本田新能源汽車小盒子
1. 實拍東風本田全新純電動SUV M-NV，更年輕也更家用
中國的新能源汽車產銷量已經連續三年領跑全球，新能源政策的不斷落實也給國內新能源發展提供源源不斷的機遇。作為合資企業領跑者的東風本田，在保持燃油車型良好銷售勢頭的情況下，也在新能源領域加速發力。繼前款車型X-NV之後，東風本田繼續優化自己的小型純電SUV之路，第二款純電車型M-NV在前作基礎上有了不小的提升。同時，14.98-15.98萬元的售價，相比北京現代昂希諾純電動、別克蔚藍7等車型更具競爭力。
伴隨M-NV投放市場、CR-V銳·混動e+上市在即，東風本田正在加速「觸電」，縱觀整個品牌，東風本田成為業內少有的同時覆蓋「燃油、純電、混合動力、插電式混合動力」四種動力系統的企業。未來，堅持「更科技、更時尚、更自如」的品牌主張的東風本田，將不斷提升的產品力、營銷力和服務品質，為更多的消費者構造有趣的駕乘生活。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 本田CR-V新能源這款車的內飾如何是你喜歡的嗎
這是我第一次看到本田國產的新一代CR-V的內飾，拍攝的照片是新的CR-V路易混動車型。新CR-V混合板的內飾取消了現有齒輪，改為雅閣混動和管道2.0T以上的鑰匙變速裝置。但是CR-V的中央控制風格有點特別，所以手柄少的CR-V裝修看起來男人根少.你知道的。普通版車型配備1.5T發動機，最大馬力193匹，匹配的是6個街區手動或CVT變速箱。
混合板和普通版的外觀截然不同，因為只有前進空氣格柵下的鉻裝飾條和前燈內部使用淺藍色。新CR-V的車身尺寸長寬各為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm。早期國產版本共有5個版本，目前只有泰國版本有7個布局。新的CR-V-v-Rui-Rui-run的動力系統是一款車型，如摩天大樓/雅閣里-Rui-Rui-run。2.0L發動機最大馬力145匹，在電動機的加持下，混合動力系統綜合最大輸出馬力達到215匹，工信部提出的綜合燃料消耗量為4.8 L/100公里。
3. 北汽新能源左邊縱樑上黑色小盒子是什麼
新能源汽車都有這個東西，它是Telematics BOX，簡稱車載T-BOX，車聯網系統包含四部分，主機、車載T-BOX、手機APP及後台系統。車載T-BOX主要用於和後台系統/手機APP通信，實現手機APP的車輛信息顯示與控制。
當用戶通過手機端APP發送控制命令後，TSP後台會發出監控請求指令到車載T-box，車輛在獲取到控制命令後，通過CAN匯流排發送控制報文並實現對車輛的控制，最後反饋操作結果到用戶的手機APP上，僅這個功能可以幫助用戶遠程啟動車輛、打開空調、調整座椅至合適位置等。
4. 07款東風本田思威電瓶右邊小盒子是什麼
是保險絲盒子。
汽車的電路故障占故障率的70%，單線制並聯電路一般汽車電路是實行單線制的並聯電路，多數電路的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關。
每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。整車電路按照用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電等電路。每條電路有自己的導線與控制開關或保險絲盒相連接。
5. 本田新能源mpv汽車有哪些
大家所關注的「本田新能源mpv汽車有哪些？」下面我來為大家進行講解：
本田新能源mpv汽車有：本田奧德賽以及本田艾力紳兩款。以奧德賽2015款改款2.4L舒適版為例，車身結構為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長4845mm、寬1805mm、高1695mm，軸距是2900mm，整備質量為1775kg。奧德賽2015款改款2.4L舒適版搭載了2.4L自然吸氣發動機，最大馬力是186ps，最大扭矩是243nm，最大功率是137kw，與其匹配的是無級變速箱，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。
6. 預計2022年上市，這樣的本田新車你愛嗎
說起本田的跑車，相信大家不約而同想起本田NSX。最新的消息顯示，全新的NSX採用中置V6發動機與本田最新的SportHybridSH-AWD(超級處理全輪驅動)系統。是不是覺得混動的跑車沒有靈魂？別急，更加不可思議的是本田正打算推出純電動跑車。
大家印象當中的跑車和性能車都是燃油車型，如果它們成為新能源車型，會不會變得索然無趣，讓人無法再愛了呢？這很難說，不過相信本田有實力讓你徹底地愛上「它」。
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7. 本田在國內真正意義上的首款純電動車e:NS1，有哪些優勢
據中汽協統計，2021年我國新能源汽車銷量突破352萬輛，同比增長超過160%，遠超行業預期。而且這個成績是在今年汽車行業“缺芯”的情況下取得的。如果要解決問題，就是關於電動車續航能力的問題。如果把電動車用到自己身上，續航能力相對較差。第二，如果用電動車，那一定是環保的。如果通過宣傳環保來打折，那就是賣電動車的口號。第三天，就看他的了。
新車基於e:N Architecture F的純電動架構打造，也是本田在中國市場加速純電動轉型的標志性產品之一。在產品命名方面，e:NS1汽車的名稱中，E代表動力和電能，N代表全新和進化。東風本田專屬的“S”不僅是精神，更是東風本田加速電動化轉型，致力於創造新價值的挑戰精神。也被解讀為東風本田“保持領先”的品牌世界觀。在內飾設計和功能方面，e:NS1採用了本田最新的設計理念，具有極簡設計和操作方便的內飾風格。同時配備了10.25英寸全液晶儀表盤和15.2英寸中控面板，在保證車內科技感的同時，提高了人機交互系統的功能性。
8. 本田汽車油箱旁邊的這個小盒子叫什麼，有什麼用
這個管子是溢流管，可以延長直接到發動機下面。作用是將加到加油口外邊的汽油引流。
9. 中通新能源汽車座位下面的小盒是干什麼用的
電池管理系統，簡稱BMS，主要是測量電池溫度和單體電壓的控制器。