重慶生產四輪電動汽車

① 十大名牌電動三輪車

十大名牌電動三輪車：

1.金彭

金彭是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的成立於2004年的國際化大型電動車企業，目前旗下產品以電動三輪車、新能源汽車、電動兩輪車為主，總部位於江蘇省徐州市，秉承著客戶至上的使命，致力於為客戶提供適用於人們交通騎乘、運輸載物的產品。

2.宗申

宗申是淮海控股集團旗下的公司，成立於1996年，主營業務涵蓋了電動車、摩托車、電動汽車、核心配件以及商貿物流和資本運營於一體的大型企業集團，其公司旗下小型車車輛產銷量已經多年高居榜首。

3.淮海

淮海車輛與宗申一樣都隸屬於淮海控股集團旗下，是國內電動三輪車的知名品牌和電動三輪車行業標準的起草單位，公司經過近50年的發展，憑借著成熟的管理模式和優秀的企業文化，目前淮海車輛綜合實力已經位於行業前列。

4.五星

五星公司是雷沃重工股份有限公司旗下車輛業務研發製造基地，主要以生產研發三輪車與非公路四輪車為主，是國內較早運用汽車技術生產三輪摩托車和電動車的企業，集團一直秉承著全程服務，一路無憂的服務理念，致力於為消費者提供優質的售前售中及售後服務。

5.隆鑫

隆鑫成立於1993年，是國內知名的專業從事發動機組、農業機械裝備、輕型動力等業務的大型動力機械製造商，在2012年正式上市，總部設立於重慶，經過多年的發展，目前銷售規模均處於行業前列，旗下產品更是暢銷100多個國家及地區。

6.萬虎

重慶萬虎機電有限責任公司總部位於重慶市江津區珞璜工業園，主要生產三輪摩托車、四輪電動車、摩托車發動機及零配件等產品，公司雛形始於1986年，到現在已經擁有了完整的高素質管理團隊和銷售團隊，具備了整車研發和摩托車生產核心競爭力。

7.百事利

百事利是致力於電動三輪車的研發生產成立於2000年的企業，可以自主生產車廂、車架、後橋等主要部件，是國內電動三輪車生產基地豐縣的龍頭企業，產品分四大系列近八十種款式，產品暢銷全國並遠銷東南亞等國外市場。

8.新鴿

新鴿電動車是國內有著較大三輪摩托車生產基地之一，是一家專注於新能源汽車、三輪摩托車、三輪電動車及特種車輛研發製造及銷售服務業務於一體的現代化產業，自1987年成立以來到現在經過三十多年的發展，已經將三輪車和新能源四輪車的製造標准提升至新高度。

9.比德文

這是一個成立於2001年的一直保持健康穩定快速增長的公司，也是目前國內最大的電動自行車和電動汽車生產基地之一，先後榮獲「年度之名電動車品牌」「中國輕工業電動車自行車行業著名企業」第二名等榮譽，是一家致力於打造全球最大的綠色動力交通工具生產企業。

10.寶島

寶島集團是成立於1997年，總部坐落於天津市西青區辛口工業園區，是一家集電動自行車、電動三輪車、電動摩托車、電動四輪特種車等產品研發、設計、生產和銷售於一體的大型企業，自成立以來，多次獲得相關產業榮譽，目前其產品已經銷售到70多個海外國家及地區，備受各地消費車的信賴與歡迎。

② 老年代步四輪電動車哪個牌子好

老年代步四輪電動車有雷丁、唐駿、寶雅、麗馳。

1、雷丁

屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。

2、唐駿

2009年開始投入電動汽車行業，產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產品既有轎車味，價格又親民。

3、寶雅

主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。

4、麗馳

由隆鑫通用控股，產業園佔地面積1000餘畝，建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間，具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。

原因如下：

現在行駛在路面上的所謂「四輪電動車」沒有登記注冊，屬非法行駛。

四個輪子已經不屬於純自動車范疇，必須上牌的前提該車企生產的車型是否有國家目錄，是否屬於合法生產，如果合法生產，你得上牌，如果上牌你就得擁有駕駛證。

四輪電動車都有動力裝置驅動或牽引，且時速都在20公里以上，屬於機動車輛。

所以駕駛這類四輪電動車需要辦理上牌手續和駕駛證，駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

但是，由於電動四輪車本身不符合相關規定，未納入機動車產品主管部門目錄公告，所以導致有些地方是不給上牌，不能上路的。

這類車輛如果上道路行駛，是一定要上牌的，但並不是所有四輪電動車都能上牌，所以購買此類新能源電動汽車前，最好向當地車輛管理部門咨詢，是不是可以上牌上路。

以上內容參考：網路-機動車運行安全技術條件

③ 四輪電動車哪個牌子好求推薦。

四輪電動車中太陽電動車牌子是最好的，性能也不錯，有質量保證，值得購買。

第一款要推薦的就是富路喜瑞這款車。這款車的外形比較好看，讓人一看上去就覺得很英俊帥氣的感覺，

因為是低速四輪電動車，所以它的極限速度只有45km/h，而且它的續航能力能達到100公里以上，就在這個價位的四輪電動車，這款車的性價比算是比較突出的了，而且它的配置也是最豐富的。

④ 重慶四輪電動車和四輪燃油車可以上路嗎老年人開安全嗎商家都說不要牌照不要駕照，是真的嗎

這個當然是騙人的啊，你可以問問重慶交警就知道了，那種四輪車都是三無產品，真正國家提倡的是上牌的四輪電動車，還必須有駕照。那種不上牌的車都是薄鐵殼殼，連防撞梁都沒有，北方都叫移動的小棺材，老年人本來反應都慢，還開那種車...現在北方很多地方都限制上路了，重慶也有很多區縣管不允許上路，想買那種，還是三思吧

⑤ 車輪上的重慶，跌宕起伏的中國頂級汽車城

重慶，這座昔日的第一汽車城能否找回昔日榮光？

值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 工信部備案的四輪電動車名單中有沒有麗馳

有，工信部對申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第298批)的車輛新產品進行了公示。

第一電動網注意到，在擬發布的新增車輛生產企業及已准入企業變更信息名單中，重慶瀛川實業有限公司（下稱重慶瀛川實業）變更為山東麗馳新能源汽車有限公司所有，即麗馳將獲得重慶瀛川實業的客車資質。

據了解，麗馳為重慶隆鑫通用控股公司，據隆鑫通用2017年半年度業績快報公告，麗馳上半年四輪低速電動車實現銷量2.04萬輛，同比下降12.87%，實現營業收入4.08億元，同比下降 3.25%。

受國家制定四輪低速電動車技術標准進程的影響，市場銷量下滑，導致公司四輪低速電動車業務下滑。 而獲得客車資質之後，麗馳的市場范圍將進一步擴大。

雖然低速電動車是麗馳的發展重點，但麗馳從未放棄商用車的可能性。「我們的戰略定位是物流汽車、客用汽車、低速電動車並舉。」麗馳汽車董事長陸付軍表示。

低速電動車雖然市場旺盛，背後卻面臨著政策風險，因此低速車企大多積極尋求更大發展，尤其是國家鼓勵新能源商用車從公用領域投放轉向私人購買。麗馳拿到客車資質之後，也可以在新能源客車市場分一杯羹。

⑦ 重慶哪有賣四輪電動車的

重慶銳騰電動車有限公司， 地址： 重慶市 沙坪壩 電話： 023-65180215