新能源汽車項目簽約致辭

㈠ 合創汽車正式入駐廣物汽貿園 潮智閃耀大有可為

合創廣州新捷體驗中心位於白雲機場路的廣物汽貿園區，集合了包括豪華品牌、自主品牌、新能源品牌等在內的數十個汽車品牌，滿足了不同層次人群的品牌消費需求。此次，新勢力合創汽車的入駐，與園區內既有的特斯拉、 蔚來 、 廣汽埃安 、長安新能源等新能源品牌相結合，為廣物汽貿園區增添了新的活力。

【店鋪外景圖】

2022年5月21日，合創廣州新捷體驗中心盛大開業！廣物汽貿黨委書記、董事長、總經理陳立宏。廣物汽貿副總經理林世友，廣物汽貿新能源項目總經理楊雄峰， 廣汽 商 貿黨委書記、董事長閤先慶，廣汽商貿黨委副書記、總經理閆建明，廣汽商貿黨委委員、副總經理、汽車銷售服務本部本部張亮鳴，廣汽商貿總經理助理兼汽車銷售服務本部副本部長林志斌，廣汽商貿運營管理部部長、顧客價值創新部部長江瀚，廣汽商貿總經理辦公室主任王巍，合創汽車執行 總裁 謝志洪，合創汽車聯席總裁楊穎，合創汽車銷售中心總經理張迎樂，廣州新捷執行董事朱展應，廣州新捷總經理宗寧，廣州新捷副總經理吳文傑，合創廣州新捷體驗中心總經理申傑等領導、嘉賓出席了開業儀式。

【廣物汽貿 副總經理 林世友 致辭】

【廣汽商貿 黨委委員、副總經理、汽車銷售服務本部本部長 張亮鳴 先生 致辭】

【合創汽車 執行總裁 謝志洪 先生 致辭】

【合創廣州新捷體驗中心 總經理 申傑 先生 致辭】

合創廣州新捷體驗中心設計採用代表自由、堅持、勇敢的滑板文化，代表著合創廣州新捷體驗中心新潮、敢為人先、力求給客戶最良好的服務體驗的精神。注重用戶購車、選車的趣味性，運用線性 元素 將人、車、空間完美地融合，強化與消費者的互動。展廳內不僅擁有精心設計的主題展示區和休息洽談區，還擁有合創獨有的HYCAN BAR和共創區，不但讓用戶擁有沉浸式的互動體驗，還能在店內感受到溫暖舒適的休閑氛圍。

【滑板圖、展車圖、簽到禮的圖】

作為新能源汽車新銳品牌，合創汽車自成立以來就在不斷探索、完善新零售模式的前瞻性策略，在各大新能源車企均在快速攻城陣地的時候，以後來者的身份在短時間內實現渠道網點快速布局。截至目前，合創汽車已在全國建成184 家線下網點，覆蓋全國120 座城市，為用戶提供輕松便捷的看車、購車、用車體驗。

【授牌及首位車主】

合創廣州新捷體驗中心的開業，不僅為當地用戶提供更便捷、優質的服務，也帶來了全新升級的產品供廣大用戶試駕體驗。 合創Z03 具有2750mm越級超長軸距，全系標配14.6英寸高清觸控大屏、180°平躺放倒的前排座椅，車機還配備了多款娛樂應用，締造“百變潮玩大空間”；坐擁同級領先的620km純電續航、160kw高功率“三合一”扁線電驅，搭配彈匣電池，“可靠純電大續航”為用戶安心護航；搭載智語控制系統、VOICE ID聲紋識別以及HYCAN Pilot L2+智能駕駛輔助系統等智能化配置，盡顯“響應科技大智慧”本色。自上市以來，合創Z03的三“大”產品亮點就備受用戶認可。如今，新店也為用戶提供更多機會，可以盡情體驗合創Z03的潮智大空間為生活帶來的 無限 可能。

【Z03圖】

當下，新能源汽車市場仍在快速迭代，新技術、新產品、新模式不斷涌現。得益於股東方的多方位賦能，合創汽車正從渠道、產品、生態多方面全面發力、加速前進，通過自身的前瞻布局和努力，為用戶帶來新鮮、愉悅的智能出行生態體驗。未來大有可為。

【大合照】 @2019

㈡ 總投50億元浙江餘姚市將興建新能源汽車工業園

8月15日，新能源汽車產業園項目簽約儀式舉行。餘姚市與寧波馬明汽車電動車工業有限公司、寧波漢霸汽車製造有限公司合作建設的新能源汽車產業園，位於餘姚市臨山鎮，一期總用地面積745畝、200畝。項目總投資50億元，一期投資10億元。主要生產新能源SUV汽車、輕、中、大型客車、專用車、電控系統及新能源汽車用電機等。項目引進美國獨特的電機生產技術和義大利電渦流制動系統，通過自主研發擁有先進的電池管理系統。一期投產後，計劃年產客車1.1萬輛，年銷售額66億元。該項目計劃於2016年建成投產，屆時將達到年產5萬輛SUV新能源汽車，年銷售額超過400億元。

㈢ 年產值700億元/2024年建成 比亞迪新能源汽車項目落戶西安

易車訊 我們從西安電視台獲悉，12月5日，比亞迪新能源汽車零部件產業園項目簽約及開工儀式在西安高新區舉行，項目計劃總投資150億元，預計2024年建成投產，達產後將實現年產值約700億元。

此前，西安市印發了《關於加快推動新能源汽車產業高質量發展的實施意見》，明確「十四五」發展目標，並提出力爭到2030年全面實現電動化，成為我國首個提出汽車全面電動化的大城市，更加堅定了企業在陝進一步發展壯大的信心。作為省市汽車產業發展的主陣地，西安高新區正在全力打造百萬輛汽車生產基地和千億級汽車產業集群。

㈣ 一汽豐田新能源分公司項目正式啟動 新工廠將以電動車為主體

易車訊6月29日，一汽豐田新能源分公司項目啟動活動在天津中新生態城舉辦。天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君，天津市副市長王衛東，中國一汽董事長、黨委書記徐留平，中國一汽副總經理邱現東，豐田汽車公司執行董事、中國本部長上田達郎，一汽豐田總經理柴川早人，一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇，新聞媒體及經銷商、建設者、一汽豐田幹部員工代表等領導和嘉賓分別通過現場出席和視頻出席的方式，共同見證了一汽豐田新能源分公司項目的正式啟動。

凝結著中國一汽與豐田汽車兩大汽車公司戰略合作深遠意義的新能源分公司項目正式啟動，標志著一汽豐田新能源戰略全面落地，這是一汽豐田堅持科技創新、實現轉型跨越式發展的實踐與努力，也是一汽豐田履行社會責任、推動「人·車·社會」和諧發展的使命與擔當。

全局在胸 前瞻而行

作為中國一汽與豐田汽車精誠合作的典範，經過18年的發展，一汽豐田在中國市場已累計獲得超過800萬用戶及家庭的喜愛和信賴，成為推動中國汽車行業穩步向前發展的中堅力量。

站在新的歷史發展節點上，面對電動化、智能化、信息化、共享化的新業態，一汽豐田依託雙方母公司，利用全球領先的技術和資源儲備，制定了一汽豐田新能源行動計劃，導入代表豐田全球最高技術和安全水平的新能源全新平台，不斷充實和擴大「HEV」、」EV」等產品和銷量，建設完成世界一流、高自動化、高柔性化、高品質保障、生態環保的新能源工廠，為中國消費者帶來更好的移動出行體驗。正如中國一汽董事長、黨委書記徐留平在講話中所說，希望一汽豐田以此項目為契機，實現轉型升級和高質量發展，助推天津市產業結構調整和綠色低碳發展。

中國一汽董事長、黨委書記徐留平

豐田汽車執行董事、中國本部長上田達郎通過視頻發來祝福，希望整合後的一汽豐田能走向更加飛躍成長的時代，能把更多成果呈現給更多人，為了贏得中國用戶的笑臉而不斷努力。

豐田汽車執行董事、中國本部長上田達郎

綠色智能 全擎引領

此次啟動建設的新能源工廠通過導入豐田全球最領先的技術，實現了真正意義上的智能製造、綠色製造、創新製造。

在智能製造方面，實現了貫穿生產工藝全過程及工程間傳輸的全部自動化。通過信息系統的廣泛應用，大大縮短了交貨時間，且實現了多車型混流生產，提高了生產線的應對能力。

在綠色製造方面，從廠房、設備、工藝等方面入手，實施多項節能減排舉措，單台CO2排放量降低18%，VOC排放量降低50%。

在創新製造方面，導入了豐田最先端的技術和新工藝，在提高品質、性能、輕量化、降低成本、提高能源利用率實現了大幅度的提升。

一汽豐田總經理柴川早人表示，新工廠將在中新天津生態城這個一流的環保之地，打造出地域人民所愛戴的工廠；新工廠將以EV產品為主體，打造出具有競爭力的、生產環保車的全方位頂級工廠；新工廠將打造成「為中國用戶、當地居民、廣大員工呈送幸福」的新能源工廠。

一汽豐田總經理柴川早人

全力以赴 築夢未來

受新冠疫情影響，國內乘用車市場大幅下滑，然而面對外部環境的不利影響，一汽豐田卻扛住了重重壓力，實現完美逆襲，二季度汽車銷量突破22.5萬輛，同比增長12%。一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇表示，一汽豐田將堅定年初目標不動搖，深化體制機制改革，激發企業活力，推動企業加速發展。

一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇

天津市副市長王衛東在致辭中表示，一汽豐田新能源分公司項目是政府與企業深化合作、共贏發展的新起點。天津市政府將為企業發展和項目建設提供最優質的服務，一如既往加強要素保障、加速手續審批、加快配套建設，為項目建設創造一流的條件和環境。

天津市副市長王衛東

在啟動活動的最後，一汽豐田的員工與合作夥伴們一起帶來了《全員賦能 能量匯聚 祝福未來》的視頻短片，正如祝福中說到：「開啟綠色智造新時代，廣拓合作發展新空間，同心同行，共築美好未來！」一個充滿活力與蓬勃氣息的一汽豐田正在轉型發展的高速路上勁擎向前！

㈤ 東風本田新能源工廠落戶武漢 東風新能源領域再落一子

1月5日，東風本田汽車有限公司（以下簡稱「東風本田」）與武漢經濟技術開發區簽署投資協議，東風本田新能源工廠項目落戶中國車谷。該項目的啟動，是東風本田構築面向電動化轉型穩定生產體制的具體行動，將進一步拓展東風汽車集團有限公司（以下簡稱「東風公司」）新能源汽車產業布局，也為武漢打造萬億級汽車產業集群增添新動能。

東風本田新工廠俯瞰圖

擁抱產業新風口，東風公司在新能源和智能駕駛兩大領域推進科技創新「躍遷行動」，加快向科技型企業轉型，計劃「十四五」期間實現年產銷新能源汽車100萬輛。

目前，除了即將啟動的東風本田新能源工廠，東風公司在新能源領域重點打造的嵐圖汽車和高端電動越野品牌也迎來了突破。其中，定位為「零焦慮高端智能新能源領先品牌」的嵐圖汽車，旗下首款車型嵐圖FREE啟動交付以來，連續4個月保持環比增長趨勢；東風高端新能源越野車項目目前已正式落戶中國車谷，產品研發及產業化已經全面展開，首款產品將在2022年上半年發布。此外，具備燃油車、混合動力車、純電動車等多種車型柔性混合生產能力的東風雲峰項目，建成後產能將達到30萬輛，為中國車谷加快打造世界級汽車產業集群助力，也將推動中國汽車產業轉型升級，共築汽車強國夢。

㈥ 2020第三屆中國（成都）新能源汽車產業大會盛大開幕

7月4日,2020第三屆中國(成都)新能源汽車產業大會在四川成都星宸航都國際酒店盛大開幕,來自政府機關、科研組織、協會組織、整車企業、運營經銷商、貨運平台以及網約車平台等數百位新能源汽車行業精英齊聚一堂,共同暢談中國新能源汽車的發展。

2020年以來,在疫情等因素影響下,新能源汽車行業競爭加劇,淘汰賽加速。大浪淘沙之下,如何站穩腳跟?2020第三屆中國(成都)新能源汽車產業大會在此時召開,研討內容緊貼行業發展形勢,為當下新能源車行業和企業發展辨明了方向,意義重大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 牽手國網電動，寶馬加速邁向電動出行新時代

（文/張鈺翊）在科技進步的命題上，人類總是容易高估比較遠的未來，而低估比較近的未來。從目前來看，什麼是比較近的未來？那必然是新能源汽車，可以將人類的日常生活與現代化科技更緊密的聯系在一起。
如今，駕駛電動汽車已經成為日常生活中的一種時尚，一種潮流。而作為汽車廠商，不單單要考慮如何製造一輛性能優秀的電動汽車，更要考慮用戶後續的體驗與服務，提高充電設施的便捷性，推動新能源汽車產業的可持續發展。
6月3日下午，寶馬汽車與國網電動汽車有限公司（以下簡稱：國網電動）簽署戰略合作協議，雙方將攜手在充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣以及推動新能源車用新能源電力三大方面開展戰略合作，推動新能源市場、電動車生態和數字化服務的發展。
高樂：寶馬要做領導者，而非跟隨者
一個是全球成功的豪華汽車製造商之一，一個是國際領先的能源互聯網企業，是什麼樣的機緣促成了此次合作？
在簽約儀式上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂介紹了寶馬在新能源汽車領域的發展成果和未來規劃。他表示，到2025年，寶馬計劃在技術研發和科技創新方面投入超過300億歐元（約合人民幣2392.7億元），電動出行和數字化將會佔到這些投資的大部分。高樂表示：「我們相信不同驅動形式將長期共存，我們也在技術上做好了相關准備，為客戶提供『選擇的權力』」。
「在中國我們採取全面的電動化戰略，今年將提供6款新能源車型，同時大力發展eDrive電驅動技術、經銷商網路、充電設施以及數字化服務。與國網電動汽車公司的合作，再次凸顯了寶馬集團在這一領域的堅定承諾。」高樂補充說。
正是源於對既定電動化轉型戰略的堅持，使得寶馬成為第一家與國網電動簽約合作的跨國車企。但寶馬的野心遠不止於此，高樂還表示：「寶馬要做電動化領域的領導者，而非跟隨者。」因此，寶馬的進攻不只停留在產品層面，還包括建立電動出行生態系統。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德在簽約儀式上表示：「今年我們以新能源為重點的沈陽研發中心實力再次增強，我們不久也將迎來動力電池中心二期的開業，成為生產第五代寶馬動力電池的大本營，為今年即將推出的BMW iX3提供電池。」因此，隨著越來越多的本土電動車型推出，用戶對安全、快速的充電服務的需求也在不斷增加，而滿足這些需求不僅需要大量投入，也需要跨行業合作和多方緊密協作。
為什麼是國網電動？
眾所周知，2020年是寶馬在華的「新能源之年」，今年已上市的新能源汽車產品包括新BMW 5系插電式混合動力里程升級版、全新一代BMW X5插電式混合動力、BMW i8極夜流星限量版和純電動BMW i3快充暢行款等等。到2020年底，寶馬在華推出的新能源車型將達到6款，與此同時，純電動BMW iX3也將在沈陽投產並出口全球。
隨著寶馬在華電動化步伐加快，交付了越來越多的新能源汽車，其在高端新能源服務方面的需求也越來越迫切。如何解決用戶日益增加的充電需求？如何提高私人充電的服務質量？寶馬需要與專業的充電技術服務提供商一起去探索、去改變。
值得一提的是，國網電動作為國家電網的全資子公司，不僅建成了全球規模最大的車聯網平台和覆蓋范圍最廣的高速快充網路，而且創新性的推出了即插即充、車電包、合作建樁、有序充電等多款新技術、新產品。對寶馬而言，這是一個顏值與實力俱佳的合作夥伴。
今年兩會將新基建首次寫入政府工作報告，而推廣新能源汽車、完善充電樁建設成為新基建重點項目之一。為貫徹中央新基建戰略部署，國家電網在今年全面加快了充電業務發展，計劃投資建設7.8萬根充電樁，加大各類充電產品的研發和推廣力度，努力改善充電體驗、提升充電設施水平。
在這樣的時代背景下，國網電動作為國家電網充換電業務發展的主體，不僅手握資源優勢，還肩負著繼續加快高速充電網路建設的重任，將與寶馬一起多措並舉的推動充電領域技術變革和產品創新。
三方面縱深合作，解決充電難題
此前，車友頭條在做一個關於政策變動對新能源汽車市場影響的問卷調查時發現，影響新能源汽車購買意願的因素有多個，其中車輛價格、安全性和充換電便利性是三個佔比最高的因素，分別佔比43%、43%和42%。也就是說，充換電的便利性在很大程度上會影響消費者的購買決策。
而此次寶馬和國網電動要做的，就是要幫助消費者解決「找樁難」、「充電難」、「充電慢」的難題。根據協議內容，雙方將在充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣以及推動新能源車用新能源電力等三個方面展開縱深合作。
首先，在充電樁的布局上，寶馬將通過與國網電動的深度合作，到今年年底全面建成超過27萬根充電樁，實現原有數量翻倍，其中包括8萬根直流快充電樁。通過接入國網「十縱十橫兩環」高速城際快充網路，寶馬充電網路將覆蓋超過5萬公里高速公路，這意味著高速公路平均每50公里便有一個充電樁，用戶再也不用擔心長途旅程帶來的里程焦慮問題。
此外，寶馬還將不斷完善品牌專屬充電站的建設，覆蓋機場、商場、酒店、經銷商店等新能源車重點使用區域。與此同時，還將積極擴建經銷商充電站，到今年底，將有250家經銷商擁有電動產品專區，提供超過1000根充電樁。
而在充電技術的突破上，寶馬與國網電動將制定大功率充電技術標准、即插即充技術和車-樁-網互動技術研究。為保證技術兼容，雙方正在全面開展互用性測試。也就是說，在不遠的將來，一輛純電動車有望在10-20分鍾內完成一次充電，充電與加油一樣快捷方便。
最後，在能源生態的可持續發展層面，寶馬還宣布將與國網電動一起在BMW經銷商建設充電、光伏、儲能三合一能源站，通過太陽能為客戶車輛充電，實現新能源車充清潔電，產生的電能還可以供經銷商運營使用。寶馬希望通過探索電池回收和梯次利用技術，從而促進中國新能源領域全價值鏈的可持續發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 廣汽蔚來前CEO廖兵創立"自由"新能源汽車品牌

2月3日，廣汽蔚來前CEO廖兵表示，創立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽車品牌——自由汽車。

資料顯示，自由（深圳）新能源汽車科技有限公司成立於2021年，創始人為廖兵，所構建的一家全新新能源智聯汽車團隊，其核心團隊擁有成熟的新能源智聯汽車項目經驗。

此前在1月25日，廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵表示，已正式辭任廣汽蔚來的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務，但並未透露今後去向。

作為廣汽蔚來的創始人兼原CEO，廖兵曾在廣汽本田、廣汽零部件、廣汽菲克和廣汽研究院任職高管；在近三年的創業生涯中，更完成了從職業汽車人到創業者的轉身。廖兵在廣汽蔚來任職期間，在25個月的時間內，以200人的團隊，5億元人民幣的投資規模，實現了自公司成立到整車交付的完成。

㈨ 2021第三屆國際汽車智能共享出行大會開幕 共謀綠色智慧出行

2021年12月16日，由廣州市人民政府指導，中國汽車工程學會和中國智能網聯汽車產業聯盟聯合主辦，廣州市花都區人民政府和國際汽車工程科技創新戰略研究院共同承辦的2021第三屆國際汽車智能共享出行大會在廣州花都開幕。

本屆會議以「擁抱智慧城市新生態，共建未來出行新格局」為主題，採用線上與線下相結合方式，邀請來自國內外汽車、交通、信息通信、城市規劃、能源等相關領域的政府領導、院士專家、企業高層等，圍繞基於智能網聯汽車的智慧出行戰略、路徑和最佳實踐等議題，通過專題論壇、國際論壇、圓桌對話、技術展示與體驗等多種形式，凝聚共識，引領產業技術發展方向。

上午主論壇以「加速自動駕駛商業化示範應用」為主題，交通運輸部總工程師徐亞華，聯合國工業發展組織能源司司長Tareq Emtairah為大會作視頻致辭，廣東省工業和信息化廳副廳長陳磊，廣州市政府副秘書長張文濤，廣州市花都區委常委、統戰部部長鄭重民出席會議並致辭。論壇由中國汽車工程學會副秘書長、國際汽車工程科技創新戰略研究院執行院長侯福深，國家智能網聯汽車創新中心常務副主任、國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司執行總經理鄭繼虎共同主持。來自清華大學、日本汽車工業協會、歐洲汽車工業協會、中國交通通信信息中心、東風日產乘用車公司、寒武紀等機構和產業界的資深專家做了精彩分享。

下午主論壇以「共促交通出行新業態高質量發展」為主題，十三屆全國人大常委會委員，中國公路學會理事長。曾任交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇，英國國際貿易部英國駐廣州領事館創新與現代產業副總監柯牧申為會議致辭。論壇由中國智能交通協會副理事長、汽車智能共享出行工作委員會副主任委員關積珍，中國汽車工程學會國汽戰略院副院長，全國共享經濟標委會共享出行工作組組長戰靜靜共同主持。來自交通運輸部科學研究院、多禾科技、斑馬智行、航盛集團、聯動雲集團、小馬智行、嘀嗒出行等機構和產業界的資深專家做了精彩分享。

京東粵港澳大灣區（花都）人工智慧與數字經濟研究院揭牌

看點六：會場內外展示項目精彩紛呈，前沿智能科技匯聚花都

大會期間，場內外同步展示項目，東風日產以<a class="

㈩ 落地肇慶 小鵬汽車配套零部件產業園奠基

易車訊 5月30日，肇慶市舉行小鵬智能汽車配套零部件產業園奠基儀式。據悉，首期佔地1048畝小鵬智能汽車配套零部件產業園坐落於肇慶大旺新能源智能汽車產業城內，將全力打造完整和高度聚集的產業鏈條，打造具有全球競爭力和引領性的創新鏈條，推動形成從整車到電池、電機、電控、汽車輕量化、汽車後市場等全產業鏈發展格局。

小鵬汽車董事長何小鵬在視頻連線致辭表示，自2020年5月投產以來，小鵬汽車產銷業績不斷向好，2021年全年和2022年第一季度整車交付量均位居造車「新勢力」第一位，充分體現省、市、區對新能源產業發展的高度重視，我們期望在未來2至3年內引入小鵬汽車上下游供應鏈企業項目80到100家，助力小鵬汽車做強做大，助力我們的合作夥伴共同雙贏，並與高新區一道推進大旺新能源智能汽車產業城建設，共同打造世界級新能源智能汽車產業集群，助力廣東省打造世界級先進製造業產業集群。