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suv純電動汽車10萬左右

發布時間: 2022-12-26 09:56:09

⑴ 落地10萬左右的純電動汽車有哪些

10萬元左右的 純電動 車推薦比亞迪元EV、長城歐拉R1、江淮iEV 7S。推薦車型說明:這三款車基本代表了目前國內主流 電動車 製造水平,產品穩定性有保障,市場佔有率高,能滿足廠家的服務半徑。至於面值造型,就看消費者自己的喜好了。第一
落地10萬左右的純電動汽車有哪些 10萬元左右的純電動車推薦比亞迪元EV、長城歐拉R1、江淮iEV 7S。
推薦車型說明:這三款車基本代表了目前國內主流電動車製造水平,產品穩定性有保障,市場佔有率高,能滿足廠家的服務半徑。至於面值造型,就看消費者自己的喜好了。

第一台推薦車型:比亞迪元EV,指導價8.99—13.99萬元,NEDC續航里程為305/410 km。

這款車是比亞迪2019年銷量不錯的純電動車,1-10月銷量5.8萬輛。車身長寬高分別為4360 mm *1785 mm *1680mm,軸距為2535mm,屬於小型SUV。

設計方面,比亞迪元EV依舊採用了家族式的龍臉設計,封閉式的前進氣格柵和鍍鉻亮條裝飾設計更具動感。內飾也採用了家族式的內飾設計,省略了一些物理按鍵,簡化了復雜性,多功能D型 方向盤 、液晶儀表、10.1英寸旋轉 多媒體 液晶屏,搭配全新的DiLink系統,整體感覺簡潔大方。在安全配置方面,除了常規的安全配置外,還可以選擇直通側安全氣簾。而動力續航部分,元EV大功率版搭載最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的電機,其他車型搭載70 kw、峰值扭矩180N·m的電機,此外,低續航車型電池能量為40.62kwh,續航里程為305km,高續航車型電池能量為53.22 kwh,續航里程為410 km。

第二台推薦車型:長城歐拉R1,指導價6.98—7.98萬元,NEDC續航里程為301/351 km。

該車1-10月銷量2.1萬輛,長寬高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm,軸距2475mm,屬於微型車范疇。

設計方面,歐拉R1注重柔和可愛的治癒風格,藍白配色,圓潤可愛的一體式大燈,俘獲了大部分女性購車者。內飾設計上延續了外觀設計風格,大量使用圓形元素,如桶形儀表、圓形空出風口、中心換擋旋鈕等。不過內飾稍微便宜一點,有升級空房,預計在以下車型中會有所提升。而動力續航部分,歐拉R1所有車型均搭載最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的電機,最低款車型電池能量為28.5 kwh,NEDC續航里程為301km,其他車型電池能量為33 kwh,NEDC續航里程為351 km。

第三台推薦車型:江淮iEV 7S,指導價9.35—11.95萬元,NEDC續航里程320/402/420 km。

這款車是帶有大眾基因的國產電動車。它的車身尺寸為4135 mm *1750 mm *1565mm,軸距為2500 mm,是一款小型SUV。

設計方面,iEV 7S依舊採用了瓶口的家族式設計,前臉大量的藍色飾條表明它是一款 新能源車 型,但新款車型的黑色飾條更加穩重大方。內飾方面,三位多功能方向盤根據燃油車型瑞風S2設計,衣領配備8英寸液晶顯示屏。多媒體支持carlife、藍牙、音樂等通用功能。為什麼說他是有大眾基因的國產電動車?因為作為JAC和大眾的合資企業,它是和iEV 7S共同生產的,JAC在生產線升級的過程中一起升級了iEV 7S的製造工藝、生產管理和質量控制,所以這也是邊肖推薦這款車的原因。而動力續航部分,iEV 7S車型搭載了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的電機,最低款車型的電池能量為42.8 kwh,NEDC續航里程為320km,中款車型的電池能量為49.5 kwh,NEDC續航里程為402km,高配車型的電池能量為53.5 kwh,NEDC續航里程為420 km。

最終,上述車型的綜合品質和性價比均高於國內純電動汽車,且擁有較大的市場份額和主機廠商強大的售後服務支持能力,續航里程大於300 km足以滿足日常城市通勤和短途城際出行。以上三種模式都是不錯的選擇。

落地12萬性價比高的SUV車型家用哪款比較合適

相信這個問題也是很多想買家用車的人的一個標准。太貴了,不合適。這個價格剛好在中間。suv空房間比較大,偶爾出行方便。這將推薦幾款12-13萬層的熱門SUV車型。

第一款國民神車:哈弗H6

哈弗H6作為國產神車,多年來一直是SUV的銷量冠軍。大氣的外觀,精緻的內飾設計,良好的穩定性,豐富的配置,汽車市場跌不下來。尤其是對於新一代H6來說,在更換了新一代1.5T之後,之前被廣泛詬病的動力肉高油耗得到有效優化之後,該車並沒有明顯的缺點。這里推薦的是10.9W 1.5GDIT自動都市版。這款車型作為裝備第二低的車型,整體配置足以滿足家庭的需求。

第二款中國最美SUV:吉利博越

吉利約伯是吉利的主力SUV車型,可以說是吉利的轉型。目前博越憑借出色的駕駛質感(底盤落後但訓練出色)、領先同級的舒適性(騎行設計、NVH等)享有良好的安全性。),配置豐富,安全性出色(碰撞測試成績超過夏普、吳哥、X1等車型)。博越做工用料很好,幾乎沒有內飾的味道,月銷量2萬左右。這款車型值得入手,當然缺點是油耗。

第三款中型SUV:奇瑞瑞虎8

Tiggo 8是奇瑞最新的高端SUV車型,定位為入門級中型SUV。得益於奇瑞完善的造車體系,Tiggo 8的品質不錯,1.5T動力系統也帶來了不錯的燃油經濟性。同時,Tiggo 8的配置也不錯,除了配置低,尤其是安全配置非常齊全。Tiggo 8作為奇瑞的旗艦SUV車型,整體做工精細,但具體的穩定性還要看市場的具體考驗和消費者的口碑。

第四款來自未來的車型:長安UNIT

最近很多人應該都很喜歡這款車。配置極其豐富。當然,設計也很高級。隱藏式門把手、V型大擾流板以及11.59萬的起售價也讓大家覺得超值。設計是UNIT能給人一種高度原創的設計美感,能牢牢抓住消費者第一眼的目光。有長安經典的去掉邊界格柵的方案,參數化設計優勢明顯。許多菱形元素從中間向四面鋪開,最後與車身前部融合,看起來相當帥氣。

其實12000-130000元之間的SUV車型有不少可以選擇。至於為什麼我的推薦中沒有合資SUV車型,你在對比合資價格的SUV車型後會發現現實是殘酷的。只有配置差、設計落後的小型SUV才能以合資價格買到。所以我在這里主要給大家推薦民族品牌的車,性價比更高,更適合家用。就像購物一樣,中國企業會更了解中國人的需求,汽車也會更了解,中國品牌會更了解中國人需要什麼樣的汽車。

綜上所述:

12-13萬性價比更高的車型,包括哈弗H6、吉利博越、長安UNI-T、奇瑞Tiggo 8,都是性價比很高的SUV家族車型。你可以考慮去汽車,也許試駕後你會找到你喜歡的車型。希望我的回答能幫到你。謝謝你。我的視頻主頁有上述機型的詳細說明。如果你願意,可以去我的視頻主頁看看。

落地10萬左右的純電動汽車有哪些 @2019

⑵ 十幾萬元的高品質合資緊湊型純電SUV有哪些

10萬元的純電動SUV,其實是在新能源領域頗為流行的一款緊湊型純電動SUV。在這個細分市場,很多自主品牌還有很多車型可以布局。下面,基於2019年的交強險數據,我們來看看有哪些銷量和性價比都不錯的緊湊型純電動SUV車型可以推薦。歐拉黑貓造型獨特,讓我想起了過去胖乎乎的小滑板車。使用長城特別研發的ME純電動平台,高品質三重動力,打造了歐拉黑貓的匠心傳承,超長續航超過400公里,讓你帶著小姐姐們一起享受世界。

2019年比亞迪元EV系列累計銷量30652輛,包括比亞迪元EV360和比亞迪元EV535兩款車型。元EV360是一款純電動汽車,於2018年5月上市。前臉採用了比亞迪家族式的DragonFace設計語言,這是它和燃油版袁在外觀上最大的區別。比亞迪EV360搭載的電機最大功率160kW,最大扭矩310 Nm,在同級別車型中動力表現優勢明顯。相比比亞迪元EV535,我覺得老款元EV360性價比會更高。

⑶ 預算10萬買純電SUV 元Pro和AION Y該選誰

隨著純電動 汽車 的愈發普及,現如今各個價位下都有可選擇的車型了,即便是預算10萬元也能有不少的選擇。不過在購買純電動車型之前,總會免不了遇到一系列靈魂拷問:純電動SUV的續航越高越好,至少也要達到400km;智能 科技 配置也一定不能少,屏幕尺寸要夠大;還有就是安全問題,純電動 汽車 的安全太重要了,電池技術要好好把關。在綜合考量所有的問題點後,預算在10萬元左右,比亞迪元Pro和廣汽埃安AION Y都是非常符合要求的車型,那麼對於消費者而言,它們兩個到底該選誰呢?

為此,我們挑選出了官方售價相近的兩款車型,它們分別是元Pro 2021款401KM尊貴型和AION Y 2021款60 暢享版,售價分別為9.98萬元和10.46萬元,也是各自車系裡較為熱門的版本。將這兩款價格非常相近的車型進行詳細對比後,該選哪款車自然就會有答案了。

造型都是走年輕化路線,但風格差異很大

在如今這個看臉的時代里,擁有一個好看的外觀設計是必不可少的,也是很多人在購車時需要滿足的必要條件。而這兩款車由於都定位於都市年輕群體,所以在外觀設計上自然不必擔心,都設計的比較年輕 時尚 化,只是兩者在風格上有不小差異。

其中元Pro採用了比亞迪全新的Dragon Face3.0設計語言,外觀造型有著明顯的家族化特徵,年輕活力且帶一點萌萌噠氣息;而AION Y的外觀則採用了機甲戰士風格元素,車身運用了更多的菱角設計,整體風格更具科幻感。雖然兩款車設計風格各有特色,顏值高低也因人而異,但在外觀配置上,元Pro明顯領先於AION Y,例如其配備的全景天窗、車頂行李架、鋁合金輪轂、前駐車雷達、無鑰匙進入、矩陣式LED大燈、自動大燈、後視鏡電動加熱、後視鏡電動折疊等,都是AION Y所不具備的,這兩款車外觀的整體表現顯然是比亞迪元Pro更有誠意。

實用性出眾,元Pro性價比更高

在極簡主義風格下,元Pro中控配備10.1英寸可旋轉觸控液晶屏,外加8英寸全液晶儀表盤,用以控制和顯示車內大部分功能,但常用的功能例如空調開關、駕駛模式切換等都設有獨立的按鍵,實際操作更便利。而淺色調的內飾風格搭配圓形出風口的設計,也令整個內飾氛圍輕松活躍了不少,這種 科技 感與活躍感的融合搭配,很好的體現出元Pro年輕 時尚 的定位;AION Y雖然在中控配備了尺寸更大的14.6英寸的觸控屏,但屏幕不支持旋轉,並且液晶儀表盤的尺寸也僅有3.5英寸,顯示效果沒有元Pro那般具有視覺沖擊力。

此外,元Pro還可以通過手機遠程開關車門、提前打開空調、手機NFC車鑰匙一刷開門,並且還支持VTOL移動充電,隨時隨地提供220V穩定電源,燒烤火鍋、露天電影、風格露營都能輕松搞定,可玩性十足。

兩款車的整體配置水平,元Pro相比AION Y價格更親民,前者便宜將近5000元,配置表現卻更加優秀,除了上述外觀配置的一系列優勢外,其車內配置也要更豐富。例如,元Pro比AION Y多出了手機NFC車鑰匙、觸摸式閱讀燈、電池預加熱、前後側氣囊、前後頭部氣囊、遠程啟動功能、車載行車記錄儀、皮質座椅、車載導航、全車窗玻璃一鍵升降、主副駕化妝鏡、全息透明影像系統、以及行車備胎等,元Pro綜合性價比更高,日常實用性也要更好。

兩車動力續航相差不大,都能滿足日常出行需求

在動力方面,元Pro搭載的是永磁台同步電機,採用前置前驅,電機最大功率為100kW,最大扭矩為210N·m,採用能量密度為50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池組,綜合續航里程達到401km,最快只需30分鍾即可完成30%-80%的充電;AION Y同樣搭載永磁同步電機作為驅動來源,只不過其電機最大功率僅有70kW,最大扭矩達到225N·m,採用55.5kWh的磷酸鐵鋰彈匣電池,綜合續航里程為410km。AION Y雖然在扭矩上略大元Pro,但元Pro的電機功率明顯優於AION Y,加之車身重量更輕,因此實際的加速體驗元Pro的表現更好。至於續航方面,兩車相差不大,400km的續航級別在這個價位里屬於高水準,同時也足夠滿足日常的代步需求。

品質口碑有保障,元Pro三電技術優勢大

比亞迪是最早一批布局新能源市場的國內車企,因此其在新能源車型上有著豐富的研發經驗,尤其是在「三電一芯」核心技術領域的突破,使得比亞迪成為了全球唯一掌握該技術的車企,而這也是決定純電動 汽車 穩定可靠的重要因素,不管續航數據有多漂亮,後續的用戶口碑則是檢驗純電動 汽車 品質最有力的法寶。

在三電系統這一點上,元Pro繼承了比亞迪「三電一芯」的核心技術,因此有著較大的技術優勢,而且其搭載的是比亞迪高安全刀片電池,該電池進行過全維度的主被動安全防護,和嚴苛的「針刺試驗」,從源頭開始全方位保障了電池組的安全,元Pro還享受6年15萬公里的整車質保政策;而AION Y搭載了廣汽埃安最新研發的彈匣電池,雖然同樣經過了各種嚴苛「針刺試驗」,但實際應用時間不長,可靠性還有待考察,並且AION Y的整車質保為4年15萬公里,沒有元Pro質保年限長。論技術,講口碑,談品質,元Pro顯然都是更勝一籌。

全文總結: 通過上述一系列的項目對比,可以看出10萬預算買純電SUV,價格更加友好的元Pro有著更加出色的表現,無論是配置,還是技術方面都有著明顯優勢。而作為最早一批研發新能源 汽車 的車企,比亞迪依靠技術方面的優勢,為我們帶來了一眾擁有好口碑的純電動 汽車 ,這其中就包括有元Pro。如果配置、技術、口碑正是你所看重的點,那麼10萬元買純電動 汽車 ,當然是元Pro更值得選購。

⑷ 續航超400km!解讀3款10萬級純電動SUV車型

在這場沒有硝煙的戰"疫"結束後,一定會激起很多潛在購車用戶的買車慾望,必定擁有一輛獨立的汽車出門能進一步降低與外界接觸的感染風險。而隨著大家對環保意識的增強,越來越多的朋友也會考慮買一台純電動車型,特別是在一些限購限行的大城市。

最近有搖中了新能源汽車指標的北京小夥伴們在咨詢咖哥,自己剛工作沒幾年,預算只有10萬左右,比較擔心電動車續航里程過短,使用起來會不會很麻煩等等問題,然而現實的確是續航里程越高往往就意味著價格也更高,那麼有沒有價格便宜,續航里程還不短的高續航純電動SUV車型呢?考慮到大部分消費者都有這樣的顧慮,今天,咖哥就給大家找來了三款10萬級別的高續航純電SUV車型,且都是咱們的中國品牌,其NEDC綜合續航均超過了400km,讓你能免受續航問題困擾。接下來咖哥就給大家一一介紹吧!

第一款:比亞迪元EV

純電續航里程:305/410km

補貼後售價區間:8.99-13.99萬元

動力方面,奇瑞瑞虎e搭載了一台日本安川的電機,其最大功率為95kW(129Ps),最大扭矩為250N·m,電池容量為53.6kWh,並採用風冷溫控系統,官方NEDC綜合續航為401km,最高時速可達160km/h。在燃油版車型瑞虎5x上,後懸掛為扭力梁半獨立懸掛,但是到了純電動的瑞虎e上,懸掛升級為多連桿獨立懸掛。

車型小結:瑞虎e在外觀設計上並不會給帶給大家太多驚喜,但它也不醜,屬於比較耐看的類型,在內飾用料和配置方面也表現的比較厚道,同時機械素質和駕乘質感也不差,綜合續航里程為401km,也處於中等偏上水平。其補貼後10.99萬元的起售價格,如果你購車預算剛好10萬左右,咖哥覺得它的整體性價比還算是不錯的。

咖哥點評:

好了,以上就是咖哥今天給大家介紹的3款中國品牌純電動SUV車型,綜合續航里程都超過400km,並且在顏值,產品力上也都有不俗的實力。對於以上這三款車型,不知道大家最喜歡哪一款呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 油電混合車10萬左右suv

這個價格的油電混合汽車有比亞迪秦PLUSDM-i,豐田雷凌,吉利繽越ePro。

1、比亞迪秦PLUSDM-i

秦PLUS DM-i外觀上沿襲了家族系Dragon Face,鋒芒霸氣的前臉,配合躍動腰線,即便靜止也難掩運動感。車內採用橫向寬環抱式設計,整體布局簡潔清晰。配備DiLink 3.0智能網聯系統,手機NFC車鑰匙,多項黑科技加持,逼格滿滿。

繽越ePro小型SUV,在外觀方面與繽越PHEV並沒有太大的區別。前臉部分採用家族式進氣格柵,車身側面雙腰線設計,層次分明。稜角分明的外觀讓它看起來運動年輕力量感十足。繽越ePro內飾與燃油版基本一致,車內空間屬於小型SUV的正常水平,內飾用料簡單實在,液晶儀表和懸浮式中控屏讓內飾散發著科技感。

⑹ 推薦三款10萬級純電SUV,高配置,高續航,高熱度!

隨著電氣化局勢已定,油價又不低,導致開燃油車後期養車成本增高,因此現在純電車型很受關注,在購買純電動車型時,往往都會將續航里程、外觀造型以及智能化配置放在首位。今天我就為大家介紹三款續航久、外觀個性、配置高、熱度高的純電動SUV,它們分別是:廣汽埃安AION Y、哪吒U和比亞迪元PLUS。

 

廣汽埃安AION Y

指導價:13.76-18.98萬元

比亞迪元PLUS辨識度十足的外觀、充滿個性的內飾布局、豐富的智能科技配置以及不錯的動力表現,性價比是無可置疑的。


綜上所述,如果你追求顏值和科幻,AION Y和哪吒U不相上下,而元PLUS風格較為獨特,如果你追求配置、空間以及動力,那定位城市出行的元PLUS同樣值得一看,至於如何選擇,大家可根據自己的需求選擇即可!

【本文來自易車號作者愛擎海,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑺ 新能源車10萬左右哪個好

這個價位比較好的新能源車有歐拉好貓、艾瑞澤e、零跑T03、帝豪GSe、元新能源、歐拉白貓、歐拉黑貓、瑞虎e、小螞蟻、 比亞迪e2等。

1、歐拉好貓

從歐拉好貓這一台車身上讓人感覺,歐拉這次打造的是一款很全面的純電汽車,外觀設計深受年輕人消費者的喜愛,空間也不差,能滿足日常家用需求。

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