兒童電動汽車電動驅動板

Ⅰ 兒童電動汽車是單驅動號還是雙驅動好

所謂單驅動就是只有一個輪子提供動力，其他的兩個或者三個都是被動輪，不能提供動力。雙驅動的就是有兩個輪子能夠提供動力，當然是雙驅動的要好，這種的動力比較均衡，而且動力充足。

Ⅱ 兒童電動車電路板上的黑線斷了，一頭接電路板的，另一頭不知道接那裡

通常在電路上，黑線基本上都是接電源的負極。如果這輛兒童電動車無法驅動，就是電源線的負極脫焊了。

Ⅲ 兒童電動車這樣是什麼故障

工具材料：
萬用表、螺絲批、剪刀、尖嘴鉗子、冷壓鉗子

絕緣膠布、接線端子、15A電流過載保護器、6V電瓶

二檔三腳電源開關、音頻插座、15A玻璃保險管、喇叭

前言：
01
兒童電動車作為一種超模擬的駕駛工具，是現代小朋友們最喜歡的一種大型電動玩具，電動車能夠讓孩子在玩耍的過程中提升感知能力和手與眼睛的協調能力，兒童電動車因靈活多變的外觀受到眾多小朋友和家長們的喜愛。但是做為電子產品，避免不了會發生電器故障，如果遇到電器故障了我們該如何修理呢？下面就來簡單的介紹幾個常見故障實例的解決過程。

方法/步驟：
01
首先，來介紹一款黃色的
幼兒電動玩具車：此車送修時故障為
不通電，先將電動車拆解扭下底殼的固定螺絲打開底蓋即可看到內部電路。殼體上貼著幾個感應板，作用是給兒童觸摸發出報警及音樂聲等。另外有一塊一次性的電路板，底盤上帶有一個開關，整體設計比較簡單。

02
因整機供電全部通過此開關給電路供應，所以，先用萬用表來測量開關的通斷，將萬用表打到通斷測試檔，測量開關的
3個引腳中的兩個腳，同時撥動開關，看錶數是否有反應，正常時應該隨著撥動而變化。但此機實測，無論處於開或關的狀態時，表數都沒有動作，說明其已損壞。用電烙鐵將其焊下按原型號更換開關後試機，一切恢復正常，說明此車故障就是因為電源開關斷路所至。

03
接下來介紹一款
兒童電動車：此車是黃色車身寵物車頭。此車送修時故障為
不通電且機主還說明在損壞之前，還有兩種故障現像：
1、是播放音樂時聲音時大時小，斷斷續續無法調節；2、是電源開關有時能啟動，有時不能啟動。

04
根據機主對故障現像的形容，分析可能是電源開關損壞及電位器不良。無法播放聲音有可能是
MP3故障，也有可能是機內放大電路故障等。下面我們分成
三步來解決此車的故障，首先：
第一步：整車不通電。先檢查整車的保險是否損壞，如果保險損壞整車將無法正常供電自然會呈現出不通電現像。將電動車殼子的固定螺絲扭下來，即可看到內部結構，下車體內有電瓶、雙驅動電機、齒輪箱、電機驅動板等。線路中明顯可以看到有一個「保險」，但此保險為可恢
15A電流過載保護器。如圖片中所示：

05
用尖嘴鉗子將
15A電流過載保護器拆下，並用萬用表測量其通斷，發現已斷路，將恢復按鈕按下後，再次測量，仍然不通，說明其已徹底損壞。購買新的
15A電流過載保護器上機，並串入電流表測量其工作電流，無論是待機還是啟動或是上坡，最大工作電流都沒有超過
10A，說明其損壞非電路過載造成的。解決了不通電故障後我們接著來進行第二步維修。

06
第二步：電源開關有時能啟動，有時不能啟動，這明顯是開關內部接觸不良造成的，將電源開關拆下，用萬用表測量其開啟狀態時的阻值不斷的波動，有時
幾十KΩ，有時
幾百Ω說明此開關內部接觸不良需要更換。將其按原有型號更換後再次開機測試，開啟速度很快，關機後再次開啟，沒有發現任何問題，此時開啟電源有時能啟動有時不能啟動的故障已經解決。根據機主之前的敘述在播放音樂時聲音時大時小，斷斷續續無法調節，無論是播放本車的音樂還是外部音樂都是如此。據此分析故障應該在音量調節電路，將電動車的寵物車頭緊固螺絲扭下，打開車頭蓋子即可看到內部電路。

07
第三步：將音量調節電位器，用電烙鐵焊下，並用萬用表測量其阻值。同時用手旋轉電位器的旋鈕，觀察萬用表的讀數，變化很快，且有很嚴重的波動，有時瞬間消失。說明其內部碳膜已損壞，需要按原型號更換。將新購買的同型號電位器重新上機焊接好引線後，開機測試本車的音樂聲及報警聲音正常，並可自由調節，同時」咔咔「的響聲已經消除。說明引起此故障的原因就是電位器內部碳膜破損導致的，到此為止此種故障已經排除。

08
接下來再介紹一款
紅色的兒童電動汽車：此車送修時
整車不通電且車主說損壞之前還有兩種故障：
1、是電動車出現外接MP3無法播放歌曲沒有聲音的現像；2、是電動車充電10個小時後，只能用半個小時就沒電了。3、是播放本車音樂時，聲音有時就突然消失了，振動幾下，有時又能繼續播放。根據車主描述分析：使用外接
MP3播放器時，無法播放聲音。懷疑故障部位在信號輸入之前這段電路或外接設備本身故障。下面進行檢修，先拆開後座蓋板，及前端方向盤面板。

09
第一步：整車不通電先檢查電源開關，將電瓶上的端子撥掉一側，使整車處於斷電狀態。用萬用表測量鑰匙門開關，當開關處於打開狀態時，萬用表上數字有變化且隨著開關的動作而變化，說明此開關正常。接下來檢測整車的保險管，此保險管為
15安玻璃保險管，安裝在一個白色的塑料保險盒內。用萬用表測量其通斷，實測此保險已熔斷，打開保險盒，觀察保險管顏色並不是黑色，說明非短路損壞，按原型號更換保險管後將電瓶端子接好再次試機。此時整車通電，可以前進後退等操作。說明此車不通電故障是因為保險管損壞所至，而引起保險管損壞的原因應該是接線端子虛接造成的。所以，將保險管兩端的接線端子重新壓接並做絕緣處理。到此為止，此車不通電故障徹底解決。

10
第二步：檢查電動車出現外接MP3無法播放歌曲沒有聲音的現像。首先，找來一個好的
MP3播放機，並用連接線連接至車體前端的線路輸入插口處。開啟電動車的鑰匙門開關給整車供電，並將音量電位器旋鈕旋轉到
2/3位置。打開播放機正常播放音樂，此時，沒有音樂聲音輸出。將聯接線撥掉，關閉
MP3播放機。仔細查看車內方向盤面板下方的電路板，找到
MP3信號輸入端，用手拿著金屬鑷子點擊輸入端的焊點，此時車上的喇叭有干擾聲，說明後級電路正常，故障在輸入端到插口部位。接下來檢查
MP3外接插口，發現此插口已經銹蝕，而且有一側連接線都已經脫落。所以，購買新的音頻插座後按原機樣子焊接好，並將原有脫落的連接線重新焊回到插座引腳上。此時，再次用外接
MP3試機，音樂聲響起，且音量可控制。說明此車外接
MP3無法播放歌曲沒有聲音的現像是因為音頻插座損壞及連接線脫落造成的，到此故障已經完全排除

Ⅳ 馳鹿兒童電動車遙控器配不上怎麼對碼

兒童電動車可以通過遙控器配上，但要是遙控器配不上對碼，它就無法發揮作用。家長給孩子購買了馳鹿兒童電動車後，遇到了遙控器無法對碼的情況，那麼，馳鹿兒童電動車遙控器配不上怎麼對碼？

打開馳鹿兒童電動車遙控器的電源，將電動車遙控手動調制遙控檔，遙控器上的RESET鍵需要固定壓著，可以准備一條牙簽頂一下。這時候遙控器第一個的會閃爍十次，一次一秒，要有耐心等它閃爍完。等它閃爍完成之後，馬上按下驅動板上面的對碼按鈕，這時候看到速度燈跟電量燈同時閃爍，代表對碼成功。如果它們沒有同時閃爍，則代表對碼失敗。

馳鹿兒童電動車遙控器配不上，無法完成對碼的原因有很多，因為整個操作過程有許多值得家長留意的事情，第一次弄對碼的家長，容易遺漏某個環節或是少按幾秒，影響到對碼成功。因此，家長不要小瞧了兒童電動車對碼的難易程度。

兒童電動車遙控器對碼成功後，家長可以通過遙控器控制兒童電動車行駛，這樣就算兒童將電動車開得很快，家長在後面可以隨時將它停止。

Ⅳ 兒童電動童車對碼遙控器教程

1、打開電源遙控手動置遙控檔；

2、用牙簽等細物頂一下Reset鍵；

3、第一個燈閃爍10次（1次／秒）；

4、立即按下驅動板上的對碼按鈕；

5、速度燈和電量燈同時都閃爍時，表明對碼成功（若10秒內沒有對上碼或對碼失敗，請重復以上步驟。）

(5)兒童電動汽車電動驅動板擴展閱讀：

兒童電動童車的注意事項：

為了保證材料的安全性應該挑選有經過各種安全認證的品牌車型，一般至少要具備國內的3C認證，最好還能有ASTM（美國）或者CE（歐洲）認證。國內的3C認證主要對材料的重金屬含量有一定的要求，重金屬含量超標會影響兒童的大腦發育。

歐洲和美國的安全標准除了對重金屬含量和種類的要求更為嚴格外，還要求禁止使用鄰苯二甲酸酯，鄰苯二甲酸酯會引起兒童的性早熟等問題。但由於加入鄰苯二甲酸酯可以大規模的降低塑料的成本，相當多的廠家都在使用。

為了保證兒童的安全，應該選購速度比正常人步行速度略慢的車型，一般兒童電動車主要是面向5歲以下的幼童，他們的控制能力和反應速度還處於發展期，如果車子的速度太快，在發生碰撞時，容易出現意外情況。

兒童電動車的功能也盡量簡單，越多的功能故障點越多，而且一般對於5歲以下的兒童功能太多反而不容易控制，也容易分散兒童的注意力，造成安全隱患，也會養成容易分心的不好的習慣，當然還有很多方面需要注意：比如是否有安全帶，車身是否使用了玻璃等易碎材質，車身的邊緣是否有經過鈍化處理等。

選購兒童電動車時，很多人往往會忽視便攜性，很多城市兒童都居住在高樓大廈，一般沒有自己的庭院，如果車子太大太重不方便搬運沒法輕松的搬到小區的中庭，或者不能放到車後座(後備箱)帶到公園玩，兒童電動車的使用頻率就會大打折扣。

Ⅵ 兒童電動汽車電路板上FR20燒了,能不能直接接線

可以。
兒童電動車可以把控制器拆了直接接線嗎：可以。
電瓶+、-電極直接電動機（前進方向），但是為了安全及時斷電停車斷電（開關）安裝醒目、易操作的地方。
1、兒童電動車，主要指的是兒童可駕駛可坐的一類由電機驅動的玩具車。市場上兒童電動車主要有以下幾類：電動汽車，電動摩托車，電動工程車，毛絨玩具電動車等。
2、為了保證材料的安全性應該挑選有經過各種安全認證的品牌車型，一般至少要具備國內的3C認證，最好還能有ASTM(美國)或者CE(歐洲)認證。國內的3C認證主要對材料的重金屬含量有一定的要求，重金屬含量超標會影響兒童的大腦發育。

Ⅶ 兒童電動車雙驅和單驅有什麼區別

隨著人們生活條件的提高，對於兒童所使用的玩具也越來越豐富，有些小孩在生日的時候呢，爺爺或者舅舅，他們會給孩子買一輛兒童電動車，這些兒童電動車也深得孩子們的喜歡。市場上兒童電動車主要有以下幾類：電動汽車，電動摩托車，電動工程車，毛絨玩具電動車等。那麼在使用過程中，大人也必須在場，安全第一，做好監護工作。你們在買兒童電動車的時候，是不是碰到過有雙驅和單驅呢？那麼這些兒童電動車有什麼樣的區別呢？或許你也想了解這個答案，這里我會給大家解答一下，兒童電動車雙驅和單驅有什麼樣的分別？

Ⅷ 5至10歲可坐電動車汽車驅動電機型號

性能參數代號，用二位阿拉伯數字表示
產品名稱代號，用大寫漢語拼音字母表示機座號，以機殼外徑（mm）表示
產品名稱代號
SYT：鐵氧體永磁式直流伺服電動機
SYX：稀土永磁式直流伺服電動機
SXPT：鐵氧體永磁式線繞盤式直流電動機
SXPX：稀土永磁式線繞盤式直流電
SWT：鐵氧體永磁式無刷直流伺服電動機
SWX：稀土永磁式無刷直流伺服電動機
SN：印製繞組直流伺服電動機
SR：開關磁阻電動機
YX：三相非同步電動
對無刷電機而言，根據電機是否具有位置感測器，又分為有位置感測器無刷電機和無位置感測器無刷電機。對於無位置感測器的無刷電機，必須要先將車用腳蹬起來，等電機具有一定的旋轉速度以後，控制器才能識別到無刷電機的相位，然後控制器才能對電機供電。由於無位置感測器無刷電機不能實現零速度啟動，所以在2000年以後生產的電動車上用得較少。目前電動車行業內使用的無刷電機，普遍採用有位置感測器無刷電機。旋轉180°，線圈不動，霍耳元件感應到S極磁場，此時P1與R2截止，P2與R1導通，可以看到電流i』從電池正極經過R1、線圈、P2流到電池負極。通電線圈中的A點的電流i』方向是指向接線頭的方向（矢量方向與i』矢量方向相反），磁鋼受到線圈的反作用力，一樣產生向逆時針方向的旋轉力矩。電動車用無刷電機的磁鋼數量比較多，線圈一般有3組，每組線圈都有相應的霍耳元件(3相線圈有3個霍耳元件)，這樣電機旋轉時就更平穩，效率更高。當磁鋼旋轉時，霍耳元件感應到磁場方向變化後給出相應控制信號，無刷控制器根據此信號控制著上3路與下3路功率管的導通與截止。電機(7張)
有刷電機、無刷電機的比較
有刷電機與無刷電機的通電原理上的區別：有刷電機是由炭刷與換向器進行機械換向，無刷電機是靠霍耳元件感應信號由控制器完成電子換向。
有刷電機和無刷電機的通電原理不一樣，其內部結構也不一樣。對輪轂式電機而言，電機力矩的輸出方式（是否經過齒輪減速機構減速）不一樣，其機械結構也不一樣。
1、常見高速有刷電機的內部機械結構。這種輪轂式電機由內置高速有刷電機心、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。高速有刷有齒輪轂式電機屬於內轉子電機。
2、常見低速有刷電機的內部機械結構。這種輪轂式電機由炭刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速有刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。
3、常見高速無刷電機的內部機械結構。這種輪轂式電機由內置高速無刷電機心、行星摩擦滾子、超載離合器、輸出法蘭、端蓋、輪轂外殼等部件組成。高速無刷有齒輪轂電機屬於內轉子電機。
4、常見低速無刷電機的內部機械結構。這種輪轂式電機由電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速無刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。
1.永磁式直流電機：
由定子磁極、轉子、電刷、外殼等組成。
定子磁極採用永磁體（永久磁鋼），有鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料。按其結構形式可分為圓筒型和瓦塊型等幾種。
轉子一般採用硅鋼片疊壓而成，漆包線繞在轉子鐵心的兩槽之間（三槽即有三個繞組），其各接頭分別焊在換向器的金屬片上。
電刷是連接電源與轉子繞組的導電部件，具備導電與耐磨兩種性能。永磁電機的電刷使用單性金屬片或金屬石墨電刷、電化石墨電刷。
2.無刷直流電機：
由永磁體轉子、多極繞組定子、位置感測器等組成。
無刷直流電機的特點是無刷，採用半導體開關器件（如霍爾元件）來實現電子換向的，即用電子開關器件代替傳統的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機械雜訊低等優點。
位置感測器按轉子位置的變化，沿著一定次序對定子繞組的電流進行換流（即檢測轉子磁極相對定子繞組的位置，並在確定的位置處產生位置感測信號，經信號轉換電路處理後去控制功率開關電路，按一定的邏輯關系進行繞組電流切換）。
3.高速永磁無刷電機：
由定子鐵心、磁鋼轉子、太陽輪、減速離合器、輪轂外殼等組成。

電機蓋子上面可以裝上霍爾感測器，用以測速。
位置感測器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。
採用磁敏式位置感測器的無刷直流電動機，其磁敏感測器件（例如霍爾元件、磁敏二極體、磁敏詁極管、磁敏電阻器或專用集成電路等）裝在定子組件上，用來檢測永磁體、轉子旋轉時產生的磁場變化。電動汽車多用的是霍爾元件。
採用光電式位置感測器的無刷直流電動機，在定子組件上按一定位置配置了光電感測器件，轉子上裝有遮光板，光源為發光二極體或小燈泡。轉子旋轉時，由於遮光板的作用，定子上的光敏元器件將會按一定頻率間歇間生脈沖信號。
採用電磁式位置感測器的無刷直流電動機，是在定子組件上安裝有電磁感測器部件（例如耦合變壓器、接近開關、LC諧振電路等），當永磁體轉子位置發生變化時，電磁效應將使電磁感測器產生高頻調制信號（其幅值隨轉子位置而變化）。
定子繞組的工作電壓由位置感測器輸出控制的電子開關電路提供。
編輯本段電機特性
用於電動汽車的驅動電機與常規的工業電機不同。電動汽車的驅動電機通常要求頻繁的啟動/停車、加速/減速，低速或爬坡時要求高轉矩，高速行駛時要求低轉矩，並要求變速范圍大。而工業電機通常優化在額定的工作點。因此，電動汽車驅動電機比較獨特，應單獨歸為一類。
編輯本段電機要求
他們在負載要求、技術性能和工作環境等方面有著特殊的要求：
1、電動汽車驅動電機需要有4-5倍的過載以滿足短時加速或爬坡的要求；而工業電機只要求有2倍的過載就可以了。
2、電動汽車的最高轉速要求達到在公路上巡航時基本速度的4-5倍，而工業電機只需要達到恆功率是基本速度的2倍即可。
3、電動汽車驅動電機需要根據車型和駕駛員的駕駛習慣設計，而工業電機只需根據典型的工作模式設計。
4、電動汽車驅動電機要求有高度功率密度（一般要求達到1kg/kw以內）和好的效率圖（在較寬的轉速范圍和轉矩范圍內都有較高的效率），從而能夠降低車重，延長續駛里程；而工業電機通常對功率密度、效率和成本進行綜合考慮，在額定工作點附近對效率進行優化。
5、電動汽車驅動電機要求工作可控性高、穩態精度高、動態性能好；而工業電機只有某一種特定的性能要求。
6、電動汽車驅動電機被裝在機動車上，空間小，工作在高溫、壞天氣、及頻繁振動等等惡劣環境下。而工業電機通常在某一個固定位置工作。
編輯本段電機組成
在電動自行車行業，電機一般指電機總成，包括電機心、減速機構等。下面我們講的電動自行車均指電機總成。
一、電機的拆卸
拆卸電機之前應首先拔開電機與控制器的引線，此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應關系。打開電機端蓋之前應清潔作場地，以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。注意：一定要對角松動螺釘，以免電機外殼變形。電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機的氣隙在0.25-0.8mm之間，當拆卸完電機排除了電機故障之後，一定要對原來的端蓋記號進行裝配，這樣可以防止二次裝配後的掃膛現象。
二、電機內齒輪的潤滑
如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機運行的噪音開始變大，或者更換了電機內的齒輪，應將齒輪所有齒面塗滿潤滑脂，一般使用3號潤滑脂或廠家指定的潤滑油。電動車電機
三、電機的組裝
在組裝有刷電機之前，請檢查刷握裡面彈簧的彈性，檢查炭刷與刷握是否有碰擦，檢查炭刷在刷握里是否能達到最大行程，注意炭刷與換相器的正確定位，以免卡壞炭刷或刷握。
安裝電機的時候，首先應清理電機部件表面的雜質，以免影響電機的正常運轉，並且一定要將輪轂體固定結實，以免安裝時由於受磁鋼的強力吸引，造成部件相互撞擊、損壞。檢測36V正常，控制器輸出5V、12V正常，電動機電阻正常。把電動機直接連接到36V電池上，電動機運轉正常。
編輯本段接線方法
由於換向方式不一樣，有刷電機和無刷電機不但內部結構不一樣，而且在接線方式上的區別也非常大。
1、有刷電機的接線方法。有刷電機一般有正負兩根引線。一般紅線是電機正極，黑線是電機負極。如果將正負極交換接線，只是會使電機反轉，一般不會損壞電機。
2、無刷電機相角的判斷。無刷電機的相角是無刷電機的相位代數角的簡稱，指無刷電機各線圈在一個通電周期裡面線圈內部電流方向改變的角度。電動車用無刷電機常見的相位代數角有120°與60°兩種。
觀察霍耳元件安裝空間位置判斷無刷電機的相角， 120°和60°兩種相角電機的霍耳元件安裝空間位置不一樣。
測量霍耳真值信號判斷無刷電機的相角
需要先說明一下的是什麼叫無刷電機的磁拉力角。無刷電機的磁鋼數量一般是12片、16片或18片,其對應的定子槽數是36槽、48槽或54槽。電機在靜止狀態時，轉子磁鋼的磁力線有沿磁阻最小方向行走的特性，因此轉子磁鋼所停頓的位置恰好為定子槽凸極的位置。磁鋼不會停在定子槽心的位置，這樣轉子與定子的相對位置只有36種、48種或54種這有限的幾個位置。因此無刷電機的最小磁拉力角就是360/36°、360/48°或360/54°。
無刷電機的霍耳元件有5根引線，分別是霍耳元件的公共電源正極、公共電源負極、A相霍耳輸出、B相霍耳輸出和C相霍耳輸出。我們可以利用無刷控制器（60°或120°）的5根霍耳引線，將無刷電機霍耳元件引線的正負電源接好，將其餘A、B、C三個相位感測器的引線，任意接在控制器霍耳信號引線的引線上。接通控制器電源，由控制器給霍耳元件供電，就可以檢測到無刷電機的相角了。方法如下：用萬用表的 20V直流電壓擋，電動車電機
並將黑表筆接地線，紅表筆分別測量三個引線的電壓情況，記錄下3根引線的高低電壓。輕微轉動電機，讓電機轉過一個最小磁拉力角度，再次測量並記錄下3根引線的高低電壓，如此測量記錄6次。我們用1表示高電位，用0表示低電位，那麼——
如果是60°無刷電機，連續轉動6個最小磁拉力角度，則測量出的霍耳真值信號應該是：100、110、111、011、001、000。調整三個霍耳元件引線的引腳順序，讓真值的信號嚴格按照上面的真值順序變化，這樣對於60°無刷電機的A、B、C三個相位就判斷出來了。
如果是120°無刷電機，連續轉動6個最小磁拉力角度，測量出的霍耳真值信號應該是按照100、110、010、011、001、101的規律變化，這樣霍耳元件引線的通電相序就判斷出來了。
如果想快速測出無刷電機是60°還是120°，用萬用表的 20V直流電壓擋，並將黑表筆接地線，紅表筆分別測量三個引線的電壓，出現三根線都有電壓或都無電壓時就確定是60°電機，否則就是120°
3、無刷電機的接線方法。無刷電機的線圈引線有3根，霍耳引線有5根，這8根引線必須和控制器相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。
一般講來，60°和120°相角的無刷電機，需要由與之相對應的60°和120°相角的無刷電機控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60°相角的無刷電機與60°相角控制器相連的8根線的正確接線有兩種，一種正轉，一種反轉。
因為對於120°相角的無刷電機，通過調整線圈引線的相序和霍耳引線的相序，電機與控制器相連的8根線的正確接線可以有6種，其中3種接法電機正轉，另外3種接法電機反轉。
如果無刷電機反轉，表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的，我們可以這樣來調整電機的轉向：將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的A、C交換接線；同時將無刷電機與無刷控制器的主相線A、B交換接線。
現在，電動自行車大體可分三種。 1，直流輪股電機，既有刷電機，兩顆引出線，外接PWM控制器。 2，交流輪轂電機，有帶霍爾和不帶霍爾感測的，三顆引線以上，外接變頻控制器。3，直流無刷輪轂電機，內含電子換向器，兩顆引出線。外接PWM控制器。 一定要分清，不要被混淆。
電動機(Motors)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
基本介紹
電動機是一種旋轉式電動機器，它將電能轉變為機械能，它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子。在定子繞組旋轉磁場的作用下，其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過並受磁場的作用而使其轉動。這些機器中有些類型可作電動機用，也可作發電機用。它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機;也有作直線運動的，稱為直線電動機。
基本結構
一、三相非同步電動機的結構，由定子、轉子和其它附件組成電動車電機
。
(一)定子(靜止部分)
1、定子鐵心
作用：電機磁路的一部分，並在其上放置定子繞組。
構造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成，在鐵心的內圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。
定子鐵心槽型有以下幾種：
半閉口型槽：電動機的效率和功率因數較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用於小型低壓電機中。
半開口型槽：可嵌放成型繞組，一般用於大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經過絕緣處理後再放入槽內。
開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。
2、定子繞組
作用：是電動機的電路部分，通入三相交流電，產生旋轉磁場。
構造：由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結構完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個線圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。
定子繞組的主要絕緣項目有以下三種：(保證繞組的各導電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣)。
(1)對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。
(2)相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。
(3)匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。
電動機接線盒內的接線：
電動機接線盒內都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，並規定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1(U1)、2(V1)、3(W1)，下排三個接線樁自左至右排列的編號為6(W2)、4(U2)、5(V2)，.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡製造和維修時均應按這個序號排列。
3、機座
作用：固定定子鐵心與前後端蓋以支撐轉子，並起防護、散熱等作用。
構造：機座通常為鑄鐵件，大型非同步電動機機座一般用鋼板焊成，微型電動機的機座採用鑄鋁件。封閉式電機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護式電機的機座兩端端蓋開有通風孔，使電動機內外的空氣可直接對流，以利於散熱。
(二)轉子(旋轉部分)
1、三相非同步電動機的轉子鐵心：
作用：作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組。
構造：所用材料與定子一樣，由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔，用來安置轉子繞組。通常用定子鐵心沖落後的硅鋼片內圓來沖制轉子鐵心。一般小型非同步電動機的轉子鐵心直接壓裝在轉軸上，大、中型非同步電動機(轉子直徑在300~400毫米以上)的轉子鐵心則藉助與轉子支架壓在轉軸上。
2、三相非同步電動機的轉子繞組
作用：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，並形成電磁轉矩而使電動機旋轉。
構造：分為鼠籠式轉子和繞線式轉子。
(1)鼠籠式轉子：轉子繞組由插入轉子槽中的多根導條和兩個環行的端環組成。若去掉轉子鐵心，整個繞組的外形像一個鼠籠，故稱籠型繞組。小型籠型電動機採用鑄鋁轉子繞組，對於100KW以上的電動機採用銅條和銅端環焊接而成。
(2)繞線式轉子：繞線轉子繞組與定子繞組相似，也是一個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉軸的三個集流環上，再通過電刷與外電路聯接。
特點：結構較復雜，故繞線式電動機的應用不如鼠籠式電動機廣泛。但通過集流環和電刷在轉子繞組迴路中串入附加電阻等元件，用以改善非同步電動機的起、制動性能及調速性能，故在要求一定范圍內進行平滑調速的設備，如吊車、電梯、空氣壓縮機等上面採用。
(三)三相非同步電動機的其它附件
1、端蓋：支撐作用。
2、軸承：連接轉動部分與不動部分。
3、軸承端蓋：保護軸承。
4、風扇：冷卻電動機。
二、直流電動機採用八角形全疊片結構，不僅空間利用率高，而且當採用靜止整流器供電時，能承受脈動電流和快速的負載電流變化。直流電動機一般不帶串勵繞組，適用於需要正、反轉的自動控制技術中。根據用戶需要也可以製成帶串勵繞組。中心高100～280mm的電動機無補償繞組，但中心高250mm、280mm的電動機根據具體情況和需要可以製成帶補償繞組，中心高315～450mm的電動機帶有補償繞組。中心高500～710mm的電動機外形安裝尺寸及技術要求均符合IEC國際標准，電機的機械尺寸公差符合ISO國際標准。
直流電動機的工作原理：
在圖中，線圈連著換向片，換向片固定於轉軸上，隨電機軸一起旋轉，換向片之間及換向片與轉軸之間均互相絕緣，它們構成的整體稱為換向器。電刷A、B在空間上固定不動。
在電機的兩電刷端加上直流電壓，由於電刷和換向器的作用將電能引入電樞線圈中，並保證了同一個極下線圈邊中的電流始終是一個方向，繼而保證了該極下線圈邊所受的電磁力方向不變，保證了電動機能連續地旋轉，以實現將電能轉換成機械能以拖動生產機械，這就是直流電動機的工作原理。注意：每個線圈邊中的電流方向是交變的。
2、直流發電機的工作原理：
如圖，當用原動機拖動電樞逆時針方向旋轉，線圈邊將切割磁力線感應出電勢，電勢方向可據右手定則確定。由於電樞連續旋轉，線圈邊ab、cd將交替地切割N極、S極下的磁力線，每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的，線圈內的感應電動勢是交變電動勢，但由於電刷和換向器的作用，使流過負載的電流是單方向的直流電流，這一直流電流一般是脈動的。
編輯本段檢修方法
電機的故障有機械故障與電氣故障兩大類，機械故障比較容易發現，而電氣故障就要通過測量其電壓或電流進行分析判斷了，以下介紹電機常見故障的檢測與排除方法。
1、電機的空載電流大
當電機的空載電流大於極限數據時，表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有，電機內部機械摩擦大，線圈局部短路，磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目，可以進一步判斷出故障原因或故障部位。
電機的空載/負載轉速比大於1.5，打開電源，轉動轉把，使電機高速空載轉動10s以上。等電機轉速穩定以後，測量此時電機的空載最高轉速N1。在標准測試條件下，行駛200m距離以上，開始測量電機的負載最高轉速N2。空載/負載轉比=N2÷N1。
當電機的空載/負載轉速比大於1.5時，說明電機的磁鋼退磁已經相當厲害了，應該更換電機裡面整套的磁鋼，在電動車的實際維修過程中一般是更換整個電機。
2、電機發熱
電機發熱的直接原因是由於電流大引起的，電機電流I，電機的輸入電動勢E1，電機旋轉的感生電動勢（又叫反電動勢）E2，與電機線圈電阻R之間的關系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，說明R變小或E2減少了。R變小一般是線圈短路或開路引起的，E2減少一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路，開路引起的。在電動車電動車電機
的整車的維修實踐中，處理電機發熱放障的方法，一般是更換電機。
3、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音
無論高速電機還是低速電機，在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。
4、整車行駛里程縮短、電機乏力
車續行里程短與電機乏力（俗稱電機沒勁）的原因比較復雜。但是當我們排除了以上4種電機故障之後，一般說來，整車續行里程短的故障就不是電機引起的了，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電，控制器參數漂移（PWM信號沒有達到100%）等有關。
5、無刷電機缺相
無刷電機缺相一般是由於無刷電機的霍耳元件損壞引起的。我們可以通過測量霍耳元件輸出引線相對霍耳地線和相對霍耳電源的引線的電阻，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現故障。
為保證電機換相位置的精確，一般建議同時更換所有的三個霍耳元件。更換霍耳元件之前，必須弄清楚電機的相位代數角是120°還是60°，一般60°相角電機的三個霍耳元件的擺放位置是平行的。而120°相角電機，三個霍耳元件中間的一個霍耳元件是呈翻轉180°位置擺放的。
電機拆裝與保養
一、電機的拆卸
拆卸電機之前應首先拔開電機與控制器的引線，此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應關系。打開電機端蓋之前應清潔作場地，以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。注意：一定要對角松動螺釘，以免電機外殼變形。
電機轉子與定子的徑向間隙叫做氣隙（空氣間隙），一般電機的氣隙在0.25-0.8mm之間，當拆卸完電機排除了電機故障之後，一定要對原來的端蓋記號進行裝配，這樣可以防止二次裝配後的掃膛現象。
二、電機內齒輪的潤滑
如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機運行的噪音開始變大，或者更換了電機內的齒輪，應將齒輪所有齒面塗滿潤滑脂，一般使用3號潤滑脂或廠家指定的潤滑油。
三、電機的組裝
在組裝有刷電機之前，請檢查刷握裡面彈簧的彈性，檢查炭刷與刷握是否有碰擦，檢查炭刷在刷握里是否能達到最大行程，注意炭刷與換相器的正確定位，以免卡壞炭刷或刷握。
無刷直流電動機之所以被廣泛應用於電動車，是因為它與傳統的有刷直流電動機相比具有以下二方面的優勢。（1）壽命長、免維護、可靠性高。在有刷直流電動機中，由於電機轉速較高，電刷和換向器磨損較快，一般工作1000小時左右就需更換電刷。另外其減速齒輪箱的技術難度較大，特別是傳動齒輪的潤滑問題，是目前有刷方案中比較大的難題。所以有刷電機就存在雜訊大、效率低、易產生故障等問題。因此無刷直流電動機的優勢很明顯。（2）效率高、節能。一般而言，因無刷直流電動機沒有機械換向的磨擦損耗及齒輪箱的消耗，以及調速電路損耗，效率通常可高於85%，但考慮到實際設計中的最高性價比，為減少材料消耗，一般設計為76%。而有刷直流電動機的效率由於齒輪箱和超越離合器的消耗，通常在70%左右。
編輯本段常見故障
無刷直流電動機的常見故障通常從其三個組成部分來檢查。在不清楚故障部位時，首先應該檢查電動機本體，其次是位置感測器，最後檢查驅動控制電路。在電動機本體中，可能出現的問題是：A、電動機繞組接觸不良，斷線或短路。會造成電動機不轉；電動機在某些位置能夠起動，而在某些位置不能起動；電動機運行不平衡。B、電動機主磁極退磁，會使電動機轉矩明顯小，而空載轉速高、電流大。在位置感測器上常見問題是霍爾元件損壞、接觸不良、位置變化，都會使電動機輸出轉矩變小，嚴重時會使得電動機不動或在某一電動車電機
點來回振動。在驅動控制電路中最容易出現故障的是功率晶體管，即由於長期過載、過電壓或短路使功率晶體管損壞。以上是對無刷電動機的常見故障進行的簡單分析，在電動機實際運行時問題會是多種多樣的，檢查者應注意在沒有確切把握情況時，不能隨意通電，以免造成電動機的其他器件損壞。

Ⅸ 兒童玩具車線路怎麼接

很多家長對於修理兒童玩具都有一定的經驗，有一些兒童玩具車可能會出現接觸不良等情況，所以很多家長就會自己將玩具車拆開，然後修理，這樣比較快捷，那麼兒童玩具車線路怎麼接?

兒童玩具車線路怎麼接？

以前的玩具車是不能坐人的，可是現在越來越多的玩具車是能給孩子坐的，一般可坐人的兒童玩具車是需要安裝線路的，可是很多人是不清楚怎麼把線路安裝好，畢竟有些人對這方面還是不熟悉的，所以不知道如何安裝，那麼可坐人的兒童玩具車如何安裝線路呢?

第一步：整車不通電。先檢查整車的保險是否損壞，如果保險損壞整車將無法正常供電自然會呈現出不通電現像。將電動車殼子的固定螺絲扭下來，即可看到內部結構，下車體內有電瓶、雙驅動電機、齒輪箱、電機驅動板等。線路中明顯可以看到有一個「保險」，但此保險為可恢15A電流過載保護器。如圖片中所示：用尖嘴鉗子將15A電流過載保護器拆下，並用萬用表測量其通斷，發現已斷路，將恢復按鈕按下後，再次測量，仍然不通，說明其已徹底損壞。購買新的15A電流過載保護器上機，並串入電流表測量其工作電流，無論是待機還是啟動或是上坡，最大工作電流都沒有超過10A，說明其損壞非電路過載造成的。解決了不通電故障後我們接著來進行第二步維修。

電源開關有時能啟動，有時不能啟動，這明顯是開關內部接觸不良造成的，將電源開關拆下，用萬用表測量其開啟狀態時的阻值不斷的波動，有時幾十KΩ，有時幾百Ω說明此開關內部接觸不良需要更換。將其按原有型號更換後再次開機測試，開啟速度很快，關機後再次開啟，沒有發現任何問題，此時開啟電源有時能啟動有時不能啟動的故障已經解決。根據機主之前的敘述在播放音樂時聲音時大時小，斷斷續續無法調節，無論是播放本車的音樂還是外部音樂都是如此。據此分析故障應該在音量調節電路，將電動車的寵物車頭緊固螺絲扭下，打開車頭蓋子即可看到內部電路。

兒童玩具鼓怎麼裝？

8個月的嬰兒隨意的運動和不隨意的運動正在開始形成，眼睛和手的協調性逐步發展。能明確地表示自己的意願，看見喜歡的東西，會爬過去拿或伸手要。這時的身體比半歲前更加靈活，對周圍事物的興趣濃厚，笑聲也越來越多，越來越明朗，對周圍世界的認識能力又進了一步。這時他們需要用玩具或者藉助生活中的一些常見常用的實物來有目的地來幫助他們發展，來增加他們全身和四肢的活動。這時父母應該多和他一起游戲玩耍，你可為孩子挑選以下幾種類型的一些玩具：

1、易抓的小球、能發出響聲的玩具、像小型汽車那樣可拖拉的玩具、玩具電話，小木琴，小鼓，金屬鍋和金屬盤、當擠壓時可以吱吱叫的橡皮玩具及不易撕壞的布質的書。

2、動物玩具、各種大小、顏色和質地的球、大的底部較重但可推倒的充氣玩具，如可搖擺著發出聲音的充氣小丑、可拉著走同時發出音樂或模擬聲響的玩具、一些互相撞擊可以發出聲音的玩具、大的洋娃娃和芭比娃娃、填充的動物玩具、可推可拉的玩具，如小型汽車、耐久的塑料杯和塑料碗、漏斗和量勺。

3、發展視覺、聽覺和觸覺的玩具：選擇色彩鮮艷的臉譜、各種五顏六色的塑料玩具、鏡子、圖片、小動物、能發出悅耳動聽的聲音的小搖鈴、撥浪鼓、八音盒、風鈴、有不同手感不同質地的玩具如：絨毛娃娃、絲織品做的小玩具、床頭玩具、積木、海灘玩的球等。

4、積木：8個月大的嬰兒已有不少的發現，他們已認識玩具、傢俱等多種用具，面對積木，嬰兒會開始運用兩只手，他們知道兩塊積木相碰會發出響聲，一個疊在另一個上面就會比單獨一塊積木高，而且還可以用積木疊成多種不同的形狀。