北京新增電動汽車指標

『壹』 北京明年新能源小客車指標將增加

北京明年新能源小客車指標將增加

北京明年新能源小客車指標將增加，2022年新能源小客車指標，家庭和個人指標額度共計63600個，個人指標額度佔比30%，北京明年新能源小客車指標將增加。

北京明年新能源小客車指標將增加1

29日下午，北京市小客車指標調控管理辦公室發布《關於2022年小客車指標總量和配置比例的通告》。明年，北京小客車指標年度配額為10萬，其中，將普通指標額度由2021年的4萬個調減為3萬個，同步將新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》（市政府令第296號）、《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2020年修訂）的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環境等相關行政主管部門研究，並報請市人民政府批准，現就2022年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下：

一、2022年小客車指標年度配額為10萬個。按照國務院《關於印發2030年前碳達峰行動方案的通知》、《北京市「十四五」時期生態環境保護規劃》關於推廣應用新能源汽車的部署和《北京市2021年新能源汽車推廣應用工作方案》中「面向2022年，研究提高新增小客車指標中新能源汽車比例」的要求，為了控制燃油車尾氣污染、改善首都大氣質量，考慮新能源車電池等技術快速進步、續航里程增長的實際情況，將普通指標額度由2021年的4萬個調減為2022年的3萬個，同步將新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。

二、2022年小客車指標配置比例如下： 1.普通小客車指標。家庭和個人指標額度共計28600個, 家庭和個人同池搖號；單位指標額度1200個；營運小客車指標額度200個。 2.新能源小客車指標。家庭和個人指標額度共計63600個，其中家庭指標額度44520個、佔比70%，個人指標額度19080個、佔比30%；單位指標額度計3600個；營運指標額度2800個。

北京明年新能源小客車指標將增加2

本市開展了本年第二期普通小客車目標搖號，約60萬個家庭、270萬名個人同池搖號。

從搖號現場的配置結果看，共配置家庭和個人普通小客車目標19100個，其中配置家庭目標11665個、佔比61%，配置個人目標7435個、佔比39%:家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。

在本年6月26日開展的第一期搖號中，家庭目標佔比為56.1%，家庭平均中簽率是個人的6.8倍。

本期將配置家庭和個人普通小客車目標共19100個，家庭申請人與個人申請人同池搖號;配置單位普通小客車目標800個。

明天10時，根據「公開、公平、公正和促進公共資源均衡配置」的原則作出目標配置。

因為目標配置當日網站訪問量較大，建議申請人錯峰查詢。

此次搖號結果出爐後，部分市民詢問高分家庭未中簽。如何能「妥妥地」盡早獲得目標?對此，北京市小客車目標辦相關負責人昨天也做了解答。

該負責人透露，因為普通目標搖號的隨機性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證肯定中簽，建議高分家庭優先選擇新能源目標。

了解到，根據文件規定，明年本市的家庭新能源目標分配比例還將提高，預期由2021年的3.2萬個調增為3.7萬個以上。而從申報情況預判，明年5月的家庭新能源目標配置入圍分數線約為40分。也就是說，目前積分為40分的`家庭，有望明年獲得新能源目標。

北京明年新能源小客車指標將增加3

12 月 29 日消息，北京市小客車指標調控管理辦公室 12 月 29 日發布關於 2022 年小客車指標總量和配置比例的通告，北京 2022 年新能源車指標額度由 6 萬個調增至 7 萬個，普通指標額度由 4 萬個調減至 3 萬個，小客車指標年度配額為 10 萬個。

了解到，普通小客車指標中，家庭和個人指標額度共計 28600 個，家庭和個人同池搖號；單位指標額度 1200 個；營運小客車指標額度 200 個。新能源小客車指標中國，家庭和個人指標額度共計 63600 個，其中家庭指標額度 44520 個、佔比 70%，個人指標額度 19080 個、佔比 30%；單位指標額度計 3600 個；營運指標額度 2800 個。

據悉，之所以提高新能源小客車指標額度，主要是為了控制燃油車尾氣污染、改善首都大氣質量，還考慮新能源車電池等技術快速進步、續航里程增長的實際情況。

2022年1月可提交指標配置新申請

根據搖號新政，小客車指標配置次數由每年6次改為3次，其中5月配置新能源指標，6月、12月配置普通指標。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，兩個時間段可提交申請小客車配置指標。從2022年1月開始，符合條件的個人、家庭可以提交指標申請。

以家庭為單位提交申請，可選擇新能源指標或普通指標，也可只選擇普通指標。選擇新能源指標或普通指標的，先參加5月26日的新能源指標配置，若入圍，不得參加普通指標配置；未入圍的可繼續參加普通指標配置。

家庭申請通過審核後，申請有效期保留到次年3月8日。未取得配置指標的，在申請有效期內自動轉入下一次指標配置，申請有效期滿後，將對家庭申請資格再次審核。

每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，兩個申報期間內，可提交京牌小客車變更或轉移登記資格申請。申請人可登錄系統進入用戶中心，在「多車轉移」「夫妻變更/離婚析產轉移」功能區點擊「填報申請」。一個申報期間內只可提交一輛京牌小客車的變更或轉移登記申請。

『貳』 北京電動汽車搖號新政

2021北京車牌新政是什麼？
1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：「無車家庭」與個人同池搖號；新能源指標：「無車家庭」以積分多少排序。
2、指標配置向「無車家庭」傾斜。新能源指標：2021年60%優先向「無車家庭」配置、2022年70%優先向「無車家庭」配置，2023年後80%優先向「無車家庭」配置；普通指標：通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。
3、指標配置頻次變化。由每月申請調整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。
4、鼓勵存量車「油改電」。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。
5、取消申請更新指標時限。車輛出售、報廢後不再要求必須12個月內申請更新指標。
6、一人只能選擇一個更新指標。名下多車個人在車輛更新時只能選擇申請1個更新指標，多餘車輛可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉移登記。
7、新增製造業企業、信息傳輸、軟體和信息技術服務業企業以「完成固有資產投資額」為條件申請指標。
「無車家庭」積分規則
簡介：只要符合條件，成員間就可以相互組成多個無車家庭，但家庭申請人越多中簽的概率越高。
「無車家庭」主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。
基礎積分：主申請人2分、其他申請人 1分；
階梯(輪候)積分：
當前參與普通指標搖號的，現有階梯數，每1階梯數加1分；
當前參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分。

『叄』 北京新能源指標2021年政策

北京新能源指標2021年政策
購車針對大多數年輕朋友而言全是一件不容易的事兒，而針對北京市這類限牌城市的消費者來講也是十分困難，那麼我們就都把車牌號指標的期望寄予到新能源車型上，下邊就來聊一聊北京新能源指標2021年現行政策。

一、2021年小型客車指標本年度配額為十萬個，在其中一般指標信用額度4萬個，新能源技術指標信用額度六萬個。

二、2021年小型客車指標配置佔比如下所示：

1.一般小型客車指標。本人與家庭指標信用額度占本年度一般小型客車指標配額的95.5%，共計38200個,本人與家庭同池搖號申請；企業指標信用額度占本年度指標配額的4%，共計1600個；運營小型客車指標信用額度占本年度指標配額的0.5%，共計200個。

2.新能源技術小型客車指標。家中指標信用額度占本年度新能源技術小型客車指標配額約54.2%，共計32520個；本人指標信用額度占本年度指標配額約36.1%，共計21680個；企業指標信用額度占本年度指標配額的5%，共計3000個；運營小型客車指標信用額度占本年度指標配額約4.7%，共計2800個。

因此 整體看來，針對2021北京搖號現行政策放開是真是假這個問題大夥兒心中也找答案了，實際上 北京市放開搖號申請現行政策的幾率極低，終究北京的汽車銷售量居於全國各地前端，一旦放寬政策將有可能造成 交通堵塞狀況加重。

2021北京牌照新政策轉變

1、提升以家中為企業申請辦理指標配置方式。指標分成二種，一般指標：「無車家中」與本人同池搖號申請；新能源技術指標：「無車家中」以積分是多少排列。

2、指標配置向「無車家中」歪斜。新能源技術指標：2021年60%優先選擇向「無車家中」配置、2022年70%優先選擇向「無車家中」配置，2023年後80%優先選擇向「無車家中」配置；一般指標：根據家中積分授予「無車家中」遠超本人的新股幾率。

3、指標配置次數轉變 。由每月申請辦理調節為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請辦理；由每一年配置6次改成配置3次，在其中五月份配置新能源技術指標，六月份、十二月配置一般指標。

4、激勵總量車「油電路改造」。持一般小型客車指標購買的新能源技術小型客車在售賣、損毀後，依然能夠申請辦理一般小型客車升級指標。

5、撤銷申請辦理升級指標期限。車子售賣、損毀後不會再規定務必12個月內申請辦理升級指標。

6、一人只有選取一個升級指標。戶下多車本人在車子升級時只有挑選申請辦理一個升級指標，不必要車子能夠向其合乎一定標準的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案。

7、增加製造業企業、信息內容傳送、手機軟體和信息科技服務業企業以「進行原有財產投資總額」為標准申請辦理指標。

北京新能源指標配置家庭「分數線」揭曉
伴隨著北京汽車銷售量的持續提高，現如今要想搖到一張北京牌照毫無疑問是一件「難於登天」的事兒。殊不知就在2021年5月26日，北京市公布了新能源小客車指標配備家庭「錄取分數線」，並發布了當期家庭新能源小客車指標的積分排序入圍名冊。

北京市新能源小客車指標配備家庭「錄取分數線」多少錢？

在當期32520個排在新能源指標的家庭中，成績最大的家庭為240分，成績較低的家庭為50分。

新能源小客車指標配額制

截止到3月8日24時的申請辦理，北京市當期新能源小客車指標申請辦理一共有153944個有效的編號，在其中本人新能源小客車指標申請辦理一共有403129個有效的編號，企業新能源小客車指標申請辦理一共有11151家。

當期配備家庭新能源小客車指標32520個，本人新能源小客車指標21680個，企業新能源小客車指標3000個。

積分入圍就可以立刻買車里牌嗎？

並並不是，依據有關要求，家庭積分入圍的客戶還必須歷經市相關部門對家庭申請者的家屬開展審查，僅有審查根據的才可以得到指標確定通知單。因此我們在積分入圍後也不必太心急，等取得指標確定通知單後再購買車子，以防引起很多不必要的損害。

為何家庭積分做到了50分卻沒有入圍？

做到了錄取分數線並不意味著入圍，由於北京市新能源小型客車配備指標是依照家庭總積分由高到低排序開展配製的，針對總積分一樣的家庭，會以家庭申請者中最先在小客車指標管控信息管理系統申請注冊時間的依次開展排序配備，因此 排序靠後的家庭很有可能就沒有入圍了。

家庭積分入圍後還能搖一般指標嗎？

不能，盡管以家庭為公司遞交申請辦理是還可以另外挑選申請辦理一般指標和新能源指標的，可是同一個家庭申請辦理只有得到一個指標。假如早已以家庭為企業獲得了新能源指標，那麼該家庭申請者在10年之內都沒法再申請辦理小客車指標。

小型客車配備指標確定通知單領到方法

1、大夥兒還可以登陸「北京小客車指標管控信息管理系統」（網站地址：https://www.bjhjyd.gov.cn）自主下載列印出小型客車配備指標確定通知單。

2、除開在網上免費下載列印出以外，大夥兒還能夠帶上有關流程及其本人身份證件前去各個區對外開放辦公室對話框，在管理人員的幫助下申請辦理領到小型客車配備指標確定通知單。 北京新能源指標2021年政策 北京新能源指標配置家庭「分數線」揭曉 @2019

『肆』 北京新能源汽車指標怎麼申請

北京新能源汽車採取排號制度，也就是說，越早排隊，越早領號。
按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。
2018年12月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布了2018年最後一期的數據，截至12月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有421536個有效編碼、單位共有9783家。
2018年的新能源指標額度共有6萬個，其中個人指標額度佔百分之90，也就是54000個。按照當前的指標額度，新申請者需要等待約8年即到2026年才能獲得新能源小客車指標。
處於輪候配置狀態的個人新能源小客車指標申請，系統自動將申請信息發送至相關部門進行審核，審核通過後申請有效期將自動延長。申請人不需要再主動辦理確認延期，但仍需確保個人申請信息在申請期間都正常有效。
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『伍』 北京電動汽車上牌新規定

法律分析：1、增加家庭申請指標分配的渠道。有兩種類型的指標。共同指標：「無車家庭」和個人在同一個彩池中；新能源指標：「無車家庭」按積分數排序。

2、索引配置傾向於「無車族」。新能源指標：80％的優先順序分配給「無車家庭」；共同指標：由家庭積分授予的「無車家庭」彩票中獎概率遠高於個人。

3、指示器配置的頻率發生變化。從配置開始，每兩個月一次，新能源指標在每年的5月分配，而一般指標在6月和12月分配。

4、在下半年，將發布另外20,000個新能源指標。按分數排序，所有這些都分配給「無車家庭」。北京新能源汽車號牌政策。

5、取消申請更新指標的期限。不再需要在12個月內申請更新指標。

6、一個人只能選擇一個更新指示器。擁有多名車輛的個人只能在車輛更新時選擇申請一個更新索引，並且可以將額外的車輛轉移給符合特定注冊條件的配偶，子女和父母。

7、 「無車家庭」主要申請人積分，配偶積分和其他申請人積分均由基本積分和階梯（等候）積分組成。每申請一整年，家庭申請人的積分將增加1點。對於那些目前參加一般指標彩票的人，在當前步驟數的基礎上，每步將獲得1分；

8、當前正在參加新能源指標排隊的人，每輪回合當以家庭為單位提交申請時，等待時間距離是每一整年的1點，少於一年的部分被計算為1年。過去參加搖號所獲得的步驟數將被加分。北京新能源電動車搖號資格。北京新能源車牌出租

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

『陸』 北京2萬個新能源指標來了，這幾個國產電動車的優惠政策特豪橫！

近日，北京市交通委透稱，8月1日-8月20日將面向「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標，符合申請條件的家庭可在本月20日前，通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請。按照家庭積分規則排序在前2萬的家庭，經資格審核通過後，最早可於10月1日獲得指標。

此次北京擬新增2萬新能源指標目的很明顯，一方面是為了拉動消費，穩定經濟，算是刺激消費的「短期政策」。另一方面，雖然說家庭指標比個人指標更容易獲得，但是對每個家庭成員而言，如果獲得了指標，就意味著十年內不能以個人身份再次申領指標。也就是說，2萬個指標可能減少16萬個新能源汽車的目標消費者。

與近50萬人排隊相比，雖然2萬個指標只能解決一小部分人的需求，但對於新能源車企來說也是一個很大的蛋糕。因此，各家新能源汽車廠商此時推出相應的優惠購車政策，各品牌間積極的競爭，更容易讓消費者獲得真正的實惠，因此，對於有幸「中獎」的消費者來說，眼下也正是買新能源車的好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2022年北京小客車指標配額為10萬，新能源指標增至7萬

中新經緯12月29日電 北京市小客車指標調控管理辦公室29日發布《關於2022年小客車指標總量和配置比例的通告》稱， 2022年小客車指標年度配額為10萬個。

通告表示，按照國務院《關於印發2030年前碳達峰行動方案的通知》、《北京市「十四五」時期生態環境保護規劃》關於推廣應用新能源 汽車 的部署和《北京市2021年新能源 汽車 推廣應用工作方案》中「面向2022年，研究提高新增小客車指標中新能源 汽車 比例」的要求，為了控制燃油車尾氣污染、改善首都大氣質量，考慮新能源車電池等技術快速進步、續航里程增長的實際情況， 將普通指標額度由2021年的4萬個調減為2022年的3萬個，同步將新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。

2022年北京小客車指標配置比例具體如下：1.普通小客車指標。家庭和個人指標額度共計28600個，家庭和個人同池搖號；單位指標額度1200個；營運小客車指標額度200個。

2.新能源小客車指標。家庭和個人指標額度共計63600個，其中家庭指標額度44520個、佔比70%，個人指標額度19080個、佔比30%；單位指標額度計3600個；營運指標額度2800個。(中新經緯APP)

『捌』 2021年北京新能源指標數量

2021年北京新能源指標數量是6萬個。
依據北京市小客車指標調控管理信息系統官方網站2021年1月4日發布的《關於2021年小客車指標總量和配置比例的通告》可知，該年度小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。
2021年北京新能源小客車指標配置比例：
家庭：指標額度占年度新能源小客車指標配額約54.2%，共計32520個;
個人：指標額度占年度指標配額約36.1%，共計21680個;
單位：指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個;
營運小客車：指標額度占年度指標配額約4.7%，共計2800個。根據《北京市小客車數量調控暫行規定》(市政府令第296號)、《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(2020年修訂)的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環境等相關行政主管部門研究，並報請市人民政府批准，現就2021年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下：
一、2021年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。

『玖』 北京新能源車指標新政策是什麼

《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂徵求意見稿)》《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案(徵求意見稿)》三個文件，公開徵求意見。

根據三個文件，擬從明年開始，在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。家庭總積分將作為搖號的中簽倍率，賦予單個「無車家庭」更高中簽機會，積分越高中簽機會越大。

(9)北京新增電動汽車指標擴展閱讀

其中，《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案(徵求意見稿)》提出，擬在今年8月，一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向「無車家庭」配置。

具體配置辦法總體上與政策優化方案中關於按家庭積分排序配置新能源小客車指標的方案保持一致。根據徵求意見修改完善後，將盡快啟動實施，讓2萬個「無車家庭」盡早受益。一次性增發指標配置工作計劃於今年8月份啟動實施。