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1. 北汽新能源EU5使用的是什麼電池性能怎麼樣充電一次能跑多遠

1、電池

EU5使用的是高性能三元鋰電池，電池容量達到60.2kWh,電池能量密度151Wh/kg，具有安全性高、壽命長、性能優的特點。

2、性能

百公里加速僅7.8秒，由北汽新能源自主研發的全新平台永磁同步電機，最大扭矩可達300N·m,最大功率160KW，0-50km/h加速僅3.4秒，0-100km/h加速僅7.8秒。

3、等速續航最高570KM

得益於EMD3.0(E-MotionDriver3.0)技術對電池、電機的調控，EU5能表現出最高安全車速155km/h、最高等速續航可達570公里。

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EU5提供的充電方式

一、在EMD3.0的電池管理系統控制下，EU5的電池能匹配多種充電方式：

1、快充

60kW公共快充樁，實現30分鍾內電量從30%充至80%;

2、慢充

為用戶配備6.6KW慢充樁，晚上充電白天用；

3、隨時充

3.3kW或1.8kW隨車應急充電線，220v家用電即可充。

二、免費建樁服務

凡是購買EU5的用戶，如果住處有固定停車位並具備有效的電源點，便可享受距離電源點30米內免費建設專屬充電樁的服務。這樣，用戶每天回家都能為愛車進行補電，再也無需擔心續航問題了。

三、充電吧APP

北汽新能源充電吧APP，聯合44家運營商，接入1.8萬個充電站，13.8萬個公共充電樁，幫助用戶實現查樁導航、充電狀態查詢、優惠支付等一系列操作，是目前充電樁信息全面、用戶數量眾多的充電APP。

2. 北汽新能源未來10年發展戰略主要包括哪些內容

2020年已經到來，我國的新能源汽車產業也開始逐漸邁入成熟階段。除了造車新勢力外，合資與外資品牌的加入也讓國產新能源自主品牌面臨著很大的壓力。北汽新能源作為2019年新能源汽車銷量排行榜第一名卻早已蓄勢待發，在剛剛召開不久的2020年北汽新能源大會上提出了未來10年的發展戰略。那麼北汽新能源發布的未來10年戰略有哪些值得關注的內容，又能給其他新能源自主品牌帶來哪些啟發呢？

綜上來看，北汽新能源發布的未來10年計劃還是非常值得期待的，有著諸多亮點。除了在新能源領域進行全面布局之外，北汽新能源未來也將更加註重構建智能生態系統，致力於打造一個世界級新能源汽車應用網路。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：博洋）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 新能源汽車十大名牌

如下 :

1、特斯拉

特斯拉，成立於2003年，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。

4. 新能源汽車的都有哪些品牌有哪些推薦

在整體外觀上北汽採用類似於SUV的肌肉設計風格，整車格調酷炫，前臉寬大。搭配封閉式無氣孔的進氣格柵設計，前大燈設計上採用晶切割透鏡式造型與弓型格柵搭配渾然天成，內外飾的顏色上鮮艷時尚，頗具有跑車的風格。總體外形相比於同類型新能源應該算是中上乘之作。

論綜合性能純電動推薦北汽新能源，北汽經過了多年的發展已經生產了多系列的純電動車從廉價的ev eu到中端的eu ex到eh，就開發經驗而言要遠高於其它品牌，推薦eu260ex260，本人二胎選的eu260，前幾天溫度適中充滿電256-260開d節能擋動力回收1級開30公里汽車走中環車速不低於75僅從256公里下降到221公里，16版eu260後坐略小，17版有所改進，ex沒開過，最牛的是後備箱，賊大，可以塞下一個1m68的漢子。

目前北汽的EC180、R500神馬的價格還比較便宜，性價比高些。比亞迪唐，現在也挺火，看著挺漂亮的。如果有錢，不用說，特斯拉妥妥的。吉利和廣汽也有相應的電動車產品，也都有自己的特點。

5. 北汽新能源EC5登場，補貼後起售價9.99萬元丨每日薦車

【導語】隨著新能源時代的到來，越來越多的新能源車型登台亮相，畢竟新能源市場是一塊大蛋糕，許多車企都想分一杯羹。前段時間，北汽推出了一款全新純電動小型SUV——北汽新能源EC5，共三款車型，補貼後售價為9.99~11.99萬元，接下來筆者就帶大家看一看這款車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 北汽新能源ev160都有什麼優缺點啊

首先說動力吧,最高125公里每小時,在城市夠用了,其次續航能力吧,也能達到160公里以上,相當不錯了。優點就是性價比高吧,缺點是滿足不了長途,市內開還是不錯的。

7. 北汽新能源5月銷量再下滑，電動車降價潮要來了

[汽車之家 行業]? 6月10日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（簡稱北汽藍谷）官方發布子公司2020年5月份產銷快報，北汽新能源當月銷售新車2106輛，較去年同期的9009輛減少76.63%。今年1-5月，北汽新能源累計銷量為11692輛，同比減少70.09%。近幾月新能源車型銷量頻頻下跌，在此趨勢下，未來電動車企或將不得已降價保銷量。
『北汽新能源EU5』
產量方面，2020年5月北汽新能源生產新車879輛，相比去年1806輛減少51.33%。今年1-5月，北汽新能源累計生產新車7044輛，同比增長34.53%。
在終端整車業務方面，北汽新能源已推出EU、EX、EC等多個系列十餘款新能源純電動乘用車，實現了經濟型（EC系列）、智能型（中高端，BEIJING品牌系列）、高端智能型（ARCFOX品牌系列）的全覆蓋。其中，ARCFOX首款產品ARCFOX α-T已於4月29日接受預定，將於今年8月量產，並於年內正式交付。
『北汽新能源EC3』
今年年初，北汽新能源官方發布了2029計劃，對公司未來10年發展策略做出明確規劃。據悉，北汽新能源計劃在全球6國研發布局基礎上構建萬人規模以上的研發隊伍。產品層面，北汽新能源將豐富新能源車型序列，打造3個以上電動汽車專屬平台，開發10餘款新能源汽車產品系列，包含40餘款全新產品。此外，北汽集團還曾對外發布「大北京」品牌戰略，旗下自主業務板塊要在2025年實現50萬輛的產銷目標，而在2030年，這一目標將提升至100萬輛。（文/汽車之家 朱峰）

8. 北汽新能源發布2029計劃 比亞迪、長城將成新盟友

就目前國內新能源汽車市場的現狀而言，馬仿列多次表示，歡迎特斯拉們與傳統勢力共同將新能源市場做大。同時他認為，在共同做大新能源汽車蛋糕這個共同目標上，國內車企同行的合作共贏將是大趨勢。比如去年12月，上汽已與廣汽達成深度合作，將在新能源等領域進行技術研發、資源共享等合作。

另外，在出行、技術、製造等其他方面，北汽同樣在不斷深化與戴姆勒、麥格納、法雷奧、西門子等全球優秀企業的合資合作，並與華為、滴滴、網路等新興產業鏈巨頭緊密聯手，不斷充盈自己的生態圈。下一個十年，電動化與智能化將是北汽新能源制勝的關鍵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。