電動汽車提速快的原因

A. 純電動汽車為什麼加速快

電動汽車加速快的原因

電動機在剛起步的時候就可以輸出最大的啟動扭矩，伴隨轉速的逐漸升高扭矩反而是呈衰減的趨勢，所以通常電動機在達到額定功率（額定轉速和扭矩）的時候，輸出扭矩也就不再改變。如果繼續增大轉速，電動機的「反電動勢」會產生電流抵消它的輸入電流，所以扭矩會進一步衰減。
內燃機與電動機最大的不同在於內燃機起步只能輸出不大的扭矩，隨著轉速的上升扭矩也逐漸增加，它們成一個正比關系。且當內燃機，尤其是採用了渦輪增壓技術的內燃機，輸出扭矩上升至最大值時在一定轉速范圍會保持恆定輸出，只有當轉速進一步升高時扭矩才會出現衰減。
電動車就像是一位百米短跑運動員，從靜止到加速有著極強的爆發力，但是這樣的選手所能適應的項目也就是100米和200米的比賽。這也就解釋了為什麼電動車啟動加速很快，但隨著車速的逐漸升高，加速變得越來越乏力，毫無後勁，且伴隨著行駛速度的提高能耗也越來越高。
而內燃機車幾乎一切都與電動機相反，它就像一位中長跑運動員，甚至是馬拉松，雖然在發令槍響的一瞬間沒有那麼強的爆發力，可是隨著比賽的進行它會逐漸進入狀態且可以長時間保持。這恰恰符合了內燃機車靜止加速沒有電動車快，但是只要有一定的距離和時間，最終獲勝的還是內燃機車。

B. 純電動汽車為什麼起步非常有力加速很快

汽車的扭矩決定了汽車加速能有多快。一輛車的扭矩越大，汽車越有勁，加速越快。

純電動汽車加速猛，簡單理解就是因為電機起步時的扭矩最大。而普通的燃油車之所以加速沒有電動車快，是因為發動機想達到最大扭矩需要一個過程。

C. 純電動汽車加速為什麼這么猛

在回答這個問題之前，先知道一個知識點:汽車的扭矩決定了汽車能加速多快。汽車的扭矩越大，汽車越堅固，加速越快。

純電動 汽車加速猛，簡單理解就是因為電機啟動時扭矩最大。普通燃油車之所以沒有 電動車 加速快，是因為發動機達到最大扭矩需要一個過程。

燃油車的發動機工作時有一個過程:先燃燒汽油，然後再將其轉化為動力。然而，電動汽車的電機不需要這個過程。電動汽車的動力是直接來自電池驅動電機的電能。

燃油車的發動機從零開始，扭矩隨著速度的增加而增加。一般在2000~3000 rpm左右達到汽車的最大扭矩。

純電動汽車的電機是車輛起步時的最大扭矩，加速自然更快。在啟動電機的瞬間，其速度為零，施加在電機上的電壓和流過電機的電流最大。

但是隨著速度的增加，扭矩也會下降。這也是電動車後勁不足的原因。

至於電機的具體原理，由於空間限制，這里不再詳細描述。感興趣的朋友可以自己上網查資料。

D. 電動汽車的提速性能為什麼更好

這是因為電機的動力輸出方式與內燃機不同。無論是汽油機還是柴油機，基本上都需要一定的轉速才能輸出最大的扭矩，而電機是不必要的。當油門踏板踩到底時，電機能立即輸出最大扭矩，這也是電動車加速性能強勁的原因。一些高性能的雙電機四驅純電動汽車，加速性能甚至比超跑還要好，這是因為電機可以瞬間釋放最大扭矩。我覺得純電動車的這種動力輸出模式更適合在走走停停的城市道路上行駛。此外，在走走停停的城市道路上行駛時，電動汽車更加節能。如果在高速公路上進行高速巡航，電動車是相當耗電的。電動汽車是未來汽車發展的趨勢，總有一天會全方位取代內燃機汽車。與內燃機汽車相比，純電動汽車有很多優勢。這種車輛沒有復雜的變速器和傳動機構。而且電機運行時沒有不必要的晃動、振動和噪音。當然，純電動車行駛時的安靜性更好。純電動汽車不需要消耗燃油，當然也沒有尾氣排放，基本上對人體健康和環境都有好處。然而，純電動汽車也有一些問題需要解決，如電池回收，電池衰減，充電速度，以及充電設施的建設。

E. 為什麼電動車比汽油車加速快

你好 電動機和傳統內燃機都可以使用一個公式：功率=扭矩×轉速。所以在同等功率水平之內，扭矩決定了一台車的加速性能，分析電動機和內燃機扭矩與轉速的關系，就可以明白為什麼電動車的加速如此之快。



電動機幾乎從0開始就可以輸出最大的啟動扭矩，伴隨轉速的逐漸升高扭矩反而是呈衰減的趨勢，故通常電動機在達到額定功率（額定轉速和扭矩）時，輸出扭矩也就不再改變。如果繼續增大轉速，電動機的「反電動勢」會產生電流抵消它的輸入電流，所以扭矩會進一步衰減。



內燃機與電動機最大的不同在於內燃機起步只能輸出不大的扭矩，隨著轉速的上升扭矩也逐漸增加，它們成一個正比關系。且當內燃機，尤其是採用了渦輪增壓技術的內燃機，輸出扭矩上升至最大值時，在一定轉速范圍會保持恆定輸出，只有當轉速進一步升高時扭矩才會出現衰減。

電動車就像是一位百米短跑運動員，從靜止到加速有著極強的爆發力，但是這樣的選手所能適應的項目也就是100米和200米的比賽。這也就解釋了為什麼電動車啟動加速很快，但隨著車速的逐漸升高，加速變得越來越乏力，毫無後勁，且伴隨著行駛速度的提高能耗也越來越高。
而內燃機車幾乎一切都與電動機相反，它就像一位中長跑運動員，甚至是馬拉松，雖然在發令槍響的一瞬間沒有那麼強的爆發力，可是隨著比賽的進行它會逐漸進入狀態且可以長時間保持。這恰恰符合了內燃機車靜止加速沒有電動車快，但是只要有一定的距離和時間，最終獲勝的還是內燃機車。

F. 純電動汽車加速為什麼這么猛

因為電機起步時的扭矩最大。燃油車的發動機運作時有一個過程，先燃燒汽油再轉換成動力，而電動汽車的電機則不需要這個過程，電動汽車的動力是直接來自於電池的電能驅動電動機。

在解答這個問題前，首先知道一個知識點：汽車的扭矩決定了汽車加速能有多快。一輛車的扭矩越大，汽車越有勁，加速越快。

純電動汽車加速猛，簡單理解就是因為電機起步時的扭矩最大。而普通的燃油車之所以加速沒有電動車快，是因為發動機想達到最大扭矩需要一個過程。

燃油車的發動機運作時有一個過程：先燃燒汽油再轉換成動力。而電動汽車的電機則不需要這個過程，電動汽車的動力是直接來自於電池的電能驅動電動機。

燃油車的發動機起步時為0，隨著轉速的提高，扭矩增大。一般在2000~3000轉左右達到汽車的最大扭矩。

而純電動汽車的電動機，起步時就是汽車的最大扭矩，加速自然更快。電機啟動的瞬間，其轉速為零，此時施加給電機的電壓以及流過的電流均為最大值。

但是隨著轉速的提升，扭矩也會隨之降落。這也是為什麼電動汽車的後勁不足。

至於電動機的具體原理，由於篇幅限制這里不再詳細介紹。有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

G. 電動汽車為什麼加速快

與傳統燃油車相比，電動汽車的動力是直接來自於電池的電能驅動電動機，不需要先燃燒汽油再轉換成動力，因此動力增加會很快，在起步時只要深踩油門就會快速提速。以下關於電動汽車腳踏加速器：又稱電動汽車電子腳踏油門、電子加速器，是利用霍爾感測器與磁鋼的接近效應產生的正比電壓輸出，實現控制器控制電機轉速的一種裝置，也可以利用可調電阻實現正比電壓輸出，電動汽車腳踏加速器，是目前電動車有效控制電機轉速的理想的裝置。

H. 新能源汽車起步比燃油汽車快原理是什麼

新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進間加速，它的加速一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為電機扭矩相比燃油發動機更大，而且可以瞬間爆發。但為什麼會出現這種狀況呢？

而電機通過電磁感應讓定子或轉子產生磁場，這個磁場跟電流大小成正比，所以定子或轉子的磁場大小通過控制電流的大小是可變的。而電流的變化可以很快，通電瞬間就可以變成最大電流，所以磁場可以瞬間建立，帶動轉子運動，這個時間就要比內燃機快很多，就導致了電機可以很快的達到高轉速，也就是扭矩的峰值區間。另外，現在的電動車一般都是單速變速箱，但其實這只是一個趨向於傳統燃油車變速箱的叫法，科學的說，電動車的變速箱只是一個減速器，也就相當於變速箱中的一個檔位。

所以說這就造成了普通燃油版車輛在正常起步的時候，它與新能源車輛相比較，起步速度相對較差； 同時在坡道行車的時候，純電車型在坡道通過性能也會更好。

I. 為什麼電動車比燃油車加速快

電動機在剛起步的時候就可以輸出最大的啟動扭矩，伴隨轉速的逐漸升高扭矩反而是呈衰減的趨勢，所以通常電動機在達到額定功率（額定轉速和扭矩）的時候，輸出扭矩也就不再改變。如果繼續增大轉速，電動機的「反電動勢」會產生電流抵消它的輸入電流，所以扭矩會進一步衰減。
內燃機與電動機最大的不同在於內燃機起步只能輸出不大的扭矩，隨著轉速的上升扭矩也逐漸增加，它們成一個正比關系。且當內燃機，尤其是採用了渦輪增壓技術的內燃機，輸出扭矩上升至最大值時在一定轉速范圍會保持恆定輸出，只有當轉速進一步升高時扭矩才會出現衰減。
電動車就像是一位百米短跑運動員，從靜止到加速有著極強的爆發力，但是這樣的選手所能適應的項目也就是100米和200米的比賽。這也就解釋了為什麼電動車啟動加速很快，但隨著車速的逐漸升高，加速變得越來越乏力，毫無後勁，且伴隨著行駛速度的提高能耗也越來越高。
而內燃機車幾乎一切都與電動機相反，它就像一位中長跑運動員，甚至是馬拉松，雖然在發令槍響的一瞬間沒有那麼強的爆發力，可是隨著比賽的進行它會逐漸進入狀態且可以長時間保持。這恰恰符合了內燃機車靜止加速沒有電動車快，但是只要有一定的距離和時間，最終獲勝的還是內燃機車。

J. 為什麼新能源汽車的起步速度會很快

新能源車隔音太好，且沒有絲毫燃油車那種震顫，一個人安靜舒適的聽音樂，提不起飆車的興致。慢的都是快沒電的，指望用僅有的電量回家「續命」充電呢，他們才不會顧及開的慢會造成道路擁堵。最主要的是開車的沒有駕照，該快不快，該慢不慢，還佔用快車道，開汽車（包括新能源車）的最詬病這類車。

知道電動機的特性嗎？電動機啟動的時候電流最大，運行穩定後電流最小，所以嘛使用電動機，最好不要平凡啟停。放眼過去，目光所及，都是綠牌車。如果你留意一下，搶道加塞超速飆車的，也大多是新能源車。但是沒有的就要去外面充電。充電還的等著。我買的特斯拉三代充電樁，都一個月了，物業也沒批准我能不能安裝。