候，是會產生熱量的，而且充放電的電流越大，產生的熱量越多。由於車載空調等電器的功率較高，所以只能從動力電池取電。新能源汽車充電時，電池內部溫度本身就已逐步上升了，此時電池還要承擔放電任務，電池內部溫度上升的幅度將會加快。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

Ⅳ 新能源汽車放時間長會沒電嗎

新能源汽車放時間長會沒電，不會以比亞迪純電汽車為例，目前在售的產品都具有動力電池自動向蓄電池充電的功能，只要動力電池有電就不會出現蓄電池沒電啟動不了的情況。但是純電汽車長時間停放時，最好將動力電池電量保持在70%左右，長時間停放時電量過高或過低都會加劇電池衰減程度。

1.使用汽車應急電源啟動，更換電瓶，使用汽車移動應急充電寶啟動。

如果出現電瓶沒電的情況，只要車里備有搭電線，鏈接另一輛車就很可以解決這個問題了。連接方法：拿出搭電線，將兩車的正極與正極（紅色）、負極與負極（黑色）分別連起來，需要注意的是，連接前是先接正極，再接負極；結束後先取負極，再取正極。或者備上汽車移動應急充電寶也很方便，樣式小巧便於存放，還可以為手機或其他電子設備充電。

2.如果是手動擋車型，可以用人推或其他車輛拖的方法起動。

需要3人方可執行（1人開車，2人推車）。車輛推動之前應打開點火開關，達到一定車速後，迅速掛入一擋，馬上松開離合器踏板並加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車，繼續給電瓶充電。但對於裝有自動變速器和催化轉換器的轎車就不行了，因為這種方法不能將動力傳遞到發動機上，而且也會損壞催化轉換器。

3.尋求救援車幫助。

如果有救援車就方便了，打完電話後在原地等待救援車就好了，可能是產生一些費用。在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡信號，以便協調配合，啟動方法可參考推車啟動的方法。

汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。所以開車時除了相應的電瓶檢查以外，還要保證不過度使用電瓶。

1. 避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞；

2. 汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至不能使用。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電；

3. 每隔段時間要檢查和清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路；

4. 汽車熄火後盡量不要使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，耗電量會增大。

新能源汽車的電池該如何保養？

禁長期虧電停放新能源車需要定期對電池進行檢查，不能讓其電量長期處於虧電狀態。車輛長期不使用，應把電池充滿後放置，且每個月檢查電量，及時補充。平時使用的時候，更不要等到電池耗盡再充電。鋰電池長期虧電狀態下放置，會造成損害。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

Ⅵ 新能源汽車停放久了會沒電嗎

新能源汽車停放久了會沒電。根據汽車的靜態電流是大是小，還要看蓄電池是新是舊，與能放多久的關系很大。新電瓶一般能放十幾二十天，還有電可以啟動發動機，如果是老電瓶那可能幾天過後就沒電啟動了。

展開全部根據汽車的靜態電流是大是小，還要看蓄電池是新是舊，與能放多久的關系很大。新電瓶一般能放十幾二十天，還有電可以啟動發動機，如果是老電瓶那可能幾天過後就沒電啟動了。

(6)新能源汽車原地不走會費電嗎擴展閱讀：壽命蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。

蓄電池的壽命一般在兩年左右

1：過度放電

2：蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）

3：不能通過汽車發動機充電

4：沒有電解液

5：電解液比重太高

6：在高溫條件下充電

7：受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染）

8：蓄電池充電時加上過大的電流

9：電極板變形造成正極板與負極板互相接觸，因而產生短路現象10：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路只要注意避免以上幾點。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

Ⅶ 電動汽車的自動駐車費電嗎

不費電。可以忽略不計的，自動駐車是指一種自動剎車的功能，時間很短暫，剎車斷電的電壓也小，用電量少。所以電動汽車的自動駐車不費電。