電動汽車家裡充電需要多瓦

A. 電動汽車的充電時功率多少啊

電瓶車充電器常見的是120W（48V10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W

B. 電動車充電功率都是多少瓦

電動車充電功率一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。

48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W；第二階段（充電至接近90%容量時）充電電流約0.5至1安，此時電功率約60W；直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。

注意事項：

充電器功率在設計時候，與電瓶容量和電壓有關，比如12ah電瓶充電電流1.8安，20ah電瓶充電電流是2.8安，32ah電瓶充電電流4.5安，電瓶電壓，48v充電器輸出電壓59v，60v電瓶充電器輸出電壓73v，72v電瓶輸出電壓是88V，不同容量電瓶乘以對應電壓值就是充電器輸出功率（充電器輸入功率還得除以開關電源效率0.8）。

C. 新能源汽車充電多大功率

【太平洋汽車網】一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

新能源汽車家用充電功率多大：簡介充電功率通常指輸電線路的充電功率，也稱為無功功率。線路太長時，會有對地電容。由線路的對地電容電流所產生的無功功率，稱為線路的充電功率。

電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。因為導線間及對地存在電容，當線路帶有電壓時該電容會產生充電功率（容性），所以當電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。線路的充電功率與電容電流的平方成正比。用並聯電抗器可以解決，進行感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路的電容，繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。

新能源汽車家用充電功率多大：功率充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

新能源汽車家用充電功率多大：充電時間續航里程是電動汽車的核心指標。為了提升續航里程，工程師們想出了各種方法，比如減重，比如減小風阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動汽車跑得更遠，最根本的途徑還是增加電池的容量。

目前市售的電動汽車中，續航里程排名靠前的幾款車型都有著超高的電池容量。特斯拉ModelS的續航里程超過400公里，其電池容量達到了85kWh。比亞迪e6的續航里程達到了300km，它的的電池容量為57kWh。比亞迪和賓士合資的騰勢電動汽車續航里程為253公里，它的電池容量為47.5kWh。其餘的電動汽車續航里程大都在200km以下，它們的電池容量普遍只有20~30kWh。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

D. 電動汽車充電功率多大

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

E. 電動汽車充電功率多大

充電動汽車充電功率分為快充和慢充，慢充有兩種，一種是7000瓦的和3000瓦的。

F. 新能源汽車的充電功率是多大

【太平洋汽車網】新能源汽車的充電功率是5KW，如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。相當於一台立式空調。

5KW低速電動汽車增程器如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

G. 新能源汽車家用充電器需要多少伏電

你好，交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
汽車充電樁是220v還是380v？
家用充電樁由於考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用於純電動汽車，慢充7kw充電樁多用於插電式混合動力汽車。
純電動汽車依靠電動機提供動力，不需要消耗燃料，同時沒有尾氣排放，更節能環保。
插電式混合動力汽車有發動機和電動機，但這種汽車與普通混合動力汽車不同。
普通混合動力汽車動力電池不能外接電源充電，但插電式混合動力汽車動力電池可以外接電源充電。
插電式混合動力汽車的電池容量更大，這種汽車在純電動模式下的續航里程更長。
此外，插電式混合動力汽車的尾氣排放量低於純汽油車，續航里程比普通純電動汽車更長。
這是插電式混合動力汽車的最大優勢。
其實7KW充電樁對配電的需求並不大，接普通220V電源即可使用。平均需要 6-10 小時才能充滿電，具體取決於電池容量。 一般下班回家後直接停好車，充電後不要耽誤次日使用。
充電樁後期安裝使用有哪些注意事項？
一、安裝充電樁前選好位置這是在安裝前，必須先到小區物業咨詢，看小區是否允許安裝充電樁。如果允許安裝，則必須到當地電力局申請安裝充電樁；如果不允許，可以找專業的充電站。樁安裝公司或當地電力局協調。
其次，在選擇安裝位置時，一定要注意。一般來說，不應該佔用太多的公共資源。同時，應該選擇一些比較簡單的位置進行對接。如果有地下停車場，最好安裝在停車場內。室外安裝需要提前做好防潮處理。
二、充電樁安裝線路要求目前的家用充電樁，功率一般在6000瓦左右。如果按照這個功率計算，通過導線的電流是27.27A。但根據選線標准，一般來說，最大電流必須在額定電流的30%以上。所以線的選擇一般不小於4平方毫米，線材一般建議選擇銅芯絞線。
如果線材太細，在後期充電過程中容易造成線材發熱，影響整個充電樁和車輛的安全。
三、電費如果新能源汽車的充電線接入家中沒有問題，還要注意電費。

H. 給電動汽車充電的功率有多大普通家裡的插座可以給電動汽車充電嗎

電動汽車充電功率的大小要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿，那麼充電功率即為18/6=3千瓦。充電功率通常指輸電線路的充電功率，也稱為無功功率。線路太長時，會有對地電容。由線路的對地電容電流所產生的無功功率，稱為線路的充電功率。
電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。用並聯電抗器可以解決，進行感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路的電容，繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。
充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

I. 給電動汽車充電的功率有多大普通家裡的插座可以給電動汽車充電嗎

有多種規格，一般3千瓦左右，家裡面的普通插座一般不能夠使用，因為只有10a，最多也就是15a。

J. 電動汽車充電功率多大

電動汽車的充電功率是多少:簡介

充電功率一般指輸電線路的充電功率，也稱無功功率。當線路過長時，會有對地電容。線路對地電容電流引起的無功功率稱為線路的充電功率。

當電源線/由於導體與地之間存在電容，當線路載入電壓時，電容會引起充電功率(電容)，所以當電源線空載入或輕載時，電壓會高於電源電壓。線路的充電功率與電容電流的平方成正比。可以用並聯電抗器來解決，可以做好感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路電容，然後降低電壓。安裝在末端的反應器效果最好。

電動汽車的充電功率是多少:功率

充電樁分為交流樁和DC樁。大部分交流樁功率7KW，採用220V單電源。DC樁的功率可選擇30、60、100、150、200千瓦等功率等級。實際充電是根據電動汽車主電池參數與充電樁的匹配結果確定的，並隨充電狀態而變化。

根據汽車的電池容量，大多數中小型電動汽車的滿容量為18千瓦時。如果6小時滿了。那麼等於18/6=3 kW。只有知道充電器的輸入電壓和電流，我們才能計算出來。而且充電時充電器的消耗電流基本上是不斷變化的，不會一直保持在一個數值。計算結果僅用作參考值。

電動汽車的充電功率是多少:充電時間？

續航里程是電動汽車的核心指標。為了提高續航里程，工程師們想出了各種方法，比如減輕重量，比如降低風阻。但這些方法基本上只是錦上添花。我們需要讓電動汽車跑得更遠。最根本的辦法就是增加電池的容量。

目前市面上的 電動車 中，續航里程最高的幾款車型基本都有超高的電池容量。 特斯拉 S的續航里程超過400公里，電池容量已經達到85kWh。比亞迪e6續航里程300公里，電池容量57千瓦時。比亞迪和賓士合資的騰勢電動車續航里程253公里，電池容量47.5千瓦小時，其他電動車續航里程基本在200公里以下，電池容量一般只有20 ~ 30千瓦小時。

今天，汽車系列的分享到此結束。以上是關於車系共享的電動車充電功率。相信通過以上車系的分享，大家基本上已經有了很多知識，所以在這里溫馨提醒一下。電動車的充電器是大多數充電器無法比擬的，所以需要使用合適的充電器。我想更多地了解汽車系列。