低速電動汽車的便宜

1. 最便宜的電動汽車多少錢一台

最便宜的好像大概在1萬塊錢左右。但是一分錢一分貨，我覺得這種開在路上不安全。

2. 低速電動汽車最便宜的多少錢一輛

一般是兩到三萬吧，我買的因果電動汽車，花了一萬多，應該算是最便宜的了吧。

3. 續航600公里最便宜的電動汽車

續航600公里最便宜的電動汽車推薦：

1、AION S

版本是2022款 Plus 80 科技版，官方標定純電續航可行駛602公里。即使AION S的實際續航打8折，那麼實際行駛里程也能夠跑480公里，實用性還是不錯的。最關鍵的一點，AION S支持快充，充電效率特別高，即使跑高速沒電了，充半小時基本上可以行駛200公里，雖然不及加油方便，但是也不錯了。

4. 老人代步四輪低速電動車品牌有哪些有比較便宜的嗎

據網路介紹鴻日汽車、金彭、歐陸、速派奇、中科動力等等。建議選車還是看性價比，我認為電動汽車里性價比最高的應該是鴻日這個品牌下的電動汽車，每款車型的性價比都是非常高的，可以去店裡看看。

5. 豐田新能源低速電動汽車價格是多少

豐田有混動汽車，沒有低速電動車。最便宜的大概13、4萬吧。

6. 低速鋰電汽車哪個好開一些要價格實在，不虛高

第1款低速電動車：漢唐Q8
優勢：功率大，空間大，配置齊全
漢唐是低速電動車的第一梯隊的品牌，成立於2010年，坐落於我國的低速電動車主要生產基地之一的山東濰坊市，發展十餘年時間，漢唐推出了漢唐Q7、漢唐Q3、漢唐A3、漢唐Q5等多款車型，而這款Q8是系列的最新車型。
這些車型都有一個共同點，那就是空間夠大，號稱是低速電動車中的「SUV」，而眾所周知，低速電動車是相對體型較小的車型，但這款漢唐Q8的整車尺寸為3500×1560×1570mm，配合外觀的三橫幅式進氣格柵，體現了車輛的大氣、硬朗，總體來說，是一款外觀很不錯的車輛。
車輛的內部結構上，擁有雙縱梁住家，雙空間優化，雙制動力，它的內飾、座椅、功能也都是對標汽車打造，其中座椅為貼合人身的S曲線，讓駕駛的時候，有著汽車級別的舒適度體驗，另外，它還有直開式後備箱，擁有更大的存放物品的空間。
除了外觀和空間之外，小行家要重點介紹它的3大優勢；
功率大：車輛搭載了5000W功率的高性能的交流非同步電機，搭配車輛的ECO雙模系統，可以做到節能和強動力的自由切換，而最高時速可以達到62公里/小時，最大爬坡為25°。
空間大：相比普通的低速電動車是4人座設計，漢唐Q8是五門五座的設計，可以乘坐5人，這讓它承載的實用性基本和汽車無異。
配置齊全：對於低配的老年代步車，基本上就是滿足基礎的代步使用，但這款車相比普通的車型，它的配置更為齊全，它配備了一鍵啟動功能，炫彩大屏LED儀表，讓駕車更智能；標配冷暖空調，讓車輛駕駛的舒適度大幅提升；車輛搭載的遙控尾門，體現了車輛的科技配置。
最後，這款車在續航表現也很不錯，車輛搭載的為8KW·H的三元鋰電池，可以實現續航150公里，能滿足日常的買菜、醫院、接娃，甚至是短途郊遊的代步功能。
第2款低速電動車：比德文領迪
優勢：符合國標，電池耐低溫
比德文同樣是低速電動車的大品牌之一，它是成立於2001年的產品，它和知名的低速電動車雷丁、寶路達都是「兄弟關系」，同為一個母公司，但相比較雷丁，比德文在轉型上差了一步，今年才推出這款領迪，符合國標的微型低速電動車。
從外觀來看，這款車也是比較耐看的車型，車輛具有行業專利的車型外觀設計，時尚鮮明的色系搭配，流線俊朗的線條，小嘴式的開口設計，讓車輛極具時尚氣息，而整車3410×1500×1570mm的尺寸，也是標準的國標車型。
在動力方面，車輛搭載的為4000W功率的交流電機，最高時速50公里/小時，雖然不夠快，但對於老年人代步，基本可以滿足，而在其他配置方面，包括倒車影像、多媒體大屏、冷暖空調、防溜坡設計等等，也是應有盡有，算得上配置齊全。
當然，它的核心2大優勢，還是要重點介紹；
符合國標：作為一款符合《純電動乘用車技術條件》標準的微型低速電動車，它在時速、尺寸、動力、續航全部達到標准，這意味著，只要國標發布，車輛上牌大門打開，它就能名正言順地上牌，合法合規地上路行駛。
電池耐低溫：比德文領迪搭載了E行集成化鋰電系統，具備智能溫控技術，所謂溫控是指電池在極寒的環境中，也可以保持電池溫度保持在一個高溫的水平，避免低溫影響電池的續航和放電，有了這樣的技術，即便是零下20℃，車輛的續航也不會受到嚴重的影響，另外，電池還有8年質保，用電無憂。
最後，再來說說這款車的續航表現，車輛搭載的為國軒高端鋰電池，電池蓄電容量為7.7KW·H，而領迪配置了E-LOOP能量回收系統，會提高電池的續航能力，讓它輕松實現150公里的續航。
小行家的總結：以上就是2款續航150公里，配置齊全的低速電動車，這些車輛都是來自大品牌，這是它們的基本共性，但也有一定的差異化，如果選擇空間大的車輛，漢唐Q8就是首選，如果所在的地方，對於低速電動車治理比較嚴格，考慮到以後上牌的因素，那麼，比德文領迪這樣的國標低速電動車，就是一個不錯的選擇。

7. 低速電動汽車多少錢

陸地方舟車子普遍價格高，最便宜的是勁瑪5.68萬起：1、勁瑪採用經典越野造型，時尚個性而不失莊重，優美的弧形線條，精巧別致的前後燈配置，簡約彪悍的車頭輪廓以及從輪圈到車體的所有部件細節設計，無一不彰顯著整車濃重的悍馬韻味及其出色的越野能力；2、得益於越野車型，勁瑪的通過性極強，輪胎的配用，離地間隙的設定，使其具有強悍的接近角和離去角；3、而由於車身整體尺寸要小些，線條也較柔順些，因此在兼具悍馬的彪悍和張揚的同時，較緊湊的車身尺寸也讓勁瑪整車顯得更具靈性、動感和親切感。

8. 電動汽車便宜的有哪些

1、御捷C300

續航：80-150Km 售價：2.78-3.88萬元

御捷C300採用輕量化設計，據說是御捷的開山之作！整車採用全承載式車身，穩定性較強。一次性通過乘用車正面碰撞及側面碰撞試驗。這款車的車身結構為5門4坐，長寬高尺寸分別為3110*1400*1515mm，軸距2170mm，整備質量650-876Kg。

據其官網資料顯示，目前這款車有3個版本，分別搭載的是交流電機、他勵電機和直流電機，額定功率有3Kw和4Kw兩種。該車最高時速45公里，續航里程在80-150公里之間，驅動方式為後驅，輪胎規格為145/70-R12。

2、德瑞博新秀DT260B

續航：120Km 售價：1.98-2.28萬元

德瑞博新秀DT260B是一款4門4坐小型兩廂車，車身長寬高尺寸分別為2534*1310*1514mm，軸距1692mm，整備質量800Kg。最高車速40Km/h，最大續航里程120Km，慢充充電時間8-10小時。

該車採用12V鉛酸電池，搭載交流電機，車身小，價格低，據企業方面表示，"這款車是要走量的，通過大批量生產方式和低價格沖擊市場。受到沖擊最大的可能是小作坊式企業，因為我們的產品不僅價格低，質量性能均高出不少。

3、比德文M6

續航：80-200Km 指導價：2.48-2.88萬元

比德文M6是一款正向開發的新車型，定位於城市中端舒適性電動汽車，車身長寬高尺寸為3320*1540*1480mm，軸距2260mm，最大爬坡度大於20度。這款車設計最高時速限定在45公里，根據配置的不同，其續航里程在80-200公里之間。

目前，比德文M6有舒適版、精英版、豪華版和尊享版四個版本，指導價在2.48-2.88萬元。此外，該車搭載60V100AH/72V150AH的鉛酸動力電池，並採用2KW/4KW的交流電機，動力性能表現突出。

4、比德文M3

續航：80-100Km 指導價：1.8-2.2萬元

比德文M3是比德文於今年6月28日推出的一款新車，該款車型的價位在1.8-2.2萬元之間，離地間隙（滿載/半載）為135/150mm，定位城鄉經濟適用型電動汽車。該車的車身尺寸為2800*1340*1560mm，軸距1840mm，最高車速為40km/h，續航里程80-100km。

該車分為舒適版和精英版兩個版本，其差別主要體現在電機額定功率和動力電池額定容量兩方面。舒適版採用的是直流電機，額定功率為2.2KW，電池採用80Ah 膠體免維護蓄電池。精英版版採用3KW交流電機，和100Ah膠體免維護蓄電池。

5、車型：眾泰芝麻E30

續航：里程超過150公里，最高車速可達100km

指導價17.98萬元，補貼後售價為3.28萬元。

芝麻E30搭載了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流非同步電動機，與電動機匹配的是1擋雙級減速器。

其搭載了天津捷威提供的三元鋰電池，並優化電池布置，使用進口隔膜和輕量化電池技術，電池容量16KWh，等速工況下續航里程超過170km，綜合續航里程超過150公里，最高車速可達100km/h