電動汽車對人身體健康的影響

㈠ 長期駕駛純電動汽車對人體有傷害嗎為什麼呢

長期駕駛純電動車對人體是沒有傷害的，因為電動汽車在出廠的時候就經過了層層檢測。電動汽車在輻射這一觀點當中是值得推敲的，畢竟生活當中所有的東西都有輻射。不是有輻射就會對身體產生傷害，而是要把輻射控制在合理的范圍內。電動汽車就是經過層層的篩選把范圍控制住了，所以輻射量是完全沒有問題的。電場輻射安全標准為5000V/m， 而電動汽車就達到了這個安全標准。

總的來說有車固然方便，但不能夠把車開到很遠的地方。電動車還有一個不完美的地方就是可能隨時隨地都會出現沒電的狀態，不要相信上面的虛電。一旦卡在了半路之後，只能等待救援人員的到來，根本就沒有辦法將車給開走。這樣是非常危險的，所以千萬不能夠不遵守規則。

㈡ 電動汽車對人體有沒有傷害

電動汽車電池對人體有傷害嗎
電動車 對人體沒有輔助輻射。當DC、跨度和電流流過時，它們可能會產生一些磁場效應，但它們非常微弱，不會傷害你的人體，更不用說輻射了。首先，按照國家標准，1~8 Hz的低頻公眾暴露允許值為:電場強度8000V/m，磁場強度500A/m，也就是說低於這個強度的都是合格的。以常用的郭萱鋰離子客車和比亞迪K系列電動客車為例，實測電場強度為1~2V/m，磁場強度為2 ~ 4a/m；當車速超過40km/h時，車廂內的電場強度低於1A/m，磁場強度低於0.05A/m，可以忽略不計，遠低於智能手機。智能手機的通用國標是電場強度低於12V/m，而手機充電時電場強度可達8V/m，是電動公交車的4~5倍。但是普通手機的磁場強度基本在20-60高斯之間。總而言之，電動車的電磁場強度影響不大。家用車電池容量基本在60kwh以下，公交車一般在300kwh以上。如果是普通的電動家用車，影響力幾乎沒了，即使有影響力，也遠低於你口袋裡的智能手機。

㈢ 電動汽車電磁輻射對人體的危害

並不大。
電動汽車電磁輻射對人體的影響是很小的，除非長期從事電磁輻射工作，比如電信、移動機房，電視台、廣播發射台、醫院放射科、超聲科等特殊環境需要防護外，其餘只要稍加註意即可。
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。

㈣ 電動汽車的輻射「危害」，全在這里了！

最近艾迪哥在網上看到一則新聞，有司機師傅對媒體「控訴」電動汽車輻射的危害，直言輻射強到「讓人犯困」。

不過從技術上來講，車企想要改善這個情況並不難，相信中國汽車健康指數的相關評測也能促使車企找准薄弱點，優化升級產品。

可見生活中的電磁輻射對人體的影響微乎其微，電動車的電磁輻射只要嚴格按照國家標准把控，也無需擔憂。今後開車犯困，不能再讓電動車背鍋了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 有人說長期駕駛純電動汽車對人體有害，真是這樣嗎

隨著新能源政策的實施，許多純電動汽車開始流行，許多消費者被純電動汽車的體驗所吸引，購買電動汽車，或者因為優惠政策而選擇純電動汽車。但在這樣的趨勢下，一種關於純電動汽車的說法逐漸流傳開來，即純電動汽車具有輻射性，會嚴重影響人體健康，因此不能購買和使用純電動汽車。那麼，真的是這樣嗎？

總結：面對謠言，正確認識相關知識，不被其牽著走是至關重要的。相信看完文章，下次看到純電動汽車對人體健康的輻射危害的信息，可以直接PASS。

㈥ 電動汽車的電池是否會有輻射長期駕駛或乘坐會對人有影響嗎

普及貼：電動 汽車 有輻射、輻射量絕不會影響人體 健康 。
電動 汽車 99%的車型都是直流電，直流電的頻率是0也可以說沒有頻率，嚴格意義上可以說是低頻率。判斷輻射強度有兩項重要指標：電場強度、磁場強度，電動 汽車 這兩個指標有沒有超標呢？

國家對1~8hz的低頻輻射要求是，公開曝露的限值為：電場強度峰值8000V/m、磁場強度為500A/m，電動 汽車 只要不超過這個標准就是合格的。

實測家用小型電動 汽車 車廂內的電場強度為0.1~0.5V/m之間，磁場強度為0.01A/m左右，參數僅為最高限值的1~5/80000、以及1/50000，所產生輻射基本可以忽略不計。

即使是大型的純電大巴數值也僅是電場強度2V/m左右、磁場強度3A/m左右，如此大體積有數組動力電池的電動 汽車 也不過如此，是遠遠低於限值的。

如果對這個數據還不能很好理解的話，簡單舉個例子，一般的智能手機撥打電話的時候電場強度在1~3V/m之間，磁場強度最高會超過100A/m。

最簡單的理解就是一台電動 汽車 可能出現的輻射量遠遠低於一台智能手機，如果一天內12個小時都在和手機打交道並沒有致病的話，駕駛電動 汽車 開到駕鶴西歸也不會因為 汽車 生病。

電動 汽車 可以放心使用，如果會致病的話國家不會普及，其普及的目的在於降低污染致病率，不會本末倒置的。
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這個問題答案是肯定的，但是在正常的范圍內，對身體沒有任何傷害，大家可以放心使用。

現在蓄電池都是鉛酸蓄電池， 可能會有部分電解液或者重金屬釋放。但由於電池距離駕駛室比較遠，加上發動機倉通風效果比較好，所有對人體的傷害可以忽略不計。由於 汽車 在高速行駛中，即使有微量的輻射也會被風吹得煙消雲散。

這個問題一直都有爭論，特別在電動 汽車 在計程車行業剛普及的時候，有很多計程車滴滴司機反映會出現掉腿毛，相對汽油車特別疲勞的現象，但不知道是謠言還是真是情況。

對於電動車電池理論上的話是沒有輻射的，電動車的輻射屬於電磁輻射，等同家裡的微波爐，冰箱各種電器一樣，不超標的話對人體是沒有傷害的，而且現在的電動車所有標准符合國家規范。

但實際使用過程中，有相關媒體測試過，在急加速的時候，地板位置會超標，但靜止的時候是不超標的。

結合一些滴滴司機的反饋，有些司機會說開得久會相對油車特別疲勞，而且之前看過一個司機說，充電的時候在車里睡覺會頭痛，不過這可能都是因為滴滴司機一天在車里10個小時以上有關。普通人一天幾個小時可能感覺不明顯。

總的來說，有沒有輻射，是有的，局限於急加速的情況下，而且對人體有無害，暫時還不知道，畢竟還沒大規模普及，大規模普及後才能有更真實的反饋。

所謂的輻射是指電能轉化成電磁能的過程，電池的充電是電能轉化成化學能，放電是化學能轉化成電能，由於是直流電，這個過程是沒有輻射的。但是電能在驅動 汽車 的過程中，會轉化成磁能，這個過程中有輻射，但是電磁能很容易控制輻射，鐵皮或者鐵絲網都可以屏蔽。所以電池本身無輻射，驅動過程會產生輻射，但是電磁輻射容易控制。

開了一年級 腳毛掉光了

㈦ 電動汽車有沒有輻射，長期駕駛純電動汽車對人體有傷害嗎

電動汽車由動力電池組給電機來進行供電，從而驅動車輛進行運轉，隨著電動汽車保有量的增加，越來越多的電動汽車走進了我們的生活，作為新生事物的電動汽車，對於電動汽車也並不是很了解，加上又是電能進行驅動，會使得很多人產生對於駕駛純電動汽車的擔憂？

對於長期駕駛電動汽車來說，雖然有輻射但也沒事，人體對一定范圍內的電磁波輻射是可以吸收化解的，所以並不是所有的電磁波輻射都對人體有害，大家不用談輻射色變。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 純電動汽車對人體有輻射嗎

純電動汽車對人體有輻射。據專業人士研究表明，純電動汽車上的各個電子設備、系統會產生電磁輻射。電動汽車使用電能來驅動汽車，電能儲存在電池中，有輻射是不可避免的。所以純電動汽車對人體有輻射。