低速微形電動汽車

⑴ 御捷330電動汽車怎麼樣御捷汽車怎麼樣

導讀： 御捷330 電動汽車怎麼樣？ 御捷 汽車怎麼樣

御捷330電動汽車怎麼樣？微型電動汽車作為新能源汽車市場中的小型電動汽車比較受年輕人喜歡的車型。之前，御捷汽車旗下御捷330純電動車型正式上市，御捷330包括鉛酸電池和鋰電池兩種版本車型，此次上市的四款車型均為鉛酸電池版本，售價區間為3.08萬-4.58萬 元 。據官方信息，鋰電池版本將會在2015年下半年推出。

御捷330電動汽車：外觀

御捷330車身長款高分別為3450mm/1500mm/15000mm（鋰電動力高為1480mm），軸距2385mm，從尺寸上看，一台微型車。新車整體外觀設計較為圓潤，是一台走可愛風格的小車。

御捷330電動汽車：內飾

而內飾部分，設計雖然簡潔，但得益於多彩的配色方案，視覺效果上並沒有廉價感。在配置部分，御捷330有液晶顯示屏、倒車雷達、空調等實用的配置。

御捷330電動汽車：動力

動力方面，330提供鉛酸動力和鋰電動力兩種。其中，鉛酸動力提供3.5kW/5kW/7.5kW的最大功率，最高時速為40/60km，續航 里程 為100-160km。鋰電動力提供13kW的最大功率，極速大於100km/h，續航里程可超150km。

在之前的御捷330電動汽車的發布會上，御捷集團董事長張立平先生向我們透露，作為新能源汽車市場的新秀，御捷汽車以產品差異化為發展核心，在發展小型低速電動汽車上，尊崇好開，好用，好看，好賣四個原則，從農村包圍城市的產品，轉向城市引導農村的產品，為客戶提供更優質滿意服務。

⑵ 麗馳電動汽車多少錢麗馳電動汽車介紹

新能源時代已經到來，微型電動汽車占據了新能源汽車市場的半壁江山，其中電動汽車品牌眾多。今天就給大家介紹一下利馳電動車。利馳電動車簡介:價格市場價約3.98萬元。利馳電動車簡介:配置與動力利馳E9是一款時尚的低速電動車，內飾很大空。SUV的出現使其用戶不再局限於老年人。大內飾空房間，五門四座設計，適合全家人一起出行。最大續航里程為100-120公里/150公里。據了解，這兩款車型在前格柵、座椅、方向盤等方面進行了改進和升級。兩款車的區別在於E9-Z愉悅版改變了駕駛模式，而E9智能版增加了輪圈。以上就是力馳電動車給大家的報價和圖片。微型電動車是一個很有前景的行業，很多汽車行業都在向這方面靠攏。

⑶ 2021年低速四輪電動車新政策

2021年低速四輪電動車新政策1、電動四輪車屬於機動車范疇，駕駛電動四輪車上路，行駛必須隨身攜帶機動車駕駛證、車輛行駛證，車輛懸掛機動車號牌，並且檢驗合格標志、第三者責任保險標志齊全有效；2、需購買合格的電動三、四輪電動車。只有在國家工信部目錄中的電動四輪車才能夠辦理注冊登記懸掛機動車號牌，才能夠上路行駛。因為低速類四輪電動車並非是為了在公路上行駛而設計生產的，所以這類車輛是不被許可在公路上行駛的，否則交管部門會加以處罰。
1、對低速四輪電動車的歸類與定義
低速四輪電動車或者說老頭樂，屬於微型低速純電動乘用車，這類車的座位數在4座及以下，最高車速小於70 km/h。
2、尺寸及質量要求
尺寸方面，長度應不大於3500mm，寬度應不大於1500mm，高度應不大於1700mm。
質量方面，整車整備質量不應超過750kg。
3、動力性能要求
比功率，電機峰值功率與整車整備質量之比計算的比功率值應不小於10kW/t且不大於20kW/t。
最高車速，大於等於40 km/h且小於70 km/h；
加速性能，0~30 km/h不大於10s。
4、電池要求：續航：按照GB/T 18386.1測量工況法續駛里程，不小於100km。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
《機動車登記規定》第九條
有下列情形之一的，不予辦理注冊登記：（一）機動車所有人提交的證明、憑證無效的；（二）機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的；（三）機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的；（四）機動車未經國務院機動車產品主管部門許可生產或者未經國家進口機動車主管部門許可進口的；（五）機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告的數據不符的；（六）機動車的型號、發動機號碼、車輛識別代號或者有關技術數據不符合國家安全技術標準的；（七）機動車達到國家規定的強制報廢標準的；（八）機動車被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押的；（九）機動車屬於被盜搶的；（十）其他不符合法律、行政法規規定的情形。

⑷ 微型低速純電動乘用車應該怎麼去選，有知道的嗎

隨著當今年輕人消費水平的提升，越來越多人對出行的需求也更高了。市區交通擁堵很多人都有買第二輛車的想法。新能源車因為不用限號、用車成本低這些年很受歡迎，那麼微型電動汽車該如何選？哪個品牌性價比出色、品質有保障呢？這里為大家推薦幾款可靠車型，希望能幫到大家。

五菱宏光MINIEV，指導價：2.88-4.86萬

五菱這台微型電動汽車上市時間要比前者早了很多，2020年就上市的宏光MINIEV車型架構和外觀設計的原創性和辨識度都更高。在品質上宏光MINIEV使用的57%高強鋼車身骨架安全性能更加出色。電池搭載了加熱和智能保溫技術，動力性能和續航表現更佳。

在配置上宏光MININEV馬卡龍車型會標配安全氣囊、胎壓監測、低速行人警示系統和倒車影像和倒車雷達，出行更加安全放心。液晶儀表也有給到，科技感更出色。此外宏光MINIEV也可以選裝智能語音收放機，語音導航、交互等功能都能實現。從技術到品質，宏光MINIEV的表現比前者都更成熟、可靠。

QQ冰激淋 指導價：2.99-4.39萬

奇瑞這台新能源的車型QQ冰激凌是去年12月份才上市的，對奇瑞這一品牌很多國人是比較認可的，產品力也還不錯。QQ冰激凌在安全方面給到了安全氣囊，駐車雷達和倒車影像也有給到，性價比還是不錯的。不過四萬多的車型抄襲宏光MINIEV的嫌疑比較嚴重，外觀原創性明顯不足，在智能化配置以及手機遠程APP控制功能的實現上也有所欠缺，對年輕人來說可能需要適應一下。

小虎FEV，指導價：2.99-4.89萬

小虎FEV的外形十分乖萌可愛，加上稍大一些的身材和5門的設計也有不少人選擇。不過這台車的問題主要在於安全配置不足，內飾座椅是織物材質，細節質感都要比宏光MINIEV差一些。再加上本身品牌知名度太低、銷量不起眼等因素，選擇這台車可能需要更大的勇氣。

雷丁芒果，指導價：2.98-5.69萬

雷丁芒果在消費者心中口碑不錯，芒果的外觀也十分大氣時尚，深得不少年輕人的喜愛。在設計上雷丁芒果的風格大氣，別致的大燈和圓潤的造型也比較受歡迎。在配置上雷丁芒果給到讓ABS和EBD，比較可靠。但是主駕駛位安全氣囊的缺失令人不解，這一配置的確不該省。

除了安全配置略有不足之外，雷丁芒果的後駐車雷達也並未給到。而且也不提供駕駛模式的選擇，這就讓年輕人比較尷尬了。加上織物座椅以及後排座椅僅支持整體放倒，雷丁芒果的實用性表現平平。車內僅1隻揚聲器的配置以及日行燈的省略也讓人覺得廠家太過小氣。

總體來說微型電動汽車的使用成本會比較低，再加上實用的空間和配置的確是理想的出行代步工具。品質和產品力都出色的宏光MINIEV在微型電動車汽車市場依舊占據著標桿領軍地位，也是大多年輕人的選擇。

⑸ 工信部認可的電動低速四輪車是什麼

推薦的四輪電動車品牌有：寶駿、速派奇、時風、雷丁、麗馳。

新標准中，取消了鉛酸蓄電池，改用磷酸鐵鋰或者三元鋰電池；最高速度明確為40-70公里每小時；4座及以下，整備不超過750公斤；增加相關安全要求比如ABS、碰撞等要求；車身尺寸為：長度不大於3500mm，寬度不大於1500mm，高度不大於1700mm。

如果速度低於20公里每小時，需要發出聲音提示周邊。滿足這些要求的將被稱為「微電」，同時必須懸掛「微電」標識。

原來老年代步車重在低速、低價，但是在新規中，速度提升了，而且全部按照電動汽車要求，電池也要求更換了，那麼低價也不存在了，所以實際上相當於宣告了老年代步車退出了。

畢竟能滿足這些的電動汽車，代表不就是五菱宏光Mini EV嗎？還是一個限速版的，就算最高70公里每小時，一樣上不了高速，那這樣的老年代步車已經不是老年代步車了，就是一個微型電動汽車。

⑹ 無需駕駛證的電動微型車汽車

不用駕駛證的電動汽車是低速電動車後，更名為老年人代步車。

1、低速電動車並不屬於機動車。所以這些低速電動車無需駕駛證也無需行駛證。

2、行駛證是准予機動車在我國境內道路上行駛的法定證件。因為低速電動車不是機動車也無需駕駛證。所以低速電動車不能上機動車道。只可以在非機動車道上行駛。

3、低速電動車設計上存在車缺陷，生產質量堪憂。如底盤輕穩定性差，生產材質低劣，沒有經過安全性碰撞測試等。

《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十九條未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘。機動車駕駛證申領和使用規定第四十條初次申請機動車駕駛證或者申請增加准駕車型的，申請人預約考試科目二，應當符合下列規定：
（一）報考小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車准駕車型的，在取得學習駕駛證明滿十日後預約考試。
（二）報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型的，在取得學習駕駛證明滿二十日後預約考試。

⑺ 大家買微型低速純電動乘用車一般都選哪個牌子

說到微型電動汽車，國產品牌在這個細分市場上的表現是越來越好了。買微型電動汽車，寶駿、長城、奇瑞幾個品牌都是值得關注的，特別是寶駿，性價比高，銷量成績好，很適合城市通勤用。

入手寶駿KiWi EV的車主很大一部分都是有剛需出行需求的都市年輕人，需要一輛好開省錢顏值高的車作為自己的座駕。寶駿KiWi EV從各方面的表現都滿足這些要求，首先顏值頗高的寶駿KiWi EV自帶回頭率，TWO-TONE分體式車身將懸浮感座艙帶到大家眼前，撞色的車身吸睛，未來感和現代時尚感兼具。前大燈組下方還設計了獨特的「凹」型設計，契合年輕人對於街拍的要求，左右對稱的同時也增添了全車的立體感。而且寶駿KiWi EV還經常有特別車型推出，比如」草莓熊」車型，全車從內到外都是草莓熊元素，非常萌趣。

寶駿KiWi EV全車採用獨立四座布局，四個座椅均可以獨立控制，所以說雖然屬於微型新能源汽車，但也能滿足日常所需的絕大部分出行需求。獨立控制的座椅讓車內可以自由變換出2/3/4座布局，載人裝物都更為便捷。而且寶駿KiWi EV的前排主駕駛位有6向調節，副駕駛位則提供了一鍵進出功能，無論是駕駛者還是乘客，坐寶駿KiWi EV都能得到相對舒適的乘坐體驗。寶駿KiWi EV的方向盤採用了兩幅式平底設計，有集成式觸摸控制按鍵及撥鈕，所以駕駛方便。

寶駿KiWi EV作為新能源汽車，續航為305km，搭載的是一台同級領先的40kW高效能電機，最大扭矩達到150牛米，起步快，比燃油車起步要快1-2個車位，暢快的駕駛體驗也令很多車主感到滿意。並且寶駿KiWi EV有兩種充電方式可以選擇，第一個是普通的家用充電，能使用220V充電插座進行充電，在找不到充電樁的時候，拉一根線也能充。第二種就是直流快充，直流快充能在1個小時內，將30%的電量迅速補充至80%，長途也不用太擔心電量問題了。

總結：寶駿KiWi EV這樣的微型電動汽車看準的就是城市通勤需求，所以各方面表現也都貼合好開、好停的需求。現在國產品牌進步越來越大，如果想要買一輛微型新能源汽車，寶駿KiWi EV這樣的車應該就很符合你的要求。

⑻ 請教一下微型低速純電動乘用車是什麼意思

這個其實就是小型的那種，四個輪的電動車，就是那種老年代步車，這種車一般都是不需要駕駛證的，也不需要上牌就可以直接開。

⑼ 低速電動汽車排名有哪些

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