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高爾夫電動汽車評測

發布時間: 2022-12-23 16:14:22

1. 高爾夫·純電純電動落地價最低多少錢高爾夫·純電購車價


從國家政策的導向來看,新能源汽車的發展已是大勢所趨,而純電動車型出色的動力表現,而且也不乏現代科技感。作為大眾旗下車型中的重要角色,高爾夫·純電2020款 e-Golf馳Pro是不少消費者所關注的車型,接下來小編就給大家簡單介紹一下這款車,然後再算一算它的落地價吧。


功能配置方面,高爾夫·純電配備主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊等五項安全性配置。同時,這款車還配備了自動空調、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷等十三項舒適性配置。


來看看大家關心的落地價,我們以高爾夫·純電的最高配2020款 e-Golf馳Pro為例,其官方指導價為168800元,據了解目前孝感最高有20000元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為148800元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險6443元,上牌費500元,車船使用稅0元,交強險950元,最終的落地價是156693元。

總的來說,這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

2. 高爾夫·純電純電動落地多少錢高爾夫·純電裸車價


目前的汽車市場中,緊湊型車和中型車依舊有著頗高的熱度,其背後的原因相當簡單,無非是它們實用且性價比不錯。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——高爾夫·純電2020款 e-Golf馳Pro,然後再為大家算一算它的落地價。


這款車長寬高4259/1799/1479mm,軸距2631mm。車側呈現出青春的設計風格,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。



配置方面,高爾夫·純電配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等五項安全性配置。另外,該車還配備了上坡輔助、自動駐車、倒車影像等十三項舒適性配置。


動力方面,高爾夫·純電配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為100kw,總扭矩為290牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為270km。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

落地價方面,我們以高爾夫·純電的最高配2020款 e-Golf馳Pro為例,據了解,目前在許昌沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是3692元,再加上商業保險6976元,以及其他必要花費1450元,最後的首付款就是50640元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好177226元,這個價格對你有吸引力嗎?

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

3. 除了特斯拉,你確定不了解下2020年十大最佳電動汽車

近日,有海外媒體評測出一份2020年十大最佳電動車名單。首先提到起亞e-Niro,這款電動汽車搭載的是一塊64kWh的電池組,一次性充滿電即可舒適地行駛230英里,售價35000英鎊,續航似乎有些短了,價格也挺高的,摺合人民幣30多萬。
大眾ID3,這款高爾夫大小的掀背車新的「 ID」子品牌脫穎而出。ID3建立在全新的後置發動機平台上,具有長軸距,增加了機艙空間的優點,並由201bhp和229lb ft的後置發動機提供動力。價格尚未確定,但ID3入門版帶有58kWh電池組的價格不到30000英鎊,而77kWh電池版本,續航能達到300英里,售價上也接近35000英鎊。
現代Kona可能是這些當中唯一一款既滿足續航300英里使用范圍同時價格上又低於30000英鎊的電動汽車了。這款車在典型的英國高速公路環境使用下,現代Kona足以滿足250英里以上的續航里程。而在稍慢的路段或城鎮周圍,則可以達到300多英里的續航里程。而且,新車加速性能比最接近的競爭對手都要強得多,速度也足夠快。
標致208 Supermini的全電動版本是PSA今年上市的Group緊湊型電動汽車之一。該汽車在內飾用料上較為豐富,使其與時尚的車身一樣醒目。實用性與雷諾佐伊(Renault Zoe)相當,並且比迷你電動車(Mini Electric)更好,更加精緻,但是續航只有170英里左右。
Mini 汽車已經為進入電動汽車市場准備很長一段時間了,Mini Electric僅基於三門Mini車身外殼打造,採用的是寶馬 i3S的動力總成,最大功率達到181bhp和199lb ft的最大扭矩。性能明顯優於在此列表中可以與之媲美的許多汽車,而Mini品牌一貫給人以操控、運動著稱的特點,在這台電動汽車上也有所體現。不過續航上聲稱達到140英里,實際體驗可能在100-120英里左右。
日產聆風相信大家很熟悉了,日產電動車全球銷量一直不錯,僅聆風的銷量累計就達到了470000輛。日產在電動車領域布局很早,十年前這款車子第一代就第一次嶄露頭角,十年後,聆風第二代繼而到來。新車電機最大功率可達160kW,峰值扭矩達340N·m,配備62kwh電池組,WLTP工況最大續航里程達385KM。
雷諾品牌在國內存在感很低,但在歐洲熱度卻很高。雷諾佐伊(Renault Zoe)吸引人的地方在於其超小型發動機,它配備的電池組容量只有22kWh,只有80英里的真實行駛里程。在中期更新期間,該車的可用性得到了提高,通過提供41kWh的電池選項,即使是在高溫的環境下,該車續航里程也可達150英里。
又是一款起亞車型,起亞Soul EV,從外觀上看方方正正的,不太像一款電動車。雖然不是特別運動,但它的乘坐性能比較好,表現強勁。而且由於它使用的動力總成與稍大的e-Niro相同,因此當配備64kWh電池時,它有望獲得WLTP認證的280英里續航范圍。
本田e可能是這些車型當中看起來最萌的一款了。該車動力有134bhp和151bhp兩種形式,但都沒有競爭對手的電池容量大,35.5kWh的電池組容量使得WLTP的最大續航里程達到137英里 。在駕駛方面,本田E易於操作,轉向速度適中,轉向緊,後置電動機和獨立懸架預示著更多的行駛和操控樂趣,性能方面適中但反應靈敏。這是一台不會令人興奮,但會製造出一種輕松愉悅的城市車型。
寶馬i3具有電動汽車難得的品質,行駛質感好。這得益於其創新的碳纖維增強塑料底盤,可確保汽車非常輕便。 不過,外觀看起來有些臃腫,動力方面電動機可產生125kw的最大功率,(i3S的功率提高到181bhp),峰值扭矩為250N·M,續航里程達到340km。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 高爾夫·純電5座最低多少錢


隨著造車新勢力的崛起,純電動汽車逐漸成為了消費者的購車新選擇,因為環保政策的原因,它勢必成為未來的主流。作為大眾旗下車型中的重要角色,高爾夫·純電2020款 e-Golf馳Pro是不少消費者想選購的車型,接下來小編就來簡要介紹一下這款車,順便再說說買它需要多少錢吧。


高爾夫·純電2020款e-Golf馳Pro搭載了一套純電動動力系統,前置永磁同步電動機,電動機總扭矩是290牛·米,匹配固定齒比變速箱,最高車速是150km/h,配備40kWh動力電池組,工信部純電續航里程為270Km,快充模式下充至80%快充電量百分比快充時間為0.63h,慢充模式下5h充滿。


再看下配置,高爾夫·純電配備主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊等五項安全性配置。另外,該車還配備了上坡輔助、全速域自適應巡航、全車車窗一鍵升降等十三項舒適便利配置。


落地價方面,高爾夫·純電的最高配2020款 e-Golf馳Pro的官方指導價為168800元,以鶴崗市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險6976元,上牌費用500元,車船使用稅0元,交強險950元,那麼總的落地價就是177226元左右。

總的來說,這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

5. 大眾高爾夫這款車的車型,你覺得如何

優點:1、外形確實很漂亮,做工一流。2、內飾做工精細,中控大面積軟質材料,手感相當不錯。3、動力非常棒,隨叫隨到,7擋雙離合變速箱匹配綿密。4、1.4T車型的油耗也比較低,百公里油耗7.1升左右。5、座椅包裹性很強,有座椅加熱功能冬天特別實用。

事實上,15萬掀背車在中國的銷售業績一直相對平均,因為更多的消費者會認為以15萬元的預算購買合資SUV或空間更大的汽車更有利可圖。高爾夫在大眾汽車歷史上有著很高的地位,經過四十年的考驗和困難,以及三千多萬用戶的支持,高爾夫值得一提的是,誰是最有責任心的公眾榜樣。

大眾汽車是一款進入中國市場的汽車。原大眾汽車以其堅固耐用的皮革、優良的材料、嚴謹的做工、優良的駕駛質感等優勢深受中國人民的喜愛和追捧,高爾夫作為大眾汽車最具代表性的車型,在中國也有著一定的銷售業績和良好的口碑。

6. 最新款的純電動高爾夫汽車最高車速能到多少

你好 並搭載了35千瓦時的鋰電池,最高車速為150km/h,百公里加速為9.6秒,綜合工況下的續航里程約為255km.

7. 高爾夫有電動車嗎

有,高爾夫·純電車型的電池容量只有40kWh,NEDC續航里程僅為270km,還達不到國家對於純電動汽車的補貼標准(純電動乘用車2020年補貼最低續航里程從250km提升至300km)。

而高爾夫指導區間為14.77-16.88萬元,較高的售價加上沒有補貼,性價比就不是特別的高。有限的續航里程,很大程度上削弱了高爾夫·純電的實用性和便利性,如果家裡沒有配備充電樁,基本不是在充電就是在去充電的路上。

高爾夫·純電是基於第七代高爾夫的基礎下開發的,早在2014年就在海外發布了,上市六年以來全球交付量突破10萬輛,曾一度是歐洲市場最為暢銷的車型之一。

因為歐洲市場對於續航里程並非是剛需。然而到2019年10月才正式在國內發布上市,相差了五年之久,但技術上沒有任何的革新,續航里程也沒有提升,大眾品牌顯然是高估了高爾夫·純電的實力,故而導致其銷量一直未見起色。

8. 高爾夫電動續航里程

高爾夫新能源的續航里程多遠這款車工信部給出的續航里程在270公里左右。工信部測試的續航里程是在一些理想條件下測得的,所以實際續航里程較低。高爾夫新能源車型為純電動,搭載100kw電機,最大扭矩290Nm。這款車採用三元鋰電池,大部分純電動汽車都用這種電池。三元鋰電池重量輕,能量密度高。三元鋰電池的陽極由三元材料製成,有些三元鋰電池由鎳、鈷和鋁製成,有些三元鋰電池由鎳、鈷和錳製成。純電動汽車的續航里程會受到很多因素的影響,比如路況、是否開啟空開關、環境溫度、風向等。純電動車沒有發動機,所以這類車的空調制系統完全靠電運行。如果在行駛過程中打開空鍵,巡航范圍將會縮小。純電動版高爾夫前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。純電動汽車駕駛起來感覺不錯。這種車的電機在行駛時沒有額外的噪音和抖動,所以純電動車內部的安靜性更好。

9. 高爾夫·純電純電動落地價多少錢


對於我們大多數的普通消費者來說,一輛品質可靠的緊湊型車或是中型車就能滿足我們的日常代步、家庭出行了。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——高爾夫·純電2020款e-Golf馳Pro,然後再為大家算一算它的落地價。


高爾夫·純電2020款e-Golf馳Pro搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總扭矩是290牛·米,匹配固定齒比變速箱,這款車配備40kWh電池組,工信部純電續航里程為270Km,快充模式下充至80%快充電量百分比快充時間是0.63h,慢充模式下5h充滿,最高車速為150km/h。


配置方面,高爾夫·純電配備主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。此外,這款車還配備了無鑰匙啟動系統、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置等十三項舒適性配置。


價格方面,我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例,據了解,目前在天津市部分經銷商有最高50000元左右的優惠,所以這款車型的裸車價格為118800元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是2461元,再加上商業保險5643元,以及其他必要花費1450元,最後的首付款就是35640元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好125893元,這個價格符合你的預期嗎?

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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