電動汽車充電單相不平衡小區

⑴ 3T電瓶車充電機電流不平衡了

充電電流不穩可能是風扇皮帶打滑。以下是充電電流不穩的原因及解決辦法：
1、充電電流不穩可能是蓄電池至發電機電樞接線柱導線接線不良；集電環臟污或炭刷與集電環接觸不良，炭刷彈簧過軟；調節器各觸點燒蝕或有油污等原因。交流發電機在工作時，電流表指針往復擺動，充電指示燈閃爍，汽車晚間行駛時，前照燈忽明忽暗。說明發電機充電電流不穩定。
2、充電系統檢查：檢查發電機傳動帶的松緊度是否合適，更換或調整。檢查發動機傳動帶張緊輪，必要時更換。檢查發電機與蓄電池的各接線柱之間的導線連接情況。用試燈檢查發電機，使發動機穩定運轉。這時，若試燈亮度有明暗變化，表明發電機有故障。必要時分解並檢查發電機，檢查電刷接觸狀況以及轉子和定子線圈是否接觸不良。

⑵ 電動車電池間電壓不均衡的問題如何解決

回答者：SAA網友 1級2011-06-16 14:10:44舉報電動車電池出廠都是經過嚴格配組的，電池一致性非常好，如果出現明顯的不均衡，一般都是電池出了問題。如果單節測試容量相差較大，需要重新配組或者更換新電池；如果單節測試容量相差不大，經過一兩個充放循環後看電壓是否均衡，如果還不均衡可以使用均衡器。目前常見的有兩家產品，都不錯。 回答者：SAA網友 1級2011-06-16 19:13:17舉報可以拆開來單獨充電的，如果單獨充電後使用一段時間了，電壓下降，說明電池有問題了，可以去修車的地方單獨換一塊，在20 塊左右，不用修復的！ 回答者：SAA網友 1級2011-06-17 00:23:50舉報均衡器的效果非常差，感覺非常失望。如果電池沒有損壞，真正有效的辦法是並聯充電。把電池正極和正極接在一起，負極和負極接在一起，這時候就得到了一個大容量的12V電池，使用給12V汽車電瓶充電的充電器，充電一個晚上，再串聯起來接到電動車上，絕對均衡，效果很理想。希望對你有幫助。

⑶ 電動車電瓶不平衡是不是換了全部電瓶可以嗎

是的
1.
電動車換電瓶需要全部換。在一般的條件下,如果電動車的電池壞一節,通常只能換一組,如果單換一個的話,過一段時間電池還是會損壞,主要的原因就是電池的配組不合理。
2.
此外,如果單獨換一塊的話,就會影響整組電池的三包服務。電池都是由廠家直接包換的,要求就是只能一整組的換,也就是電池整組包換的,並且每一組電池有固定的編碼,如果自己私自換一塊的話,就會導致廠家不再包換了,以後再有問題就只有客戶自己承擔後果了。

⑷ 72V電動車電瓶充電後兩端電壓不平衡如何解決

你的電瓶用了多長時間，可能時間太長，兩個電瓶質量或使用時間長短不一，分配的電壓不同，電瓶內阻變化造成。如相差過大，就需要更換，相差不大就不用更換了，若對電車有影響，可在輸出端串上一個相應的電阻。
實際情況不甚了解，不知能否對你提供幫助

⑸ 小區電動車怎麼充電

在新式小區都會在地下室留下專門的電動車停車區域，按月收費10-30元，或者不收費算在物業費中。

在老式小區中也會在下去的某一個區域架設幾組接線口供小區業主充電，可以詢問小區保安或者物業。

如果小區還沒來得及設置充點電，那麼可以去小區周圍的快充充電樁充電。

(5)電動汽車充電單相不平衡小區擴展閱讀：

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

⑹ 電動車電瓶電壓不平衡

對於電動車電池來說，一般都是由
12V的電池串聯組合而成的。比如
像48V電動車
是由4隻電池組成的。只有保持每隻電池電壓正常
才能達到一定的標准
，正常使用。如果說其中有一隻電池出現問題，說明電池出現了不均衡情況，也就說
充電時候會出現木桶短板效應，充電效果完全是由那個壞的電池決定的
。而放電的時候
也是最差的那隻電池放電最快。而對於每隻電瓶也是一樣，6個單元格也需要保持電壓均衡，不是的話
也不會達到理想效果的。建議可以把那隻電池修復一下
。價格也便宜
。

⑺ 如何解決 老舊小區 安裝新能源充電樁 三相負載不平衡 零線漂移問題

解決中心點直接接地系統的零線電壓漂移問題，可以採用零線就地設置再接地來解決。這個電工提出的方案可行，原有接地極接地電阻偏大，增加接地極後，接地電阻變小，零線的電壓會被接地強制在大地零電位，電壓漂移就很小了

⑻ 新能源汽車單體電壓不平衡怎麼回事

從理論上講，是一個批次的電池也會產生個體之間的差異，隨著使用時間的延長產生不平衡是正常現象，甚至於還會有個別電池損壞，這就是問題所在，作為行業內部質量管理來講，存在3PPM以下的損壞個體是質量控制的范圍。

⑼ 電動汽車在充電時充電電流不穩是什麼原因

蓄電池一般階段充電法
此方法包括二階段充電法和三階段充電法
①二階段法採用恆電流和恆電壓相結合的快速充電方法，首先，以恆電流充電至預定的電壓值，然後，改為恆電壓完成剩餘的充電。一般兩階段之間的轉換電壓就是第二階段的恆電壓。②三階段充電法在充電開始和結束時採用恆電流充電，中間用恆電壓充電。當電流衰減到預定值時，由第二階段轉換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到最少，但作為一種快速充電方法使用，受到一定的限制。

所以你看到的電流變化就是此因

⑽ 是什麼原因造成電動車電池的電壓不平衡呢，

電池本身的質量、充電時間過長、惡劣環境使用以及騎行習慣都會對電池產生影響。