電動汽車的防盜原理

1. 汽車防盜的原理

1、目前汽車的中控門鎖系統普遍使用遙控鑰匙來解鎖車門，相比傳統機械式鑰匙門鎖，遙控鑰匙不僅能省去插拔動作以提升便利性，且其內部晶元上密鑰的復雜程序更高，安全性也更好早期汽車上的中控門鎖系統採用的是定碼式驗證方式，即遙控鑰匙與車內門鎖系統都保存有同樣的密鑰來進行彼此的身份驗證。由於這種方式的密碼量少，容易出現重復碼，所以安全性不高。而目前汽車基本上都採用了安全性更高的跳碼式跳碼式驗證方式是指門鎖系統內除了有鑰匙的身份驗證碼，還多加了一層跳碼部分，跳碼部分是指密碼依一定的編碼函數，遙控鑰匙每發射一次信號，米啊嗎隨即變化一次就像我們網購時候手機上收到的動態驗證碼類似，每次收到的密碼都不一樣，所以跳碼部分密鑰不易被盜取，安全性極高。
2、
車主每按一次遙控鑰匙就會發射出一個信號，其鑰匙本身保存的密鑰值就會以加1的方式變化，相當於換了一把新鑰匙。當汽車接受到含有密鑰值的信號時，先會拿這個密鑰值與自身保存的密鑰值進行比對，如果收到的密鑰值比自身保存的密鑰值大且在一定范圍內，汽車就會執行解鎖或鎖車響應，同時將收到的密鑰值保存來作為下一次比對的基準。這就意味著只有「新鑰匙」才能解鎖或鎖車，從而保證了鑰匙極高的動態安全性。
3、解鎖了中控門鎖系統並不意味偷車者就能把車偷走，想啟動發動機同樣需要鑰匙。目前，啟動發動機的鑰匙主要有三種類型：
第一種是純機械式鑰匙；第二種是在機械式鑰匙的基礎上增加了遙控模塊的電子應答式鑰匙；第三種是如今比較流行的發動機無鑰匙啟動系統。純機械式鑰匙不必多說，它通過鑰匙特定的齒形與汽車上的鑰匙插孔匹配來進行防盜，插入鑰匙並旋轉才能解鎖方向盤並啟動發動機。
相比純機械式鑰匙，電子應答式鑰匙的安全性更高，也是目前比較主流的鑰匙類型。，電子應答式鑰匙插入車內鑰匙插孔時，插孔內的供電線圈會為鑰匙供電，然後鑰匙內部的電子遙控模塊發出密鑰信號，汽車接收到信號後進行驗證，如果驗證成功便能啟動發動機，驗證的過程類似於遙控式中控門鎖系統系統的工作原理無鑰匙啟動系統目前在汽車上越來越常見，車主只需要把鑰匙帶在身上，就能通過按鈕一鍵將汽車啟動，很大程度地提升了用車的便利性。配備無鑰匙啟動的汽車其遙控鑰匙會時刻發出無線信號，當汽車檢測到合法的鑰匙在車內時，便可以通過無鑰匙啟動按鈕直接將發動機啟動你也許會想到利用破解中控門鎖系統的方式來解鎖發動機的無鑰匙啟動系統。一般來說，無鑰匙啟動系統的密鑰會比中控門鎖系統的密鑰復雜得多，所以目前黑客很難通過錄制鑰匙信號來啟動發動機。但隨著目前應用車聯網系統的汽車越來越多，對於黑客破解發動機系統來說又多了一條渠道。

機動車防盜需注意以下幾點：

1、
盡量停放在有監控探頭的地方
現在城市中的停車場多數都安裝了監控攝像頭，把車停在盡量靠近攝像頭的地方是個不錯的利用工具保留證據的方法，因為您注意到的，賊不一定都注意到了，之前很多法制節目中報道的案件很多都是用停車場或小區內的監控錄像取證的。
不過這里還是要強調一句，不管車停在那裡都是有風險的，除非你給車弄一個金鍾罩，而以上說的兩種方法只是盡可能的降低被盜竊和破壞的概率，即使是發生了，也能降低找嫌疑人的難度。
盡量停放在有人看守的停車場
首先最重要的，也是最簡單的一點就是把車停到有正規工作人員看管的停車場內，這也是很多車主比較糾結的事兒。您可能會說，廢話，停車場相對安全這誰都知道，誰給我交停車費啊？停車花錢這是常理，雖然現在停車費漲價不少，但是相對於外界對車的損傷、丟失車內物品，這些停車費就顯得相對更劃算一些。即使車內外都安然無恙，被貼一張罰款單子就夠再停好幾次車的了。

2、
加裝防盜器
安裝防盜是很常見的防盜手段，價格也不貴，車門異常打開或關閉或者車身有異常的震動它都會自動報警。不過這個方法的局限性也很大，只限在車主離車很近的情況，如果車主離開很遠活很久，只能是寄託於路過的人聽到並注意它了。
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3、安裝方向盤鎖
現在市場上銷售的99%的商品車都標配了方向盤鎖，這里說的是轉向機內部的那個鎖，即熄火拔下鑰匙後方向盤自動被鎖住，無法轉動。一般情況下這個就夠了，方向盤不能轉，想開走也沒戲。但是對於盜竊可能性比較大的地方來說，如果不放心，可以再加上一把方向盤外鎖，這樣即使將方向盤內部的鎖止裝置被解鎖後，還有這個外置鎖的阻礙，這個又粗又長的外置方向盤鎖應該是偷車者放棄的原因。

2. 電動車如何防盜

防盜方法：一、轉把加裝暗開關，這樣即使把車頭鎖，U鎖打開，電門線短接也照樣騎不走，除非推著走或者搬上卡車，下面還有應對方法呢。二、電門加裝暗開關，這樣防止小偷短接電門線，加上轉把上的暗開關，雙重防盜。三、鏈條鎖，本人電動車購買防液壓鉗20噸的空轉鏈條鎖，注意我的鎖的幾個關鍵名詞：20噸 空轉鎖芯 價格200左右，不是最貴的，應該比U鎖好用，使用鏈條鎖目的是把車鎖在欄桿上或其他可以固定的地方，防止小偷把車搬上卡車，空轉鎖芯可以延長偷盜時間。四，加裝磁卡鎖電機防盜裝置，這項裝置是網上搜出來的，實用性挺強，原理是電門打開之後，電機直接鎖死，需要刷卡（和普通門禁卡大小）才能開啟車子。但是個人感覺還需加強的幾點：一、加裝雙向防盜器 二、加裝碟剎鎖 三、加裝充電口暗開關，現在小偷首先短接充電口，讓裡面的開關跳閘，警報器在這時候就不響了。他們就大膽的去開鎖了，加裝暗開關在不充電時關閉開關，小偷短接充電口也不會影響分內部線路。四、隱藏空氣開關、報警器等。

3. 汽車防盜系統工作原理 是什麼

目前汽車的中控門鎖系統普遍使用遙控鑰匙來解鎖車門，相比傳統機械式鑰匙門鎖，遙控鑰匙不僅能省去插拔動作以提升便利性，且其內部晶元上密鑰的復雜程序更高，安全性也更好早期汽車上的中控門鎖系統採用的是定碼式驗證方式，即遙控鑰匙與車內門鎖系統都保存有同樣的密鑰來進行彼此的身份驗證。由於這種方式的密碼量少，容易出現重復碼，所以安全性不高。而目前汽車基本上都採用了安全性更高的跳碼式跳碼式驗證方式是指門鎖系統內除了有鑰匙的身份驗證碼，還多加了一層跳碼部分，跳碼部分是指密碼依一定的編碼函數，遙控鑰匙每發射一次信號，米啊嗎隨即變化一次就像我們網購時候手機上收到的動態驗證碼類似，每次收到的密碼都不一樣，所以跳碼部分密鑰不易被盜取，安全性極高。

汽車如何識別鑰匙每次發來的不同密碼呢？
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車主每按一次遙控鑰匙就會發射出一個信號，其鑰匙本身保存的密鑰值就會以加1的方式變化，相當於換了一把新鑰匙。當汽車接受到含有密鑰值的信號時，先會拿這個密鑰值與自身保存的密鑰值進行比對，如果收到的密鑰值比自身保存的密鑰值大且在一定范圍內，汽車就會執行解鎖或鎖車響應，同時將收到的密鑰值保存來作為下一次比對的基準。這就意味著只有「新鑰匙」才能解鎖或鎖車，從而保證了鑰匙極高的動態安全性。

如何才能將車啟動？
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解鎖了中控門鎖系統並不意味偷車者就能把車偷走，想啟動發動機同樣需要鑰匙。目前，啟動發動機的鑰匙主要有三種類型：

第一種是純機械式鑰匙；第二種是在機械式鑰匙的基礎上增加了遙控模塊的電子應答式鑰匙；第三種是如今比較流行的發動機無鑰匙啟動系統。純機械式鑰匙不必多說，它通過鑰匙特定的齒形與汽車上的鑰匙插孔匹配來進行防盜，插入鑰匙並旋轉才能解鎖方向盤並啟動發動機。

相比純機械式鑰匙，電子應答式鑰匙的安全性更高，也是目前比較主流的鑰匙類型。，電子應答式鑰匙插入車內鑰匙插孔時，插孔內的供電線圈會為鑰匙供電，然後鑰匙內部的電子遙控模塊發出密鑰信號，汽車接收到信號後進行驗證，如果驗證成功便能啟動發動機，驗證的過程類似於遙控式中控門鎖系統系統的工作原理無鑰匙啟動系統目前在汽車上越來越常見，車主只需要把鑰匙帶在身上，就能通過按鈕一鍵將汽車啟動，很大程度地提升了用車的便利性。配備無鑰匙啟動的汽車其遙控鑰匙會時刻發出無線信號，當汽車檢測到合法的鑰匙在車內時，便可以通過無鑰匙啟動按鈕直接將發動機啟動你也許會想到利用破

4. 電動車的報警器是什麼原理

電動車的報警器電路板中有一個像彈簧一樣帶有磁性的裝置，工作原理類似於繼電器，但是也有水銀平衡器導電的，當受到震動時，就會激活電路報警

5. 電動車如何防盜

1、安裝車衛士

「車衛士」是一款電動車防盜產品，利用衛星定位系統對車輛進行監控、查詢軌跡以及位置，還能發出預警和報警。

2、配置優質的車鎖

小偷作案主要是大力鉗剪開防盜鎖或直接撬鎖，一般為了盜竊方便只選用一種工具盜竊。那麼配備兩種不同類型的車鎖，就可以有效提高安全系數。

對於要將電動車電池取下來充電的用戶來說，最好採用鏈條鎖或原子鎖。

3、安裝報警裝置

報警聲對竊賊有震懾作用，如果將報警器安裝在電動車上，技法熟練的小偷有時幾十秒就能偷下電池，一旦報警器失去電源就不起作用。

建議將報警器安裝在電池盒內，一旦電池被盜就會自動報警。

4、做好安全停放

平時最好停放在有人、有監控的地方。

不要隨處亂放，停放在容易觀測到的位置，在攝像頭拍攝范圍內就更好了。去公共場所，一定要將車放到存車處，讓人看管。一旦不得已要停放在無人看管的地方，要盡量停放到自己或路人、商家比較容易看到的地方，因為偏僻地段最容易遭竊。

5、電動車上做標記

在電動車明顯位置和主要部件上塗上專門的色彩或者塗抹難以抹去的記號。方便自己識別，同時也使盜車者和收贓者有所顧忌，便於找回。

6、加強防盜意識

如果不幸被盜，請保持鎮靜、及時尋找警方協助。要記得報警的同時，拍下現場照片方便破案。

6. 電動車防盜器電機鎖的原理是什麼

防盜型控制器與防盜器對接線有的是四根線，有的是五根線,有幾根線集合在一個插頭上的,有電源線用一個插頭,控制線用一個插頭，電源線一般都是紅黑線，紅為正，黑為負，用萬用表測得電壓與電池電壓相同，萬用表測出後與防盜器的紅、黑兩電源線接好三秒後，防盜器的喇叭會發出Bi-Bi的兩聲提示音。

電動車的電機鎖在關閉電門鎖的情況下，控制器能自動將電機鎖死，這是內置放盜，不用外接報警器，控制器裡面自帶，配有鑰匙，電動車不用時就可以鎖上。鎖電機鎖的是電機電機線圈，由控制器裡面的MCU控制功率器件導通來鎖電機，分動態抱死和靜態抱死。動態抱死的比較好，靜態抱死的管子發熱比較多。

(6)電動汽車的防盜原理擴展閱讀：

電動車使用注意事項：

1、在鎖具的選擇上，盡量挑選鎖眼為環形或弧形的鎖具，並且要盡量購買品牌鎖具。此外，要加裝輪胎鎖，因為小偷選擇作案的電動車，幾乎全是沒有上輪胎鎖的，車鎖盡可能與地鎖、固定物體鎖在一起，防止被搬運團伙盜走。

2、適當對車體進行改造，打造個性化電動車形象，往往會令竊賊望而卻步。例如在車輛的顯著位置和主要部件上，噴塗自家獨有的圖案或印記，既便於自己識別，又可使盜車賊和收贓者有所顧忌，不敢行竊或銷贓。

3、電池是電動自行車最值錢的部件，而且電池也具有保值性，所以很多小偷對電瓶特別看好。所以最好加上電瓶防盜鎖，增加小偷盜竊難度。另外在有條件的情況下，停放電動車時盡量做到車、電分離，大多數情況下竊賊不偷沒有電池的車。

7. 電動車怎麼防盜

防盜方法：一、轉把加裝暗開關，這樣即使把車頭鎖，U鎖打開，電門線短接也照樣騎不走，除非推著走或者搬上卡車，下面還有應對方法呢。二、電門加裝暗開關，這樣防止小偷短接電門線，加上轉把上的暗開關，雙重防盜。三、鏈條鎖，本人電動車購買防液壓鉗20噸的空轉鏈條鎖，注意我的鎖的幾個關鍵名詞：20噸
空轉鎖芯
價格200左右，不是最貴的，應該比U鎖好用，使用鏈條鎖目的是把車鎖在欄桿上或其他可以固定的地方，防止小偷把車搬上卡車，空轉鎖芯可以延長偷盜時間。四，加裝磁卡鎖電機防盜裝置，這項裝置是網上搜出來的，實用性挺強，原理是電門打開之後，電機直接鎖死，需要刷卡（和普通門禁卡大小）才能開啟車子。但是個人感覺還需加強的幾點：一、加裝雙向防盜器
二、加裝碟剎鎖
三、加裝充電口暗開關，現在小偷首先短接充電口，讓裡面的開關跳閘，警報器在這時候就不響了。他們就大膽的去開鎖了，加裝暗開關在不充電時關閉開關，小偷短接充電口也不會影響分內部線路。四、隱藏空氣開關、報警器等。

8. 電動車防盜知識

電動車失竊成為廣大電動車用戶的一大困擾，如何有效的預防電瓶車被盜呢?以下是由我整理關於電動車防盜知識的內容，提供給大家參考和了解，希望大家喜歡!

一、電動車防盜知識——選購一把好的車鎖

配備一把優質合格的車鎖，是防止電瓶車被盜的基本要件。目前普遍使用的電瓶車防盜鎖主要有四種類型：鋼纜鎖：相對較牢固，便於將車鎖在固定物體上。但相對較粗，攜帶不便。U形鎖：鎖頭體積大，鎖體固定，較為牢固。但是上鎖、開鎖相對不方便。鋼管鎖：使用方便，成本較低、利用率較高。抱閘防盜鎖：由普通鎖衍生而來，它將剎車片與防盜鎖相結合，實現車軸抱閘、防盜鎖一體化，具有隱蔽、牢固的特點，有較高的防撬能力。

電瓶車的鎖具廠商很多，據統計目前市場常見有200多家，選購時應注意以下五個方面：

1.選購知名度高、產品質量穩定、售後服務好的企業生產的產品;

2.選購時要注意檢查產品的包裝、標識是否齊全， 說明書 內容是否完整，能否指導完成鎖具的安裝;

3.要注意觀察鎖具的外觀質量，包括電鍍表面是否色澤均勻，有無生銹、露底、氧化等現象;

4.要注意檢查鎖具的靈活度，鑰匙能否自然插入、鎖梁是否能夠自然地關閉、開啟;

5.要檢查車鎖的重量，採用的材料是否真實。

同時建議鎖車要注意以下幾點：

1.不使用購車時售車商贈送的車鎖，據調查，贈送鎖多為劣質鎖，十幾元一把，用榔頭在鎖卡部敲擊兩下即可打開。

2.同時使用兩個不同原理的鎖具：電動車竊賊的主要開鎖行竊手段不外乎大力鉗剪防盜鎖或撬車鎖，一般竊賊只會帶一種拿手的工具，因此給車子同時安裝兩個不同類型的鎖具，是一種行之有效的防盜 措施 。

3.盡可能將車與地鎖、固定物體鎖在一起，防止被搬運團伙盜走。

二、電動車防盜知識——選擇一個好的停放地點和安全的停放方式

一般情況下，電瓶車被盜絕大多數發生在停放狀態，選擇一個好的停放地點和安全的停放方式是防止電動車被盜的一種重要手段，這里給您以下幾個建議。

1、暫時不使用電瓶車，需停放一段時間：千萬不要嫌麻煩，電瓶車最好停放進小房、車棚或有人看管的停放點。停放時盡可能將能鎖的部位全部上鎖，例如：鎖車、將車與其他固定物鎖在一起、鎖小房等等，多重加鎖將大大增加竊賊的作案時間與難度，這期間任何風吹草動都可能迫使竊賊放棄作案。

2、臨時停放電瓶車，請盡量停放在自己或者路人、附近商家比較容易看到的地方，這將給竊賊作案增加一定的心理負擔，偏僻的地方是最容易遭竊的。同時告訴您一個小竅門，停放時觀察一下附近有沒有安裝攝像頭，如果有，將車放在攝像頭的拍攝范圍內。一般攝像監控系統最少可以將拍攝的圖像錄像並保留七天以上，沒有竊賊願意將自己的相貌行為保留在那裡，即使被盜，報案並告知公安人員攝像頭位置，將會增加破案線索和證據，利於追回被盜車輛。

三、電動車防盜知識——採取一些技術防範措施

目前，一些針對電瓶車的防盜報警產品大量上市，有些電瓶車本身就已安裝了這樣的產品，這些產品在電瓶車被觸動、移動、震動時會發出80-120分貝的報警聲音，它可以向車主通報有人動車，並用它的“大嗓門”對盜車賊發出震懾，迫使竊賊放棄作案。安裝使用技術防範產品將大大降低車子被盜的概率。

另外，再公布一個小竅門：適當對車體進行改造，打造個性化電瓶車形象，往往會令竊賊望而卻步。例如在車輛的顯著位置和主要部件上，噴塗自家獨有的圖案或印記，既便於自己識別，又可使盜車賊和收贓者有所顧忌，不敢行竊或銷贓。

四、電動車防盜知識——停放時盡可能做到車、電分離

電池是電瓶車最貴的部件，約占整個電瓶車成本的三分之一，而且電池也具有保值性，即便完全報廢的舊電池，其回收價格也相當“誘偷”，所以很多小偷對電池“情有獨鍾”。因此，有條件的情況下，停放電動車時盡量做到車、電分離，大多數情況下，竊賊不偷沒有電池的車。

五、一電動車防盜知識——旦失竊及時向公安機關報警

9. 請教電動車上防盜報警器的原理

SA是與點火鎖開關聯動的鎖控開關，SB是隨車頭鎖開啟的鎖控開關，SQ是水銀位置感測控制開關。繼電器K與單向晶閘管VS1等組成自鎖開關電路，控制報警電路電源，555時基集成電路A與R2、R3、C等組成無穩態自激多諧振盪電路，通過VS2控制摩托車電喇叭HA發出斷續的報警聲。

等待報警狀態時，因只有電源開關SA接通，而SB（車頭鎖鎖死時相當於斷開）、SQ均處於斷開狀態，此時VS1無工作電壓，K不吸動，整個報警電路無電不工作。

當車頭鎖被打開時，SB隨之自動接通，VS1通過R1從電源G的正極獲得觸發信號，VS1導通，K通電吸合，其常開觸點KH接通報警電路，使電喇叭HA發出斷續報警聲。

(9)電動汽車的防盜原理擴展閱讀：

注意事項：

1、加強自我防盜意識，離開電動車，一定要加鎖，不要存在任何的僥幸心理。不要以為離開只有幾分種或只有幾米遠不關事,結果回來卻不見了車子.

2、外出時一定要將電動車放在有人看守的地方，化小錢防止大損失;如果周圍沒有人看守，則應該放在人多的地方，切忌放在偏僻處。

3、一定不要將電動車整夜放在一個沒有人看守的地方，如果實在要放在外面過夜，將車輛加鎖的同時，電動自行車提醒大家電動車電瓶應該拿下來，捎走或放到熟悉人處保管。

4、在超市、小區等裝有地鎖的區域，市民要盡可能的將電動自行車固定於地鎖內，在安裝有監控攝像頭的區域，市民要盡可能的將電動自行車停放於監控范圍內，以減少被盜可能。