純電動汽車工作安全注意事項

『壹』 維修電動汽車的安全注意事項

汽車維修和用電的安全措施

①檢修電氣設備或更換保險絲時，應先切斷電源，並在電源開關上懸掛「禁止合閘」的警示牌:沒有足夠的安全措施，禁止帶電作業。

②使用各種電氣設備時，應採取適當的安全措施。如果使用攜帶型電鑽，必須戴橡膠手套或站在絕緣墊上。

③電熱設備應遠離易燃材料，使用後應立即關閉電源。

④判斷電線或電氣設備是否帶電，必須用驗電器檢查判斷，不允許用手觸摸。

⑤燈光開關應與火線連接。使用螺口燈頭時，不要將火線接到與螺口套連接的端子上，以免換燈泡時觸電。

⑥電線或電氣設備著火時，迅速切斷電源。在通電狀態下，黃沙可以用來滅火。不要用水和泡沫滅火器滅火，否則會觸電。

⑦發現有人觸電時，應先將觸電者斷開電源，再進行現場救援。

汽車維修安全用電注意事項1。電氣安全專用工具的絕緣性能、機械強度、材料結構和尺寸應符合規定，妥善保管，嚴禁挪作他用，並定期檢查校準。工作前，應仔細檢查工具是否安全可靠，佩戴必要的防護用品，防止工作中發生事故。

2.作業前必須有兩人以上在施工現場。電氣操作人員應該集中思想。在觸針確定電路沒有電之前，它們都應該被認為是「通電的」。他們不應該用手觸摸。他們不應該絕對信任絕緣體，他們應該被認為是有動力的。

3、使用各種電動工具，應遵守《手持電動工具管理、使用、檢查和維護安全技術規程》(GB 3787)及附件和中小型施工機具。

4.在線路上，禁止帶負荷接電或斷電，禁止帶電作業。應採取必要措施維護線路，並在開關手柄或線路上懸掛「有人工作，禁止合閘」的警示牌，防止他人中途送電。

5.使用測試筆時注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用。

汽車維修安全用電基本規定1。電氣作業是特殊作業，操作人員必須經過培訓合格，持證上崗。

2.車間內的電氣設備不得隨意移動。電氣設備有問題，請電工修理，不準擅自修理，更不要說無故障運行。

3.經常接觸和使用的配電箱、配電盤、刀閘、按鈕開關、插座、插腳和電線必須保持完好和安全，不得有損壞或外露帶電部件。

4.操作閘刀開關和磁開關時，必須蓋上蓋子。

5.電氣設備外殼應按照相關安全規定接地或保護接地。

6.使用電鑽、電動砂輪等手動電動工具時，必須安裝漏電保護器，工具金屬外殼應接地或接零。操作時戴絕緣手套，站在絕緣板上；不要在電線上壓重物，以免電線被壓壞時觸電。

7.所用的路燈應為安全電壓，具有良好的絕緣手柄和金屬屏蔽。

8.進行電氣作業時，一定要嚴格遵守安全操作規程，不要假裝理解或盲目觸摸任何不清楚或不可理解的東西。

9.一般來說，應該禁止臨時線路。必須使用時，應經主管部門批准，並採取安全防範措施，按規定時間拆除。

10.在進行容易發生靜電火災、爆炸事故的作業時，必須有良好的接地裝置，及時消除積累的靜電。

11.移動非固定電氣設備，如電風扇、照明燈、焊接機、測試設備等。，必須先切斷電源。

12.雷雨天，不要走進20米范圍內的高壓線桿、鐵塔、避雷針的接地線，以免發生逐級電壓觸電。

13.發生電氣火災時，應立即切斷電源，用黃沙、二氧化碳、乾粉等滅火器材滅火。不要用水或

泡沫滅火器滅火，因為它們有導電的危險。 @2019

『貳』 電動汽車使用時的一些注意事項有哪些

①正確掌握充電時間:在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。

②蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。

③在使用過程中,如果電動汽車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。

④電動汽車嚴禁在陽光下暴曬,盡量選陰涼處放置

⑤經常測測胎壓,防止漏氣和爆胎

⑥使用之前檢查剎車是否靈敏,電池電量是否充足

⑦要經常清除電機艙體內灰塵、污物,注意保持電池乾燥、清潔,以防電池自行放電。清洗整車時要待汽車降溫後再沖洗,水流避開充電插口。

『叄』 在新能源汽車高壓電安全操作過程中有哪些操作規范和要求

1、在維修或保養新能源汽車前一定要切斷動力電源。你要想像你在弄的就是一大塊的電能量體，這些電池組的產生的電流可是高壓電，不比家用用電小，稍不注意不按規定操作，就會引電上身。
2、拆卸下來的電池總成的任何一部分都需要單獨放置，不能將任何物品覆蓋到電池組上面，遠離一切火源或者熱量大的物體，以及不能在太陽下暴曬。
3、謹慎拆卸汽車部件，需要對部件進行防水安放，因為這些最終部件最終都會組合成一個大的迴路，如果有水，很有可能會造成短路。
4、需要身穿有效的防護設備，要正確的穿戴絕緣手套，絕緣鞋。
再者就是需要維修人員具備一定的電路知識，了解高壓迴路，熟悉高壓用電器，如果事先不清楚，建議查找資料，以免造成財產損失，危及生命安全。

『肆』 新能源汽車使用注意事項大全！

近年來在國家政策的支持下，純電動汽車行業得到了迅猛的發展，用戶也由原來的傳統燃油車用戶變成了新能源汽車用戶，產品技術更新的同時，用戶個人的使用意識操作習慣也該隨之升級，畢竟純電動汽車對於普通用戶來說，還是個新產物。隨著生活中使用電動汽車人們逐漸增多，隨之出現的問題也不斷增多，那麼，電動汽車到底應該怎樣使用呢？純電動汽車相對傳統燃油車而言，最大的區別就是驅動系統。想要保養好純電動汽車，讓其能保持巔峰狀態，就要對其三電系統保養好，尤其是動力電池部分。

本文由專業新能源汽車工程師整理了目前最全面的新能源汽車使用注意事項，供行業相關從業者及新能源汽車用戶參考使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 純電動汽車使用注意事項

第一、電動汽車是一種十分不錯的代步工具，可是電動汽車也有很大的問題，那就是電動汽車需要很長的時間充電，因此我們在選擇電動汽車的時候就要注意充電時間長短問題，時間長自然不合適家庭使用。

第二、電動汽車是一種環保的汽車，用途就是在城市裡面駕駛。因此如果你要上高速的話，建議大家還是不要購買電動汽車，因為上高速以後，電動汽車必須達到規定的時速，這會嚴重的影響電動汽車電池壽命。

第三、電動汽車的駕駛習慣和我們一般的汽車駕駛有區別，看起來似乎電動汽車更加的簡單，實際上電動汽車只有一個檔位，因為汽車的電機消耗很大，不適合滿載開車，大家一定要注意。

第四、購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置，因為電池的放置位置，關繫到汽車的空間，如果電池位置不合理，那麼汽車的會受到巨大的影響，因此這方面必須引起注意。

第五、電動汽車的空調系統必須要認真的檢查，因為電動汽車的空調功率太大，會直接影響續航里程，這也是很多人買了電動汽車以後，發覺續航里程有很大的問題的原因，因此買車的時候一定要充分的試駕！

『陸』 第二節| 純電動汽車高壓安全操作

我們都知道純電動汽車一般含有高壓電，大約在300~700V左右，一旦觸電可在0.72s內致死，因此避免及高壓電防護就格外的重要，那麼純電動汽車高壓防護有哪些呢？我們又該如何進行有效的防護？

1、認識並識別安全防護用具

正確使用絕緣手套、安全帽、絕緣防護服、護目鏡和絕緣工具套裝

2、清楚掌握純電動車上哪些地方帶有高壓電

（1）所有的高壓系統部件，內部均含有高壓電

（2）所有橙色高壓線路（橙色的線路內部必定含有相當於動力電池包左右的高壓電）

3、清楚掌握防護流程及整車斷開高壓電流程

（1）檢修高壓系統前，必須穿戴有高壓絕緣防護功能的手套、鞋、護目鏡等，並且要仔細檢查是否有破損、開裂的現象；絕緣手套杜絕針眼、沙孔防止汗水把手和高壓電設備之間形成短路

（2）在維修高壓部件時，禁止帶電作業。確保車輛充電介面已和外部高壓電源連接斷開。

（3）在維修高壓部件時，先將車鑰匙置於 OFF 擋，並斷開蓄電池負極電纜及高壓檢修開關。（以北汽EV160為操作實例，後面文章還會介紹各種純電動和混合動力的斷電及帶電操作方式）

（4）高壓電線束和插頭的顏色都是「橙色」。車輛維修工作時，不能隨意觸碰這些橙色部件。尤其不可用刺針扎破、刀片劃破，防止絕緣性被損壞，引起安全危險和整車絕緣故障

（5）斷開高壓部件後，立即用電工膠帶或堵蓋封堵線束連接器埠和高壓部件埠。防止意外發生（如果高壓正負接觸，輕則保險元件燒毀，重則直接燒毀各路元件及系統）

（6）在維修作業時，禁止其他無關工作人員觸摸車輛。

（7）裝配後，檢查並確認每個零件安裝正確，才允許插上高壓檢修開關。

（8）高壓系統維修不能在短時間內完成，不維修時需在高壓系統部件上放置「高壓危險」標簽。

（9）如果電池著火或者冒煙，立即使用乾粉滅火器滅火。切莫使用水進行滅火

『柒』 新能源汽車的注意事項

首先，對於電池的保養要正確掌握充電時間。在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65，應停止充電。

其次，最好每天充充電。多數充電器在指示燈顯示充滿電後，實際充入電量約是97%?99%，雖然差1%?3%的電量對續行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。並且每天充電可使電池處於淺循環狀態，有利於延長電池壽命。

再者，嚴禁虧電。虧電是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，容易出現硫酸鹽化、硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此電池即使閑置不用，也應該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態。

還有，使用時最好不要大電流放電。純電動汽車的百米加速性能能媲美跑車，但電動車在起步、載人、上坡時盡量避免猛踩油門加速，瞬間大電流放電會產生硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理性能。最後，避免暴曬或極寒。電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬，會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，加速老化。而如果放在極寒氣溫也，同樣會對電池的活性產生不利影響，導致續航能力降低。

『捌』 了解純電動汽車實訓高壓安全注意事項有哪些

 新能源汽車動力系統用的是高壓電，其工作電壓達到幾百伏，當對新能源汽車高壓電氣部件進行維修時，一般需要對高壓電氣系統進行斷電，然後再進行維修作業，而需要採取的安全防護措施和斷電方法有以下幾個步驟。
    一、設監護人持證上崗
    高壓電氣部件的維護和檢修作業，建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查，勞保用品等是否符合要求，也監督作業全過程，並對作業結果進行檢查，指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。
      操作人員上崗不得佩戴金屬飾物（例如：戒指、手錶、項鏈等），工作服衣袋內不得有金屬物件（例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等）。

    二、作業前進行檢查
    1．檢查現場環境，設置隔離，設立警示標識
    檢查現場操作環境，周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品，並在維修車輛周圍設置隔離，無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地，必須使用的金屬工具，手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。
    2．檢查輔助絕緣用具
   （1）絕緣手套
    選擇正確電壓等級的絕緣手套（絕等級為1000V/300A以上）。觀察絕緣手套的表面是否平滑，應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。
   （2）絕緣帽
    選擇正確電壓等級的安全絕緣帽，觀察絕緣表面有無破損，監督人員和操作人員戴好絕緣帽。
   （3）絕緣鞋
    選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。
     （4）護目鏡
      選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。
     （5）絕緣墊
      要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象，放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能，絕緣值大於500MΩ。
      3．儀器儀表的檢查（放電工裝、萬用表、兆歐表）（2）檢查萬用表
      萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。
     （3）檢查兆歐表 三、關閉電源開關，鑰匙放在安全處
    四、斷開低壓蓄電池負極線
   斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。
    五、斷開維修開關並妥善保管
    斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
    一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
    六、斷開動力蓄電池高低壓線束
    穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。
    七、驗電、放電
    斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。
    安全重於泰山，在維修新能源汽車之前一定要採取正確的安全防護措施。一般來說，完成了以上的幾個步驟，才可以對新能源汽車高壓電氣系統進行維修。