介休市電動汽車項目
㈠ 山西晉城市首座電動汽車充電站投運
12月11日,晉城首個電動汽車充電站投入運營。晉城是全國28個獲批推廣應用新能源汽車的城市之一。晉城電動汽車充電站項目總佔地面積9.82畝,項目分兩期完成,預計總投資5000多萬元。項目一期總投資2000多萬元,包括變電站綜合樓及供電設施、3個變電站DC充電器、4個交流充電樁等主要建設項目,可同時滿足4輛小型汽車的充電需求,並根據充換電服務需求配置換電設施,為廣大純電動汽車用戶提供寬松便捷的充電服務。
㈡ 介休青桔電動車公司地址
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㈢ 總投資100億元電動汽車產業園項目落戶台江
10月29日,台江經濟開發區與貴州鵬程電動汽車科技有限公司簽訂投資協議,貴州鵬程公司投資100億元在台江經濟開發區葛藝北片區建設新能源電動汽車產業園。據了解,該項目將分三個階段實施。一期投資約30億元,計劃建設年產30萬輛新能源電動汽車生產線及其配套設施。目前,該項目協議簽署、選址、備案工作均已完成,相關工作正在及時有序開展。預計12月中旬開工建設。該項目的成功引進,將有效促進台江經濟開發區主導產業集聚,逐步形成園區合理的產業布局,為進一步加快台江產業發展、增加經濟總量邁出堅實的一步。
㈣ 「新能源+電動汽車」智慧能源試點啟動
[汽車之家資訊]?近日,山西省「新能源+電動汽車」協同互動智慧能源試點啟動儀式在太原召開,啟動儀式上,主辦方用視頻展示了「新能源+電動汽車」試點項目建設情況和交易流程,現場模擬了能源負荷互動響應環節,這標志著我國「新能源+電動汽車」智慧能源試點工作正式開展。
「新能源+電動汽車」智慧能源試點項目將聚合全省各地市充電設施7300多個,負荷達43萬千瓦,預計可為電網帶來5萬千瓦的調峰資源,不僅能夠為電力系統提供低成本的靈活性資源,有效解決棄風棄光問題,還能夠大幅降低電動汽車的全周期成本,使電動汽車用戶通過電力市場交易獲得額外輔助服務或峰谷差價的收益,有利於推動電動汽車產業發展及應用,促進低碳環保出行方式。
啟動會後,省能源局將在完善電動汽車用戶參與電力需求側響應市場機制的基礎上,進一步挖掘用戶側可控負荷資源,逐步將「煤改電」、非連續生產的工業用戶納入協同互動智慧能源試點的范圍內,形成聚合效益,擴大需求響應規模,在更大范圍拓展新能源的消納途徑,助推山西能源革命綜合改革試點。(消息來源:山西省能源局;編譯/汽車之家畢業)
㈤ 廣通遷址金灣新能源產業園擬年產5000輛電動汽車
廣通汽車有限公司將從香洲區搬遷至金灣區銀通新能源產業園,生產新能源汽車。項目建成後,每年將生產5000輛電動汽車。據了解,2012年,從事新能源汽車開發的銀通集團全資收購珠海廣通汽車有限公司,銀通集團擬利用其在新能源技術方面的優勢,將廣通汽車公司由原來的改裝車製造商轉型為整合銀通新能源部門和廣通汽車公司,共同研發新能源汽車製造。銀通公司希望該項目能成為新能源汽車先進的電控動力及儲能鋰電池,打造從整車製造到電池、電機、電控等關鍵零部件及充電設備的閉環產業鏈的大型汽車集團。銀通公司表示,整合後的廣通汽車公司擬搬遷至金灣區金湖路16號珠海銀通新能源產業園。項目建成後,每年將生產5000輛電動汽車。目前,搬遷項目已進入環評階段。
㈥ 介休市萬鑫駕校附近有沒有共享電動車
有。
手機下載安裝共享車的APP,一般打開APP主頁即是地圖,可以選擇「用車」也可選擇「預約」。選擇附近的車輛,選好後點擊訂車或預約即可。預約租車一般可選擇按分鍾計費、小時套餐或按天計費。未注冊的用戶需要注冊後才能租車,軟體會引導用戶進行注冊和相關設置。繼共享單車、共享汽車後,共享運營的時代也催化了另外一種交通工具的流行,那就是共享電動車。其實共享電動車的起步並不比摩拜和ofo晚,只是太多的運營商選擇校園或者是景區作為運營范圍,不受人們的關注。國內已經出現了包括喵走出行 、獵吧、租八戒、小鹿單車、電斑馬、ebike、八點到、7號電單車、萌小明等一系列從事電動車租賃的公司,並且還有一些傳統電動車製造商也在考慮以電動車切入到共享出行領域。
㈦ 國家新能源汽車三縱三橫發展策略指的是什麼
在「十一五」新能源汽車重大項目的積極推進下,我國逐步確立了電動汽車「三縱三橫」的發展策略。所謂「三縱」,是指燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車三種整車技術,所謂「三橫」,是指多能源動力總成系統、驅動電機、動力電池三種關鍵技術。
(7)介休市電動汽車項目擴展閱讀:
2006年,在國家節能減排政策的引導下,科技部啟動了「863」計劃新能源汽車重大項目。在「十一五」(2006-2010年)新能源汽車重大項目研發布局中,提出在掌握整車動力系統技術平台後,向整車產品開發轉型的部署。
電機、電池和電控等關鍵部件也逐步向解決配套材料、配件體系以及建立產業化技術配套體系方向轉變。該項目將在「十五」時期電動汽車重大科技專項和「清潔汽車行動」的基礎上,推動節能與新能源汽車整車和關鍵零部件的研發和產業化。
㈧ 純電動汽車保養都做些什麼項目
純電動 汽車保養項目如下:
1、純電動汽車的動力來源於地盤下方電池組,電池組一般由上百塊左右的電池單體組成,每一塊獨立電池出現問題都有可能會影響到動力供給,因此,底盤檢查是純電動汽車檢查項目的重中之重,平日行車中遇到過托底情況的車主朋友要尤為注意,在檢查底盤時,需要使用舉升機等專業工具,所以這種事情最好交由4S店代勞;
2、 輪胎 相當於汽車的「腳」,正所謂「千里之行始於足下」,外出自駕遊玩,「腳」不舒服可不行。輪胎檢查時最需要注意兩點,一點是輪胎的磨損程度,另一點就是輪胎壓力。磨損程度檢查可以參考輪胎側壁上的磨損標記,如果輪胎磨損已接近警示標記的話就需要進行更換了;
3、胎壓檢測方面可以藉助胎壓監測功能,如果您的車輛沒有此配置的話,則需要用胎壓表測一下即可,每輛車的胎壓標准不同,大部分車輛的「胎壓標識」位於駕駛席或副駕駛席的門框上,廣大車主朋友不妨找一下,按照上面的數值調整好輪胎胎壓,這一點很重要,據相關測試,胎壓偏低,不但有爆胎的風險,對於 電動車 而言,還會縮短續航里程。
㈨ 山西太原市將建1750台電動汽車充電樁
12月10日,太原成為全國首批入選新能源汽車推廣應用城市之一,標志著太原市新能源汽車的使用和發展進入快車道。作為新能源汽車發展的基礎支撐,太原供電公司積極研究新能源汽車配套設施規劃建設,確保新能源汽車項目盡快在太原實施。據了解,目前,太原市正計劃建立新能源汽車運營管理信息平台,完善新能源汽車推廣應用組織管理體系,大力推進純電動汽車充電站、純電動汽車充電柱、維修服務網點等新能源汽車配套基礎設施建設。為積極配合新能源汽車項目,山西省電力公司與太原市政府簽署了充換電設施建設戰略合作協議。太原供電公司編制了《太原市電動客車試點應用項目實施方案》,將在小店區、萬柏林區、杏花嶺區建設3個大型充換電站,在全市主要交通節點建設11個乘用車充換電站和1750個充電樁,為新能源計程車、公交車等新能源汽車提供服務。據了解,小店區電動公交車充換電站項目已於2014年上報為項目儲備,計劃2014年開工建設。