便宜二手車電動汽車

① 1萬元左右的電動汽車靠譜嗎

1，只要價格合理，是可以放心買的。
2，電動汽車年限久了，會因為電池性能衰退出現續航不足，充電變慢等問題，所以不少消費者看到二手電筒動車時都敬而遠之。其實能不能買也要分情況看的。一萬多塊錢雖然看起來像撿了大便宜，但是如果車子不行了，你花錢買回家後又是維修又是換電池的，七七八八搞下來可怎麼也得大幾萬了，這樣看的話就不劃算了。
3，所以，首先要找二手車鑒定評估師對電動汽車做一個合理的殘值評估，尤其是要對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。這個非常重要，是確定該二手電筒動車值不值得買的關鍵因素。
4，再就是現在的電動汽車，電池保養時間一般是6年或者15萬公里，有些車的電池內的電芯還能夠終身質保，所以只要車子的電池在保質期內的話，就沒什麼可擔心的。所以，如果車齡超過5年，或者行駛里程超過10萬公里的話，一定要將更換電池的成本算進購車成本中，否則的話可能要吃虧了。
拓展資料；
1，為什麼二手電筒動汽車這么便宜
根據中華汽車網校在二手車市場的調查得知，目前混動電動車型一年貶值在30%以上，如果是純電車型的話，一年掉價一半真的一點都不誇張。並且和傳統燃油車6年之後才開始大落的價格趨勢不同，電動車三年之後電池就會開始衰減，這也是為什麼超過三年的電動車，價格會有一個斷崖式的下跌趨勢。一塊電池經過幾萬公里的使用之後電池會發生衰減，而電動車一旦要換電池怎麼也得好幾萬塊，跟買個要大修的事故車有什麼區別呢？
2，二手電筒動車怎麼看能不能買
不過這種以使用時長來定義電池性能的價格評估方式，其實是缺乏科學根據的。因為有些二手電筒動車因為保養得當，跑了三五年後電池性能依然很好，但是因為很多車販子並不懂電動汽車鑒定，只能以極低的價格來轉移掉風險。所以如果你在二手車市場遇到這種3年左右，價格又很低的電動車，不妨請一個通過了全國工商聯汽車經銷商商會考核的二手車評估師幫忙做一個車況和動力電池的衰減程度的評估。

② 直接打5折，二手新能源汽車卻無人問津，為何消費者越打折越不敢買

這是因為能源汽車更新的太快，電池又太貴。

但是有一點讓人覺得不舒服，就是國產品牌的電動車在二手車市場的流通不是很好，很多人還是不願意選擇。問了幾個二手車經銷商的朋友，一般的回答都是一樣的:收的便宜，利潤也夠，就是沒人買。放一段時間後，他們只能考慮以公平的價格賺取一些人工成本。

即使比亞迪和北汽新能源推出了自己的品牌新能源汽車回購和置換業務，這項服務也只是在深圳、北京等少數城市試點，並沒有在全國范圍內實施。即使汽車公司在購買和更換新能源二手車時，仍然會降低價格，以至於新能源車主在處理二手車時看不到更高的保存率。但是，當他們再次購買新能源汽車時，補貼逐漸減少時，他們會花費更多的預算。

③ 比亞迪新能源二手車值得買嗎

如今新能源汽車還處於發展階段，購買新能源汽車的人越來越多。新品牌越來越快出來，隨之而來的是升級。新能源汽車自然會流入二手車市場，但最近有人建議不要購買二手新能源汽車。那麼新能源二手車值得買嗎？先來看看比亞迪新能源電動車的新介紹。
新能源二手車值得買嗎？
二手電筒動車比新車、傳統燃油車便宜很多，部分「品質略高」的國產電動車保值率整體不容樂觀。根據相關數據的統計，電動車五年保值率基本在個位數到20%之間波動，按照總價來算，這樣的價格都是破折扣。按照10萬輛電動車的價格，5年後價值2萬多一點。雖然價格便宜，但不建議購買。
二手電筒動車買不到的因素有很多。最重要的一點是沒有辦法確定二手電筒動車的電池衰減。同時根據電池衰減情況，買二手電筒動車不劃算。目前根據國家規定，在質保期內，電池性能衰減不應超過20%，否則，廠家將免費更換。但是有些車企有附加條件，電池保修僅限於第一批車主，做二手電筒動車車主不劃算。同時他們接手的車輛都是前幾年的技術，包括電池，不符合現在的車輛技術，以後使用也會帶來一定的問題。
總之，雖然二手電筒動車看似價格便宜，但對於二手電筒動車來說問題還是很多的。二手電筒動車電池壽命越長，續航能力越差。如果你買了一輛電池嚴重老化的車，換一套電池加點錢就可以買一輛新的，也就是說你便宜買的車不便宜。所以用這些錢買二手電筒動車，還不如買新車。
比亞迪新能源電動汽車
比亞迪DM-i超級混動技術是公認的優秀技術，搭載該技術的車型也非常受歡迎，甚至一車難求。近日，比亞迪新車宋ProDM-i也搭載了DM-i技術。共推出5款新車型，並已開始預售。綜合補貼後預售價格13.58-16.28萬元，預計12月正式上市。
宋ProDM-i的外觀設計採用了與第二代宋Pro車型相同的設計語言。它的前臉採用了更大的橫幅式鍍鉻進氣格柵，兩側犀利的LED大燈採用了厚實的啞光飾條貫穿，而下圍兩側則加入了鍍鉻飾條進行裝飾，整體看起來視覺沖擊力不錯。
ProDM-i定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。它的車側採用了流暢的線條，車身造型依然有很好的肌肉感。尾部依舊採用了時下流行的貫穿式尾燈，後保險杠採用了鍍鉻飾條進行裝飾，整體看起來非常時尚運動。
新車外觀沒有什麼新意，但內飾方面還是有很多變化，最明顯的就是內飾的色彩設計，增加了麒麟棕和天灰的雙色搭配，比燃油版的純黑色內飾更年輕更有質感。該車依舊配備了8.8英寸的浮動式液晶儀表盤，提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮動式自適應旋轉中控屏三種選擇，搭配平底三輻式多功能方向盤和電子杠桿，整體營造出不錯的科技感和檔次感。
新車的車身尺寸和軸距與燃油版相同，因此空之間的性能並沒有提升。配置方面，入門車型搭載了DiLink3.0系統，其他車型搭載了DiLink4.0系統。此外，其他車型還配備了NFC車鑰匙、藍牙車鑰匙、全速自適應巡航、360°全景影像、電動/感應後備箱和L2自動駕駛輔助系統。
動力方面，宋ProDM-i將搭載小雲插電專用的1.5L發動機和電機組合，即DM-i超級混動系統，其中發動機最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，而電機則提供高低功率兩種選擇，最大功率分別為132kW和145kW，最大扭矩分別為316N·m和325N。續航方面，純電續航可選擇51km和110km，綜合續航超過1000km，百公里綜合油耗為4.4L-4.5L
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④ 新能源二手車白菜價卻無人問津，原因是什麼

現在國家是非常支持新能源汽車的，在買車以及後期用車養車的方面會比燃油汽車更加經濟實惠一些，但是現在新能源二手車價格是非常低的，也沒有人去購買，主要原因還是因為相比於燃油車來說，新能源汽車在二手市場貶值是非常快的。首先就是新能源汽車的電池壽命是比較低的，再加上新能源二手車評估標准還不完善，這也導致了很多消費者是不敢去購買二手車的，再加上外界環境的影響，對於新能源汽車的續航里程也造成了比較大的影響，尤其到了冬天之後，新能源汽車的里程會直接減掉一半。而且購買新能源二手車的話，還得自己去花錢安裝充電樁或者自己到充電樁去充電時，非常麻煩的同時維修成本也會比自己購買的新車要高很多。所以這也導致了二手車價格是非常便宜的，但是卻沒有人去買。

最後現在新能源二手車的價格確實是比較低的，對於大部分消費者來說，在購買前還是要做好一定的心理准備，主要是在後期進行置換的話，可能會面臨著貶值的風險。

⑤ 新能源二手車白菜價卻無人問津，原因有哪些

造成新能源二手車無人問津的原因有很多，下面就來簡單的說說其中的一些原因吧。

第三個原因就是當年新能源汽車廠家為了銷量，推出了首任車主電池終身質保的政策，而流入到二手車市場後下一任車主便享受不到這個優惠的政策了。其實新能源汽車里最重要的核心部件就是其電池了，廠家為了贏得更多的消費者便推出了首任車主電池終身質保的優惠活動，所以一些不打算賣車的人便因此而購買了新能源汽車。但是，這個優惠政策只針對首任車主，購買了二手車進行過戶後車主便換人了，想要更換電池就要額外花費昂貴的費用了，所以很多人便不想購買新能源二手車了。

⑥ 新能源二手車能買嗎

新能源二手車不建議購買。

二手電筒動車比新車、傳統燃油車便宜很多，部分「品質略高」的國產電動車保值率整體不容樂觀。根據相關數據的統計，電動車五年保值率基本在個位數到20%之間波動，按照總價來算，這樣的價格都是破折扣。

按照10萬輛電動車的價格，5年後價值也不貴。雖然價格便宜，但不建議購買。

二手電筒動車買不到的因素有很多。最重要的一點是沒有辦法確定二手電筒動車的電池衰減。同時根據電池衰減情況，買二手電筒動車不劃算。同時他們接手的車輛都是前幾年的技術，包括電池，不符合現在的車輛技術，以後使用也會帶來一定的問題。

總之，雖然二手電筒動車看似價格便宜，但對於二手電筒動車來說問題還是很多的。二手電筒動車電池壽命越長，續航能力越差。如果你買了一輛電池嚴重老化的車，換一套電池加點錢就可以買一輛新的，也就是說你便宜買的車不便宜。所以用這些錢買二手電筒動車，還不如買新車。

比亞迪新能源電動汽車：

比亞迪DM-i超級混動技術是公認的優秀技術，搭載該技術的車型也非常受歡迎，甚至一車難求。近日，比亞迪新車宋ProDM-i也搭載了DM-i技術。共推出5款新車型，並已開始預售。預計12月正式上市。

宋Pro DM-i的外觀設計採用了與第二代宋Pro車型相同的設計語言。它的前臉採用了更大的橫幅式鍍鉻進氣格柵，兩側犀利的LED大燈採用了厚實的啞光飾條貫穿，而下圍兩側則加入了鍍鉻飾條進行裝飾，整體看起來視覺沖擊力不錯。

⑦ 二手電筒動汽車能買嗎

二手電筒動汽車可以買。
但是購買新能源二手車要慎重，因為新能源二手車的保值率較低，造成新能源汽車保值率低的原因，主要是電池的折舊程度和車型的更新換代速度較快。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛。

⑧ 3萬以內能買到什麼新能源二手車

新能源汽車的殘值比燃油車要低一些，所以新能源二手車數量雖然少，但是價格都比較低，有一些車的價格甚至在3萬元以內。不過，必須要注意的是，新能源汽車更新換代非常快，各項性能指標每年都會有升級，新能源二手車雖然價格低，但是性能比起新車要差不少，所以性價比並不高。如果執意要購買新能源二手車，可以考慮二手的長安奔奔EV、奇瑞eQ等車型。

⑨ 吉利電動汽車二手車能買嗎五年的車齡到時候換新電池需要多少錢

吉利電動汽車二手車能買，五年的車齡到時候換新電池需要400至500元錢。根據查詢相關信息顯示，吉利電動汽車二手年限好車況良好，價格實惠，值得入手，換電瓶需要400至500元，包括電瓶費用以及工時費，相對於其他動力電池，電動汽車的電瓶要便宜得多。