48伏電動汽車暖風控制盒

① 新能源純電動汽車開不來熱空調怎麼辦

熱風導入系統有問題，一般有兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。

在維修時，要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱的，再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞等，排除故障後暖風就會熱起來。

② 小電動代步車三個輪帶棚的那種，48伏的電瓶，我想安個能吹冷風和暖風用電瓶控制的小空調，哪裡賣

大部分是後加工的，還是自己買一輛電動汽車吧！不到3萬元。

③ 純電動汽車暖風是怎麼開

只需要將A/C開關關閉，調節暖風溫度就可以。

對於純電動汽車的車主來說，因為開啟暖風也是需要消耗汽車的電量，所以為了能夠節省一點，車主可以在打開暖風時將空調切換為內部循環的模式，這樣可以使得車內更快暖和起來。車主也要時刻注意車輛的續航里程剩餘多少，記得及時充電。

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注意事項：

少踩剎車緩加油，選擇小油門起步中油門加速，避免在交通燈前猛踩油門，接近前車時又緊急剎車，這樣駕駛能源消耗高，危險性大，而平緩駕駛約能提高20%的能源經濟性。

合理使用空調，控制胎壓:空調的使用溫度一般是控制在25℃，氣溫不高時多使用換氣功能，輪胎氣壓較正常低20%就會增加電量消耗8%，氣壓較高消耗降低，但輪胎使用壽命縮短，附著力降低。長時間等待時請拉上手剎，切換到空擋。

④ 雷軍電動汽車暖風機為什麼不熱

質量確實不行，新車小問題不斷，開著沒勁兒。經銷商說是英博爾的，其實是華為控制器，總是出毛病，車也不好開，剎車沉，還說是小米手機一個公司的，其實根本就不搭邊兒。晚上出個門，大燈也不亮，也不敢開。現在車開起來，總是感覺電機有異響，...

⑤ 電動汽車暖風原理

你好，原理就是跟我們常用的吹頭發的吹風機一樣，在暖風盒裡面有個加熱絲，還有個暖風電機，當暖風開關打開，加熱絲通電發熱，暖風電機也通電，把加熱絲的熱量吹出來就可以了，原理就是這樣

⑥ 電動汽車暖風不熱的原因以及解決方法

汽車暖風不熱。汽車暖風工作原理:
1.目前汽車上的暖風形式主要是水暖式，它的熱源來自發動機冷卻液，當冷卻液溫度較高時，它流過暖風系統中的熱交換機，而鼓風機將空氣與發動機冷卻液進行熱交換，最後加熱後的空氣通過各出風口送入車內。簡單來說，發動機冷卻液的熱量不用白不用，而汽車暖風就是通過發動機冷卻液熱傳遞制熱，因此不會額外增加油耗！
汽車不開空調怎麼開暖風:
① 汽車啟動後不急忙開空調，等到發動機水溫表指針到達中間位置後，再打開暖風。
② A/C是air condition的縮寫，它是空調製冷的開關，開暖風時不需要打開A/C。
③ 暖風溫度控制在18℃~25℃左右即可。一來這是人體最舒適的溫度，二來如果溫度再高發動機可能需要額外做功來產生熱量，這就增加了油耗。
④ 將空調的循環方式調整為車內循環，如果覺得車內空氣有些渾濁、含氧量下降，可以調至外循環。
⑤ 長時間使用空調會增加冷凝器的負擔，對製冷系統造成損耗。因此可以適時關閉空調，讓它「稍做休息」，隔一會兒再開。
⑥ 停這樣不僅可以降低油耗、也能避免空調產生異味。如果未關閉空調就熄火，一來會導致黴菌在空調內繁殖，二來再起啟動時，車輛會帶著空調啟動的壓力點火，這樣帶來的高負荷會對發動機造成損傷。

⑦ 電動汽車如何開暖風

電動汽車開暖風的方法：電動汽車有空調開關，將AC鍵關閉，調節暖風溫度即可。使用暖風的同時打開AC鍵不僅沒有制熱的效果，還會增加汽車的電量消耗，AC鍵控制的是空調，在使用暖風時，不用打開AC鍵。電動汽車使用暖風的技巧：1、在需要透氣的時候適當開外循環或開窗；2、經濟時速勻速行駛，確保電機工作在高燃效區間；3、避免在室外停車，有利於減少暖風的使用，達到省電的目的。汽車的暖風系統可以將車內的空氣或從車外吸入車內的空氣加熱，提高車內的溫度。

⑧ 雷丁電動汽車暖風機怎麼拆

1.放掉冷卻系統中的冷卻液。
2.拆下控制板。
3.分離暖風裝置左側的電纜固定件，並拆下導線接線柱上的螺釘。
4.撥開鼓風電機後面的導線連接器。
5.拆開真空管和暖風控制裝置後面的照明燈導線。
6.在發動機的下面、缸蓋後面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。
7.拆開缸蓋後面的暖風裝置供水管。
8.拆開節溫器殼上的暖風裝置回水軟管，把腳踏泵軟管插進暖風裝置的回水管中，把供水管的冷卻液壓進容器中，並把暖風裝置中殘留冷卻液吹出。
9.拆下兩個連接螺栓，然後分離開迴流管。
10.拔出暖風裝置上的迴流管下面的右空氣管。
11.拆下另一側的兩個螺栓並分離開法蘭接頭上的供水管。
12.拔出暖風裝置左側的供水管下面的空氣管。

⑨ 純電動汽車暖風怎麼開

下面是關於「純電動汽車暖風怎麼開」的相關介紹：
純電動車的空調控制，也遵循了燃油車空調控制的習慣，只要關閉空調控制面板的AC開關，然後將溫度調節開關，調整到高於車內溫度後就可以了，此時空調出風口，吹出來的風就相比車內溫度高了。

⑩ 電動四輪車暖風開關鍵什麼樣

電動四輪車暖風開關鍵有一個AC鍵。一般電動車只有空開關。關閉空調鍵，調節暖風溫度。使用暖風的同時打開交流鑰匙，不僅沒有制熱效果，還會增加汽車的耗電量。交流鑰匙控制空開關，使用暖風時無需打開交流鑰匙，汽車空調節有兩種循環方式，一種是內循環，一種是外循環，電動汽車的暖風一般由PTC產生。使用暖空氣時，如果通過外循環方式開啟暖空氣。

注意事項

其實對於純電動汽車的車主也不用擔心純電動車上是沒有暖風開關的，只是與傳統的燃油汽車不同，純電動車汽車只有空調開關，如果是想要在冬季打開暖風的話，只需要將A/C開關關閉，然後調節暖風溫度就可以了。