電動汽車vtog

『壹』 什麼是電驅動系統為什麼說它對電動汽車非常重要

啟動車輛時，為緩解對高壓系統的沖擊，電池管理器先吸合預充接觸器，電池包的高壓電經過預充接觸器串聯的限流電阻後，載入到VTOG母線上，VTOG檢測到母線上的電壓與電池包電壓相差在50V以內時，通過信息通道向電池管理器反饋，一個預充滿信號，電池管理器接收到這個信號，控制主接觸器吸合斷開預充接觸器

『貳』 新能源汽車充電原理

充電系統原理：VTOG充電時，自動識別單相、三相相序並根據充電電流控制充電方式，

根據充電設備識別充電功率，控制充電方式；

新能源車充電系統一目瞭然
充、放電原理

1、充電系統：有兩種充電方式，直流充電（俗稱快充）和交流充電（俗稱慢充）；

2、交流充電主要是通過交流充電樁、壁掛式充電盒以及家用供電揑座接入交流充電口，通過高壓電控總成將交流電轉為500V以上的直流高壓電給動力電池充電；

3、直流充電主要是通過充電站癿充電櫃將直流高壓電直接通過直流充電口給動力電池充電。

4、充電系統主要組成部分：

★ 直流充電口
★ 交流充電口

『叄』 vtog的功能是什麼

電機控制系統主要由電機控制器、驅動電機、電子換擋操縱裝置、加速踏板組成，還包括高壓電線、信號線和冷卻系統。其主要實現如下功能：①擋位管理的功能②扭矩解析，實現整車驅動③保證制動優先④電機轉速及工作溫度的測量⑤網路管理和監控的功能⑥對電機系統安全管理及系統保護的功能

1. 電機控制器

電機控制器又稱智能功率模塊，是電動汽車的核心控制單元，其通過硬線直接採集加速/減速信號、制動信號、擋位信號，通過CAN 匯流排採集動力電池狀態信息，解析駕駛員意圖並根據車輛的狀態控制驅動電機工作，實現車輛的正常行駛。

電機控制器使用了一些感測器來檢測工作狀態。包括：①電流感測器：用以檢測供給電機工作的實際電流( 包括母線直流電流、三相交流電流)。②電壓感測器：用以檢測供給電機控制器工作的實際電壓( 包括高壓電池電壓、蓄電池電壓)。③溫度感測器：用以檢測電機控制系統的工作溫度( 包括模塊溫度、電機控制器溫度)。

電機控制器通過CAN 線與BMS、組合儀表等進行通訊數據連接。

2. 驅動電機

將電能轉換成機械能的部件，並將自身的運行狀態的信息發送給電機控制器。驅動電機使用了一些感測器來提供自身的工作信息。包括：①旋轉變壓器：用以檢測電機工作時的實際轉速。②溫度感測器：用以檢測電機的工作溫度。

3. 電子換擋操縱裝置

將駕駛員擋位的切換轉換為電信號傳遞給電機控制器。

『肆』 1、純電動汽車VTOG是怎麼樣將交流和直流進行轉變的

你好，純電動汽車上是有轉換器的。也就是咱們平時說的，把交流電轉成直流電，直流電轉成交流電。當咱們汽車需要驅動電機時，會把直流電轉化成交流電驅動三相交流電機。當需要給汽車充電時就會把交流電轉化成直流電儲存在電池組裡面。

『伍』 純電動汽車、vtol功能

VtoL的全稱是Vehicle to Load,簡而言之就是汽車的對外放電功能。汽車通過自帶的轉接設備，將自身電能通過普通孔插排，對外部用電器放電。放電電壓為220V家用電壓，最大載電能力為3.3kW。這意味著，擁有此功能的車輛立馬化身「移動充電寶」，對於任何荷載區間的電器都可以使用。

雙模車短途用電，長途用油，讓旅行不受續航里程限制。另外，VtoL功能在雙模車上多了個重要保障功能：怠速發電功能。當電池電量較低且車輛處於P檔狀態時，車輛控制系統智能控制發動機向電池進行充電。VtoL讓您隨時來電，放心出行。

例如：

騰勢X的垂直起降其實是車載放電功能。它的存在可以將騰勢X改造成一個大型充電寶，為外部電器供電，電壓220V，可支持最高3.3kW的功率輸出。

可以使用隨車附帶的插線板從車內取電，其另一端連接到車輛的慢充介面。

這部分我們用1500w電瓷爐來演示，用它泡茶完全可以。垂直起降的存在無疑拓寬了這款車的使用場景。

『陸』 比亞迪e5的高壓區域有哪些

親，您好！很高興為您解答，比亞迪e5的高壓配電箱包含哪三個高壓部件解答：比亞迪e5的高壓配電箱包含高壓壓縮機,高壓電池,高壓電機三個高壓部件。高壓電控總成是將純電動汽車的雙向交流逆變式電機控制器（VTOG）、車載充電器（OBC）、高壓配電箱和DC-DC轉換器這4個高壓電控裝置合為一體，又稱「高壓四合一」。該控制器為電壓型逆變器，利用IGBT將直流電轉化成交流電，其主要功能是通過收集擋位信號、加速踏板信號、制動踏板信號等來控制電機，根據不同工況控制電機的正反轉、功率、扭矩、轉速等，即控制電機的前進、倒退、維持車輛的正常運轉。比亞迪e5注意事項高壓電控總成內部主要部件有VTOG控制器（控制板、IGBT驅動板、IGBT）、電容（660 μF母線電容總成、70 μF、25 μF）、接觸器、霍爾電流感測器、車載充電器總成、電感及電感溫度感測器、繼電器電路板模塊等。高壓配電箱主要由接觸器、霍爾電流感測器、預充電阻、高壓電池包正負極輸入介面組成。接觸器由BMS控制，用於充放電。謝謝您的咨詢，希望以上解答能夠幫助到您！

『柒』 充電樁控制盒起啥作用

新能源高壓控制盒的作用是對整車高壓配電進行管理，實現對各路輸出分別控制，對高壓安全進行管理，有過流、過壓、過溫保護功能，同時具備CAN通信功能，實時交換數據。

高壓控制盒的作用高壓控制盒能夠對整車高壓配電進行管理，實現對各路輸出分別控制，對高壓安全進行管理，有過流、過壓、過溫保護功能，同時具備CAN通信功能，實時交換數據。新能源汽車通常在大功率的電力環境下運行，有的電壓高達700V以上，電流高達400A，對高壓配電系統的設計及零部件的選用提出了巨大的挑戰。
高壓電源通過高壓電纜直接進人高壓控制盒後根據各車型系統的需要分配到系統高壓電氣部件中，並且需要保證整個高壓系統及各高壓電氣設備的安全性、絕緣性、電磁干擾屏蔽性等要求。
電動汽車高壓控制盒的構造組成如比亞迪充配電四合一總成 充配電總成外部結構如。本車高壓配電箱主要是將電池包的電能分配給各用電模塊，也將車載輸出的電能分配給電池包。
高壓電控總成，又稱「四合一」，集成雙向交流逆變式電機控制器模塊、車載充電器模塊、DC/DC轉換器模塊和高壓配電模塊，另外內部還裝有漏電感測器，其主要功能如下。
1控制高壓交/直流電雙向逆變，驅動電機運轉，實現充、放電功能（VTOG、車載充電器）。
2實現高壓直流電轉化低壓直流電為整車低壓電氣系統供電（DC/DC轉換器）。
3實現整車高壓迴路配電功能以及高壓漏電檢測功能（高壓配電模塊、漏電感測器）。
4實現CAN通信、故障處理記錄、在線CAN燒寫以及自檢等功能

『捌』 vtog控制器的作用是什麼

【太平洋汽車網】vtog控制器的作用：1、控制電機正向驅動、反向驅動、正轉發電、反轉發電；2、控制電機的動力輸出，同時對電機進行保護；3、通過CAN與其他控制模塊通訊，接收並發送相關的信號，間接地控制車上相關系統正常運行；4、制動能量回饋控制；5、自身內部故障的檢測和處理。