工信部上電動汽車公告費用清單

❶ 新國標電動車上牌的時候交保險錢100塊錢，是每年都要交嗎

保險是為了保護您和他人的人身安全和財產，如果您知道路上磕碰到別人的車輛，或者撞傷人，對您和他人都有一個保障。
掛牌電動車第一年要求強制保險。第二年就沒有強制要求了。
首先，我們需要知道的是電動車的種類。其主要有三大類，包括電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車。以電動自行車為例，作為新國標電動車，這類車型管理相對較松，車輛只需滿足3C認證即可。而用戶也只需要攜帶車輛合格證、身份證、購車發票，就可上電動自行車牌照，並且駕駛這類車型是不需要買保險的。
其次，我們再來看電摩與電輕摩。由於該類車型屬於機動車，因此管理相對較嚴格，車輛不僅需要滿足3C認證，而且還得符合電摩生產資質與工信部公告。另外，用戶要想給這類電動車上牌，還得准備車輛合格證、身份證、購車發票。不過，用戶要注意的是，電摩上的黃牌，而電輕摩上的藍牌，且這兩類車型都是需要買保險的，否則是無法上路的。
此外，外地用戶需要注意的是，不管是購買電動自行車，還是電摩與電輕摩，除了需要提供車輛合格證、身份證、購車發票外，部分地區還需要提供暫住證等證件。
綜上來看，如果是電動自行車，用戶在准備車輛合格證、身份證、購車發票後就可快速上電動自行車牌照，且不用買保險的。而如果是電摩與電輕摩，那麼除了需要准備車輛合格證、身份證、購車發票外，還得購買保險，才可上牌上路。
拓展資料
電動自行車可以買兩種保險：
1.盜搶險，保整車丟失（電瓶單獨丟失不保）。
2.三責及意外險。三責險不但可以賠第三方的財產損失、人員受傷醫療費、第三方人員身價；還可以賠騎車人本人的意外醫療。保費不同，額度也會有不同。
目前各大保險公司推出的針對電動自行車出行意外提供保障的險種包括但不僅限於非機動車第三者責任險和駕駛員意外險這兩種，其中電動自行車的第三者責任險投保需要多少錢要視具體情況而定，投保可以分為兩檔，每年的費用分別為120元和150元。以每年120元保費的投保檔計，累計賠償限額為8萬元，其中第三者醫療責任賠償限額為3萬元，第三者財產損失賠償限額為2萬，附加車上人員責任保險限額1500元。而如果選擇150元保費的投保檔，累計最高賠償限額則為11萬元，同時電動三輪車和四輪車也能參與投保，但是保費和賠償限額有所不同，費用在200至500元不等。 針對電動自行車保險120元至150元每年的保險費用，絕大部分市民表示保費不算貴，有必要給自己的電動自行車投保一份這樣的非機動車第三者責任險。

❷ 小型折疊電動車需要上牌嗎

折疊電動車不需要上牌照。

在交管行業，車輛需不需要上牌照、駕駛人需不需要持駕駛證，是以機動車和非機動車來劃分的，而不是以是不是電動車來區分的。

國家規定，機動車與非機動車區別的核心指標是以20公里時速為界，最高時速在此范圍內的屬於非機動車，超過此時速的屬於機動車。達到機動車標準的電動車，必須上牌照和持證駕駛，沒達到機動車標準的電動車，則不需要。折疊電動車達不到機動車標准不需要上牌照。

折疊電動車簡介：

折疊電動自行車，英文名字miniBike，是可以折疊的一種電動車，通過折疊後使車輛尺寸更小，便於存放。一般分為3種方式，橫向，縱向，和M型。

折疊電動車，其實是一種超輕便的電動車，但它又不同於一般的電動車，它的獨特之處，就在於產品體積小、可折疊，精巧的設計、優良的材質和精良的製造工藝。

❸ 電動汽車上牌照需要交購置稅嗎

電動汽車只要是在新能源汽車名錄中的，上牌就不用繳納購置稅。

1、電動汽車屬於新能源車，在工信部注冊的新能源車免徵購置稅。

(3)工信部上電動汽車公告費用清單擴展閱讀：

1、購置稅的定義

購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。如車輛購置稅等。車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。

自2018年1月1日起，消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅將恢復10%的稅率。在此之前，購置稅為7.5%的稅率。

2、購置稅計算方法

車輛購置稅應納稅額=計稅價格×10%（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。計稅價格根據不同情況，按照情況確定。

❹ 電動汽車上路需要牌照嗎

國家在大力支持電動汽車，電動汽車上路能減少污染，也有很多優惠政策，電動汽車上路需要牌照嗎？那接下來由的我為大家整理了一些關於 電動汽車上路需要牌照嗎 方面的知識，歡迎大家閱讀!

很多人誤以為電動汽車不用燒油，應該跟老年代步車一樣無需駕照便可直接上路，但據交警介紹：電動汽車屬於四輪機動車，沒證開車上路會被依法扣留車輛。只要是在道路上行駛的被認定為「機動車「車輛，都需要駕駛人有駕照，可是 純電動 汽車在國內是一個法律法規上的「漏洞「，國內現在已經有很多雜牌的電動汽車上市銷售，但這些車輛根本沒法 上牌 照。如老年代步車這種車沒有行業標准,也沒有頒布希么目錄,生產許可證任何一家都辦不了。這樣的車上路以後,交警部門不管,公路部門不管,農機部門更不管。

交警部門表示:老年人代步車、老年 電動車 的車速,是參照電動輪椅的國家標准,時速限制在10公里/小時。如果超速,或者用來非法營運、載貨,都將按照道路交通安全法的規定進行處罰。

但是電動汽車是純電動汽車、 混合動力 汽車、燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

根據我國《安全法》第九十九條規定,未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,處以二百元以上二千元以下罰款,可以並處十五日以下拘留。如果無證駕駛機動車發生交通事故的,按照交通事故的嚴重性可能會承擔刑事責任。

所以提醒廣大駕駛人,不管是機動車還是電動轎車,持合法手續和駕駛證是對自己和他人安全的保障。而在遇到交通事故時,交警處理方法公平公正,都將負有事故責任,所以,電動轎車也要按規定行駛,做到安全駕駛。

電動汽車上牌照與普通機動車一樣

按照國家規定，電動汽車上牌。必須符合工信部發布的《全國機動車輛生產企業及產品公告》相關規定，以及擁有車輛合格證、購車發票、完稅證明、交強險等，而未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的汽車，按照規定不能上牌。

據了解，根據《道路交通安全法》及相關法律法規規定，國家對機動車實行登記制度，機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。公安機關交通管理部門對機動車登記的依據之一是列入國家機動車產品主管部門《公告》的產品。如果市民購買的電動汽車為《公告》內的產品，也就是在車管所的車輛目錄中能夠查到信息的汽車，就可以到車管所，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》中所列的對應車輛，申請相應的准駕車型。符合相關條件的電動汽車上牌手續與普通機動車一樣。

凡在工信部《車輛生產企業及產品公告》目錄上查詢得到車型的電動汽車，均可在指定地點登記上牌，並按機動車統一規范管理。

城市微型電動汽車，各項指標符合國家相關條件，可以按照規定申領牌照，使得車輛及駕駛更有保障，並且享受免除 車輛購置稅 、不受車牌尾號限制，以及購車補貼等鼓勵政策。

所以澱粉們就漲點心吧，只要上路的四輪機動車都需要駕照和牌照，兩證1個不能少，否則將面臨按照道路交通安全法的規定進行處罰。

❺ 工信部 國能新能源將獲純電動車生產資質

10月17日，工信部發布了第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中，國能新能源汽車有限責任公司（簡稱“國能新能源”）被列入擬發布新增汽車生產企業清單中。本次公告時間為2018年10月17日-2018年10月23日，若無意外，國能新能源生產項目將獲得工信部審批通過，成為全國第9家拿下純電動乘用車生產資質（簡稱“資質”）的企業，又一造車新勢力即將正式登場。

國能新能源2015年6月在天津濱海高新技術產業開發區注冊成立，注冊資本24億元，是國能電動汽車瑞典有限公司子公司。2017年6月，CES亞洲消費電子展上，國能新能源發布了兩款概念量產車：9-3（轎車）和9-3X（SUV）；12月5日，基於鳳凰新能源汽車平台開發9-3電動汽車駛下工廠生產線。

國能新能源的造車資質雖未完全落地，但已陸續宣布大量訂單。2015年12月，國能汽車與熊貓新能源有限公司簽署合作協議；當月，國能汽車與中國華騰工業有限公司簽署了2萬輛電動車采購協議；2017年12月，國能汽車又宣布與滴滴出行簽署了采購協議，但沒有公開具體訂單數量。

2018年10月17日，工信部發布第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中，國能新能源汽車有限責任公司（簡稱“國能新能源”）被列入擬發布新增汽車生產企業清單中。

截至目前，發改委累計核准了15家企業的新建純電動乘用車項目，只有8家企業獲得了工信部准入。根據最新發布的《汽車產業投資管理規定（徵求意見稿）》，未來對新建純電動乘用車項目的審批有非常高的門檻，早一步拿到資質，或在汽車電動化大潮中多一個籌碼。

新能源汽車領域的新能源汽車生產資質，可以理解為行業的“准生證”，只有持“證”才能上崗。

根據企業出身，主要有兩類申請資質的路徑：一是已經有傳統汽車生產資質的企業，額外再補一個新能源准入的資格就可以造電動車；二是本身沒有汽車生產資質，一切從零開始申請。

資質的主管部門是發改委和工信部，發改委管是否有資質有條件建廠做產品，工信部管產品是否滿足要求能上市銷售。目前只有北汽新能源、雲度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車和前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源8家通過雙認證正式獲得資質。若無意外，國能新能源生產項目將獲得工信部審批通過，成為全國第9家拿下資質的企業，成為又一造車新勢力。（文： 韓蕊）

❻ 國家工信部什麼牌子的純電動汽車可以上牌

只要是純電動汽車牌子的汽車都可以上牌，比如說比亞迪，奇瑞，長安等品牌都有純電動車。正規渠道購買汽車後都能進行上牌。為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母「D」代表純電動汽車，字母「 F」代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。

(6)工信部上電動汽車公告費用清單擴展閱讀：

財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌，並明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。

試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。

《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外，示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購，並確定車型、數量、價格以及售後服務等。

參考資料：網路-新能源汽車授牌