新能源汽車從家裡拉線違法嗎

❶ 新能源汽車充電可以從家裡扯線充電嗎

新能源汽車充電一般有指定地點的，從家裡扯線充電是極其不安全的，也是對小區居民不負責，物業是不允許的，一般買了停車位的是可以安裝充電樁的，外面也會有不少充電樁，所以不要想著在家拉線充電哦！

新能源汽車充電可以從家裡扯線充電嗎

不可以，這樣不安全。

新能源汽車最好不要在家裡充電，一般家庭用電的電壓比較小，如果正常使用在加上汽車充電，很容易造成短路。一般的電動汽車充電都有兩種方法，一個是快充另外一個是慢充。

新能源汽車充電可以啟動車嗎

新能源汽車充電可以啟動車，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，其分為：

1、混合動力汽車；

2、純電動汽車；

3、燃料電池汽車；

4、氫發動機汽車；

5、燃氣汽車；

6、醇醚汽車。

新能源汽車的保養有：

1、檢查車燈功能、雨刮條老化情況、車漆完整情況；

2、底盤各傳動部件，懸掛以及其連接件的檢查；

3、輪胎的胎壓、裂痕以及磨損情況；

4、更換防凍液；

5、檢查機艙各線束有無老化，虛接情況；

6、檢查汽車電池。

新能源汽車可以開幾年

新能源車可以開10年。按照目前電池的技術水平，電動汽車的電池正常使用的話，可以持續用個十年左右，根據日產與通用汽車以及其他汽車製造商目前的保修政策是八年或160000公里。電池能用多久，不僅取決於電池本身的質量，也取決於平時是如何使用的。

電池壽命的問題，目前還沒有哪個汽車廠商能夠保證電池的壽命時長，但根據廠商給的電池質保時間來看，大多數廠商提供的數據是電池的壽命能達到1500-2000次充放電，如果是每天一充的話，那麼一年就是365次，從電池的從放電次數來看可以使用3-6年。

新能源汽車以磷酸鐵鋰離子電池來說，其電池用過5年之後，電池容量自然有一定程度的衰減，譬如能跑480km的里程的車子可能只剩下300km左右的里程。當然，具體的衰減程度還得看車子的用情況而定。

❷ 電動汽車在小區拉線充電違法嗎

法律分析：電動汽車在小區拉線充電是違法的行為，不僅會引起安全隱患問題，還會嚴重危及群眾生命財產安全。在法律上也違反了消防法。因為小區拉線充電動車既存在消防安全隱患，當發生火災時又阻礙人們逃生和疏散。屬於物業管理的范圍可以去找物業或者社區居委會反應。業主在小區公共區域充電，物業人員需對其進行制止。這屬於秩序管理的一部分，如果制止無效，物業企業要向消防、公安、社區等管理部門進行舉報並備案。法律另有其它規定的，應當依照其規定。

法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》第三十五條 城鄉規劃確定的鐵路、公路、港口、機場、道路、綠地、輸配電設施及輸電線路走廊、通信設施、廣播電視設施、管道設施、河道、水庫、水源地、自然保護區、防汛通道、消防通道、核電站、垃圾填埋場及焚燒廠、污水處理廠和公共服務設施的用地以及其他需要依法保護的用地，禁止擅自改變用途。

❸ 拉線充電動車違法嗎

法律分析：拉線充電動車是違規的，根據相關規定要求規范電動車停放充電行為，對違規停放充電行為將嚴厲查處。公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。引起火災，造成嚴重後果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

法律依據：《中華人民共和國電力法》

第四條 電力設施受國家保護。禁止任何單位和個人危害電力設施安全或者非法侵佔、使用電能。

第三十一條 用戶應當安裝用電計量裝置。用戶使用的電力電量，以計量檢定機構依法認可的用電計量裝置的記錄為准。用戶受電裝置的設計、施工安裝和運行管理，應當符合國家標准或者電力行業標准。

❹ 一樓拉線充電動車違法嗎

法律分析：拉線充電是違規行為，存在非常大的安全隱患，在就經常發生拉線為電動車充電時發生爆炸的火災發生，因此很多小區都是禁止業主私自拉線充電的，並且一旦發現私自拉線行為，將以罰款的形式作為警告。

法律依據：《中華人民共和國消防法》 第六十四條 違反本法規定，有下列行為之一，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款：

（一）指使或者強令他人違反消防安全規定，冒險作業的；

（二）過失引起火災的；

（三）在火災發生後阻攔報警，或者負有報告職責的人員不及時報警的；

（四）擾亂火災現場秩序，或者拒不執行火災現場指揮員指揮，影響滅火救援的；

（五）故意破壞或者偽造火災現場的；

（六）擅自拆封或者使用被公安機關消防機構查封的場所、部位的。

❺ 電動汽車從家裡拉線充電違法嗎

法律分析：電動汽車從家裡拉線充電，不違法，但是存在違規的行為，12月29日，公安部緊急下發《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告》，其中要求規范電動車停放充電行為，對違規停放充電行為將嚴厲查處。

法律依據：《公安部關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告》 二 落實停放充電管理責任。 對於有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院，物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定，對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理；對於沒有物業服務企業或者主管單位的，轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件，指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區、樓院，應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。

❻ 特斯拉自家家拉線地庫便攜充電違法嗎

違法的。
小區業主在自家車庫私自拉電線，充電時違法的，尤斯拉亂接給電動車充電致使的安全事故或人員傷亡，主要責任於肇事業主。
業主在小區公共區域充電，物業人員需對其進行制止。

❼ 電動汽車在小區拉線充電違法嗎

違反治安管理，你可以報警需求解決，也可以通過物業來解決，私拉電線充電是不符合安全要求的。

❽ 私自拉線給汽車充電違法嗎

法律分析：違法，小區的附屬設施應當歸於全體業主共有，個人不能私自拉線給汽車充電。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定：

（一）制定和修改業主大會議事規則；

（二）制定和修改管理規約；

（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；

（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；

（五）使用建築物及其附屬設施的維修資金；

（六）籌集建築物及其附屬設施的維修資金；

（七）改建、重建建築物及其附屬設施；

（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；

（九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

業主共同決定事項，應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。