電動汽車充電器的功率
⑴ 電動車充電器的功率是多大
計算方法:充電電流A*充電電壓V/0.95(功率因數)=充電器的功率W。
例如:電動車充電器是60V的,他的功率就是:按電池容量的十分之一取充電電流,充電電流乘以60V就是功率。比如12AH電池,充電電流1.2A。1.2A*60V=72W.這是實際功率.考慮到充電器要一定的功率餘量,實際設計應接近100W功率。
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電功率計算公式:
P=W/t=UI;
在純電阻電路中,根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到:P=I2R=(U2)/R在動力學中:功率計算公式:1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬時功率)。
因為W=F(F力)×S(s位移)(功的定義式),所以求功率的公式也可推導出P=F·v:
P=W/t=F*S/t=F*V(此公式適用於物體做勻速直線運動)。
公式中的P表示功率,單位是「瓦特」,簡稱「瓦」,符號是W。
W表示功。單位是「焦耳」,簡稱「焦」,符號是J。
t表示時間,單位是「秒」,符號是"s"。
⑵ 新能源汽車充電器功率多少瓦
最大功率一般是3.5kW或7kW。因為充電機在車內,所以功率不大,充電慢,充電時間需要5至8小時,不過這樣也可以減少對動力電池的傷害。充電樁充電方式,它採用直流形式充電,電源側為直流充電樁,直接對蓄電池進行充電,可以進行大電流充電,充電樁的輸出功率可達30kW到60kW。
一般來說,純電動汽車充電模式有兩種,一種是交流充電,另一種是直流充電,自帶的充電器在使用時間和充電樁是不同的,充電樁充電就是採用簡單粗暴的方式把直流電直接存儲到動力電池裡面,而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電再充入動力電池。
先來說一下自帶充電器充電方式,它採用220V單相交流電進行充電,充電電流一般為16A或32A,最大功率一般是3.5kW或7kW。因為充電機在車內,所以功率不大,充電慢,充電時間需要5至8小時,不過這樣也可以減少對動力電池的傷害。
充電樁充電方式,它採用直流形式充電,電源側為直流充電樁,直接對蓄電池進行充電,可以進行大電流充電,充電樁的輸出功率可達30kW到60kW。充電效率快,充到80%的電量大約需要40分鍾,不過建議需要支持快充的動力電池,使用普通電池會導致電池過熱影響壽命,存在風險。
以上就是自帶充電器充電和充電樁充電,哪種效率高的解答,車主可以結合實際情況合理選擇。雖然現在純電動汽車還有很多地方受限,但現在關於純電動汽車技術正在逐漸提升,那純電動汽車將越來越便捷。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
⑶ 電動車充電功率一般多大電動車功率怎麼算
電瓶車充電器一般是120W(48V 10~14AH)和180W(48V 17~22AH)。充電器的輸出功率是由不同容量的電池乘以相應的電壓值得到的(充電器的輸入功率要除以0.8的開關功率效率)。
比如充電器上寫的180 W/小時就是充電器的充電功率,T=W/P=1000/180=5.56小時。充電時,電量為5.56小時一次。即每小時0.18度電。
電池功率是指其以wh(瓦時)為單位的功率容量,其來源是電池容量乘以電壓。比如常見的電動車為48v20ah,其功率容量為P=UI=48*20=960wh=0.96kwh| (kWh)。如果電機功率在500W左右,額定電流I = P/U = 5000。
一般來說,電器生產出來後,其額定電壓和功率是確定的。然而,實際的電壓和功率是不確定的(隨電器的工作條件而變化)。
48V電池電動車充電器適用於不同容量的電池(一般從14安時到20安時),其第一階段充電電流設定為1.8安時,此時電功率約為110 W;第二階段(充電至近90%容量時),充電電流約為0.5至1 A,此時電功率約為60w;直到滿充轉為涓流充電,功耗都在10W左右。
至於第一次充電時間,與電池放電的程度和電池的年齡有關。14安培小時的新電池完全放電大約需要8小時。通常充電低的時候,充電功率高。隨著電池電量的增加,充電電量逐漸減少。
@2019
⑷ 電動汽車充電功率多大
【太平洋汽車網】電動汽車充電功率的大小要看汽車的電池容量而定,一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿,那麼充電功率即為18/6=3千瓦。
充電功率通常指輸電線路的充電功率,也稱為無功功率。線路太長時,會有對地電容。由線路的對地電容電流所產生的無功功率,稱為線路的充電功率。
電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。用並聯電抗器可以解決,進行感性無功補償,即吸收充電功率,部分或全部補償線路的電容,繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。
充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選;實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的,並且隨著充電狀態變化。了解充電器的輸入電壓和電流的大小,才能計算,而且充電時,充電器的消耗電流都是在不斷變化的,不會維持在一個數值的,計算出的結果也只是作為一個參考值。
(圖/文/攝:太平洋汽車網古_)
⑸ 電動汽車充電功率多大
電動汽車的充電功率是多少:簡介
充電功率一般指輸電線路的充電功率,也稱無功功率。當線路過長時,會有對地電容。線路對地電容電流引起的無功功率稱為線路的充電功率。
當電源線/由於導體與地之間存在電容,當線路載入電壓時,電容會引起充電功率(電容),所以當電源線空載入或輕載時,電壓會高於電源電壓。線路的充電功率與電容電流的平方成正比。可以用並聯電抗器來解決,可以做好感性無功補償,即吸收充電功率,部分或全部補償線路電容,然後降低電壓。安裝在末端的反應器效果最好。
電動汽車的充電功率是多少:功率
充電樁分為交流樁和DC樁。大部分交流樁功率7KW,採用220V單電源。DC樁的功率可選擇30、60、100、150、200千瓦等功率等級。實際充電是根據電動汽車主電池參數與充電樁的匹配結果確定的,並隨充電狀態而變化。
根據汽車的電池容量,大多數中小型電動汽車的滿容量為18千瓦時。如果6小時滿了。那麼等於18/6=3 kW。只有知道充電器的輸入電壓和電流,我們才能計算出來。而且充電時充電器的消耗電流基本上是不斷變化的,不會一直保持在一個數值。計算結果僅用作參考值。
電動汽車的充電功率是多少:充電時間?
續航里程是電動汽車的核心指標。為了提高續航里程,工程師們想出了各種方法,比如減輕重量,比如降低風阻。但這些方法基本上只是錦上添花。我們需要讓電動汽車跑得更遠。最根本的辦法就是增加電池的容量。
目前市面上的 電動車 中,續航里程最高的幾款車型基本都有超高的電池容量。 特斯拉 S的續航里程超過400公里,電池容量已經達到85kWh。比亞迪e6續航里程300公里,電池容量57千瓦時。比亞迪和賓士合資的騰勢電動車續航里程253公里,電池容量47.5千瓦小時,其他電動車續航里程基本在200公里以下,電池容量一般只有20 ~ 30千瓦小時。
今天,汽車系列的分享到此結束。以上是關於車系共享的電動車充電功率。相信通過以上車系的分享,大家基本上已經有了很多知識,所以在這里溫馨提醒一下。電動車的充電器是大多數充電器無法比擬的,所以需要使用合適的充電器。我想更多地了解汽車系列。
⑹ 電動車充電器的功率是多少
電動車充電器輸入功率為220v充電器的選用說的是他的輸出電流,20ah的充電器輸出電流在2.5a到2.8a之間,而選用12-14ah的充電器輸出電流僅為1.2到1.5a
,17ah和20ah的充電器通用,12和14的通用,如果選擇太小的充電器對電池不好的