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日本日產電動汽車

發布時間: 2022-12-20 21:50:25

『壹』 新日產Ariya純電汽車,高度還原概念車,誰說電動車沒技術

眾所周知,新能源汽車是未來時代的絕對趨勢,對於造車新勢力和傳統車企來說都是一個平等的起點。但你細看現在的新能源市場,造車新勢力的風頭明顯蓋過了傳統車企,原因很簡單,傳統車企造出的新能源汽車過於保守,給不了消費者刺激感。但接下來這種情況可能會發生改變,因為它出現了。

正如日產在10年積累後推出聆風一樣,時至今日,23年的研發經驗、市場研究賦予了日產繼續往前走的底氣。當技術成熟之時,也將是傳統車廠厚積薄發之時,日產23年積累下來的電動化經驗,我想足夠能讓造車新勢力看到差距。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 日產純電動汽車有哪些

日產 純電動 車:日產軒逸純電動版。日產軒逸定位為緊湊型轎車。主要競爭車型包括大眾朗逸、寶來、豐田卡羅拉、馬自達3、福特福克斯、別克朗威、標致408、雪佛蘭科魯茲等主流合資車型。可以說,日產軒逸純電動版的上市,拉開了合資汽車品牌新能源競爭
日產純電動汽車有哪些
日產純 電動車 :日產軒逸純電動版。日產軒逸定位為緊湊型轎車。主要競爭車型包括大眾朗逸、寶來、豐田卡羅拉、馬自達3、福特福克斯、別克朗威、標致408、雪佛蘭科魯茲等主流合資車型。可以說,日產軒逸純電動版的上市,拉開了合資汽車品牌新能源競爭的序幕。

2018年9月25日,東風日產軒逸純電動(參數|詢價)正式上市,推出兩款新車型。補貼前官方售價區間為243.0-254.0萬元,補貼後統一價格(國家補貼+地方補貼)為159.0-166.0萬元。新車搭載了一台最大功率為109馬力(80千瓦)的電機,峰值扭矩為254牛·米。

新車採用成熟的三電系統,電池容量38kWh,綜合工況續航里程338km,60 km/h等速續航里程389km,支持50kW DC快充和6.6kW交流慢充。電池慢慢充滿需要8個小時,快充模式下45分鍾可以將電池從0充到80%。

為了加快在華電動化步伐,日產正在積極推進在華布局。據報道,日產已經宣布,自2018年12月起,純電動汽車的主要零部件,包括電池和電機,將在中國當地生產,從而為純電動汽車的製造提供穩定的供應。

日產車有哪些牌子

日本汽車品牌包括斯巴魯、三菱、本田、豐田、日產、馬自達、雷克薩斯、謳歌、英國菲尼迪等。

日系車的特點是省油,耐用,保值率高。

在二手車市場,保值率最高的車是日系車。本田和豐田的保值率很好,但是馬自達的保值率就不太好了。

馬自達是一個注重操控的日本品牌。這個品牌被車友稱為日系寶馬。馬自達的銷量不是很好,所以二手車保值率不是很好。

豐田是世界上最大的汽車公司之一,銷量很高。豐田旗下也有很多車型受到消費者的熱烈追捧,比如漢蘭達、凱美瑞、卡羅拉、ft86、蘭德酷路澤等等。豐田車的質量很好,有的豐田車開了幾十萬公里還是不會有什麼毛病。

本田是一家非常傳奇的公司。本田生產了許多性能良好的發動機。現在最受歡迎的本田應該是本田思域和飛度。很多車友說本田是買發動機送車的公司。本田的發動機相當強勁。本田早年開始給豐田做活塞環,然後開始生產摩托車,最後開始生產汽車,本田也生產飛機。本田曾經有自己的f1車隊,但現在本田仍然是f1引擎供應商。

日產純電動汽車有哪些 @2019

『叄』 高端純電動汽車品牌

高端純電動汽車品牌:特斯拉(Tesla)、比亞迪BYD、TOYOTA豐田、NISSAN日產、BMW寶馬。

1、特斯拉(Tesla)

BMW寶馬,始於1916年德國,世界著名汽車品牌,以生產豪華汽車/摩托車和高性能發動機聞名,寶馬(中國)汽車貿易有限公司。

『肆』 揭開電動化轉型新篇章,日產要靠Ariya邁入新時代丨車壹條

在日前的采訪中,內田誠進一步披露日產的經營目標:未來幾年內,我們將採用精益運營方式來強化公司業績基礎。預計到2021財年,包括中國在內的全球目標設定為經營利潤率恢復到2%以上;截至2023財年,全球目標恢復到5%。

對於在此前一波動盪中元氣大傷的日產而言,這並不容易。但每一次危機,都是企業轉型升級的催化劑。近年的危機,也促使日產充分挖掘多年在電動車賽道上領跑的經驗與優勢,在電動化道路上按下加速鍵。

伴隨全新產品與全新品牌標識,日產汽車也以全新面貌踏上全新征程。「日產Ariya將見證我們的轉型,我相信這款新車將帶領日產汽車重回成長之路。」內田誠表示。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 約人民幣10.6萬起售 日產微型電動車5月20日發布

易車訊  今日(5月12日),從日產官方獲悉,其宣布將於5月20日13點(北京時間)在2021年財務業績發布會上公布一款用於微型車的新型電動汽車,售價預計從200萬日元(約合人民幣10.6萬元)左右起,日產總裁表示相信該車將推動日本電動汽車發展。

日產IMk概念車

從外觀上看,該車帶有明顯的kcar風格,根據目前公布的信息,由NMKV作為日產和三菱汽車的聯合項目規劃開發,車身尺寸為3395/1475/1655mm,實際購買價格預計從 200 萬日元左右開始。

該車搭載容量為20kWh的電池,也可以將電池中儲存的電力用作家庭用電通過將其提供給家庭,持續關注。

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