二手新能源汽車歐拉

A. 廣匯南昌卓爵歐拉店正式對外營業

近日，歐拉汽車品牌體驗中心（廣匯南昌卓爵店）在南昌正式對外試營業，這也是廣匯江西首家新能源體驗中心。首家歐拉體驗中心的開業意味著此前以「銷售」為主的傳統銷售模式將轉變為以「體驗」為主的多業態模式。廣匯南昌卓爵歐拉體驗中心囊括了歐拉黑貓、白貓、小野貓、好貓、好貓GT等車型，未來將作為廣匯汽車新零售體系的戰略支撐點，成為未來傳統4S模式向「N」S模式轉變的一個標桿。

廣匯南昌卓爵店，目前歐拉在售車型：好貓GT、好貓、白貓、黑貓、IQ。

歐拉情定專屬季暨廣匯南昌卓爵歐拉開業寵粉計劃： 

預交520元浪漫情定金可享六項公主禮：

1. 店內上牌免上牌費用；

2. 購黑貓/白貓送首年交強險；

3. 365天24小時免費道路救援服務；

4. 首任車主首年免費檢測服務

5. 首年6次免費接送充電服務；

6. 終生免費VIP下午茶

更多貼心服務，請進店咨詢

廣匯南昌卓爵

電話：400-182-4690

地址：南昌市經開區玉屏東大街780號

B. 新能源汽車哪個牌子好歐拉值得入手嗎

序言：現在很多城市都會選擇購買新能源汽車來進行代步，在新能源汽車當中大部分的品牌都非常的出名，而歐拉這個品牌也是非常值得購買的。因為歐拉品牌屬於長城汽車，是國內自主車企當中一個比較獨立的新能源汽車品牌。在長城汽車當中，歐拉也屬於技術比較領先的新能源，無論是品質還是個性，都有著特殊的設計理念，而歐拉汽車的實力也是非常雄厚的，非常適合日常代步。長城汽車在國內的銷量和口碑都是非常不錯的，所以大部分的消費者都比較信任歐拉這個品牌，能夠帶給消費者更好的體驗。

三、總體表現

歐拉新能源汽車非常適合一線城市和二線城市，使用比較經濟環保，非常適合日常家用或者是上下班進行代步。長城汽車在國內汽車市場當中一直處於領先的地位，安全性是非常值得信賴的，而且歐拉汽車的配置也非常的豐富。

C. 桃花潭水深千尺，不及歐拉R1伴我情

D. 2020年有那些便宜的二手電動汽車可以值得購買

如下：

1、比亞迪-漢EV

首先比亞迪漢EV給我最大的肯定是顏值，絕對的年輕、絕對的時尚，而且黑色和紅色的車身顏色也顯得格外亮麗。

其次就是3.9s得破百成績，說實話，比亞迪漢EV的駕駛真的很有激情，而且電動車給你的那種急加速體驗更直接，更讓你興奮

內飾溫馨、精緻是它設計的第二個優勢，你肉眼可以看到的地方，處處都流露著讓年輕消費者走不動的感覺。

E. 二手長城歐拉iq可以買嗎

可以。二手長城歐拉iq可以買，歐拉品牌隸屬於長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，於2018 年8月20正式發布。

F. 半年轉手虧10萬關於新能源二手車的"冰與火"

三是市場行為與政策因素。

對於因應燃油車建立的車況檢測、舊車估值、維修整備標准，二手車商和第三方機構可以說是輕車熟路。</span

G. 四萬以下的新能源電動汽車有哪些

四萬以下比較受關注的新能源電動汽車有五菱宏光MINIEV、寶駿E100和E200、奇瑞小螞蟻、比亞迪e1、長城歐拉黑貓等，這些都是A00級主打城市出行，續航在120-400公里之間，價格3-7萬左右，靈活便捷的代步小車，目的是為了解決城市出行交通擁堵，停車難的痛點。要考慮的話推薦下五菱宏光MINIEV這款四座新能源汽車。
上汽通用五菱最龐大的小型電動車用戶群，以此探索了最多的小型電動車用戶場景。在此背景下誕生的宏光MINIEV車身尺寸小巧靈活，好開好停，傳統轎車停車位可停兩輛，穿街走巷輕松自如，轉彎掉頭輕松，極大提升了日常代步出行的便利性。同時，宏光MINIEV運用「機械空間最小化、乘坐空間最大化」設計理念，3米車身巧布四座，貼心設置12處儲物空間，空間利用率領先同級，堪稱小車營造大空間的典範。此外，宏光MINI EV後排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達741升，輕松放下2個26寸行李箱，出行方便無憂。
宏光MINIEV售價為2.88萬~3.88萬，搭載了最大功率為20kW（27Ps）驅動電機，及容量為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，對應的NEDC續航里程分別為170km和120km，主打經濟、實用、便利。

H. 4月新能源車型保值率報告 特斯拉Model X位居榜首 SUV更保值！

5月13日，中國汽車流通協會聯合精真估發布了4月新能源車型保值率報告，其中特斯拉Model X憑借著68.7%的三年保值率穩居榜首，寶馬X1PHEV和X5 PHEV分別以53.3%和50.7%的三年保值率分別位於第二、第三位置，同時我們也注意到，排行靠前的幾款新能源車型幾乎全部都是SUV，他們究竟都是誰呢？跟隨我們今天的文章了解一下吧！
（以上數據來源：中國汽車流通協會&精真估）
所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，將其賣出的交易價格與新車指導價格的比值。它受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場佔有率、保養費用、季節、區域以及市場環境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標。本報告數據基於精真估海量車輛數據源、智能估值模型、及市場行情分析等多重因素分析得出，對汽車行業的發展具有指導及參考意義。
豪華品牌優勢明顯 品牌價值是加分項
首先是市場分析，根據保值率報告我們可以看到，在二手新能源車型市場，品牌價值的影響尤為明顯。近期，盡管特斯拉負面消息不斷，但我們還是不得不承認其產品的保值率仍然有較大的優勢，牢牢穩定在新能源第一梯隊。
同時也是品牌價值的原因，豪華品牌車型的「抗衰老」能力要更強一些，這一點不僅僅表現在燃油車上，新能源車型亦是同理，我們可以看到排行前十里有超過半數的車型屬於豪華品牌陣營，同時榜單內的比亞迪唐DM以及騰勢X均推出了30萬元以上的車型，毫無疑問邁入了豪華陣營。
市場整體保值率提升 SUV更受喜愛
根據精真估的調研，目前車市供需平衡，市場整體保值率有了一定程度的提升，其中緊湊型轎車的價格有一定程度的下降，而SUV車型的保值率卻一直是居高不下，足以證明在國內SUV更受歡迎，同時我們也可以看到，MPV車型的保值率同樣有了一定程度的高，在近期更受消費者青睞，這也是不少的車企陸續發布SUV以及MPV新車的原因之一。
為什麼新能源車型保值率普遍偏低？
新能源車型的保值率遠低於相同車齡的燃油車型，成為了消費者夠購買新能源車型的一大阻礙，再加上近期新能源補貼政策的調整，也給新能源汽車廠商帶來了不小的壓力。
通過調研，我們發現新能源車保值率偏低的主要由於以下兩大方面：
1.新能源車技術革新較快
新能源車電池的能量密度每年都有較大幅度的提升，目前市場上已經普遍出現續航里程500km甚至600km+的產品，使得舊款新能源車的功能性貶值加速。
2.?電池衰減的特性
市面上的新能源車型以電動車為主，而電動車的電池有著逐年衰減、季節性衰減等特性，尤其是在冬天時，大部分的車型的電池容量都會有一定程度衰減，同時隨著使用年限的增加，新能源車型的電池也會自然衰減，這加劇了客戶對新能源二手車的擔憂。
為了促進新能源汽車的銷售，各家新能源廠商紛紛推出相應方案。針對新能源二手車低保值率的情況，一些車企提出了保值回購方案。如北汽新能源提出的置換業務，舊車置換該品牌新車，除了舊車的回收價，還可以享受最高1萬元的補貼。同時長城汽車的歐拉也提供保值換購服務，根據車輛使用年限及行駛里程不同，保值率最高可達原車價的70%。
插混車型保值率更高 新能源汽車保值率緩步上升
通過3年保值率對比我們可以發現，插混車型要比純電車型更加保值。雖然整體與燃油車型依舊有著一定的差距，不過隨著新能源技術的普及，新能源車和燃油車的差距已經在逐漸縮小。於此同時，和今年三月相比，新能源汽車的保值率正在以緩慢的程度上升，這與國家政策支持以及消費者的認可有著不可或缺的關系，同時，新能源車型的技術水平也在穩步的提升中，這是保值率上升的重要原因。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 歐拉汽車怎麼樣

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歐拉日常家用還非常錯,續航力里程也比較,代步性價比。

J. 預算12萬，有哪些新能源汽車值得入手

12萬左右新能源車型是較多的，其中有長安EV460,吉利帝豪EV450，幾何A，幾何C，長城歐拉，哪吒汽車，小鵬G3I等車型。

12萬左右的電動車選擇局限性比較大，如果預算多一些，比如小鵬P5,特斯拉3 華為的極狐，都是不錯的選擇！12萬左右買一台混動是非常合適的！