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榮威新能源汽車維修知識

發布時間: 2022-12-19 23:15:45

Ⅰ 榮威新能源安全故障DCDC故障,低壓電池不能充電,車子不會走,怎麼辦

你好 1、叫救援,
2、用有電電瓶搭接啟動,
3、電瓶充電達13.4V以上後起動。
相關知識:
1、啟動後,以1500轉充電,20分鍾後,可以供發動一次,30分鍾後可以供次日發動一次,
2、用萬用表測量電瓶電壓,一般電壓低於13.4V,車子很難起動,低於10.5V電瓶就虧電了,
3、電瓶鼓了,通過目測也能判斷,此時,可能電瓶電壓較高,但是,電量少,不足以起動也有可能,
4、電瓶老化,容量下降較多,表現在:一充就滿,一用就沒,空載電壓正常,起動時電壓跌到10V以下。

新能源汽車維修需要注意什麼

1.如果新能源車型的電池出現了漏液等情況,切勿像之前維修純燃油車型那般任意讓漏液亂
流。這些漏夜有可能對人體或者對環境產生極大的危害。

2.對於純電動車來說,維修工人需要注意不要隨便接地。因為地面上隨時有可能出現有高壓
電或者低壓電。如果這些店接到車身上則會造成不可挽回的後果。

3.純電動車型由於車型的電池超過了500V,所以無論是車主還是維修人員在進行使用或者維
修的時候一定要按要求操作,注意安全。

Ⅲ 新能源汽車的維修主要學習哪些課程

新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等

Ⅳ 新能源汽車維修專業學什麼內容

新能源汽車維修專業學:新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等內容。學汽修推薦選擇廣州市藍天高級技工學校學校。免費領取2022招生簡章

新能源汽車維修專業培養從事現代汽車檢測與維修、銷售與服務、汽車保險與理賠等工作的高級技能人才。在4S品牌店從事汽車檢測與維修、汽車銷售與服務、汽車保險與理賠等工作;在汽車生產企業從事汽車設計與造型、汽車整車製造、汽車零配件加等工作。本專業以行業崗位能力為依據,建立適合汽車維修對高級技能人才需求的課程體系與人才培養方案;強調以崗位能力為本位,實施「一體化」教學模式,讓學生在「做中學、學中做」;提供各類主流轎車實物、汽車四輪定位儀、汽車電腦故障檢測儀等實訓設備,並與廣汽本田、廣汽豐田、東風日產等汽車製造公司以及4S品牌店進行校企合作,打造「一站式汽車專業實訓基地」,使學生的理論學習和技能訓練與汽車行業零距離接軌。




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Ⅳ 新能源汽車維修,主要是維修什麼

你好,新能源汽車維修,主要維修的內容有?新能源汽車技術的專業核心能力:具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。
新能源認知與了解,底盤技術,發動機技術,新能源汽車電學基礎及高壓安全,汽車底盤電控技術,汽車電子控制檢測診斷,新能源汽車技術檢測,汽車電工電子技術,新能源汽車電池及電源管理系統等,學習內容主要就是圍繞新能源汽車的相關技術為主,同時也學習一些傳統汽車知識
面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作,或面向新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位。
經過科學系統的課程開發,形成由公共基礎課、專業基礎課、專業核心課程以及限課程組成的課程體系。

Ⅵ 新能源汽車維修的核心技術有哪些需要留意哪些方面的問題

①電動汽車電池維護的關鍵技術

電池故障是電動汽車最常見、最核心的問題。因此,新能源汽車的保養也需要從電池開始。

首先要規范電池的儲存過程,在電池儲存過程中保持電池電量。電動汽車用電池具有一定的特性。如果電池在儲存過程中處於斷電狀態,則容易硫化。一旦硫酸鹽晶體出現在電池極板上,離子流動通道就會被堵塞。如果電池長期存放,離子流道會繼續收縮,電池容量會降低。隨著電池儲存時間的延長,電池損耗會越來越嚴重。在此基礎上,為了保證電池電量,用戶必須定期給電池充電,盡可能避免硫化。

③將傳統診斷技術與新型電子診斷技術有效結合

正常情況下,新能源汽車還未拆解時,一般會進行故障診斷,確定車輛故障位置和車輛技術狀況,分析故障原因。隨著高新技術在新能源汽車上的應用,汽車的結構變得越來越復雜。在機電液一體化發展趨勢的影響下,新能源汽車故障診斷需要將傳統診斷技術與新型電子診斷技術有效結合,充分發揮不同技術的天然優勢,進一步提高汽車維修效率。

簡而言之,汽車故障診斷可以分為兩個方面,人工經驗診斷和現代電子儀器輔助診斷。在人工經驗診斷中,車輛維修人員可以根據自己的專業知識和技能,通過綜合觀察和經驗,初步判斷車輛故障的基本類型和原因。然後通過專用設備和相關的計算機自檢設備完成對車輛故障的檢查和判斷。新的電子診斷方法的使用,不僅需要不斷引進新的技術和設備,還需要車輛維修人員豐富的實踐經驗。

Ⅶ 新能源汽車維修技術培訓內容有哪些

新能源汽車和智能網聯汽車仍是我國汽車行業未來發展的趨勢,但在汽車行業中,專業電動汽車維修人員很少,新能源汽車相關專業人才必將成為未來市場上炙手可熱的人才。

培訓的內容還是非常多的,比如:底盤、傳動軸變速器等機械故障診斷與維修, 整車所有的線路、電控感測器的故障診斷與維修,專業院校同時還學習美容裝潢、鈑金噴塗等。

Ⅷ 新能源汽車維修的內容及步驟

方法/步驟
1/7
外觀:首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。
2/7
輪胎:輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。
3/7
底盤:底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。
4/7
機艙:機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。
5/7
電池:電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。
6/7
防凍液:與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
7/7
燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、氣囊修復、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需

Ⅸ 榮威新能源安全故障DCDC故障,低壓電池不能充電,車子不會走,怎麼辦

電壓不穩的情況下會出現斷電的情況,去店裡找師傅給你弄一下電壓吧,可能是平時用電比較頻繁導致車輛有點虧電了。店裡的師傅會幫你解決這個問題滴。

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